Lue keskustelun säännöt.
Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu
12.02.2021 |
Näin käy, mutta koska meitä köyhiäkin on, bensa-autoilla on kysyntää vielä kauan tuonkin jälkeen. https://www.iltalehti.fi/talous/a/f6621ba2-72a0-49b0-bc19-eb1ae0b0d9ed
Kommentit (45235)
Jaguar Land Rover luopuu asteittain polttomoottoreista – Yhtiön on tulevaisuudessa oltava kilpailijoitaan ”ketterämpi ja nopeampi”… Siis vähän kuin jaguaari
Jaguarin ainoa perusrakenne on suunniteltu vain sähköautoja varten, sillä vuodesta 2025 alkaen myynnissä ei enää ole polttomoottorisia Jaguareja. Land Roverilla muutos on hitaampi, mutta silläkin polttomoottorit putoavat pois valikoimasta vuoteen 2036 mennessä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Niin kauan kuin ihmiset haluaa kuumaa vettä ja paskantaa vessanpyttyyn, on ihan sama mitä diesel maksaa. Laskutan kaiken asiakkailta jotka tykkäävät kuumasta vedestä ja vessasta.
T: Putkimies 60 euroa/tunti.
Tyhmästä päästä kärsii koko ruumis.
Mua ei haittaa pätkän vertaa, jos haluat välttämättä antaa tasoitusta kilpailijoille. Ylikalliiden kulujen rasittaman yrittäjän kanssa ei ole vaikea kilpailla.
Niin paljon on töitä kuin ehdin tekemään. Siihen ei polttoaineen hinta vaikuta, ja kaiken hinnan nousun voi laskuttaa asiakkaalta. Niin ne tekee muutkin.
Maailman suurin autovalmistaja Toyota on kertonut jo vuonna 2017 aikatauluistaan. Yhtiö aikoo lopettaa polttomoottoriautojen valmistuksen vuoteen 2040 mennessä.
Vierailija kirjoitti:
Jaguar Land Rover luopuu asteittain polttomoottoreista – Yhtiön on tulevaisuudessa oltava kilpailijoitaan ”ketterämpi ja nopeampi”… Siis vähän kuin jaguaari
Jaguarin ainoa perusrakenne on suunniteltu vain sähköautoja varten, sillä vuodesta 2025 alkaen myynnissä ei enää ole polttomoottorisia Jaguareja. Land Roverilla muutos on hitaampi, mutta silläkin polttomoottorit putoavat pois valikoimasta vuoteen 2036 mennessä.
Jaguar on ollut keskinkertaista paskaa jo 90-luvulta, jota myydään vanhalla maineella. Kumiletku ja -klemmarivirityksiä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
”Olen täysin vakuuttunut, ettei tulevaisuudessa ole asiakkaita, jotka todella haluavat pysyä polttomoottorissa”, Volvon toimitusjohtaja Håkan Samuelsson kertoo Reutersin mukaan.
AUTOYHTIÖ Volvo aikoo ryhtyä ainoastaan sähköautojen valmistajaksi vuoteen 2030 mennessä.
Yhtiön välitavoitteena on, että puolet yhtiön kansainvälisestä myynnistä koostuu täyssähköautoista viimeistään vuonna 2025.Niinhän ne sanoo kaikki muutkin autonvalmistajat, mutta täällä vaan persut nillittää, että he roikkuu nokivasaran puskurissa niin kauan kuin henki pihisee :D
Siinähän roikutte ja maksatte nokivasaranne naftasta kympin litra, siis jos satutte jostain löytämään huoltiksen, joka vielä 10 vuoden päästä sitä myy.
Yritä nyt saada ammattiliikenne toimimaan ilman dieseliä ennen kuin kovin uliset, pakko-oirepotilas.
Ei mun tarvi yrittää yhtään mitään. Se on ammattiliikenteen päänsärky. Tosin aika moni on jo ammattiliikenteessäkin sähköön siirtynyt ja mikäpäs siinä. Mulle on aivan sama, vaikka ajaisivat nokivasaroillaan hamaan tappiin, ei purista pätkääkään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Maailman suurin autovalmistaja Toyota on kertonut jo vuonna 2017 aikatauluistaan. Yhtiö aikoo lopettaa polttomoottoriautojen valmistuksen vuoteen 2040 mennessä.
