Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Euroopassa pohtivat polttomoottoriautojen kieltämistä keskustoissa jopa 2025 alkaen. Anni nokittaa varmaan tosta.
Kommentit (75)
Liikenne aiheuttaa noin 20 % Helsingin kaikista hiilidioksidipäästöistä. Henkilöautoista syntyy näistä päästöistä noin puolet.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aika rankka tapa tehdä monopoli uudelle teknologialle....
Vaikka on kyseenalaista sen edes se ilmastoystävällisyys.
Keskustojen autoilukiellot johtuvat halusta vähentää paikallispäästöjä, jota se varsin tehokkaasti myös tekee.
Suomessa on myös tilaa joten ei olisi pakko edes olla niitä yli saatuttavia keskustoja. Ymmärrän kyllä esimerkiksi Kiinassa kun tilanne aika huono, mutta ei tuo maapalloa pelasta vaikka helsingissä ei ajeltaisikaan.
No ei sillä edelleen olla maapalloa pelastamassa, vaan sitä Helsingin keskustan ilmanlaatua.
Vierailija kirjoitti:
Liikenne aiheuttaa noin 20 % Helsingin kaikista hiilidioksidipäästöistä. Henkilöautoista syntyy näistä päästöistä noin puolet.
CO2-päästöt ovat merkityksettömiä. Pakokaasut huonontavat ilmanlaatua merkittävästi. Kielto koskee luonnollisesti kaikkea liikennettä, poislukien varmaan jokin tavaraliikenne sallittaneen jonain tiettyinä kellonaikoina.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vaihdoin sähköautoon. Kirpaisi vähän, mutta pitkässä juoksussa ei juuri enempää kuin normi autonvaihto.
Ja onhan tuo nyt ihan eri planeetalta kuin polttikset. Olen varma, että muutos on vääjämätön. Sähköautoja kun tulee lisää ja ihmiset saa niistä kokemuksia, niin ei kukaan enää yksinkertaisesti halua polttista.
On ihan totta, että on eri planeetalta polttomoottoriautojen kanssa, koska yhtä huonoa polttista ei ole vielä tehty.
https://tekniikanmaailma.fi/tmn-team-teslan-kotimatka-alkoi-autossa-oli…
”Jos tämä sähköautoilu on näin s**tanan vaikeaa, niin tämä on minun viimeinen retkeni hetkeen näiden kanssa tällaisessa kelissä. Ajan mieluimmin vaikka vanhalla Ladalla”, totesi Antti hotellihuoneen oven sulkeutuessa."
Jos ei osaa, niin ei osaa. Jonnekin tuhannen kilsan päähän perähikiälle ajo autossa kuin autossa kuulostaa muutenkin pahimmalta painajaiselta, ei voisi vähempää kiinnostaa miten sellainen onnistuu tai on onnistumatta.
Luitko edes koko juttua? Jos ainoa latausasema ei toimi, se ei ole kiinni autoilijan osaamisesta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vaihdoin sähköautoon. Kirpaisi vähän, mutta pitkässä juoksussa ei juuri enempää kuin normi autonvaihto.
Ja onhan tuo nyt ihan eri planeetalta kuin polttikset. Olen varma, että muutos on vääjämätön. Sähköautoja kun tulee lisää ja ihmiset saa niistä kokemuksia, niin ei kukaan enää yksinkertaisesti halua polttista.
On ihan totta, että on eri planeetalta polttomoottoriautojen kanssa, koska yhtä huonoa polttista ei ole vielä tehty.
https://tekniikanmaailma.fi/tmn-team-teslan-kotimatka-alkoi-autossa-oli…
”Jos tämä sähköautoilu on näin s**tanan vaikeaa, niin tämä on minun viimeinen retkeni hetkeen näiden kanssa tällaisessa kelissä. Ajan mieluimmin vaikka vanhalla Ladalla”, totesi Antti hotellihuoneen oven sulkeutuessa."
