Lue keskustelun säännöt.
Milloin polttomoottorit kielletään lopullisesti?
27.12.2020 |
Minulla on ollut ongelmia autojen suhteen jo pitkään.Niistä lähtee melua ja saasteita.Kotikadullani nopeusrajoitus on 40 km ja silti autojen melu kuuluu sisälle asti,pakokaasujen kärystä puhumattakaan.Mitä luulette,montako vuotta menee että polttomoottoriautot katoavat katukuvasta lopullisesti?Sähköautot ovat ainakin hiljaisia jos ei muuta.Ja luulisi autoihmisten myös niistä pitävän kun kiihtyvät kuin formulat ja vääntöä löytyy.
Kommentit (87)
Työnantajilla pitäisi olla tässä siirtymässä isompi rooli. Meillä firma tarjoaa ensi vuonna mahdollisuuden sähköautoon jokaiselle työntekijälle työsuhde-etuna. Suurimmalle osalle vapaalla autoedulla, osalle sitten käyttöetuna. Käyttöetukin tulee järkeväksi vaihtoehdoksi, kun polttoainekulut jäävät pois.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
10-15 vuotta. Sitä ennen on yhteiskunnalla pari ongelmaa. Polttoaineiden hinnassa kerättävät verot pitää korvata jollain toisella tavalla. Hyvissä ajoin polttomoottoriautojen kauppa lakkaa, kun kuluttajat huolestuvat ostamansa auton jälleenmyyntiarvosta. Kaikilla ei kuitenkaan ole varaa sijoittaa ylimääräistä saadakseen hybridin tai sähköauton.
Miks joku hyvä pitäs jälleenmyydä. Myös ihmetellyt aina niitä mitkä esimerkiksi peittää uuden autonsa istuimet jollakin vilteillä... Auto ostetaan itseä varten ja nautitaan siitä, eikä seuraavaa mahdollista ostajaa varten.
En tiedä koska tämä tulee tapahtumaan,mutta se tulee tapahtumaan.Totta kai on vanhoja jääriä jotka kehitystä vastustavat,kuten he vastustivat kännyköitä,tietokoneita,nettia jne.Mutta miten kävikään!
Vierailija kirjoitti:
Miltä autonomistajat tuntuu kun omistatte kohta ongelmajätettä.Voitte joutua maksamaan pitkänpennin sen hävittämisestä!
Hyvin ehdin tämän diisselini ajaa paaliuntoon ja - ikään. Ihan niin kuin edellisetkin. Voi olla, että vielä seuraavakin on diisseli, ellei täyssähköisistä löydy sellaisia, joilla voi vetää peräkärryä 500 kilsaa yhdellä latauksella. Mutta epäilen, että sellaisen saisi käytettynä seuraavan kymmenen vuoden sisällä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miltä autonomistajat tuntuu kun omistatte kohta ongelmajätettä.Voitte joutua maksamaan pitkänpennin sen hävittämisestä!
Hyvin ehdin tämän diisselini ajaa paaliuntoon ja - ikään. Ihan niin kuin edellisetkin. Voi olla, että vielä seuraavakin on diisseli, ellei täyssähköisistä löydy sellaisia, joilla voi vetää peräkärryä 500 kilsaa yhdellä latauksella. Mutta epäilen, että sellaisen saisi käytettynä seuraavan kymmenen vuoden sisällä.
Ajelet biodiisselillä lopun ikääsi on minun ennusteeni.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto olisi jo nyt valtaosalle suomalaisista paras vaihtoehto. Harmi kun ihmiset vaan koittavat kynsin hampain pitää kiinni vanhasta, surkeasta ja kuolevasta tekniikasta
Jos ei olisi hankintahinnasta kiinni, niin lataushybridi olisi useimmille fiksuin. Arkiajot onnistuu käytännössä pelkästään sähköä hyödyntäen, ja jos pidemälle matkalle lähtee niin ei tarvitse miettiä riittääkö sähkö.
Toivottavasti ei kovin pian. Loppuu sitten töissä käyminen kun ei ole varaa sähköautoon, eikä kadun varressa ole töpseliä lataamiseen. Taloyhtiöstä ei auto paikkaa saa (olen ollut 5 vuotta jonossa, ykkösenä jonossa oleva on ollut 10 vuotta). Naapuri kysyi, jolla on autopaikka, kysyi latausmahdollisuuden järjestämisestä olemassa oleville autopaikoille. Taloyhtiön sähköt pitäisi uusia, joten hinnaksi tuli kymmeniä tuhansia per latauspaikka.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Suomessa valtaosa ei pärjää ilman autoa. JÄRKI KÄTEEN NYT HALLITUS!!!
https://www.worldometers.info/oil/
47 vuoden päästä ne hiljenee kun öljy loppuu maapallolta. Mikään ei ole ikuista. Sitten alkaa Kolmas Maailmansota jossa kuolee miljardeja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei niitä kielletä, toki esim. kaasuautoilu voi olla tulevaisuus.
