Käytetyn auton hankinnasta seurasi korjaamokierre - Miten uskallatte ostaa käytettyjä autoja?
https://www.is.fi/autot/art-2000006485515.html jutun alla on lisääkin vastaavia tapauksia.
Autoliikkeet tuntuu huijaavan minkä kerkiää eikä yksityiset sen rehellisempiä ole. Itse puhun aika huonoa autoa, niin kuin sanotaan. Mitään en juurikaan osaa korjata muuta kuin normaalit nesteentarkastukset ja lisäilyt. En ikinä uskaltaisi ostaa vähänkään enemmän ajettua autoa juuri tuon takia. Mitään kun en osaa korjata itse niin pitäisi aina käyttää korjaamolla ja se tulee kalliiksi. Toivottavasti en ole ainoa näin surkea tapaus.
Tiedän että on henkilöitä jotka on syntyneet jakoavain kädessä ja osaa tehdä mitä vain itse. Heille se on varmaan helppoa ja saavat kaiken edullisimmin kun itse osaavat värkätä. Ihailenkin aina kun näen hyvin pidetyn autovanhuksen tiellä kun tiedän miten siihen on aikaa mennyt ja en itse siihen pystyisi. Hatunnosto siis teille.
Pitäisikö autoliikkeillä olla sitten isompi vastuu autoista joita myyvät? Ihan sen verran selvät sävelet ettei tarvitse asiakkaan aina oikeuteen lähteä kun haluaa oikeutta vaan saisi oikeutta oikeudettomasti. Olisi se autoliikkeilekin pitkässä juoksussa parempi niin ihmiset uskaltaisivat heiltä paremmin autoja ostaa.
Kommentit (29)
Hommaa auto sellaisesta liikkeestä joka kantaa vastuun jos p*skan myyvät.
En nyt nimeä viitsi laittaa mutta on olemassa tiettyjä liikkeitä joilla autot ei välttämättä ole löytöjä edullisuuden suhteen mutta saa huoleti ajaa koska myyjän piikkiin menee mahdolliset korjaukset.
-Aito ja alkuperäinen, (valitettavan) vähän käytetty yksilö-
Tarvitsin auton, mutta en enää uskalla ostaa. En jaksa sitä huolta ja rahanmenoa.
Varaakaan ei ole kuin siihen halvimpaan mahdolliseen tonnin rutkuun.
Kerran muuten minulle kävi niin että auto hajosi autoliikkeestä kotiin ajaessa ja näytti että itse joudun maksamaan ison remontin. Lopulta homma oli onneksi vähän pienempi, ja liike suostui lopulta sen korjaamaan.
Uskallan koska mies on tuommoinen autonasentaja. Mut ton takia on ostettu autotkin sit yksityisiltä.
Jos ei mitään ymmärrä ja löytyi just sopiva auto niin ehkä kannattaa maksaa autotohtorin palvelusta.
Vierailija kirjoitti:
Tarvitsin auton, mutta en enää uskalla ostaa. En jaksa sitä huolta ja rahanmenoa.
Varaakaan ei ole kuin siihen halvimpaan mahdolliseen tonnin rutkuun.
Kerran muuten minulle kävi niin että auto hajosi autoliikkeestä kotiin ajaessa ja näytti että itse joudun maksamaan ison remontin. Lopulta homma oli onneksi vähän pienempi, ja liike suostui lopulta sen korjaamaan.
Sitten kävellään tai ajetaan bussilla. Elämä on.
Älä laita vanhaan autoon paljon rahaa kiinni. Voit ostaa aina toisen auton jos entinen hajoaa.
Ostin kesällä autoliikkeestä ensimmäisen auton. Liike tarjosi omaa vakuutusta vuodeksi ja otin sen. Lisäksi osa-kasko. Auto maksoi 8000€. Sen verran vähän ikää, että tuollaisen ylimääräisen liikkeen vakuutuksen sai. Mitään en auton korjauksista tiedä.
Ei kaikkea pidä pelätä.
Onhan sitä kaikenlaista tullut tohon laitettua... mut kun hyvin huoltaa ja heti korjauttaa pienetkin viat niin saattaa päästä halvemmalla vanhankin kanssa. Omalla ajettu 180000 km. Arvo ehkä kolmisen tonnia, et toivottavasti vielä jonkun aikaa kestää...
Moottori- tai automaattivaihdeboksin vikaa sitä tietty aina pelkää, kun se on sit siinä vanhan auton kanssa.
No jos ostaa jenkkiauton niin ei voi paljon muuta odottaakaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tarvitsin auton, mutta en enää uskalla ostaa. En jaksa sitä huolta ja rahanmenoa.
Varaakaan ei ole kuin siihen halvimpaan mahdolliseen tonnin rutkuun.
Kerran muuten minulle kävi niin että auto hajosi autoliikkeestä kotiin ajaessa ja näytti että itse joudun maksamaan ison remontin. Lopulta homma oli onneksi vähän pienempi, ja liike suostui lopulta sen korjaamaan.Sitten kävellään tai ajetaan bussilla. Elämä on.
No juu, ei kulje bussit. Mutta elämä on, se on totta. Onneksi pyöriä ei vielä veroteta eikä tarvitse katsastaa.
Vierailija kirjoitti:
Onhan sitä kaikenlaista tullut tohon laitettua... mut kun hyvin huoltaa ja heti korjauttaa pienetkin viat niin saattaa päästä halvemmalla vanhankin kanssa. Omalla ajettu 180000 km. Arvo ehkä kolmisen tonnia, et toivottavasti vielä jonkun aikaa kestää...
Moottori- tai automaattivaihdeboksin vikaa sitä tietty aina pelkää, kun se on sit siinä vanhan auton kanssa.
