Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu

Ajattelit siis ostaa uuden sähköauton ja asut kerrostalossa. Latauspisteitä saat odottaa hamaan tulevaisuuteen, taloyhtiön hallitus ei vielä edes suostu ajattelemaan lisäkustannuksia moisten latauspisteitten hankinnasta. Entä jos lataisit autoasi paikkakunnan Prisman latauspisteessä? Siellä tosin on Prisman johtoportaan kaksi sähköautoa latauksessa joka päivä, seisovat siellä aamusta iltaan.

Entä huoltoasema, vähän kaukana, mutta sinne astiko lataamaan, jätätkö autosi pakkaseen yöksi? Akut ainakin vahingoittuvat pakkaslatauksessa..jos huoltiksella nyt mitään latauspistettä edes on.

No, autosi jää odottelemaan parempia aikoja ja aina voi ajella sillä ikivanhalla skootterilla paremman puutteessa.

Mitä jos aiot myydä kalliin sähköautosi vaikkapa noin 6-7 vuoden kuluttua? Akusto on melkeinpä vaihdettava uuteen, vanhalla ei tee enää mitään. Vaihto kaikkineen noin 20-30000€, eli maksat uudet itse myyntiä varten tai myyt auton kuoret parilla tonnilla seuraavalle. Sähköautosta on turha odotella hyvää jälleenmyyntihintaa.

Entä vanhat akut, osa päätynee kierrätykseen, mutta Suomen metsistä löytyy takuuvarmasti sinne hylättyjä akkukokonaisuuksia luontoamme saastuttamassa.

Hauskaa sähköautoilua!

Autoilu voi loppua, mutta ei haittaa minua. Vain mielikuvitus on rajana -Miten pääset tai voit liikkua pisteestä A pisteeseen B ja takaisin.  Ajattelin ajella vaikka traktorilla tai leikkuupuimurilla, sillä tämä hullutus koskee AUTOJA, mutta  ei koske työkoneita. Sitten kun öljy loppuu niin rakennan höyryllä toimivan kulkupelin ja matka jatkuu...

Kyllä ne vihreetkin huomaa kun se tilattu taksi ei tullukkaa ja pitäs päästä hillotolpalle (Arkadianmäelle) säätää jotain uutta jäynää kansalaisten pään menoksi.

Vierailija kirjoitti:

Ajattelit siis ostaa uuden sähköauton ja asut kerrostalossa. Latauspisteitä saat odottaa hamaan tulevaisuuteen, taloyhtiön hallitus ei vielä edes suostu ajattelemaan lisäkustannuksia moisten latauspisteitten hankinnasta.

Ei tarvikaan, koska niitä ei tule. Maksan tolppani itse ja se on erillisellä mittarilla. Sitten kun koko piha sähköistetään saan kompensaatiota mikäli tolppaa ei silloin tarvi vaihtaa.

Rakentelija kirjoitti:

Autoilu voi loppua

Miksi ihmeessä se loppuisi?

Autoilun kustannukset suhteessa tuloihin.

Ainakin meikä siirtyy muihin kulkuneuvoihin jos liikkumisen kustannukset alkaa olla ylimitoitettuja hyötyyn nähden. Traktorin liikennevaakuutus on suuruusluokka 60 euroa ja se on vuosimaksu tyyppinen. puimuria ei tarvitse rekisteröidä joten pääsee vielä halvemmalla.

Olen käyttänyt traktoria paikallisliikenteessä melko paljon, joten kokemusta löytyy.

Poikkeukset rekisteröintivelvollisuuteen

Rekisteröintivelvollisuus ei koske:

- sadon tuottamiseen, sadonkorjuuseen (esim. puimuri) tai tienpitoon rakennettua (esim. tiekarhu) tai varustettua moottorityökonetta, eikä kävellen ohjattavaksi tarkoitettua traktoria tai vastaavaa moottorityökonetta.

https://www.traficom.fi/fi/liikenne/tieliikenne/rekisterointivelvollise…

Vierailija kirjoitti:

Autoilun kustannukset suhteessa tuloihin.

Ainakin meikä siirtyy muihin kulkuneuvoihin jos liikkumisen kustannukset alkaa olla ylimitoitettuja hyötyyn nähden. Traktorin liikennevaakuutus on suuruusluokka 60 euroa ja se on vuosimaksu tyyppinen. puimuria ei tarvitse rekisteröidä joten pääsee vielä halvemmalla.

Olen käyttänyt traktoria paikallisliikenteessä melko paljon, joten kokemusta löytyy.

Kunhan ostat sähkötraktorin niin ihan ok suunnitelma.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ei tuo muutos ihan hetkessä tule tapahtumaan. Sähköautoilla ei tällä hetkellä pääse riittävän pitkiä matkoja, jotta ne olisivat läheskään kaikkien tarpeisiin sopivia.