Sähköautoilu ei tule onnistumaan isossa mittakaavassa Suomessa.
Pitää muistaa, että Suomessa on puolisen vuotta talvea ja silloin tällöin myös sähkökatkoja.
Vierailija kirjoitti:
En tiedä koska tämä tulee tapahtumaan,mutta se tulee tapahtumaan.Totta kai on vanhoja jääriä jotka kehitystä vastustavat,kuten he vastustivat kännyköitä,tietokoneita,nettia jne.Mutta miten kävikään!
Kiinaan, Intiaan ja Afrikkaan perustetaan 10000 uutta hiilikaivosta vuoteen 2040 mennessä. Tiedoksi vain.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sitten kun sähköauto on olellisesti parempi kaikin tavoin verrattuna polttomoottoriin. Eli ei vielä moneen kymmeneen vuoteen.
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto olisi jo nyt valtaosalle suomalaisista paras vaihtoehto. Harmi kun ihmiset vaan koittavat kynsin hampain pitää kiinni vanhasta, surkeasta ja kuolevasta tekniikasta
Sähkömoottori on yli sata vuotta vanha keksintö, huomio taitaa kiinnittyä liiaksi "älylaitteisiin" jos ei sitä käsitä. Mitään todellista kehityistä ei ole tapahtunut, ne sähköautot ei liiku mihinkään ilan fossiilisia polttoaineita.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Varmaankin vuoteen 2030 mennessä kielletään käyttö Suomessa. Joillekin harvoille tahoille kuten viranomaisille saattaa jäädä oikeus käyttää polttomoottorihirviöitä. Uskon itse, että jo parissa vuodessa enemmistö suomen autoista on sähköautoja, ja vuoteen 2025 mennessä yksityisautoilu on lähes täysin sähköistä.
Olet päästäsi sekaisin. Venäjältä saa halpaa bensaa vielä vuosikymmeniä. Sähköauto on liian kallis.
Ei niitä ole poliittisesti mahdollista kieltää, kun suurin osa kansasta ajaa polttomoottoriautoilla. Valtaosa tänäkin vuonna myydyistä autoista on polttomoottorilla, ja ne ovat seuraavat 20 vuotta liikenteessä.
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto olisi jo nyt valtaosalle suomalaisista paras vaihtoehto. Harmi kun ihmiset vaan koittavat kynsin hampain pitää kiinni vanhasta, surkeasta ja kuolevasta tekniikasta
Sinäkö maksat autosta 50 tonnia ja 10 tonnia huollosta?
Toyota ja Mercedes-Benz tuovat solid state akut markkinoille alkuvuodesta.
"Toyotan kehittämän akun luvataan tuplaavan sähköauton toimintamatkan litiumioniakkuun verrattuna. Akun latausaika olisi lyhyimmillään vain kymmenen minuuttia.
Toyota aikoo olla ensimmäinen yritys, joka myy kiinteäelektrolyyttisellä akulla varustetun ajoneuvon. Tosin Mercedes-Benz kertoi syyskuussa, että silläkin olisi tulossa kiinteäelektrolyyttisellä akulla varustettu ajoneuvo, täyssähköinen bussi eCitaro G." Lähde: Kauppalehti.
Siis jos bussi voi kulkea sähköllä,niin miksei sitten rekat?
Polttomoottori ei katoa koskaan!On vain ylivertainen vatkaimiin verrattuna!!
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto olisi jo nyt valtaosalle suomalaisista paras vaihtoehto. Harmi kun ihmiset vaan koittavat kynsin hampain pitää kiinni vanhasta, surkeasta ja kuolevasta tekniikasta
Millähän mittapuulla? Täyssähkö ei tällä hetkellä ole edes ympäristöystävällisin vaihtoehto.
Suomen autokanta on liian vanhaa ja akkuteknologia ei vielä tykkää näistä talvipakkasista. Ei tulla kieltämään ikinä, mutta veikkaisin että 2050-luvulla polttomoottoriautot liikkuu pääsääntöisesti museoluvalla.