Lue keskustelun säännöt.
Tampereella lopetetaan bussilinjoja ratikan takia
21.12.2020 |
Ja lopetetaan vieläpä sellaisia, missä ratikkaa ei mene lähimaillakaan. Lapsilta loppuu osassa kaupunkia koulureittinsä bussikyydit ja vanhemmat joutuu alkamaan viemää autolla kouluun. Pyörällä tietty osan vuotta pääsee onneksi. Hiihtääkkään ei voi kun niin tehokkaasti hiekoitetaan joka ikinen kadunpätkä. Kaupunki säästää väärästä asiasta.
Kommentit (95)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On teillä tamperelaisilla säälittävät murheet.
Voihan v.. tätäkin kommenttia taas.
Junttilan asukkaat leikkivät kaupunkilaisia, nyt alkavat kaupunkilaisten muutkin elkeet tarttua juntteihin.
Ei voi kuin olla samaa mieltä. Jotenkin hellyyttävää kun oman pikku puolimiljoonametropolimme asukkaat ovat niin lujasti uskossa että asuvat kaupungissa :)
Miten tämä liittyy mihinkään? Kohta varmaan Martinakin sekotetaan tähän?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Siis tulevatko nuo joka vuotiset linjamuutokset jollekin yllätyksenä? :D Aina ne muuttuu ja elää, jotkut jää pois, numerot vaihtuu ja reitit muuttuu. Tell me something new.
T. Ex-tamperelainen
Oma auto piti hankkia.
Kiitti vaan ratikanhankkijat, karhunpalvelus tuli. Niin vihreää oli, että metsään meni.
Meillä 2 käyttää bussia ja mies käyttää autoa.
Pitäisikö meillä olla 3 autoa?
Ei mitään järkeä.
Riittävästi kuluja ja hommaa tuostakin autosta.
Emme halua kuin yhden ja uuden auton.
Vierailija kirjoitti:
Tampere tuo Suomen junttila. Junttimaisin kaupunki minkä tiedän.
Se näkyy julkisen liikenteen suunnittelussa, vai mitä tarkoitat?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Siis tulevatko nuo joka vuotiset linjamuutokset jollekin yllätyksenä? :D Aina ne muuttuu ja elää, jotkut jää pois, numerot vaihtuu ja reitit muuttuu. Tell me something new.
T. Ex-tamperelainen
Ennen linjat pysyivät samoina enemmän. Linjamuutoksia alkoi tulla jossain vaiheessa. On vaikeaa arvailla bussipysäkillä bussien lähestyessä numeroita ja paikkoja.
Vierailija kirjoitti:
Tampere tuo Suomen junttila. Junttimaisin kaupunki minkä tiedän.
Tällä hetkellä vetovoimaisin kaupunki, toisin kun Helsinki tai Espoo, jotka pudonneet muuttovoimaisten kaupunkien listalta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On teillä tamperelaisilla säälittävät murheet.
Lasten turvallinen kouluun pääseminen on siis säälittävä juttu?
Millä tavoin pilttisi kouluunpääsy muuttuu nyt vaaralliseksi?
Yleensä bussilinjat on alunperin suunniteltu asuinalueilta alueiden kouluille. Jos sitä linjaa ei ole, matkalle tulee väistämättä lisää vaaranpaikkoja.
Muilla paikkakunnilla on täysin normaalia, että lapset pyöräilevät kouluun. Siinä saa hyötyliikuntaakin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tampere tuo Suomen junttila. Junttimaisin kaupunki minkä tiedän.
Tällä hetkellä vetovoimaisin kaupunki, toisin kun Helsinki tai Espoo, jotka pudonneet muuttovoimaisten kaupunkien listalta.
Se on todella hyvä että maksajia tulee kaupunkiin lisää, täällä riittää maksettavaa! Mutta ei kyllä kannattaisi heikentää palveluita.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On teillä tamperelaisilla säälittävät murheet.
Lasten turvallinen kouluun pääseminen on siis säälittävä juttu?
Millä tavoin pilttisi kouluunpääsy muuttuu nyt vaaralliseksi?
Yleensä bussilinjat on alunperin suunniteltu asuinalueilta alueiden kouluille. Jos sitä linjaa ei ole, matkalle tulee väistämättä lisää vaaranpaikkoja.
Muilla paikkakunnilla on täysin normaalia, että lapset pyöräilevät kouluun. Siinä saa hyötyliikuntaakin.
Talvella varmasti todella tavallista 😃
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On teillä tamperelaisilla säälittävät murheet.
Lasten turvallinen kouluun pääseminen on siis säälittävä juttu?
Millä tavoin pilttisi kouluunpääsy muuttuu nyt vaaralliseksi?
Yleensä bussilinjat on alunperin suunniteltu asuinalueilta alueiden kouluille. Jos sitä linjaa ei ole, matkalle tulee väistämättä lisää vaaranpaikkoja.
