Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu
Näin käy, mutta koska meitä köyhiäkin on, bensa-autoilla on kysyntää vielä kauan tuonkin jälkeen. https://www.iltalehti.fi/talous/a/f6621ba2-72a0-49b0-bc19-eb1ae0b0d9ed
Kommentit (45235)
https://eu.detroitnews.com/story/business/autos/mobility/2019/05/16/tes…
Electric vehicles may be less prone to catch fire than gas guzzlers, but recent blazes involving Tesla Inc. and NIO Inc. cars in Greater China are prompting the industry to take steps to alleviate concerns from potential customers.
Worries heightened after reports emerged of a fire involving a Tesla in a Hong Kong parking lot. Weeks earlier, a video on Chinese social media platforms showed a Tesla bursting into flames in a Shanghai garage. Separately, NIO said last month that one of its ES8 vehicles caught fire in the northwestern city of Xi’an while being repaired.
“Battery combustion is a very serious incident for consumers, and it could lead to consumer aversion to electric vehicles,” Automotive Energy Supply Corp., whose batteries power about 430,000 Nissan Motor Co. vehicles, said in an email. “We are determined not to cause serious accidents and put damage on the industry, and we believe that now it is more important to proceed with caution.”
https://remonews.com/ukraineeng/in-the-netherlands-the-volkswagen-id-3-…
Sähköauto ID3 räjähti latauksen jälkeen.
https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-09-24/battery-fires-haunt-…
Battery Fires Haunt the Electric Car and Clean Power Revolution.
Even 30 years after lithium-ion batteries were first deployed, in camcorders, risks remain with manufacturing on a massive scale.
https://www.thesun.co.uk/motors/4721171/terrifying-tesla-video-shows-un…
Akkupalo voi kestää vuorokauden ja alkaa uudelleen ja uudelleen sammutusyrityksistä huolimatta.
Vierailija kirjoitti:
https://theeastcountygazette.com/tesla-driver-dies-after-electric-car-b…
"Tesla Driver Dies After Electric Car Burst into Flames."
Sitä se kiihkouskovaisuus teettää.
Muistelen että jokin aika sitten joku sähkömopo oli syttynyt itsekseen autotallissa.
Vierailija kirjoitti:
Muistelen että jokin aika sitten joku sähkömopo oli syttynyt itsekseen autotallissa.
Ja jonkun sähköpyörän maahantuojaa pidettiin vastuullisena kun akku sytytti tulipalon kun sitä ladattiin sisällä. Vakuutus ei korvannut, maahantuoja meni konkurssiin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minä olen kohta viisikymppinen autoilija. Ajan taatusti polttomoottoriautolla eläkeikään asti, ja vielä sen jälkeenkin. Haluan tankata auton huoltamolla muutamassa minuutissa ja ajaa autolla tankkaamatta ainakin 600km.
OK. Minä olen reilu nelikymppinen sähköautoilija. En halua edes nähdä enää huoltamoja, ja haluan ajaa autolla loppuelämäni sitä tankkaamatta niin että pihalta lähtiessäni "tankki" on aina täyttynyt yön aikana.
20 vuoden kuluttua bensa-asema on kuin puhelinkoppi - näkee vain vanhoissa Suomi-elokuvissa
No missä ne sähköpatteriautoilijat sitten odottelee sitä akkujen latautumista. Termospullon kanssa pilkkijakkaralla sateessa : )
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://sputniknews.com/20210906/electric-car-fires-may-become-issue-as…
"It is not a large-scale problem in the sense that there are about 10 times more fires with ‘classical’ diesel or petrol vehicles than with electric cars. There is about one electric vehicle fire for every 330 million kilometers driven, which is very little. But electric vehicles are all new, thermic engine cars are on average much older; the fires on thermic motors are due to the age of the vehicle, dirty engines and bad maintenance. The number of accidents and spontaneous fires on electric vehicles increases rapidly since the market of electric cars expand."
Sputnik news 🤣🤣🤣🤣
Ei minusta näytä miltään ihan sekosivustolta.
Olisihan se pitänyt arvata, että itänaapurin trollit ovat asialla 😵💫
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
yölsi kirjoitti:
En halua sähköautoa, koska akkuteollisuus saastuttaa niin paljon.
https://tekniikanmaailma.fi/tutkimus-uusien-sahkoautojen-elinkaaripaast…
Laskelmissa on huomioitu polttomoottoriauton valmistuksen päästöt. Minun autoni on jo valmistettu, että se niistä laskelmista.
Jokainen kaupasta ostettu auto on jo valmistettu.
Jää ainakin yksi sähköauto valmistamatta, kun jätän ostamatta ja ajan -99 xsarani loppuun.
Ja mitä sitten kun se loppuu? Käytännössä jokaista käytettyä kohtaan on valmistettu yksi uusi auto, koska muuten se käytetty ei olisi koskaan tullut markkinoille.
Sen näkee sitten joskus 10v kuluttua. Sinä aikana ei tarvitse ainakaan yhtä uutta autoa valmistaa, eli päästöjä tulee vähemmän.
Se rotiskosi päästelee kymmenessä vuodessa reilusti enemmän kuin mitä sen sähköauton valmistaminen ja sillä ajaminen aiheuttaisi.