Jos ei osaa, niin ei osaa. Jonnekin tuhannen kilsan päähän perähikiälle ajo autossa kuin autossa kuulostaa muutenkin pahimmalta painajaiselta, ei voisi vähempää kiinnostaa miten sellainen onnistuu tai on onnistumatta.
Tuhannen euron tavallisella autolla se tuhat kilometriä onnistuu ilman ongelmia jos niin pitkään matkaan jollain on tarve.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Voi kun Tampereellakin alettaisiin rajoittaa autoilua! Tamperelaiset ajavat yksin omalla autollaan kaikki yli 50 metrin matkat.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aika rankka tapa tehdä monopoli uudelle teknologialle....
Vaikka on kyseenalaista sen edes se ilmastoystävällisyys.
Keskustojen autoilukiellot johtuvat halusta vähentää paikallispäästöjä, jota se varsin tehokkaasti myös tekee.
Suomessa on myös tilaa joten ei olisi pakko edes olla niitä yli saatuttavia keskustoja. Ymmärrän kyllä esimerkiksi Kiinassa kun tilanne aika huono, mutta ei tuo maapalloa pelasta vaikka helsingissä ei ajeltaisikaan.
No ei sillä edelleen olla maapalloa pelastamassa, vaan sitä Helsingin keskustan ilmanlaatua.
Tässähän luodaan itse itselle kokoajan ongelmaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Suomi voisi olla edelläkävijä ja kieltää asuntojen lämmityksen.
Aurinkoenergiaa tulee kesällä niin paljon, että se riittää koko vuodeksi.
- aivopieruministeri Krista Mikkonen
Tuumasta toimeen Turussa:
Vierailija kirjoitti:
Vaihdoin sähköautoon. Kirpaisi vähän, mutta pitkässä juoksussa ei juuri enempää kuin normi autonvaihto.
Ja onhan tuo nyt ihan eri planeetalta kuin polttikset. Olen varma, että muutos on vääjämätön. Sähköautoja kun tulee lisää ja ihmiset saa niistä kokemuksia, niin ei kukaan enää yksinkertaisesti halua polttista.
Saatko jotain palkkaa kun lobbaat täällä aamusta iltaan sähköautoja?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Dieselit voidaan ehkä kieltääkin Helsingin keskustassa, mutta ei nyt bensalla kulkevia. Pysäköinti- ja kaistaetuja voidaan sen sijaan antaa sähköautoille.
Biodieselistä ei tule kuin vettä. Uuden teknologian dieselmoottori on vähäpäästöisempi kuin hikoileva ja piereskelevä lattea lipittäjä hipsteri.
Vierailija kirjoitti:
Vaihdoin sähköautoon. Kirpaisi vähän, mutta pitkässä juoksussa ei juuri enempää kuin normi autonvaihto.
Ja onhan tuo nyt ihan eri planeetalta kuin polttikset. Olen varma, että muutos on vääjämätön. Sähköautoja kun tulee lisää ja ihmiset saa niistä kokemuksia, niin ei kukaan enää yksinkertaisesti halua polttista.
Sähköautoilu tulee kallistumaan radikaalisti jos se syrjäyttää polttomoottorit edes osittain. Bensan ja dieselin hinnasta on veroa yli 95% ihan vain sen takia, että valtio tarvitsee verotuloja jostain. Jos bensaa ja dieseliä ostetaan vähemmän niin valtio kyllä keksii autoilussa jotain uutta verotettavaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vaihdoin sähköautoon. Kirpaisi vähän, mutta pitkässä juoksussa ei juuri enempää kuin normi autonvaihto.
Ja onhan tuo nyt ihan eri planeetalta kuin polttikset. Olen varma, että muutos on vääjämätön. Sähköautoja kun tulee lisää ja ihmiset saa niistä kokemuksia, niin ei kukaan enää yksinkertaisesti halua polttista.