Muilla paikkakunnilla on täysin normaalia, että lapset pyöräilevät kouluun. Siinä saa hyötyliikuntaakin.
Talvella varmasti todella tavallista 😃
Kovin täydeltä tuo koulun pyöräteline näytti tänäänkin. Ja mikäs on pyöräillessä, kun on nastarenkaat pyörässä ja kadut sekä aurataan että hiekoitetaan tarvittaessa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On teillä tamperelaisilla säälittävät murheet.
Lasten turvallinen kouluun pääseminen on siis säälittävä juttu?
Millä tavoin pilttisi kouluunpääsy muuttuu nyt vaaralliseksi?
Yleensä bussilinjat on alunperin suunniteltu asuinalueilta alueiden kouluille. Jos sitä linjaa ei ole, matkalle tulee väistämättä lisää vaaranpaikkoja.
Muilla paikkakunnilla on täysin normaalia, että lapset pyöräilevät kouluun. Siinä saa hyötyliikuntaakin.
En itsekkään uskaltaisi tuonne jäisille pimeille kaduille lähteä pyöräilemään, saati lastani sinne laittaisi..
tampere siirtyi suomen tyhmimmäksi kaupunkiksi tilastossa. kaasu ja sähkö busseja on jo ja reittejä voi vaihtaa heti. eikun juntit halus kiskot ja kalliin toimimattoman. no mariinhan siellä oli päättämässä
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
31 lopetetaan. Bussi mikä on joka aamu täynnä pieniä koululaisia.
Bussi JOKA on täynnä pieniä koululaisia. Mikä viittaa edeltävään lauseeseen, joka viittaa edeltävään sanaan.
Ja vihdoinkin, kun saatiin se kulkemaan koululaisille parempaan aikaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siis tulevatko nuo joka vuotiset linjamuutokset jollekin yllätyksenä? :D Aina ne muuttuu ja elää, jotkut jää pois, numerot vaihtuu ja reitit muuttuu. Tell me something new.
T. Ex-tamperelainen
Ennen linjat pysyivät samoina enemmän. Linjamuutoksia alkoi tulla jossain vaiheessa. On vaikeaa arvailla bussipysäkillä bussien lähestyessä numeroita ja paikkoja.
Nykyään ajantasaista tietoa löytyy helpoiten netistä. Löytyy reittiopas, joka kertoo, millä pääsee haluttuun kohteeseen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siis tulevatko nuo joka vuotiset linjamuutokset jollekin yllätyksenä? :D Aina ne muuttuu ja elää, jotkut jää pois, numerot vaihtuu ja reitit muuttuu. Tell me something new.
T. Ex-tamperelainen
Ennen linjat pysyivät samoina enemmän. Linjamuutoksia alkoi tulla jossain vaiheessa. On vaikeaa arvailla bussipysäkillä bussien lähestyessä numeroita ja paikkoja.
Sama linjakin muuttuu yhtäkkiä. Hatanpäällä hyppäsin yhteen bussiin jolla pääsi jokin aika sitten keskustorille. Oli pieni ylläri kun se kääntyikin ratinaan ja siitä rautatieasemalle ja satakunnankadulle.
tampere=hölmölä kirjoitti:
tampere siirtyi suomen tyhmimmäksi kaupunkiksi tilastossa. kaasu ja sähkö busseja on jo ja reittejä voi vaihtaa heti. eikun juntit halus kiskot ja kalliin toimimattoman. no mariinhan siellä oli päättämässä
Helsinkihän ei rakenna Espoon metroa eikä pikaratikkaa?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siis tulevatko nuo joka vuotiset linjamuutokset jollekin yllätyksenä? :D Aina ne muuttuu ja elää, jotkut jää pois, numerot vaihtuu ja reitit muuttuu. Tell me something new.
T. Ex-tamperelainen
Ennen linjat pysyivät samoina enemmän. Linjamuutoksia alkoi tulla jossain vaiheessa. On vaikeaa arvailla bussipysäkillä bussien lähestyessä numeroita ja paikkoja.
Sama linjakin muuttuu yhtäkkiä. Hatanpäällä hyppäsin yhteen bussiin jolla pääsi jokin aika sitten keskustorille. Oli pieni ylläri kun se kääntyikin ratinaan ja siitä rautatieasemalle ja satakunnankadulle.
Et ole sattumalta huomannut, että täällä on ollut keskustan kadut auki kaivettuina?
Tulevaisuus on itse ajavien sähkötaksien!
Miksi kukaan menisi bussiin tai raikkaan narkkareiden ja pervojen joukkoon, kun samalla rahalla saa oman pirssin? Toriparkithan on tehty niiden latausasemiksi.
Koko suomi on junttila. Oikeassa kaupungissa on asukkaita vähintään enemmän kuin suomessa.