Lue keskustelun säännöt.
Kannatatko keskustapuolueen suunnittelemaa GPS autoverotusjärjestelmää ?
31.01.2021 |
" 26.10.2020 | 11:32- päivitetty 26.10.2020 | 14:38
Antti Kurvisen mukaan paikannus ei ole sellainen mörkö kuin joskus on annettu ymmärtää.
Keskustan eduskuntaryhmä esittää, että nykyinen polttoainevero korvattaisiin uudella kilometriverolla, joka perustuisi siihen, paljonko autolla on ajettu ja missä sillä on ajettu.
Nykyinen bensa- tai dieselpumpulla maksettu vero katoaisi ja tilalle tulisi uusi vero.
– Käytännössä kilometrivero tarkoittaisi, että vero kerättäisiin paikannuksen avulla, keskustan eduskuntaryhmän puheenjohtaja Antti Kurvinen sanoi tiedotustilaisuudessa."
Kommentit (96)
Annika Saarikko pitäisi kyllä laittaa pois keskustan johdosta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Miksi tämä ketju ei nouse mihinkään vaikka ketjua kommentoidaan?
Järjestelmää on todella helppo huijata kiinasta saatavalla GPS-signaalin lähettimellä.
Kun sen laittaa päälle niin näyttää että autolla ei ole ajettu metriäkään.
Pitääpä lähettää linkki tästä ketjusta keskustapuolueelle. Jospa he havahtuisivat, ettei asiaa kannata edistää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Persut jaksaa yhä tätä samaa kepu-vastaista trollausta päivästä toiseen, milloin milläkin syyllä, Ikäänkuin kepu olisi ollut kieltämästä ihmisten autoilua, vaikka kepu ainoana hallituksessa sitä yksityisautoilua puolustanut.
Halpamaisia nuo persut. Ilmeisesti Saarikkoa pelätään todella paljon. Hah. Mitä enemmän Saarikon kimppuun käydään, sitä mieluummin minä kepua äänestän. Äänestän ihan siksi, jottei persut menestyisi.
Autoilu ei ole kuntavaalien asia, mutta sitä ei yksikään persu näköjään ymmärrä. Ei bensan, autoilun tai alkoholinkaan verotuksesta kunnanvaltuutetut päätä. Ehkä persuilla ei ole mitään asiaa jota kuntavaaleissa ajaa.
Ilta-Sanomat kertoi että persut ovat käynnistäneet raivokkaan kepu-vastaisen trollauksen kaikilla somen foorumeilla. Tässä yksi päivittäinen ilmentymä.
Vierailija kirjoitti:
Järjestelmää on todella helppo huijata kiinasta saatavalla GPS-signaalin lähettimellä.
Kun sen laittaa päälle niin näyttää että autolla ei ole ajettu metriäkään.
Foliohatun voi myös kääräista gps laitteen ympärille eikä signaali välity.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Järjestelmää on todella helppo huijata kiinasta saatavalla GPS-signaalin lähettimellä.
Kun sen laittaa päälle niin näyttää että autolla ei ole ajettu metriäkään.Foliohatun voi myös kääräista gps laitteen ympärille eikä signaali välity.
Silloin laite tulkitaan olevan viallinen ja se pitää korjauttaa. Kaiken paras on kun laitteelle lähetetään vääristettyä GPS-dataa, jonka perusteella auto ei ikinä liiku.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Järjestelmää on todella helppo huijata kiinasta saatavalla GPS-signaalin lähettimellä.
Kun sen laittaa päälle niin näyttää että autolla ei ole ajettu metriäkään.Foliohatun voi myös kääräista gps laitteen ympärille eikä signaali välity.
Silloin laite tulkitaan olevan viallinen ja se pitää korjauttaa. Kaiken paras on kun laitteelle lähetetään vääristettyä GPS-dataa, jonka perusteella auto ei ikinä liiku.
Kyllä kai oman autonsa saa peltivajaan ajaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Järjestelmän kiertämisestä saisi tietty kiinni jäädessään täysin järjettömän sakon, mutta jos sakot menee ulosottoon sitä ei tarvitse hankkia lainkaan.
Vierailija kirjoitti:
Persut jaksaa yhä tätä samaa kepu-vastaista trollausta päivästä toiseen, milloin milläkin syyllä, Ikäänkuin kepu olisi ollut kieltämästä ihmisten autoilua, vaikka kepu ainoana hallituksessa sitä yksityisautoilua puolustanut.
Halpamaisia nuo persut. Ilmeisesti Saarikkoa pelätään todella paljon. Hah. Mitä enemmän Saarikon kimppuun käydään, sitä mieluummin minä kepua äänestän. Äänestän ihan siksi, jottei persut menestyisi.
Autoilu ei ole kuntavaalien asia, mutta sitä ei yksikään persu näköjään ymmärrä. Ei bensan, autoilun tai alkoholinkaan verotuksesta kunnanvaltuutetut päätä. Ehkä persuilla ei ole mitään asiaa jota kuntavaaleissa ajaa.
Ilta-Sanomat kertoi että persut ovat käynnistäneet raivokkaan kepu-vastaisen trollauksen kaikilla somen foorumeilla. Tässä yksi päivittäinen ilmentymä.