On ihan totta, että on eri planeetalta polttomoottoriautojen kanssa, koska yhtä huonoa polttista ei ole vielä tehty.
https://tekniikanmaailma.fi/tmn-team-teslan-kotimatka-alkoi-autossa-oli…
”Jos tämä sähköautoilu on näin s**tanan vaikeaa, niin tämä on minun viimeinen retkeni hetkeen näiden kanssa tällaisessa kelissä. Ajan mieluimmin vaikka vanhalla Ladalla”, totesi Antti hotellihuoneen oven sulkeutuessa."
Jos ei osaa, niin ei osaa. Jonnekin tuhannen kilsan päähän perähikiälle ajo autossa kuin autossa kuulostaa muutenkin pahimmalta painajaiselta, ei voisi vähempää kiinnostaa miten sellainen onnistuu tai on onnistumatta.
entä jos perähikiältä yrittää tulla helsinkiin?
muuttaako se asiaa?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vaihdoin sähköautoon. Kirpaisi vähän, mutta pitkässä juoksussa ei juuri enempää kuin normi autonvaihto.
Ja onhan tuo nyt ihan eri planeetalta kuin polttikset. Olen varma, että muutos on vääjämätön. Sähköautoja kun tulee lisää ja ihmiset saa niistä kokemuksia, niin ei kukaan enää yksinkertaisesti halua polttista.
On ihan totta, että on eri planeetalta polttomoottoriautojen kanssa, koska yhtä huonoa polttista ei ole vielä tehty.
https://tekniikanmaailma.fi/tmn-team-teslan-kotimatka-alkoi-autossa-oli…
”Jos tämä sähköautoilu on näin s**tanan vaikeaa, niin tämä on minun viimeinen retkeni hetkeen näiden kanssa tällaisessa kelissä. Ajan mieluimmin vaikka vanhalla Ladalla”, totesi Antti hotellihuoneen oven sulkeutuessa."
Jos ei osaa, niin ei osaa. Jonnekin tuhannen kilsan päähän perähikiälle ajo autossa kuin autossa kuulostaa muutenkin pahimmalta painajaiselta, ei voisi vähempää kiinnostaa miten sellainen onnistuu tai on onnistumatta.
Meillä on parin kaverin kanssa lomamökki lapissa, jonne mennään kalastamaan aika monta kertaa vuodessa. Ei ole matka eikä mikään ajaa, ja vene vielä mukana. Ei onnistuisi sähköautolla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ajelen 2005 autoni loppuun. Se on sitten moro kaikki harrastukset (mökkeily, veneily, kalastus, metsästys, golf ja laskettelu) ja muutto etelän lämpöön varhaiseläkeläisenä.
t. keskustan asukas
Ongelmasihan on pelkästään henkilökohtainen, jos sen siis ongelmana koet.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ajelen 2005 autoni loppuun. Se on sitten moro kaikki harrastukset (mökkeily, veneily, kalastus, metsästys, golf ja laskettelu) ja muutto etelän lämpöön varhaiseläkeläisenä.
t. keskustan asukas
Ongelmasihan on pelkästään henkilökohtainen, jos sen siis ongelmana koet.
Miksi kannattaisi ostaa nykyisen tekniikan mukainen, ylihintainen sähköauto, kun solid state-akut pesevät vanhan akkutekniikan 100-0 muutaman vuoden päästä?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vaihdoin sähköautoon. Kirpaisi vähän, mutta pitkässä juoksussa ei juuri enempää kuin normi autonvaihto.
Ja onhan tuo nyt ihan eri planeetalta kuin polttikset. Olen varma, että muutos on vääjämätön. Sähköautoja kun tulee lisää ja ihmiset saa niistä kokemuksia, niin ei kukaan enää yksinkertaisesti halua polttista.
Saatko jotain palkkaa kun lobbaat täällä aamusta iltaan sähköautoja?
Saatko jotain palkkaa kun haukut täällä aamusta iltaan sähköautoja?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vaihdoin sähköautoon. Kirpaisi vähän, mutta pitkässä juoksussa ei juuri enempää kuin normi autonvaihto.