Ei päästele, ekat 100tkm menee että päästään tasoihin
Ei mene. 20-45tkm maksimissaan Suomessa, ja tuokin luku pienenee päivä päivältä.
Vierailija kirjoitti:
Muistelen että jokin aika sitten joku sähkömopo oli syttynyt itsekseen autotallissa.
Muistelen, että 2000 eikun nolla fossiiliautoa palaa vuodessa. Eikä yksikään ole koskaan syttynyt itsekseen 👍
Paljonko itänaapuri maksaa trollauksesta sinulle sera-teppo?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minä olen kohta viisikymppinen autoilija. Ajan taatusti polttomoottoriautolla eläkeikään asti, ja vielä sen jälkeenkin. Haluan tankata auton huoltamolla muutamassa minuutissa ja ajaa autolla tankkaamatta ainakin 600km.
OK. Minä olen reilu nelikymppinen sähköautoilija. En halua edes nähdä enää huoltamoja, ja haluan ajaa autolla loppuelämäni sitä tankkaamatta niin että pihalta lähtiessäni "tankki" on aina täyttynyt yön aikana.
20 vuoden kuluttua bensa-asema on kuin puhelinkoppi - näkee vain vanhoissa Suomi-elokuvissa
No missä ne sähköpatteriautoilijat sitten odottelee sitä akkujen latautumista.
Ei missään. Akku on aina ladattu ja valmis kun lähden kotipihasta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://sputniknews.com/20210906/electric-car-fires-may-become-issue-as…
"It is not a large-scale problem in the sense that there are about 10 times more fires with ‘classical’ diesel or petrol vehicles than with electric cars. There is about one electric vehicle fire for every 330 million kilometers driven, which is very little. But electric vehicles are all new, thermic engine cars are on average much older; the fires on thermic motors are due to the age of the vehicle, dirty engines and bad maintenance. The number of accidents and spontaneous fires on electric vehicles increases rapidly since the market of electric cars expand."
Sputnik news 🤣🤣🤣🤣
Ei minusta näytä miltään ihan sekosivustolta.
Ei lainkaan, tosi legitin oloinen.
Vierailija kirjoitti:
https://remonews.com/ukraineeng/in-the-netherlands-the-volkswagen-id-3-…
Sähköauto ID3 räjähti latauksen jälkeen.
Aika jännä yhteensattuma että kaikki päivän lähteet ovat tuolta Venäjä/Ukraina-akselilta. Sieltähän ne luotettavimmat uutiset on tavannut tulemaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://remonews.com/ukraineeng/in-the-netherlands-the-volkswagen-id-3-…
Sähköauto ID3 räjähti latauksen jälkeen.
Aika jännä yhteensattuma että kaikki päivän lähteet ovat tuolta Venäjä/Ukraina-akselilta. Sieltähän ne luotettavimmat uutiset on tavannut tulemaan.
Sera-teppo = moskovan tiltu
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://sputniknews.com/20210906/electric-car-fires-may-become-issue-as…
"It is not a large-scale problem in the sense that there are about 10 times more fires with ‘classical’ diesel or petrol vehicles than with electric cars. There is about one electric vehicle fire for every 330 million kilometers driven, which is very little. But electric vehicles are all new, thermic engine cars are on average much older; the fires on thermic motors are due to the age of the vehicle, dirty engines and bad maintenance. The number of accidents and spontaneous fires on electric vehicles increases rapidly since the market of electric cars expand."
Sputnik news 🤣🤣🤣🤣
Ei minusta näytä miltään ihan sekosivustolta.
Ei lainkaan, tosi legitin oloinen.
Sinunko mielestäsi sähköautojen palot eivät lisäänny kun niitä tulee miljoonia lisää ja akut ja autot vanhenevat?
Vierailija kirjoitti:
Paljonko itänaapuri maksaa trollauksesta sinulle sera-teppo?
Olen jo kerran vastannut. Kuinka monta kertaa sinulle pitää samat asiat kertoa?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://sputniknews.com/20210906/electric-car-fires-may-become-issue-as…
"It is not a large-scale problem in the sense that there are about 10 times more fires with ‘classical’ diesel or petrol vehicles than with electric cars. There is about one electric vehicle fire for every 330 million kilometers driven, which is very little. But electric vehicles are all new, thermic engine cars are on average much older; the fires on thermic motors are due to the age of the vehicle, dirty engines and bad maintenance. The number of accidents and spontaneous fires on electric vehicles increases rapidly since the market of electric cars expand."
Sputnik news 🤣🤣🤣🤣
Ei minusta näytä miltään ihan sekosivustolta.
Ei lainkaan, tosi legitin oloinen.
Google: "electric car fire"
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://remonews.com/ukraineeng/in-the-netherlands-the-volkswagen-id-3-…
Sähköauto ID3 räjähti latauksen jälkeen.
Aika jännä yhteensattuma että kaikki päivän lähteet ovat tuolta Venäjä/Ukraina-akselilta. Sieltähän ne luotettavimmat uutiset on tavannut tulemaan.
Ei ole minun vikani, että sähköautot räjähtelevät. Mitä vanhempi auto kyseessä ja mitä suuremmat lataustehot, sen suuremmiksi riskit kasvavat.
Sinunko mielestäsi sähköautojen palot eivät lisäänny kun niitä tulee miljoonia lisää ja akut ja autot vanhenevat?