Vanhaa autoa ei kyllä kannata ostaa automaattilaatikolla.
No tuohan oli 10 vuotta vanha ja ajettu pitkälle yli 200 000. Minusta olisi outoa jos tuollaiseen liki loppuun ajettu malliin ei tulisi isoja korjauskustannuksia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onhan sitä kaikenlaista tullut tohon laitettua... mut kun hyvin huoltaa ja heti korjauttaa pienetkin viat niin saattaa päästä halvemmalla vanhankin kanssa. Omalla ajettu 180000 km. Arvo ehkä kolmisen tonnia, et toivottavasti vielä jonkun aikaa kestää...
Moottori- tai automaattivaihdeboksin vikaa sitä tietty aina pelkää, kun se on sit siinä vanhan auton kanssa.
Vanhaa autoa ei kyllä kannata ostaa automaattilaatikolla.
Ei varmaan, toki oon ottanut sen uudempana (oli sillä silloinkin kyllä jo yli 100 000 ajettu).
Itse vaihdan auton aina 2-3 vuoden välein vähän ajettuun autoon. Ei ole ollut tarvetta viedä korjaamolle autoa. Pienellä välirahalla aina onnistunut vaihto.
Käytetyn auton osto on aina riski, hallittu sellainen ja aina on mahdollista iskeä kätensä jaskaan.
Vaikka auton tutkisi kuinka huolellisesti, siitä voi ajan kanssa ilmetä piileviä vikoja, esim. aluillaan oleva kansipahvivaurio, joka ei vielä ilmene tutkintavaiheessa.
Kun käytettyä autoa ostaa, kannattaa etsiskellä juuri katsastettua, jakopäänhihna vaihdettuna olevaa yksilöä ja jo sillä taataan, ettei osta mitään hengenvaarallista jarrutonta, pahasti alustavaurioista pommia.
Itse hommailen alta tonnin kiesejä, askartelen niitä ajokuntoon tarpeen mukaan ja jos kottero kilahtaa lopullisesti, tappio ei kuitenkaan kaada taloutta. Kuusakoskelle soitto ja he hakevat romun ilmaiseksi kierrätykseen.
Uutta käytettyä hakemaan ja paremmalla onnelle.
Ostin viime vuonna 800 eurolla peugeot partnerin. Meni pari viikkoa sitten katsastuksesta läpi raidentangon päiden vaihdolla.
Vierailija kirjoitti:
No tuohan oli 10 vuotta vanha ja ajettu pitkälle yli 200 000. Minusta olisi outoa jos tuollaiseen liki loppuun ajettu malliin ei tulisi isoja korjauskustannuksia.
Minun edellinen autoni selvisi lähes kolmikymppiseksi ihmeen pienillä kustannuksilla, löytyi onneksi joku halvalla paikkaamaan. Sitten vaan katsastuksessa tuli niin älytön lista ettei enää ollut järkeä laittaa niin vanhaa autoa kuntoon. En ole ihan samaa mieltä sen katsastajan kanssa edelleenkään.
Kattoo vaan mallikohtaiset tyyppiviat ja että ne on laitettu jos realisoituneet, huoltokirja tottakai. Jos auto on siististi pidetyn näköinen, on siitä yleensä huolehdittu koska vaatii jo lähtökohtaisesti vaivaa pitää siistinä.
Ihan näillä ja intuitiolla monta hyvää yksilöä joilla ajettu vuosia ilman mitään normiosia kummempaa laittoa halvalla, yksityisiltä ostettu ja tingattu :) Nyt 12v. automaatti alla, hyvin pelittänyt pari vuotta ja katsastuksissa ei sanomista, toiv. jatkossakin. Ajokilometreistä kannattaa olla sisäänajettu +160 000km, lastenviat ilmenneet jo, ei maksa suotta "semiuudesta" ja ainakin satatuhatta huoletonta edessä.
T. Autoista googlesta opiskellut n. 35
Vierailija kirjoitti:
Kattoo vaan mallikohtaiset tyyppiviat ja että ne on laitettu jos realisoituneet, huoltokirja tottakai. Jos auto on siististi pidetyn näköinen, on siitä yleensä huolehdittu koska vaatii jo lähtökohtaisesti vaivaa pitää siistinä.
Ihan näillä ja intuitiolla monta hyvää yksilöä joilla ajettu vuosia ilman mitään normiosia kummempaa laittoa halvalla, yksityisiltä ostettu ja tingattu :) Nyt 12v. automaatti alla, hyvin pelittänyt pari vuotta ja katsastuksissa ei sanomista, toiv. jatkossakin. Ajokilometreistä kannattaa olla sisäänajettu +160 000km, lastenviat ilmenneet jo, ei maksa suotta "semiuudesta" ja ainakin satatuhatta huoletonta edessä.
T. Autoista googlesta opiskellut n. 35
Lisään vielä, että kannattaa etsiä mallin parasta varustetasoa edustavaa yksilöä, näistähän ei enää käytetyssä maksa kuin korkeintaan parisataa lisää, usein ei mitään.
Ostaa tarpeeksi halvan niin ei tarvitse pelätä. Halpuus on tietysti riippuvainen omasta tulotasosta, mutta ostaa siis sen hintaisen auton, jonka hajoamisen voi ohittaa olankohautuksella. Ja ei kun "uutta" matoa koukkuun.
Ei oo ollut muita kuin käytettyjä autoja. Onhan niitä pitänyt huollattaa, mutta kyllä se on jokaisen auton kohdalla vastassa. Tuttu osti uuden auton ja sitä piti käyttää alkuun vaikka kuinka monta kertaa huollossa, ennen kuin kaikki viat saatiin eliminoitua.
Tarviiko sitä kokoajan kusi sukassa pelätä asioita?