Lue keskustelun säännöt.
Kannatatko keskustapuolueen suunnittelemaa GPS autoverotusjärjestelmää ?
31.01.2021 |
" 26.10.2020 | 11:32- päivitetty 26.10.2020 | 14:38
Antti Kurvisen mukaan paikannus ei ole sellainen mörkö kuin joskus on annettu ymmärtää.
Keskustan eduskuntaryhmä esittää, että nykyinen polttoainevero korvattaisiin uudella kilometriverolla, joka perustuisi siihen, paljonko autolla on ajettu ja missä sillä on ajettu.
Nykyinen bensa- tai dieselpumpulla maksettu vero katoaisi ja tilalle tulisi uusi vero.
– Käytännössä kilometrivero tarkoittaisi, että vero kerättäisiin paikannuksen avulla, keskustan eduskuntaryhmän puheenjohtaja Antti Kurvinen sanoi tiedotustilaisuudessa."
Kommentit (96)
Kepu on kuopassa. Epätoivoisesti yrittävät miellyttää vanhaa kannattajakuntaa eli maaseudun jampikkukaupunkien viljelijöitä ja yrittäjiä. Politiikka on iloiselta 80- luvulta. Ei noita kukaan nykypäivän maailmaa ja kehitystä seuraava voi äänestää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Jättäkää nyt ne autot ja autoilijat rauhaan!
Ei tue tapahtumaan niin kauan kuin vihervasemmisto on vallassa. Vaihtoehtoina on siis Vihreiden haluama raju korotus polttoaineisiin tai sitten tämä Keskustan ajatus, että autoilusta maksetaan siellä enemmän, missä joukkoliikenne on edes teoriassa vaihtotoehto.
Olisi tietysti hienoa, jos edes joku vaivautuisi miettimään veron korotuksen seurauksia. Kuinka monta tuhatta työpaikkaa menetettäisiin matkailun ja kaupan alalla? Kuinka monta matkaa mummolaan jäisi tekemättä? Kuinka paljon yhteistä perhe-aikaa menetettäisiin, kun ihmiset istuvat työmatkansa busseissa? Vihreille näillä asioilla ei tunnu olevan mitään merkitystä.
Kannatan, sillä luotan poliitikkoihin, ja heidän virkamiehiinsä. Lisäksi julkisen hallinnon IT-jutut eivät koskaan mene pieleen, vaan ovat aina tosi onnistuneita. Köh, Apotti, köh, ja moni muu. Minkäänlaiset virheelliset liikamaksut eivät vain ole mahdollisia. Lol. Muutoksenhaku, jossa hyväveli tutkii hyvääveljeä, eikä löydä mitään vikaa. Lopuksi hallinto-oikeuteen, joka on nopea ja ilmainen, hahahahaha.
Jos joku ei noista lol, hahaha jne. jutuista tajunnut sarkasmiksi ja pilkaksi, niin voi miettiä, että onko se viimeinenkin aivosolu jo kuollut.
Autoihin ei laiteta mitään GPS:ää. Se tyssää jo yksityisyyden suojaan eikä kaikkiin autoihin ole varaa hankkia noita laitteita. Unohtakaa koko juttu. Liikenneministeriö aikoo korkeintaan ehdottaa bensan verojen nostoa ja/tai ajoneuvoveron nostoa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jättäkää nyt ne autot ja autoilijat rauhaan!
Ei tue tapahtumaan niin kauan kuin vihervasemmisto on vallassa. Vaihtoehtoina on siis Vihreiden haluama raju korotus polttoaineisiin tai sitten tämä Keskustan ajatus, että autoilusta maksetaan siellä enemmän, missä joukkoliikenne on edes teoriassa vaihtotoehto.
Olisi tietysti hienoa, jos edes joku vaivautuisi miettimään veron korotuksen seurauksia. Kuinka monta tuhatta työpaikkaa menetettäisiin matkailun ja kaupan alalla? Kuinka monta matkaa mummolaan jäisi tekemättä? Kuinka paljon yhteistä perhe-aikaa menetettäisiin, kun ihmiset istuvat työmatkansa busseissa? Vihreille näillä asioilla ei tunnu olevan mitään merkitystä.
Ratkaisuhan olisi oikeasti tietullit. Eli ruuhka-alueille autoihin asennettavat lähitunnistukseen perustuvat lätkät (tai rekisteritunnuksen luku, kuten parkkihalleissa nykyään on) ja sitä kautta ruuhka-alueella lasku yrityksille.
Mitään autojen seuranta gps järjestelmää ei tarvita.
Polttoaineveroa voidaan laskea kaikkialla Suomessa, mutta ruuhka-alueille sitten nuo automaattisest rekkarin tunnistavat tietullit.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tosiaankin, ei tarvita paikannukseen perustuvaa järjestelmää vaan teiden varsille voidaan asentaa samanlaisia laitteita kun on parkkihalleissa nykyään. Parkkimaksu velotetaan automaattisesti ja kamera lukee rekkarin.