Eli kun ostaa uuden Toyotan vuonna 2040 ei tarvitse enää autoasioista murehtia tämän elämän aikana.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
”Olen täysin vakuuttunut, ettei tulevaisuudessa ole asiakkaita, jotka todella haluavat pysyä polttomoottorissa”, Volvon toimitusjohtaja Håkan Samuelsson kertoo Reutersin mukaan.
AUTOYHTIÖ Volvo aikoo ryhtyä ainoastaan sähköautojen valmistajaksi vuoteen 2030 mennessä.
Yhtiön välitavoitteena on, että puolet yhtiön kansainvälisestä myynnistä koostuu täyssähköautoista viimeistään vuonna 2025.Niinhän ne sanoo kaikki muutkin autonvalmistajat, mutta täällä vaan persut nillittää, että he roikkuu nokivasaran puskurissa niin kauan kuin henki pihisee :D
Siinähän roikutte ja maksatte nokivasaranne naftasta kympin litra, siis jos satutte jostain löytämään huoltiksen, joka vielä 10 vuoden päästä sitä myy.
Yritä nyt saada ammattiliikenne toimimaan ilman dieseliä ennen kuin kovin uliset, pakko-oirepotilas.
Ei mun tarvi yrittää yhtään mitään. Se on ammattiliikenteen päänsärky. Tosin aika moni on jo ammattiliikenteessäkin sähköön siirtynyt ja mikäpäs siinä..
Tuskin on, koska saman kuorman kuljettamiseen vaaditaan useampia kuljetuskertoja sähköautolla, kun painava akusto syö hyötykuomaa. Eli tulee paljon kalliimmaksi kuljetus.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
”Olen täysin vakuuttunut, ettei tulevaisuudessa ole asiakkaita, jotka todella haluavat pysyä polttomoottorissa”, Volvon toimitusjohtaja Håkan Samuelsson kertoo Reutersin mukaan.
AUTOYHTIÖ Volvo aikoo ryhtyä ainoastaan sähköautojen valmistajaksi vuoteen 2030 mennessä.
Yhtiön välitavoitteena on, että puolet yhtiön kansainvälisestä myynnistä koostuu täyssähköautoista viimeistään vuonna 2025.Niinhän ne sanoo kaikki muutkin autonvalmistajat, mutta täällä vaan persut nillittää, että he roikkuu nokivasaran puskurissa niin kauan kuin henki pihisee :D
Siinähän roikutte ja maksatte nokivasaranne naftasta kympin litra, siis jos satutte jostain löytämään huoltiksen, joka vielä 10 vuoden päästä sitä myy.
Yritä nyt saada ammattiliikenne toimimaan ilman dieseliä ennen kuin kovin uliset, pakko-oirepotilas.
Ei mun tarvi yrittää yhtään mitään. Se on ammattiliikenteen päänsärky. Tosin aika moni on jo ammattiliikenteessäkin sähköön siirtynyt ja mikäpäs siinä. Mulle on aivan sama, vaikka ajaisivat nokivasaroillaan hamaan tappiin, ei purista pätkääkään.
Raskaassa kalustossa panostetaan vetyyn, koska se on paras vaihtoehto dieselin jälkeen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jaguar Land Rover luopuu asteittain polttomoottoreista – Yhtiön on tulevaisuudessa oltava kilpailijoitaan ”ketterämpi ja nopeampi”… Siis vähän kuin jaguaari
Jaguarin ainoa perusrakenne on suunniteltu vain sähköautoja varten, sillä vuodesta 2025 alkaen myynnissä ei enää ole polttomoottorisia Jaguareja. Land Roverilla muutos on hitaampi, mutta silläkin polttomoottorit putoavat pois valikoimasta vuoteen 2036 mennessä.
Jaguar on ollut keskinkertaista paskaa jo 90-luvulta, jota myydään vanhalla maineella. Kumiletku ja -klemmarivirityksiä.