Sinä persuhullu voit painua sinne missä pippuri kasvaa! Jos ei halua GPS-valvontaa autoihin, on päivänselvää, että Kepua, jonka kärkihanke se on, ei ainakaan kannata äänestää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Pelle pelottomat nyt nuo laitteet sitten laittavat näyttämään toivottuja kilometrejä ohitettuina ja vaihtoautojen todelliset kilometrimäärät jo voivat olla sitten arvoitus.
km vero, tahallista ruuhkauttamista, ei parkkipaikkoja.. nauttikaa tesloistanne! :D :D :D
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Järjestelmää on todella helppo huijata kiinasta saatavalla GPS-signaalin lähettimellä.
Kun sen laittaa päälle niin näyttää että autolla ei ole ajettu metriäkään.Foliohatun voi myös kääräista gps laitteen ympärille eikä signaali välity.
Silloin laite tulkitaan olevan viallinen ja se pitää korjauttaa. Kaiken paras on kun laitteelle lähetetään vääristettyä GPS-dataa, jonka perusteella auto ei ikinä liiku.
höpö höpö
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Persut jaksaa yhä tätä samaa kepu-vastaista trollausta päivästä toiseen, milloin milläkin syyllä, Ikäänkuin kepu olisi ollut kieltämästä ihmisten autoilua, vaikka kepu ainoana hallituksessa sitä yksityisautoilua puolustanut.
Halpamaisia nuo persut. Ilmeisesti Saarikkoa pelätään todella paljon. Hah. Mitä enemmän Saarikon kimppuun käydään, sitä mieluummin minä kepua äänestän. Äänestän ihan siksi, jottei persut menestyisi.
Autoilu ei ole kuntavaalien asia, mutta sitä ei yksikään persu näköjään ymmärrä. Ei bensan, autoilun tai alkoholinkaan verotuksesta kunnanvaltuutetut päätä. Ehkä persuilla ei ole mitään asiaa jota kuntavaaleissa ajaa.
Ilta-Sanomat kertoi että persut ovat käynnistäneet raivokkaan kepu-vastaisen trollauksen kaikilla somen foorumeilla. Tässä yksi päivittäinen ilmentymä.
Kyllä. Täysin totta. GPS on kepun kärkihankkeita ja siksi äänestän nyt jotakin muuta puoluetta kuin keskustaa.
Vastaamo tietovuoto osoitti, ettei kansa halua kyllä mitään seurantajärjestelmiä lisää tähän maahan.Sinä persuhullu voit painua sinne missä pippuri kasvaa! Jos ei halua GPS-valvontaa autoihin, on päivänselvää, että Kepua, jonka kärkihanke se on, ei ainakaan kannata äänestää.
Keskusta on mukana hallituksessa, joka on aiheuttanut sen, että Trafin sivulla lukee nyt, että " pysäköintiä pitää vaikeuttaa sekä kotona että työpaikalla, jotta ihmiset siirtyvät käyttämään julkisia liikennevälineitä".
Että sellaista hallitusta te tuette. Minä en.
Vierailija kirjoitti:
Tämä hullu autojen seurantaan perustuva järjestelmä idea on haudattu jo kahteen kertaan. Ja aina vain keskusta haluaa tuoda tätä ajatusta esille.
Keskusta siirsi autoilun verotukseeen tehtävät päätökset hallituksessa tarkoituksella yli vaalien. Tämä on jo äänestäjien huijaamista.
Miten voisi uskaltaa äänestää sellaista puoluetta, josta ei voi olla varma, että laittaako se heti vaalien jälkeen GPS verotusjärjestelmän pystyyn.
Keskusta toistelee nyt koko ajan, että keskusta ei tule hyväksymään polttoaineveron korotusta. Ei niin, koska se ajaa tätä GPS järjestelmää, joka seuraa sinua joka paikassa.
Suomesta ei pidä tehdä Kiinaa.
https://www.is.fi/autot/art-2000007736452.html
”Norjalaisen tutkimuksen mukaan ilmaisen pysäköinnin rajoittaminen työpaikalla on tehokas keino pienentää henkilöauton käyttöä työmatkoilla. Henkilöauton käyttö on huomattavasti alhaisempaa, jos työntekijät maksavat kertamaksun (päivä/tunti) verrattuna kuukausimaksuun.”
Sanatarkasti näin kuvaillaan Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin syyskuussa 2020 valmistuneessa Kestävän liikkumisen toimien kulkutapavaikutukset -nimisessä selvityksessä, jonka tavoitteena on ollut koostaa päättäjien käyttöön niin sanottua vaikutustietoa kävelyn ja pyöräilyn sekä joukkoliikenteen käytön edistämiseen.
Lue lisää: Traficom tutkinut myös henkilöautoliikenteen nopeuden ja sujuvuuden rajoittamista – 10 prosentin hidastamisella prosentin päästövähennys
”Rajoitettu pysäköintimahdollisuus kotona vaikuttaa myös henkilöauton käyttöön. Todennäköisyys käyttää henkilöautoa vähenee, kun kävelymatka pysäköintipaikalle kasvaa, etenkin tiheästi asutuilla alueilla. Todennäköisyys käyttää henkilöautoa on erittäin pieni, jos pysäköinti on rajoitettu sekä kotona että määränpäässä”, selvityksessä mainitaan."
Tosiaankin, keskusta on mukana hallituksessa, joka alkaa vaikeuttaa pysäköintiä kotona ja työpaikoilla.
Eli viedään parkkipaikkoja pois.
Tämä onkin jo toteutunut ainakin Helsingissä, jossa parkkipaikkojen tilalla on pyörätelineet.
Eniten ärsyttää että autoilusta kertyvää dataa myytäisiin kulutuksen lisäämiseksi.