Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Autotehtaiden puheet jonkin autotyypin lopettamisesta ovat markkinointipuhetta. Kohteena sekä (ylihinnoitellun) sähköauton hankkimista miettivät ja poliitikot.

Näiden puheiden arvo on sama kuin valtioiden lupaukset maanjäritystysten jälkeen annettavasta katastrofiavusta onnettomuuspaikalle (englanniksi osuvasti pledge). Kiilloitusta, ja jäävät toteutumatta, jos niin lausujalle sopii.

Tämä takia meitä suomalaisia pidetään maailmalla yksinkertaisina: me luotamme aina puhuttuun ja  kirjoitettuun sanaan.

Oletko ollut siis yli 50 kertaa sekakäytöstä aiheutuvassa psykoosissa?

Oletko sebbo ollut siis vakavasti häiriintynyt narsisti koko elämäsi? Ihmisten vainoaja ja patologinen valehtelija.

Vierailija kirjoitti:

Biodieseliä käyttävä polttomoottori saastuttaa vähemmän kuin sähköautot.

Kannabis aiheuttaa lähes aina kannabispsykoosin, kun käyttö toistuu useana päivänä peräkkäin

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Biodieseliä käyttävä polttomoottori saastuttaa vähemmän kuin sähköautot.

Eikä siihen tarvitse louhia satoja kiloja harvinaisia akkumetalleja.

Dissosiatiivisen identiteettihäiriön oireet ovat moninaisia ja johtuvat persoonan epäyhtenäisyydestä sekä tätä seuraavasta vaihtoehtoisten identiteettien olemassaolosta. Lisäksi häiriöön liittyy yleensä joukko muita psykiatrisia ongelmia, erityisesti traumaperäisiä oireita. Dissosiatiivisen identiteettihäiriön ydinoireet ovat:

Amnesia (muistamattomuus), joka on liian laajaa ollakseen tavallista unohtelua. Potilaalla saattaa esimerkiksi olla suuria aukkoja lapsuudessaan, häneltä saattavat puuttua muistikuvat jostakin tietystä perheenjäsenestä, tai hän ei muista henkilökohtaisesti tärkeitä tapahtumia elämässään, esimerkiksi häitään tai valmistujaisiaan.

Depersonalisaatio- ja derealisaatiokokemukset, joille on yhteistä oman kehon ja henkisten prosessien (depersonalisaatio) tai ympäröivän maailman (derealisaatio) hahmottamisen häiriöt. Henkilöstä saattaa tuntua, että hän on itsestään irrallaan, ympäröivä maailma kasvaa (makropsia) tai kutistuu (mikropsia) tai että kaikki hänessä ja hänen ympärillään on epätodellista. Katso myös depersonalisaatiohäiriö.

Identiteetin hämärtymisen tai vaihtumisen kokemukset: potilaalla saattaa olla vaikeuksia muistaa omia henkilötietojaan (nimi, ikä), hän saattaa kokea toisen identiteetin läsnäolon kehossaan tai hänestä tuntuu, että vieras identiteetti ottaa vallan hänen käytöksestään.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Biodieseliä käyttävä polttomoottori saastuttaa vähemmän kuin sähköautot.

Kannabis aiheuttaa lähes aina kannabispsykoosin, kun käyttö toistuu useana päivänä peräkkäin

Mihin pyrit tuolla jatkuvalla valehtelullasi, sebbo?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Biodieseliä käyttävä polttomoottori saastuttaa vähemmän kuin sähköautot.

Kannabis aiheuttaa lähes aina kannabispsykoosin, kun käyttö toistuu useana päivänä peräkkäin

Kannabispsykoosiin liittyy usein kannabismyrkytys, joka voi jäädä krooniseksi, jos narkkari jatkaa kannabiksen käyttöä

Vierailija kirjoitti:

Biodieseliä käyttävä polttomoottori saastuttaa vähemmän kuin sähköautot.