No kerro meille toki, että mikä ei ole mielestäsi keskikertaista paskaa? Jonkun merkkinenhän se sun nokivasaras on. Mieti nyt oikein tarkkaan mitä valehtelet ;)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ford on kertonut lopettavansa bensiiniautojen myynnin Euroopassa vuoteen 2035 mennessä.
Yhtiön tavoitteena on, että kaikki sen Euroopassa myydyt henkilöautot olisivat täyssähköisiä vuoteen 2030 mennessä ja hyötyajoneuvojen osalta tavoitteena on 2/3 vuoteen 2030 mennessä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jaguar Land Rover luopuu asteittain polttomoottoreista – Yhtiön on tulevaisuudessa oltava kilpailijoitaan ”ketterämpi ja nopeampi”… Siis vähän kuin jaguaari
Jaguarin ainoa perusrakenne on suunniteltu vain sähköautoja varten, sillä vuodesta 2025 alkaen myynnissä ei enää ole polttomoottorisia Jaguareja. Land Roverilla muutos on hitaampi, mutta silläkin polttomoottorit putoavat pois valikoimasta vuoteen 2036 mennessä.
Jaguar on ollut keskinkertaista paskaa jo 90-luvulta, jota myydään vanhalla maineella. Kumiletku ja -klemmarivirityksiä.
No kerro meille toki, että mikä ei ole mielestäsi keskikertaista paskaa? Jonkun merkkinenhän se sun nokivasaras on. Mieti nyt oikein tarkkaan mitä valehtelet ;)
Jaguar on nykyään ihan keskinkertaista paskaa. E-typen aikaan oli kehityksen kärjessä, nyt vain keskinkertaisuus kaikessa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kyllä biodieseliä tai -kaasua käyttävä polttomoottori on paljon ekologisempi kuin litiumautot.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jaguar Land Rover luopuu asteittain polttomoottoreista – Yhtiön on tulevaisuudessa oltava kilpailijoitaan ”ketterämpi ja nopeampi”… Siis vähän kuin jaguaari
Jaguarin ainoa perusrakenne on suunniteltu vain sähköautoja varten, sillä vuodesta 2025 alkaen myynnissä ei enää ole polttomoottorisia Jaguareja. Land Roverilla muutos on hitaampi, mutta silläkin polttomoottorit putoavat pois valikoimasta vuoteen 2036 mennessä.
Jaguar on ollut keskinkertaista paskaa jo 90-luvulta, jota myydään vanhalla maineella. Kumiletku ja -klemmarivirityksiä.
No kerro meille toki, että mikä ei ole mielestäsi keskikertaista paskaa? Jonkun merkkinenhän se sun nokivasaras on. Mieti nyt oikein tarkkaan mitä valehtelet ;)
Jaguar on nykyään ihan keskinkertaista paskaa. E-typen aikaan oli kehityksen kärjessä, nyt vain keskinkertaisuus kaikessa.
Jaguar on muinaisjäänne ajalta jolloin paras auto oli se jossa oli nahkapenkit. Edes kaasuttimia ei kyetty säätämään kunnolla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
”Olen täysin vakuuttunut, ettei tulevaisuudessa ole asiakkaita, jotka todella haluavat pysyä polttomoottorissa”, Volvon toimitusjohtaja Håkan Samuelsson kertoo Reutersin mukaan.
AUTOYHTIÖ Volvo aikoo ryhtyä ainoastaan sähköautojen valmistajaksi vuoteen 2030 mennessä.
Yhtiön välitavoitteena on, että puolet yhtiön kansainvälisestä myynnistä koostuu täyssähköautoista viimeistään vuonna 2025.Niinhän ne sanoo kaikki muutkin autonvalmistajat, mutta täällä vaan persut nillittää, että he roikkuu nokivasaran puskurissa niin kauan kuin henki pihisee :D
Siinähän roikutte ja maksatte nokivasaranne naftasta kympin litra, siis jos satutte jostain löytämään huoltiksen, joka vielä 10 vuoden päästä sitä myy.