Ja onhan tuo nyt ihan eri planeetalta kuin polttikset. Olen varma, että muutos on vääjämätön. Sähköautoja kun tulee lisää ja ihmiset saa niistä kokemuksia, niin ei kukaan enää yksinkertaisesti halua polttista.
Saatko jotain palkkaa kun lobbaat täällä aamusta iltaan sähköautoja?
Saatko jotain palkkaa kun haukut täällä aamusta iltaan sähköautoja?
Eipä ne niin hyviä ole Suomen talvessa, kuten voit siitä Tekniikan Maailman jutustakin lukea.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vaihdoin sähköautoon. Kirpaisi vähän, mutta pitkässä juoksussa ei juuri enempää kuin normi autonvaihto.
Ja onhan tuo nyt ihan eri planeetalta kuin polttikset. Olen varma, että muutos on vääjämätön. Sähköautoja kun tulee lisää ja ihmiset saa niistä kokemuksia, niin ei kukaan enää yksinkertaisesti halua polttista.
On ihan totta, että on eri planeetalta polttomoottoriautojen kanssa, koska yhtä huonoa polttista ei ole vielä tehty.
https://tekniikanmaailma.fi/tmn-team-teslan-kotimatka-alkoi-autossa-oli…
”Jos tämä sähköautoilu on näin s**tanan vaikeaa, niin tämä on minun viimeinen retkeni hetkeen näiden kanssa tällaisessa kelissä. Ajan mieluimmin vaikka vanhalla Ladalla”, totesi Antti hotellihuoneen oven sulkeutuessa."
Jos ei osaa, niin ei osaa. Jonnekin tuhannen kilsan päähän perähikiälle ajo autossa kuin autossa kuulostaa muutenkin pahimmalta painajaiselta, ei voisi vähempää kiinnostaa miten sellainen onnistuu tai on onnistumatta.
entä jos perähikiältä yrittää tulla helsinkiin?
muuttaako se asiaa?
Junalla voi tulla mutta parempi on jos ei tule ollenkaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vaihdoin sähköautoon. Kirpaisi vähän, mutta pitkässä juoksussa ei juuri enempää kuin normi autonvaihto.
Ja onhan tuo nyt ihan eri planeetalta kuin polttikset. Olen varma, että muutos on vääjämätön. Sähköautoja kun tulee lisää ja ihmiset saa niistä kokemuksia, niin ei kukaan enää yksinkertaisesti halua polttista.
On ihan totta, että on eri planeetalta polttomoottoriautojen kanssa, koska yhtä huonoa polttista ei ole vielä tehty.
https://tekniikanmaailma.fi/tmn-team-teslan-kotimatka-alkoi-autossa-oli…
”Jos tämä sähköautoilu on näin s**tanan vaikeaa, niin tämä on minun viimeinen retkeni hetkeen näiden kanssa tällaisessa kelissä. Ajan mieluimmin vaikka vanhalla Ladalla”, totesi Antti hotellihuoneen oven sulkeutuessa."
Jos ei osaa, niin ei osaa. Jonnekin tuhannen kilsan päähän perähikiälle ajo autossa kuin autossa kuulostaa muutenkin pahimmalta painajaiselta, ei voisi vähempää kiinnostaa miten sellainen onnistuu tai on onnistumatta.
Meillä on parin kaverin kanssa lomamökki lapissa, jonne mennään kalastamaan aika monta kertaa vuodessa. Ei ole matka eikä mikään ajaa, ja vene vielä mukana. Ei onnistuisi sähköautolla.
Hyi vıttu. Voin kuvitella miten siellä päissänne "väännätte kättä".
Alue: Aihe vapaa
Jos ei osaa, niin ei osaa. Jonnekin tuhannen kilsan päähän perähikiälle ajo autossa kuin autossa kuulostaa muutenkin pahimmalta painajaiselta, ei voisi vähempää kiinnostaa miten sellainen onnistuu tai on onnistumatta.