Kuten myös vetyä käyttävä polttomoottori. Myös edullinen valmistaa kun kaasutinta ei tarvita polttoaineen ollessa jo valmiiksi kaasua. Vetykaasua siis.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Biodieseliä käyttävä polttomoottori saastuttaa vähemmän kuin sähköautot.

Kuten myös vetyä käyttävä polttomoottori. Myös edullinen valmistaa kun kaasutinta ei tarvita polttoaineen ollessa jo valmiiksi kaasua. Vetykaasua siis.

Energianlähteiden paremmuudesta keskusteltaessa pitää huomioida kokonaisuus. Ei vain se, tuleeko autosta pakokaasuja vai ei. Sähköauton ongelmana on energiantuotannon likaisuus, sähköhän on aina ainakin osittain peräisin turvetta käyttävistä ja ydinjätettä tuottavista huonon kokonaishyötysuhteen voimaloista.

Edellisen kirjoittajan heittämä polttomoottoria käyttävä vetyauto on aikamoinen erikoisuus, mistä sellainen löytyy?

-eri- kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Biodieseliä käyttävä polttomoottori saastuttaa vähemmän kuin sähköautot.

Kuten myös vetyä käyttävä polttomoottori. Myös edullinen valmistaa kun kaasutinta ei tarvita polttoaineen ollessa jo valmiiksi kaasua. Vetykaasua siis.

Energianlähteiden paremmuudesta keskusteltaessa pitää huomioida kokonaisuus. Ei vain se, tuleeko autosta pakokaasuja vai ei. Sähköauton ongelmana on energiantuotannon likaisuus, sähköhän on aina ainakin osittain peräisin turvetta käyttävistä ja ydinjätettä tuottavista huonon kokonaishyötysuhteen voimaloista.

Edellisen kirjoittajan heittämä polttomoottoria käyttävä vetyauto on aikamoinen erikoisuus, mistä sellainen löytyy?

Toyota teki sellaisen vetymoottorin ja ajoi sillä ralliakin. Hienosti toimii polttomoottori vedylläkin, kuten muillakin palavilla kaasuilla toimii myös. Ei ole vaikeaa tekniikkaa lainkaan. Ihan perusjuttuja. 

-eri- kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Biodieseliä käyttävä polttomoottori saastuttaa vähemmän kuin sähköautot.

Kuten myös vetyä käyttävä polttomoottori. Myös edullinen valmistaa kun kaasutinta ei tarvita polttoaineen ollessa jo valmiiksi kaasua. Vetykaasua siis.

Energianlähteiden paremmuudesta keskusteltaessa pitää huomioida kokonaisuus. Ei vain se, tuleeko autosta pakokaasuja vai ei. Sähköauton ongelmana on energiantuotannon likaisuus, sähköhän on aina ainakin osittain peräisin turvetta käyttävistä ja ydinjätettä tuottavista huonon kokonaishyötysuhteen voimaloista.

Edellisen kirjoittajan heittämä polttomoottoria käyttävä vetyauto on aikamoinen erikoisuus, mistä sellainen löytyy?

Kannabispsykoosiin liittyy usein kannabismyrkytys, joka voi jäädä krooniseksi, jos narkkari jatkaa kannabiksen käyttöä

https://www.presto.fi/litiumakku-ja-akkupalot

.

Lämpökarkaamisprosessi etenee päälinjoiltaan näin: kuumentunut akku turpoaa ⇒ ylipaine purkautuu harmaana savuna ⇒  kuumat pinnat sytyttävät eletrolyyttikaasut ja akku syttyy tuleen ⇒ paine akun sisällä nousee ja aiheuttaa räjähdyksen.

Vierailija kirjoitti:

https://www.presto.fi/litiumakku-ja-akkupalot

.

