En ymmärrä auton omistajia. Ei julkisia on tekosyy. Minä asun 30 km päässä töistä ja kuljen pyörällä
kaikki vuodenajat. Täällä ei ole julkista, joten se on turhin syy mihin ihmiset vetoavat auton omistamiseen. Jos ei pysty liikkumaan pyörällä joutaa sairaslomalle
Kommentit (80)
Aja sinä pyörällä jos korviesi välinen vihellys sitä vaatii, minä kuljen autolla nopeammin ja mukavammin.
Ap ei edes oikeasti ole missään töissä. Sossun pummina elelee pilveä pössytellen. Välillä se saattaa käydä pöllyssä pyöräilemässä sen vanhan kaatopaikalta löydetyn ruosteisen ja rutisevan joponsa kanssa ja terrorisoi jalankulkijoita epävarmalla menollaan.
Minulla sama, mutta hiihtelen, kesällä rullasuksilla ja rullaluistimilla sauvoilla. LIsäksi kun pojalla on lätkätreenit niin sekin luistelee ja minä kannan lätkäkassia selässä. Treenejä on 6 kertaa viikossa, joten välillä on raskasta kun tulee töistä ja pitää heti lähteä uudestaan hiihtämään. Sitten mies valittaa, että on päänsärky ja lähin apteekki on 160 kilometrin päässä ja taas mennään. Kaupassa käynti ottaa välillä päähän.
Vierailija kirjoitti:
Minulla sama, mutta hiihtelen, kesällä rullasuksilla ja rullaluistimilla sauvoilla. LIsäksi kun pojalla on lätkätreenit niin sekin luistelee ja minä kannan lätkäkassia selässä. Treenejä on 6 kertaa viikossa, joten välillä on raskasta kun tulee töistä ja pitää heti lähteä uudestaan hiihtämään. Sitten mies valittaa, että on päänsärky ja lähin apteekki on 160 kilometrin päässä ja taas mennään. Kaupassa käynti ottaa välillä päähän.
Kumpaan päähän?
Asun keskustassa, tein töitä kotona, kunnes korona lomautti.
Fillarin otin nurkan takaa, kaupunkipyörä. Kätevää, jos ei halunnut kävellä.
Kausi maksoi mielestäni 30 e. Jos ketjut olivat irti, otin seuraavan.
Hölmö se omistaa itse edes polkupyörää. Helsingin kaupungin työntekijä hoitaa huollot mun puolesta, eikä tarvi pelkää varasta.
Tarvitsen autoa töissä. Työ on liikkumista eri pisteiden välillä.
Toisekseen, sain tarpeekseni ihmisten käytöksestä julkisissa kulkuvälineissä. Kun nilkutin keppien varassa, niin pahimmillaan vapaa penkki vietiin nenäni edestä.
Raskaanaollessa ison mahan kanssa niin ikään sai aina jännittää, pääseekö istumaan.
Lapsen kanssa matkustaessa taas tuntui, että aina on jokin väärin (lapsi itkee, nauraa, juttelee, mitä vaan).
Vierailija kirjoitti:
Ap on vässykkä. Minä hiihdän töihin 50 km per suunta vaikka ei ole lunta!
Minä luistelen vaikkei ole jäätä. SIinä hokkarit vaan kipinää iskee kun meikäläinen viilettää pitkin asfalttia.
Ajappa pyörällä lumihangessa, kaatosateessa ja raekuurossa ja käy vielä kaupassa ja aja sen jälkeen kissanhiekkasäkki tarakalla ja muovipussit ohjaustangossa. Autoton elämä on ehkä ehkä elokogista mutta helkkarin epämukavaa!
Kerroppa se Kelalle että sairaslomalle autoilijat nekin joille auto on työväline.
Ap ei ymmärrä että monet asuvat vielä kauempana töistä joten auto on pakkohankinta. Sitä se on kun ei osaa asettua muiden asemaan. Koita ap pyöräillä vaikka eilisen myrskyn kaltaisissa olosuhteissa 200 km aamuin illoin.Ehkä ymmärrys kasvaisi.
Asun 500 metrin päässä töistä, mutta ostin kesällä auton. Elämä oli mennyt aika niukaksi, kun minnekään ei pääse, kun ei ole julkisia. Taksilla olen kulkenut joitain matkoja, mutta taksimatka 80 km päähän onkin sitten jo kovan hintainen.
