Milloin polttomoottorit kielletään lopullisesti?
Minulla on ollut ongelmia autojen suhteen jo pitkään.Niistä lähtee melua ja saasteita.Kotikadullani nopeusrajoitus on 40 km ja silti autojen melu kuuluu sisälle asti,pakokaasujen kärystä puhumattakaan.Mitä luulette,montako vuotta menee että polttomoottoriautot katoavat katukuvasta lopullisesti?Sähköautot ovat ainakin hiljaisia jos ei muuta.Ja luulisi autoihmisten myös niistä pitävän kun kiihtyvät kuin formulat ja vääntöä löytyy.
Kommentit (87)
Polttomoottoreita ei kielletä, ennen kuin maailman sotakalusto toimii ilman niitä luotettavasti. Yksikään asemahti ei noista luovu ennen sitä.
Sitten kun on liian kallista pumpata öljyä maanpovesta.
Jos olisi keksitty se fuusioreaktori, josta saisi energiaa lähes rajattomasti ja ilmaiseksi, niin voitaisiin myös valmistaa synteettistä polttoainetta vaikka ilman hiilidioksidista. Polttomoottorilla voisi ajaa tällöin ihan hyvällä omallatunnolla.
Onkohan kukaan miettinyt riittääköhän voimaloiden tuottama sähkö lataamaan näitä sähköautoja?
Ja kuinka ekologisesti sitä sähköä tuotetaan? Sähköauto on kieltämättä miellyttävä peli, mutta ei se
toimiva ratkaisu jossain Posion ja Ivalon välillä.
Jo se että rakennettaisiin kerrostaloon sähköautojen latauksia kestävät järjestelmät maksaa jopa satoja tuhansia, kerrostalon sijainnista riippuen jopa miljoonia.
Ei riitä, että hommataan pelit ja vehkeet, vaan pahimmassa tapauksessa on vedettävä uudet syöttökaapelit jne.
Aloittajalla on ollut ongelma jo pidemmän aikaa, eikä silti ole kyennyt ratkaisemaan sitä.
Aloitekyvyssä hieman puutteita?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto olisi jo nyt valtaosalle suomalaisista paras vaihtoehto. Harmi kun ihmiset vaan koittavat kynsin hampain pitää kiinni vanhasta, surkeasta ja kuolevasta tekniikasta
Millähän mittapuulla? Täyssähkö ei tällä hetkellä ole edes ympäristöystävällisin vaihtoehto.
Totta. Uskon vankasti ennustuksiin, että sähköauto on jo kymmenen vuoden kuluttua ongelmajätettä.
Mitä pelastetaan isommassa mittakaavassa sähköautoilla?
Liikenteellä 17% osuus CO2 päästöistä.
Mitä pelastetaan, jos lopuille 83% CO2 päästöistä ei tehdä juuri mitään.
Ap:n ei sit kannata käyttää mitään palveluja eikä käydä kaupassa, niiden palveluiden tuottamiseen ja ylläpitämiseen ja kaupan hyllyillä olevien tuotteiden kuljettamiseen on käytetty joko suoraan tai välillisesti polttomoottorikäyttöisiä ajoneuvoja.
Vierailija kirjoitti:
10-15 vuotta. Sitä ennen on yhteiskunnalla pari ongelmaa. Polttoaineiden hinnassa kerättävät verot pitää korvata jollain toisella tavalla. Hyvissä ajoin polttomoottoriautojen kauppa lakkaa, kun kuluttajat huolestuvat ostamansa auton jälleenmyyntiarvosta. Kaikilla ei kuitenkaan ole varaa sijoittaa ylimääräistä saadakseen hybridin tai sähköauton.
Juurikin korkean autoveron ja pienten palkkojen vuoksi autokanta uudistuu Ssuomessa hitaasti. Autojen keski-ikä taitaa täällä edelleen olla se noin 12 vuotta. Siis keski-ikä eli aika paljon on reilusti tuota vanhempia autoja. Tämä tarkoittaa että vaikka polttomoottorien myynti loppuisi nyt, niitä olisi liikenteessä vielä pitkään.
Lisäisin tuohon ongelmien listaan vielä latausverkoston. Vanhojen talojen sulakkeita pitää uusia ja huoltoasemille tulla reilusti lisää latauspaikkoja, jotta sähköautoilu voi olla se pääasiallinen tapa. Todennäköisesti siihen tarvitaan joku valtion tuki, koska ei ole kaupallisesti kannattavaa ennen sähköautojen määrän kasvua.
Sähkön tuotannon ja sähköverkon stabiiliuden ongelmat saataneen kyllä ratkottua, mutta sekin vaatii todennäköisesti sähkön hinnannousua. Ilmaiseksi kun ei mitään rakenneta.