Lämpökarkaamisprosessi etenee päälinjoiltaan näin: kuumentunut akku turpoaa ⇒ ylipaine purkautuu harmaana savuna ⇒  kuumat pinnat sytyttävät eletrolyyttikaasut ja akku syttyy tuleen ⇒ paine akun sisällä nousee ja aiheuttaa räjähdyksen.

ja siksi sähköauto räjähti lahdessa kuin pommi.

hyvä että kukaan ei kuollut räjähdyksessä.

herran lykkyä oli se.

Vierailija kirjoitti:

-eri- kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Biodieseliä käyttävä polttomoottori saastuttaa vähemmän kuin sähköautot.

Kuten myös vetyä käyttävä polttomoottori. Myös edullinen valmistaa kun kaasutinta ei tarvita polttoaineen ollessa jo valmiiksi kaasua. Vetykaasua siis.

Energianlähteiden paremmuudesta keskusteltaessa pitää huomioida kokonaisuus. Ei vain se, tuleeko autosta pakokaasuja vai ei. Sähköauton ongelmana on energiantuotannon likaisuus, sähköhän on aina ainakin osittain peräisin turvetta käyttävistä ja ydinjätettä tuottavista huonon kokonaishyötysuhteen voimaloista.

Edellisen kirjoittajan heittämä polttomoottoria käyttävä vetyauto on aikamoinen erikoisuus, mistä sellainen löytyy?

Toyota teki sellaisen vetymoottorin ja ajoi sillä ralliakin. Hienosti toimii polttomoottori vedylläkin, kuten muillakin palavilla kaasuilla toimii myös. Ei ole vaikeaa tekniikkaa lainkaan. Ihan perusjuttuja. 

1970-luvulla polttomoottoreita käytettiin aika laajalti nestekaasulla, mutta se touhu tapettiin heti dieselverolla.

vitut mistään ekologisuudesta jos se ei tuota rahaa valtiolle.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Biodieseliä käyttävä polttomoottori saastuttaa vähemmän kuin sähköautot.

Kuten myös vetyä käyttävä polttomoottori. Myös edullinen valmistaa kun kaasutinta ei tarvita polttoaineen ollessa jo valmiiksi kaasua. Vetykaasua siis.

Totta. Kun kaasutinta ei tarvitse tehdä, niin heti säästyy tuhansia euroja kun kaasutellaan kaasulla ilman kaasutinta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

https://www.presto.fi/litiumakku-ja-akkupalot

.

Lämpökarkaamisprosessi etenee päälinjoiltaan näin: kuumentunut akku turpoaa ⇒ ylipaine purkautuu harmaana savuna ⇒  kuumat pinnat sytyttävät eletrolyyttikaasut ja akku syttyy tuleen ⇒ paine akun sisällä nousee ja aiheuttaa räjähdyksen.

ja siksi sähköauto räjähti lahdessa kuin pommi.

hyvä että kukaan ei kuollut räjähdyksessä.

herran lykkyä oli se.

Narkkari hyppäsi kannabispsykoosissa ikkunasta jalkakäytävälle. Hyvä että kukaan ei jäänyt alle

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Biodieseliä käyttävä polttomoottori saastuttaa vähemmän kuin sähköautot.

Kuten myös vetyä käyttävä polttomoottori. Myös edullinen valmistaa kun kaasutinta ei tarvita polttoaineen ollessa jo valmiiksi kaasua. Vetykaasua siis.

Totta. Kun kaasutinta ei tarvitse tehdä, niin heti säästyy tuhansia euroja kun kaasutellaan kaasulla ilman kaasutinta.

"Vetykaasu, paras kaasu koskaan." - Donald Trump

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

https://www.presto.fi/litiumakku-ja-akkupalot

.

Lämpökarkaamisprosessi etenee päälinjoiltaan näin: kuumentunut akku turpoaa ⇒ ylipaine purkautuu harmaana savuna ⇒  kuumat pinnat sytyttävät eletrolyyttikaasut ja akku syttyy tuleen ⇒ paine akun sisällä nousee ja aiheuttaa räjähdyksen.

ja siksi sähköauto räjähti lahdessa kuin pommi.

hyvä että kukaan ei kuollut räjähdyksessä.

herran lykkyä oli se.

