Lue keskustelun säännöt.
Milloin polttomoottorit kielletään lopullisesti?
27.12.2020 |
Minulla on ollut ongelmia autojen suhteen jo pitkään.Niistä lähtee melua ja saasteita.Kotikadullani nopeusrajoitus on 40 km ja silti autojen melu kuuluu sisälle asti,pakokaasujen kärystä puhumattakaan.Mitä luulette,montako vuotta menee että polttomoottoriautot katoavat katukuvasta lopullisesti?Sähköautot ovat ainakin hiljaisia jos ei muuta.Ja luulisi autoihmisten myös niistä pitävän kun kiihtyvät kuin formulat ja vääntöä löytyy.
Kommentit (87)
En usko polttomoottoreita kokonaan kiellettävän IKINÄ. Öljy ei lopu koskaan, sen kustannukset voivat tietenkin nousta kovastikkin, ja sen myötä käyttö vähentyä. Rinnalle tulee uusia ja mahdollisesti synteettisiä polttoaineita. Polttomoottoreiden tekniikka kehittyy ja päästöt vähenevät.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Myynti hiipuu pikku hiljaa 15-20 vuodessa, käyttöä kuristetaan verotuksella samassa ajassa hiljalleen, totaalinen käyttökielto ehkä 2050.
Vierailija kirjoitti:
Suomalaiset autoilijat maksavat tällä hetkellä yli 8 miljardia euroa vuodessa veroja Suomelle.
Mistä Suomi saisi jatkossa tuon 8 miljardia/vuosi? Nostetaanko mistä veroja tuon verran? Tehdäänkin sähköautoilusta sittenkin kallista?
Tottakai tehdään, auto, ikuinen lypsylehmä, ihan sama millä menetelmällä kulkee.
En ymmärrä näitä jotka hehkuttaa, miten halpaa on kulkea sähköautolla.
Tietenkin on vielä, sumutetaan ihmiset ostamaan tällä mielikuvalla ja sitten lopulta lätkäistään veroa veron päälle, että saadaan verovaje kuitattua.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomalaiset autoilijat maksavat tällä hetkellä yli 8 miljardia euroa vuodessa veroja Suomelle.
Mistä Suomi saisi jatkossa tuon 8 miljardia/vuosi? Nostetaanko mistä veroja tuon verran? Tehdäänkin sähköautoilusta sittenkin kallista?
Tottakai tehdään, auto, ikuinen lypsylehmä, ihan sama millä menetelmällä kulkee.
En ymmärrä näitä jotka hehkuttaa, miten halpaa on kulkea sähköautolla.
Tietenkin on vielä, sumutetaan ihmiset ostamaan tällä mielikuvalla ja sitten lopulta lätkäistään veroa veron päälle, että saadaan verovaje kuitattua.
Johan julkisuudessa on ollut esillä esityksiä, että polttoaineen verotuksesta siirryttäisiin teiden käytöstä rahastukseen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomalaiset autoilijat maksavat tällä hetkellä yli 8 miljardia euroa vuodessa veroja Suomelle.
Mistä Suomi saisi jatkossa tuon 8 miljardia/vuosi? Nostetaanko mistä veroja tuon verran? Tehdäänkin sähköautoilusta sittenkin kallista?
Tottakai tehdään, auto, ikuinen lypsylehmä, ihan sama millä menetelmällä kulkee.
En ymmärrä näitä jotka hehkuttaa, miten halpaa on kulkea sähköautolla.
Tietenkin on vielä, sumutetaan ihmiset ostamaan tällä mielikuvalla ja sitten lopulta lätkäistään veroa veron päälle, että saadaan verovaje kuitattua.Johan julkisuudessa on ollut esillä esityksiä, että polttoaineen verotuksesta siirryttäisiin teiden käytöstä rahastukseen.
Ja ainoa syyhän tälle on se, että sähköautojen ”polttoainetta” ei voida verottaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Suurin osa suomalaisista ajaa alle 4000 euron autolla, joten sähköautot alkavat yleistyä heti kun niiden hinnat tippuvat tuohon hintaluokkaan.
Silloin niissä pitää olla myös vähintään 10-15 vuotta käyttöä kestävät akut tai kohtuuhintainen mahdollisuus uusia akku. Muutaman vuoden välein uuteen autoon vaihtavia tämä ei varmaankaan kiinnosta, mutta sitä toista tai kolmatta omistajaa kyllä kiinnostaa. Sähköauton ostaminen nyt on melkoinen riski, kun sen jälleenmyyntiarvo on täysi arvoitus.
Sillä romutuspalkkiolla ei saa edes käsirahaa siihen käytettyyn sähköautoon. Kuka hullu ottaa riskin, että vuoden tai parin sisällä velalla ostettuun autoon joutuu ostamaan 10000€ akut?