Riittää että ne ovat 95% tarpeisiin sopivia. Loput keksiköön sitten itse millä kulkevat.

Polttomoottoriautot ovat oikeasti kaikille sopivia. Sähköautoja kaipaavat leikkikööt keskenään autoradoillaan, mutta olkoot puuttumatta aikuisten liikkumiseen.

Pojille sähköleluja jouluna ja tytöille sähkönuket&polttomoottoridildot.

Miten mahtaa käydä niiden satojen ellei tuhansien nyrkkipajojen ja vastaavien takapihojen korjaamoiden, jotka ovat tähän asti tehneet remontit halvemmalla ja nopeammin kuin merkkikorjaamot? Ei niiden monet jo vanhemmat omistajat ja asentajat ryhdy opiskelemaan uutta sähköautotekniikkaa saati investoimaan laitteisiin jo siksi ettei se ole edes mahdollista kaikenlaisten takuu, tekijänoikeus yms. ongelmien takia. Tulee maahantuojien monopoli.

Sähköautoja ei kukaan tule myöskään harrastamaan tai entisöimään. Yksi merkittävä autoiluun liittyvä alue tulee näivettymään etenkin jos polttoaineiden hinnat nousevat älyttömiksi. Niiden riittävyyshän ei tule olemaan ongelma. Aika iso osa tietotaitoa ja osaamista tulee katoamaan.

Miten mm. ralliharrastuksen tulee käymään? Joko sähköformuloita on kehitteillä?

Kuinka varaosaliikkeiden käy kun osia ei tarvita enää?

Kyllä koko typerä sähköautoilmiö tulee vaikuttamaan niin moniin asioihin yhteiskunnassa, ettei lyhytnäköiset ilmastouskovaiset sitä edes vielä kunnolla tajua.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ja vielä tällä palstalla jaksetaan ihmetellä Yhdysvaltojen poliittista kahtiajakautuneisuutta. Täälläkin ihan samaa vihamielistä puhetta, mihin kuuluu osaksi jonkun tietyn puolueen maininta. Luuletteko oikeasti, että Suomen Vihreät ovat aikaansaaneet tämän globaalin notkahduksen autojen valmistuksessa? Luuletteko, että äänestämällä persujen perus-Seppoa tämän kehityksen voi kääntää takaisin alkuperäiseen suuntaan? Mielestäni joku sanoi hyvin jo aikaisemmin, että ihan samanlaista "ihmisen paras ja uskollisin ystävä"-puhetta on varmasti kuultu myös silloin, kun henkilöautot syrjäyttivät hevoset yleisenä kulkuneuvona. Se, että asian edistämiseen käytetään verotusta ja muuta, on ihan arkipäivää ja sitä harrastetaan kaikkien niiden kulutushyödykkeiden kanssa mitä mekin kaikki kulutamme vuodessa tuhansittain. Ei se tee siitä sen ihmeellisempää. Kokoajan on ollut tiedossa, että verotuksella yritetään mahdollistaa elinkelpoinen maapallo myös tulevaisuudessa. 

Samalla tavalla sokeriverolla yritetään ehkäistä ylipainoepidemian kiihtymistä ym. Näitä on loputtomiin!

Maailmassa on joku perustavaa laatua oleva ongelma, jos ainoa ratkaisu näihin muutosten edistämisiin on rankaisuvero.

Täällä ei tunnuta kuitenkaan muistavan sitä, että Suomessakin suunniteltiin aikoinaan sähköautoille ylimäärästä veroa, koska niiden polttoainetta ei voida verottaa. Eli se tulee taatusti lankeamaan muodossa tai toisessa autoilijoiden maksettavaksi, kun bensiini/diesel-lypsylehmät kuolevat sukupuuttoon.

Vierailija kirjoitti:

Tekihän jo Aatu saksassa betonista teitä,mutta jos näitä vihreitä ajatuksia viljelee ,niin taitaa tuo betoni olla vielä moninverroin syntisempi hyödyke.

3-tiellä oli aikoinaan Nurmijärven liittymästä vähän matkaa pohjoiseen päin kilometrin testipätkä. Oli aivan hirveä ajettava. Ei kiitos betonipäällysteelle.