Narkkari hyppäsi kannabispsykoosissa ikkunasta jalkakäytävälle. Hyvä että kukaan ei jäänyt alle

Linkki?

Vierailija kirjoitti:

https://www.presto.fi/litiumakku-ja-akkupalot

.

Lämpökarkaamisprosessi etenee päälinjoiltaan näin: kuumentunut akku turpoaa ⇒ ylipaine purkautuu harmaana savuna ⇒  kuumat pinnat sytyttävät eletrolyyttikaasut ja akku syttyy tuleen ⇒ paine akun sisällä nousee ja aiheuttaa räjähdyksen.

Kannabismyrkytysprosessi etenee päälinjoiltaan näin: ;kuumentunut kannabis tunkeutuu nistin aivoihi; ylipaine purkautuu harmaana savuna korvista. ; kuumat höyryt sytyttävät eletrolyyttikaasut ja aivokurkiainen syttyy tuleen ;paine nistin sisällä nousee ja aiheuttaa kannabismyrkytyksen. Jos nisti ottaa lisää huumeita, niin seurauksena on krooninen kannabismyrkytys

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

https://www.presto.fi/litiumakku-ja-akkupalot

.

Lämpökarkaamisprosessi etenee päälinjoiltaan näin: kuumentunut akku turpoaa ⇒ ylipaine purkautuu harmaana savuna ⇒  kuumat pinnat sytyttävät eletrolyyttikaasut ja akku syttyy tuleen ⇒ paine akun sisällä nousee ja aiheuttaa räjähdyksen.

Kannabismyrkytysprosessi etenee päälinjoiltaan näin: ;kuumentunut kannabis tunkeutuu nistin aivoihi; ylipaine purkautuu harmaana savuna korvista. ; kuumat höyryt sytyttävät eletrolyyttikaasut ja aivokurkiainen syttyy tuleen ;paine nistin sisällä nousee ja aiheuttaa kannabismyrkytyksen. Jos nisti ottaa lisää huumeita, niin seurauksena on krooninen kannabismyrkytys

Linkki?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

https://www.presto.fi/litiumakku-ja-akkupalot

.

Lämpökarkaamisprosessi etenee päälinjoiltaan näin: kuumentunut akku turpoaa ⇒ ylipaine purkautuu harmaana savuna ⇒  kuumat pinnat sytyttävät eletrolyyttikaasut ja akku syttyy tuleen ⇒ paine akun sisällä nousee ja aiheuttaa räjähdyksen.

ja siksi sähköauto räjähti lahdessa kuin pommi.

hyvä että kukaan ei kuollut räjähdyksessä.

herran lykkyä oli se.

Narkkari hyppäsi kannabispsykoosissa ikkunasta jalkakäytävälle. Hyvä että kukaan ei jäänyt alle

Linkki?

Olet siis ollet 43 kertaa kannabispsykoosissa

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

https://www.presto.fi/litiumakku-ja-akkupalot

.

Lämpökarkaamisprosessi etenee päälinjoiltaan näin: kuumentunut akku turpoaa ⇒ ylipaine purkautuu harmaana savuna ⇒  kuumat pinnat sytyttävät eletrolyyttikaasut ja akku syttyy tuleen ⇒ paine akun sisällä nousee ja aiheuttaa räjähdyksen.

ja siksi sähköauto räjähti lahdessa kuin pommi.

hyvä että kukaan ei kuollut räjähdyksessä.

herran lykkyä oli se.

Narkkari hyppäsi kannabispsykoosissa ikkunasta jalkakäytävälle. Hyvä että kukaan ei jäänyt alle

Linkki?

Olet siis ollet 43 kertaa kannabispsykoosissa

Ei vaan 93 kertaa. Joka vuosi yli 20 kertaa.

Joops.