Yritä nyt saada ammattiliikenne toimimaan ilman dieseliä ennen kuin kovin uliset, pakko-oirepotilas.
Ei mun tarvi yrittää yhtään mitään. Se on ammattiliikenteen päänsärky. Tosin aika moni on jo ammattiliikenteessäkin sähköön siirtynyt ja mikäpäs siinä..
Tuskin on, koska saman kuorman kuljettamiseen vaaditaan useampia kuljetuskertoja sähköautolla, kun painava akusto syö hyötykuomaa. Eli tulee paljon kalliimmaksi kuljetus.
Ammattiliikennettä on monennäköistä. On taksiautoilua, jakeluliikennettä, linja-autoja, kuorma-autoja jne ja noissa kaikissa on jo sähköautoja liikenteessä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jaguar Land Rover luopuu asteittain polttomoottoreista – Yhtiön on tulevaisuudessa oltava kilpailijoitaan ”ketterämpi ja nopeampi”… Siis vähän kuin jaguaari
Jaguarin ainoa perusrakenne on suunniteltu vain sähköautoja varten, sillä vuodesta 2025 alkaen myynnissä ei enää ole polttomoottorisia Jaguareja. Land Roverilla muutos on hitaampi, mutta silläkin polttomoottorit putoavat pois valikoimasta vuoteen 2036 mennessä.
Jaguar on ollut keskinkertaista paskaa jo 90-luvulta, jota myydään vanhalla maineella. Kumiletku ja -klemmarivirityksiä.
No kerro meille toki, että mikä ei ole mielestäsi keskikertaista paskaa? Jonkun merkkinenhän se sun nokivasaras on. Mieti nyt oikein tarkkaan mitä valehtelet ;)
Jaguar on nykyään ihan keskinkertaista paskaa. E-typen aikaan oli kehityksen kärjessä, nyt vain keskinkertaisuus kaikessa.
Olen ollut entisöimässä muutamaa E-typeä (V12-koneella) ja se on sentään kunnon auto nykyisiin Jaguareihin verrattuna.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
”Olen täysin vakuuttunut, ettei tulevaisuudessa ole asiakkaita, jotka todella haluavat pysyä polttomoottorissa”, Volvon toimitusjohtaja Håkan Samuelsson kertoo Reutersin mukaan.
AUTOYHTIÖ Volvo aikoo ryhtyä ainoastaan sähköautojen valmistajaksi vuoteen 2030 mennessä.
Yhtiön välitavoitteena on, että puolet yhtiön kansainvälisestä myynnistä koostuu täyssähköautoista viimeistään vuonna 2025.Niinhän ne sanoo kaikki muutkin autonvalmistajat, mutta täällä vaan persut nillittää, että he roikkuu nokivasaran puskurissa niin kauan kuin henki pihisee :D
Siinähän roikutte ja maksatte nokivasaranne naftasta kympin litra, siis jos satutte jostain löytämään huoltiksen, joka vielä 10 vuoden päästä sitä myy.
Yritä nyt saada ammattiliikenne toimimaan ilman dieseliä ennen kuin kovin uliset, pakko-oirepotilas.
Ei mun tarvi yrittää yhtään mitään. Se on ammattiliikenteen päänsärky. Tosin aika moni on jo ammattiliikenteessäkin sähköön siirtynyt ja mikäpäs siinä..
Tuskin on, koska saman kuorman kuljettamiseen vaaditaan useampia kuljetuskertoja sähköautolla, kun painava akusto syö hyötykuomaa. Eli tulee paljon kalliimmaksi kuljetus.
Ammattiliikennettä on monennäköistä.
On tosiaan, mutta jos pitää ajaa monen kuskin voimin 24/7 diesel on nyt ainoa vaihtoehto.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
”Olen täysin vakuuttunut, ettei tulevaisuudessa ole asiakkaita, jotka todella haluavat pysyä polttomoottorissa”, Volvon toimitusjohtaja Håkan Samuelsson kertoo Reutersin mukaan.
AUTOYHTIÖ Volvo aikoo ryhtyä ainoastaan sähköautojen valmistajaksi vuoteen 2030 mennessä.