Polttomoottoriautoilu loppuu niiltä, jotka sen itse lopettavat. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ja vielä tällä palstalla jaksetaan ihmetellä Yhdysvaltojen poliittista kahtiajakautuneisuutta. Täälläkin ihan samaa vihamielistä puhetta, mihin kuuluu osaksi jonkun tietyn puolueen maininta. Luuletteko oikeasti, että Suomen Vihreät ovat aikaansaaneet tämän globaalin notkahduksen autojen valmistuksessa? Luuletteko, että äänestämällä persujen perus-Seppoa tämän kehityksen voi kääntää takaisin alkuperäiseen suuntaan? Mielestäni joku sanoi hyvin jo aikaisemmin, että ihan samanlaista "ihmisen paras ja uskollisin ystävä"-puhetta on varmasti kuultu myös silloin, kun henkilöautot syrjäyttivät hevoset yleisenä kulkuneuvona. Se, että asian edistämiseen käytetään verotusta ja muuta, on ihan arkipäivää ja sitä harrastetaan kaikkien niiden kulutushyödykkeiden kanssa mitä mekin kaikki kulutamme vuodessa tuhansittain. Ei se tee siitä sen ihmeellisempää. Kokoajan on ollut tiedossa, että verotuksella yritetään mahdollistaa elinkelpoinen maapallo myös tulevaisuudessa. 

Samalla tavalla sokeriverolla yritetään ehkäistä ylipainoepidemian kiihtymistä ym. Näitä on loputtomiin!

Maailmassa on joku perustavaa laatua oleva ongelma, jos ainoa ratkaisu näihin muutosten edistämisiin on rankaisuvero.

Täällä ei tunnuta kuitenkaan muistavan sitä, että Suomessakin suunniteltiin aikoinaan sähköautoille ylimäärästä veroa, koska niiden polttoainetta ei voida verottaa. Eli se tulee taatusti lankeamaan muodossa tai toisessa autoilijoiden maksettavaksi, kun bensiini/diesel-lypsylehmät kuolevat sukupuuttoon.

Mikä ihmeen rankaisuvero?? Viralliseltaan nimeltä haittavero, ja halusit tai et, niin oikealla verontasolla ja oikein kohdennettuna saa kyllä ihmen ihmeitä aikaan. Vaikuttaa jo ihan nyt sinunkin ruokakassisi sisältöön enemmäni kuin uskotkaan.

Odottakaa vaan, kun "ruudinkeksijät"

pääsevät miettimään korvaavaa verotuloa menetetyille bensa/diesel veroille 👌👍👀

Voi olla varma, että ei ole halpaa ajella tulevaisuudessa sähkövitkuttimella..

Vierailija kirjoitti:

Miten mahtaa käydä niiden satojen ellei tuhansien nyrkkipajojen ja vastaavien takapihojen korjaamoiden, jotka ovat tähän asti tehneet remontit halvemmalla ja nopeammin kuin merkkikorjaamot?

Nuoret yrittäjät jatkavat uudella tekniikalla, kuten tähänkin asti. Ei kukaan enää elä kaasuttimia säätämällä. 

Vierailija kirjoitti:

Sähköautoja ei kukaan tule myöskään harrastamaan tai entisöimään.

Niitä harrastetaan jo nyt. Akkuja ja tehoja viritellään. Korinvaihtojakin tehdään ja uutta tekniikkaa tungetaan vanhoihin autoihin.  Meno on vastaavaa kuin polttomoottoripuolella. 

Vierailija kirjoitti:

Joko sähköformuloita on kehitteillä?

Jo aiemmat kysymykset näyttivät että olet tipahtanut kärryiltä mutta oletko todellakin välttänyt Formula-E-kisat telkkarista kokonaan? 

Vierailija kirjoitti:

Kuinka varaosaliikkeiden käy kun osia ei tarvita enää?

Oletko käynyt Biltemassa tai Motonetissa viime aikoina? Eivät ne Volvon etupyöränlaakereilla elä. 

Vierailija kirjoitti:

Kyllä koko typerä sähköautoilmiö tulee vaikuttamaan niin moniin asioihin yhteiskunnassa, ettei lyhytnäköiset ilmastouskovaiset sitä edes vielä kunnolla tajua.

Ei tuottamattomien ihmisten väkinäinen työllistäminen ole kauaskatsoista toimintaa, maailma muuttuu ja työmahdollisuudet sen mukana,

Luuletteko vielä kauan latailevanne "ilmaiseksi" niitä sähkövitkuttimia..

Vähänkin lisääntyy sähköautojen määrä, niin sähkön hinta, siirtovero tulee nousemaan räjähdysmäisesti...

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ja vielä tällä palstalla jaksetaan ihmetellä Yhdysvaltojen poliittista kahtiajakautuneisuutta. Täälläkin ihan samaa vihamielistä puhetta, mihin kuuluu osaksi jonkun tietyn puolueen maininta. Luuletteko oikeasti, että Suomen Vihreät ovat aikaansaaneet tämän globaalin notkahduksen autojen valmistuksessa? Luuletteko, että äänestämällä persujen perus-Seppoa tämän kehityksen voi kääntää takaisin alkuperäiseen suuntaan? Mielestäni joku sanoi hyvin jo aikaisemmin, että ihan samanlaista "ihmisen paras ja uskollisin ystävä"-puhetta on varmasti kuultu myös silloin, kun henkilöautot syrjäyttivät hevoset yleisenä kulkuneuvona. Se, että asian edistämiseen käytetään verotusta ja muuta, on ihan arkipäivää ja sitä harrastetaan kaikkien niiden kulutushyödykkeiden kanssa mitä mekin kaikki kulutamme vuodessa tuhansittain. Ei se tee siitä sen ihmeellisempää. Kokoajan on ollut tiedossa, että verotuksella yritetään mahdollistaa elinkelpoinen maapallo myös tulevaisuudessa. 