Tässä järjestelmässä lasku tulisi vaikka puolen vuoden välein trafilta tai jostakin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jättäkää nyt ne autot ja autoilijat rauhaan!
Ei tue tapahtumaan niin kauan kuin vihervasemmisto on vallassa. Vaihtoehtoina on siis Vihreiden haluama raju korotus polttoaineisiin tai sitten tämä Keskustan ajatus, että autoilusta maksetaan siellä enemmän, missä joukkoliikenne on edes teoriassa vaihtotoehto.
Olisi tietysti hienoa, jos edes joku vaivautuisi miettimään veron korotuksen seurauksia. Kuinka monta tuhatta työpaikkaa menetettäisiin matkailun ja kaupan alalla? Kuinka monta matkaa mummolaan jäisi tekemättä? Kuinka paljon yhteistä perhe-aikaa menetettäisiin, kun ihmiset istuvat työmatkansa busseissa? Vihreille näillä asioilla ei tunnu olevan mitään merkitystä.
Bensan hinta saa nousta todella paljon, jotta sillä olisi oikeasti vaikutusta kulutukseen. Pelottelu ja vouhotus on turhaa. SDP ja vasurit ei tuhoa tulevaa vaalimenestystään tuhoamalla kuljetusyrittäjien ja teollisuuden liikennöinnin edellytykset ja samalla työpaikat. Toki persuille kaikki pelottelu on tuttua ja kuvittelevat, että joku niihin uskoo. Uskon, että bensan hinta nousee maltillisesti seuraavien vuosien aikana ja se siitä. Voidaan sanoa, että jotain on tehty. Ruuhkamaksuja voi tulla mutta niiden maksubyrokratia osoittautuu liian suureksi ja niistä luovutaan pian. En usko pääkaupunkiseutujen valtuustojen edes vievän niitä läpi. Muuallahan niillä ei ole mitään merkitystä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ajatelkaa hyviä puolia:
-sähkö ja hybriditkin saadaan verotuksen piiriin, vait tykkäätkö polttisautoilijana että sinä maksat tiet ja tienhoidon niiden puolesta?
-verotusta voidaan painottaa sinne missä hyvät julkiset, esim pk-seudulla liikkuu mainiosti ilman omaa autoa joten tietenkin on järkevämpää painottaa verotusta sinne missä autoilu turhinta.
Joten kannatan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jättäkää nyt ne autot ja autoilijat rauhaan!
Ei tue tapahtumaan niin kauan kuin vihervasemmisto on vallassa. Vaihtoehtoina on siis Vihreiden haluama raju korotus polttoaineisiin tai sitten tämä Keskustan ajatus, että autoilusta maksetaan siellä enemmän, missä joukkoliikenne on edes teoriassa vaihtotoehto.
Olisi tietysti hienoa, jos edes joku vaivautuisi miettimään veron korotuksen seurauksia. Kuinka monta tuhatta työpaikkaa menetettäisiin matkailun ja kaupan alalla? Kuinka monta matkaa mummolaan jäisi tekemättä? Kuinka paljon yhteistä perhe-aikaa menetettäisiin, kun ihmiset istuvat työmatkansa busseissa? Vihreille näillä asioilla ei tunnu olevan mitään merkitystä.
Ratkaisuhan olisi oikeasti tietullit. Eli ruuhka-alueille autoihin asennettavat lähitunnistukseen perustuvat lätkät (tai rekisteritunnuksen luku, kuten parkkihalleissa nykyään on) ja sitä kautta ruuhka-alueella lasku yrityksille.
Mitään autojen seuranta gps järjestelmää ei tarvita.
Polttoaineveroa voidaan laskea kaikkialla Suomessa, mutta ruuhka-alueille sitten nuo automaattisest rekkarin tunnistavat tietullit.
Yrittäjillä on niin vahva jalansija Kokoomuksessa, ettei mikään tulli mene läpi pääkaupunkiseudun valtuustoissa, kun se on päättämässä. Tullimaksut ovat vain ylimääräinen vero yrittäjille ja pakolla autoileville, kun on pakko päästä töihin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ajatelkaa hyviä puolia:
-sähkö ja hybriditkin saadaan verotuksen piiriin, vait tykkäätkö polttisautoilijana että sinä maksat tiet ja tienhoidon niiden puolesta?
-verotusta voidaan painottaa sinne missä hyvät julkiset, esim pk-seudulla liikkuu mainiosti ilman omaa autoa joten tietenkin on järkevämpää painottaa verotusta sinne missä autoilu turhinta.
Joten kannatan.