Yhtiön välitavoitteena on, että puolet yhtiön kansainvälisestä myynnistä koostuu täyssähköautoista viimeistään vuonna 2025.Niinhän ne sanoo kaikki muutkin autonvalmistajat, mutta täällä vaan persut nillittää, että he roikkuu nokivasaran puskurissa niin kauan kuin henki pihisee :D
Siinähän roikutte ja maksatte nokivasaranne naftasta kympin litra, siis jos satutte jostain löytämään huoltiksen, joka vielä 10 vuoden päästä sitä myy.
Yritä nyt saada ammattiliikenne toimimaan ilman dieseliä ennen kuin kovin uliset, pakko-oirepotilas.
Ei mun tarvi yrittää yhtään mitään. Se on ammattiliikenteen päänsärky. Tosin aika moni on jo ammattiliikenteessäkin sähköön siirtynyt ja mikäpäs siinä..
Tuskin on, koska saman kuorman kuljettamiseen vaaditaan useampia kuljetuskertoja sähköautolla, kun painava akusto syö hyötykuomaa. Eli tulee paljon kalliimmaksi kuljetus.
Ammattiliikennettä on monennäköistä. On taksiautoilua, jakeluliikennettä, linja-autoja, kuorma-autoja jne ja noissa kaikissa on jo sähköautoja liikenteessä.
Sähköauto on varmaan ihan hyvä täysin ennustettaviin ajoihin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
”Olen täysin vakuuttunut, ettei tulevaisuudessa ole asiakkaita, jotka todella haluavat pysyä polttomoottorissa”, Volvon toimitusjohtaja Håkan Samuelsson kertoo Reutersin mukaan.
AUTOYHTIÖ Volvo aikoo ryhtyä ainoastaan sähköautojen valmistajaksi vuoteen 2030 mennessä.
Yhtiön välitavoitteena on, että puolet yhtiön kansainvälisestä myynnistä koostuu täyssähköautoista viimeistään vuonna 2025.Niinhän ne sanoo kaikki muutkin autonvalmistajat, mutta täällä vaan persut nillittää, että he roikkuu nokivasaran puskurissa niin kauan kuin henki pihisee :D
Siinähän roikutte ja maksatte nokivasaranne naftasta kympin litra, siis jos satutte jostain löytämään huoltiksen, joka vielä 10 vuoden päästä sitä myy.
Yritä nyt saada ammattiliikenne toimimaan ilman dieseliä ennen kuin kovin uliset, pakko-oirepotilas.
Ei mun tarvi yrittää yhtään mitään. Se on ammattiliikenteen päänsärky. Tosin aika moni on jo ammattiliikenteessäkin sähköön siirtynyt ja mikäpäs siinä..
Tuskin on, koska saman kuorman kuljettamiseen vaaditaan useampia kuljetuskertoja sähköautolla, kun painava akusto syö hyötykuomaa. Eli tulee paljon kalliimmaksi kuljetus.
Ammattiliikennettä on monennäköistä.
On tosiaan, mutta jos pitää ajaa monen kuskin voimin 24/7 diesel on nyt ainoa vaihtoehto.
Vaikea ajatella, että 24/7 isolla tietyömaalla (tai siltatyömaalla) kaivava kaivuri toimisi sähköllä. Aika kauan kauemmin kestäisi työmaa valmistua.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Polttomoottori-Audien taru tulee päätökseen.
Audi ilmoitti esittelevänsä viimeiset polttomoottorimallinsa vuonna 2026.Eli kun ostan uuden audin vuonna 2026 voinkin ajaa sillä elämän loppuun asti?
Ostin mobiran NMT:n vuonna 1987 ja voin puhua sillä elämän loppuun asti. On matopelit ja kaikki 😂
Tyhmästä päästä kärsii koko ruumis.
Mua ei haittaa pätkän vertaa, jos haluat välttämättä antaa tasoitusta kilpailijoille. Ylikalliiden kulujen rasittaman yrittäjän kanssa ei ole vaikea kilpailla.