Samalla tavalla sokeriverolla yritetään ehkäistä ylipainoepidemian kiihtymistä ym. Näitä on loputtomiin!

Maailmassa on joku perustavaa laatua oleva ongelma, jos ainoa ratkaisu näihin muutosten edistämisiin on rankaisuvero.

Täällä ei tunnuta kuitenkaan muistavan sitä, että Suomessakin suunniteltiin aikoinaan sähköautoille ylimäärästä veroa, koska niiden polttoainetta ei voida verottaa. Eli se tulee taatusti lankeamaan muodossa tai toisessa autoilijoiden maksettavaksi, kun bensiini/diesel-lypsylehmät kuolevat sukupuuttoon.

Mikä ihmeen rankaisuvero?? Viralliseltaan nimeltä haittavero, ja halusit tai et, niin oikealla verontasolla ja oikein kohdennettuna saa kyllä ihmen ihmeitä aikaan. Vaikuttaa jo ihan nyt sinunkin ruokakassisi sisältöön enemmäni kuin uskotkaan.

Haittavero on kyllä hyvä nimi, koska mitään hyötyä siitä verosta ei ole.

Vierailija kirjoitti:

Miten mahtaa käydä niiden satojen ellei tuhansien nyrkkipajojen ja vastaavien takapihojen korjaamoiden, jotka ovat tähän asti tehneet remontit halvemmalla ja nopeammin kuin merkkikorjaamot? Ei niiden monet jo vanhemmat omistajat ja asentajat ryhdy opiskelemaan uutta sähköautotekniikkaa saati investoimaan laitteisiin jo siksi ettei se ole edes mahdollista kaikenlaisten takuu, tekijänoikeus yms. ongelmien takia. Tulee maahantuojien monopoli.

Sähköautoja ei kukaan tule myöskään harrastamaan tai entisöimään. Yksi merkittävä autoiluun liittyvä alue tulee näivettymään etenkin jos polttoaineiden hinnat nousevat älyttömiksi. Niiden riittävyyshän ei tule olemaan ongelma. Aika iso osa tietotaitoa ja osaamista tulee katoamaan.

Miten mm. ralliharrastuksen tulee käymään? Joko sähköformuloita on kehitteillä?

Kuinka varaosaliikkeiden käy kun osia ei tarvita enää?

Kyllä koko typerä sähköautoilmiö tulee vaikuttamaan niin moniin asioihin yhteiskunnassa, ettei lyhytnäköiset ilmastouskovaiset sitä edes vielä kunnolla tajua.

Työttömyys lisääntyy reilusti entisestään. Myös monien autoharrastajien harrastukset loppuvat ja suomalaisittain hekin taitavat jatkossa tarttua perjantaipulloon ajankuluksi, kun ei ole töitä, rahaa ja vanhoja harrastuksia. Jolloin terveyskustannukset kasvavat entisestään. Vaikuttaa hyvin moneen asiaan.

Vierailija kirjoitti:

Miten mahtaa käydä niiden satojen ellei tuhansien nyrkkipajojen ja vastaavien takapihojen korjaamoiden, jotka ovat tähän asti tehneet remontit halvemmalla ja nopeammin kuin merkkikorjaamot?

Se on yrittäjän henkilökohtainen häpeä jos ei pidä ammattitaitoaan ajan tasalla. Jokainen valmistaja kuitenkin kurssittaa, kouluttaa ja lisensoi kaikki halukkaat.

Vierailija kirjoitti:

Sähköautoja ei kukaan tule myöskään harrastamaan tai entisöimään.

Miksi ei? Kerronko kaverilleni, joka on harrastanut hybridejä jo kymmenen vuotta että lopeta se touhu, ei sellaista saa harrastaa?

Vierailija kirjoitti:

Miten mm. ralliharrastuksen tulee käymään? Joko sähköformuloita on kehitteillä?

Etkö ole Formula E-sarjasta kuullut?

Vierailija kirjoitti:

Kuinka varaosaliikkeiden käy kun osia ei tarvita enää?

Varmaan samalla tavalla kuin minkä tahansa yrityksen jonka palveluille ei ole kysyntää. Miten niin?