Mutta tuo GPS järjestelmä on se kirosana ! Siinä piilee caruna kakkosen mahdollisuus. Järjestelmän toteuttava yritys pahimmillaan myydään ulkomaille ja se saa ikuisen sampon korottamalla järjestelmän ylläpitomaksuja.
Vierailija kirjoitti:
"10–30 e / auto – Jorma Ollila kertoi gps-pömpelin hinnan
Autoilun verouudistusta suunnittelevan työryhmän puheenjohtaja Jorma Ollila kertoi tänään, kuinka paljon satelliittipaikannukseen tarvittava päätelaiteteknologia maksaa per auto."
Miettikää, että kun jotkut yritykset toimittaisivat nuo satelliittipömpelit autoihin, niin aivan varmasti verkkoyhtiöillä olisi tarkoitus kerätä systeemistä joku siivu sivusta.
"Entinen Nokian ja nykyinen öljy-yhtiö Shellin hallituksen puheenjohtaja Jorma Ollila on Bilderberg-veteraani: hän on osallistunut kokouksiin 18 kertaa. Ollila kuuluu myös Bilderbergiä vetävään ohjausryhmään"
https://yle.fi/uutiset/3-6810153
"Bilderberg-ryhmä on vuosittain järjestettävä ulkopuolisilta suljettu epävirallinen kokous, johon kutsutaan eri aloilta osittain vaihtuvia vaikutusvaltaisia vieraita. Kokouksista ei raportoida julkisuuteen, mikä on herättänyt epäilyksiä demokraattisen päätöksenteon toteutumisesta ja syytöksiä politiikan läpinäkyvyyden puutteesta."
https://fi.wikipedia.org/wiki/Bilderberg-ryhm%C3%A4
Varmaan pelkkää sattumaa, että Ollilan vetämä työryhmä tuollaisia ehdottelee
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Olisiko se sitten sama vero/km kaikille autoille? Ei voisi ainakaan olla arvonlisäveron tai polttoaineveron tapainen vero eli euroista laskettava koska esim. sähköllä ajaminen edullisempaa kuin fossiilisilla polttoaineilla jolloin ei olisi tasa-arvoinen.
Puskaradio tietää kertoa, että jotkut päättäjät jotka ajavat tätä GPS paikannus järjestelmää ovat sijoittaneet GPS järjestelmää kehittäviin firmoihin.
Olisikin nyt kysyttävä kaikilta poliitikoilta kaikki kytkökset gps firmoihin. Ovatko sijoittaneet rahjoaan näihin firmoihin?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei kai kukaan luule että joku olemassa oleva maksu/vero poistuu jos näitä keksitään lisää? Polttoaineiden hinnat pitävät siitä helposti huolen että enemmän ajava maksaa jo nyt enemmän. Ei tarvita mitään kalliita himmeleitä.
SDP:n mallissa ei ole mitään järkeä. Ensin korotettaisiin polttoaineveroa ja sitten säädettäisiin pienituloisille veron palautusmaksu. Eli autoilu pienituloisille olisi samanhintaista kuin nykyään.
Rikkaita verotettaisiin autoilussa ja kyselyjen mukaan rikkaat ajavat autoillaan yhtä paljon vaikka polttoaine kallistuisi montakymmentä senttiä litralta.
Ei kukaan tahallaan autolla hurruuttele.
Isoveli haluaa päästä kyyläämään sinua. Sille kuulu vittuakaan missä ja milloin ajelen autollani!!
Vierailija kirjoitti:
Tämä hullu autojen seurantaan perustuva järjestelmä idea on haudattu jo kahteen kertaan. Ja aina vain keskusta haluaa tuoda tätä ajatusta esille.
Keskusta siirsi autoilun verotukseeen tehtävät päätökset hallituksessa tarkoituksella yli vaalien. Tämä on jo äänestäjien huijaamista.
Miten voisi uskaltaa äänestää sellaista puoluetta, josta ei voi olla varma, että laittaako se heti vaalien jälkeen GPS verotusjärjestelmän pystyyn.
N. 30 v. tätä on vatvottu, verovaroja palaa.
Juoniihan ne myös salaa ja se juoniminen ei tapahdu siivoojan palkalla. Suomi joutuu ostamaan sen systeemin, jos se tänne sullotaan. Kuluista viis silloinkaan.
Vierailija kirjoitti:
Isoveli haluaa päästä kyyläämään sinua. Sille kuulu vittuakaan missä ja milloin ajelen autollani!!
Utelu ei ole pääasia, vaan rahastus.
Kilometriperustainen verotus voidaan toteuttaa nytkin ihan vain auton kilometrimittarin mukaan ilman mitään sen kummempaa seurantaa.
Keskusta piilottelee nyt tahallaan tätä GPS asiaa. Siirsivät keskustelun yli vaalien.