Vierailija kirjoitti:
Toivottavasti pian. En jää kaipaamaan. Sähköauto on varmaan joka asiassa parempi
Käytetään 5 minuuttia siihen, että mietitään missä polttomoottoreita on henkilöautojen lisäksi:
1. Kaikki rekat + 99% kuorma-autoista, paloautot, ambulanssit jne.
2. Koko armeijan kalusto
3. Lentokoneet + laivat
Jos vihreiden ajatusten tonavan Emma Karin ajatus polttomoottoreiden kieltämisestä v. 2023 alusta olisi toteunut, seuraus olisi ollut kansanmurha.
Sähkö on kaikista energianlähteistä jalostetuinta. Akkusähkö taas sähköenergiasta jalostetuinta.
Tarkoittaa, että jokaisessa vaiheessa, kun energiaa muutetaan muodosta toiseen, syntyy häviöitä. Mukana akussa kuljetettava sähkö sisältää siis kaikki mahdolliset muutoksien häviöt.
Vierailija kirjoitti:
Varmaankin vuoteen 2030 mennessä kielletään käyttö Suomessa. Joillekin harvoille tahoille kuten viranomaisille saattaa jäädä oikeus käyttää polttomoottorihirviöitä. Uskon itse, että jo parissa vuodessa enemmistö suomen autoista on sähköautoja, ja vuoteen 2025 mennessä yksityisautoilu on lähes täysin sähköistä.
Ehkä henkilöautojen suhteen voi muutos tapahtua 2030 mennessä. Niissäkin on Pohjois-Suomen pitkät välimatkat ja kylmä sää iso haaste. Parissa vuodessa ei ehdi ihmeitä tapahtua, ellei valtio ala sähköautoja ilmaiseksi jakamaan. Tiedän useammankin pääkaupunkiseudulla miettivän sähköauton hankintaa, mutta kun ei ole latauspaikkoja. Jos edes muutaman latauspaikan rakentaminen vaatii vuosien tappelun taloyhtiöissä, ei niitä suuri määriä kovin nopeasti tule. Ja ilman niitä, on ihmisten vaikea sähköautoa käyttää.
Raskas liikenne paljon myöhemmin jos ollenkaan. Niissä uskon enemmän biopolttoaineisiin.
Vierailija kirjoitti:
Miltä autonomistajat tuntuu kun omistatte kohta ongelmajätettä.Voitte joutua maksamaan pitkänpennin sen hävittämisestä!
Ei tunnu missään. Ajan nykyisellä autollani ja enkä vielä seuraavallakin ongelmajäteautollani vielä useita vuosia kunnes sähkö/hybridiautot ovat riittävän hyviä oikeaan autoiluun. Nykyiset hybridit ovat lähinnä leluja. Tiedän, koska minulla oli hetken aikaa hybridi, mutta vaihdoin sen takaisin diesel-autoon.
Polttomoottorilla kulkevia autoja tulee olemaan vielä 15-20 vuoden kuluttua, koska Suomessa korkean autoverotuksen ja työläisten heikon ostovoiman takia autokanta uudistuu hitaasti. Näinpä ap:n kannattaa muuttaa pois autotien varresta jonnekin korpikuuseen, missä hän ei häiriinny liikenteen metelistä.
Toivottavasti siellä kulkee sitten bussi.
Vierailija kirjoitti:
Mediassa koko ajan juttuja miten dieselien hinnat romahtaneet.Maailma menee eteen päin.
Seuraavakin autoni tulee olemaan käytetty diesel.
Eihän jo olemassa olevien polttomoottoriautojen käyttöä voida kieltää. Ja koska niitä myydään uusina yhä, niitä tulee olemaan liikenteessä vielä kauan.
Vierailija kirjoitti:
Miltä autonomistajat tuntuu kun omistatte kohta ongelmajätettä.Voitte joutua maksamaan pitkänpennin sen hävittämisestä!
Asiahan on päin vastoin. Oletko kuullut romutuspalkkiosta?
Vierailija kirjoitti:
En tiedä koska tämä tulee tapahtumaan,mutta se tulee tapahtumaan.Totta kai on vanhoja jääriä jotka kehitystä vastustavat,kuten he vastustivat kännyköitä,tietokoneita,nettia jne.Mutta miten kävikään!
Huonosti kävi.
Jos ihmisellä ei ole varaa ajaa kalliilla polttoaineella, niin vielä vähemmän hänellä on varaa ostaa uusi sähköauto.
Käytettyä taas ei uskalla ostaa, koska siinä on riski, että joutuu tekemään akkujen vaihdon, joka voi maksaa enemmän kuin itse auto.