Moneltahan itsekin pitäisi lähteä että ehtii 7 työmaalle jos menisi pyörällä. Peräkärry perään missä kaikki työkalut, kolme lasta päiväkotiin ja hyvällä tuurilla työkohde on 30km päässä. Iltapäivällä sama rumba takaisin päin. Missähän välissä sitä ehtisi oikeasti tehdä töitä kun ajaisi kohteiden välit pyörällä?
Kuten jo mainittu, kukin saa mennä töihin sillä kulkupelillä millä haluaa.
Usein se auto vaan on pakko.
Itse kyllä ajelen pyörällä töihin säässä kuin säässä, mutta matkaa ei ole kuin 2 km suuntaansa. Tämä on ihan oma valinta, musta vaan työpäivä on kiva aloittaa ja lopettaa pienellä ulkoilulla. Lapset on jo teinejä ja kävelevät tai pyöräilevät koulumatkansa, joka 1,5 km. Joten tiedän että helppoa on siinäkin suhteessa.
Auto kyllä on, ja isommat kauppareissut tehdään autolla ja harrastusmenoihin auto on tarpeellinen.
Julkista liikennettä täällä Lapissa ei pahemmin ole.
Kotihoidossa olen töissä. Vanhusten vaippapaketit ja muut tarvikkeet olisi hankala ja hidas kuljettaa pyörällä. Aikataulu on muutenkin niin tiukka. Lounaspakkaukset myös melko hankalat pyörän kanssa.
Ajatteles ap, minä olen eläkkeellä ja omistan auton! Eli ei ole edes sitä työmatkaa mitä kulkea. Tai lasta jota pitäisi kuljettaa päikkyyn, harrastuksiin tai minnekään, on jo iso ja hoitaa ihan itse kulkemisensa.
Mutta se kokonainen hirvi polkypyörällä kuljetettuna on jokseenkin haastavaa, eikä sitä voi oikein julkisiinkaan ottaa. :D Eikä niitä aseitakaan saisi paljoa kanniskella kaupungin läpi hiihtäessä hirvi ahkiossa vedettynä.
No fillaroi sinä pöljäke vaan kesät talvet. Minä ajan lämpimällä autollani.
Vierailija kirjoitti:
Autoton elämä on ehkä ehkä elokogista mutta helkkarin epämukavaa!
Sehän ihmisissä rasittaakin nykyään kun suurin osa pelkää pienintäkin epämukavuutta.
itse asun muutaman kilometrin päässä keskustasta, busseja menee ohi 15minuutin välein. Silti tulen olemaan ikuisesti yksityisautoilija, enkä suostu enää palaamaan takaisin julkisten liikennevälineiden käyttäjäksi. Ei kelpaa polkupyöräily, enkä suostu kävelemään yli 17minuutin pituisia matkoja.
Bussit on täynnä erilaisia ärsyttäviä ihmisiä joiden kanssa en halua olla samassa tilassa.
Yksityisautoilu on itselleni merkittävä elämän helpottaja, ajan säästäjä, myös mielenterveyden säilyttäjä.
Te yksityisautoilun vastustajat jotka yritätte rajoittaa, kallistaa minunkin autoiluani ette ole minulle mitään arvokkaita ihmisiä.
Ei kiinnosta ilmastonmuutos, eikä suomen ympäristötavoitteet, eikä myöskään kiinnosta kuunnella sitä vihervasemmistolaista propagandaa autoilun saasteista. Suurinosa suomen hiukkaspäästöistäkin tulee tiiviisti rakennettujen asuntoalueiden puiden polttamisesta mistä aiheutuvat palokaasut pääsee täysin puhdistamattomina ulkoilmaan leviten suoraan lähiympäristöön ja jonkinverran myös asuntojen sisäilmaan(sisäilman saasteet=indoor air pollution). Toiseksi suurimpana yleisesti energiantuotanto mistä olikin uutisoitu muistaakseni iltasanomissa noin 11 päivää takaperin.
Lisäksi kun aloin autoilla nykyistä työmatkaani, olimme perheellisiä ja kotiin piti ehtiä ajoissa.