Onko Saab ollut hieno automerkki

[quote author="Vierailija" time="26.01.2014 klo 22:08"]

Samaa kastia Volvon kanssa. Nuo ruotsalaiset ovat sellaisia semisti premiumeja molemmat. Siis siinä Mersu/Audi/BMW-osaston ja Ford/VW/Toyota-osastojen välissä. En oikein keksi mikä ei-ruotsalainen istuisi samaan kategoriaan.

[/quote]

Audista tosin tuli hieno vasta 90-luvun puolivälissä A6:n ja A8:n myötä?

Voin vilpittömästi sanoa että saab 9-5 vm -03 on ollut paras omistamani auto koskaan ja on ollut mersua, audia volkkaria, pösöä, citikkaa ja jne... Valitettavasti nyky massatuotanto autot eivät pääse lähellekkän sitä ja syy on siinä että ne tehdään kestämään maksimissaan n. 10-15 vuotta. t. n. 62 vuoden/3.500.000 km perstuntuma.

Se on ulkomailla (esim. Amerikassa, Japanissa) ollut paljon arvostetumpi ja myöskin kalliimpi kuin Suomessa ja Ruotsissa. Täällä on myyty eniten niitä halvimpia malleja.

[quote author="Vierailija" time="02.02.2014 klo 21:06"]

[quote author="Vierailija" time="26.01.2014 klo 22:08"]

Samaa kastia Volvon kanssa. Nuo ruotsalaiset ovat sellaisia semisti premiumeja molemmat. Siis siinä Mersu/Audi/BMW-osaston ja Ford/VW/Toyota-osastojen välissä. En oikein keksi mikä ei-ruotsalainen istuisi samaan kategoriaan.

[/quote]

Audista tosin tuli hieno vasta 90-luvun puolivälissä A6:n ja A8:n myötä?

[/quote]60-luvulla sekä Audi, Saab että BMW olivat lähinnä pikkuautovalmistajia. Nousu premiumiin tapahtui pikkuhiljaa. 

Mutta Mersu on aina ollut Mersu.

Siitä alkaa tulla yhä hienompi, kun se käy harvinaisemmaksi ja keräilyarvo kasvaa.

Suomessahan Ssabilla on aina ollut vähän huono maine... johtuisko iänikuisesta naapurikateudesta. Esimerkiksi Briteissähän oli todellakin premium-merkin maineessa.

Saabilla oli paljon mullistavia keksintöjä joista harvat tosin löivät itsensä läpi samoin kuin esim. Volvon vastaavat.

Kyllä kai ne 9000/93/95-sarjan yläpään mallit oli ihan tehokkaita, mutta silti niin ruotsalaisia. Jos ei halua autoa missä on nappuloita kuin lentokoneessa ja haluaa silti tehokkaan auton niin sama on ostaa tehokas Ford, Opel tai VAG. Ei siinä mitään sellaista premiumia ole kuin bemarissa tai mersussa. Vertaantuu suunnilleen juuri Volvoon.

Todellakin oli ja toivottavasti tulee vielä olemaan uudestaan. Tekivät paljon enemmän turvallisuuteen vaikuttavia juttuja kuin Volvo ja huomattavasti aikaisemmin. Ja laatukin voittaa Volvon ihan 6-0.

Paras auto mitä ikinä on tehty on Saab.

[quote author="Vierailija" time="02.02.2014 klo 21:19"]

Mutta Mersu on aina ollut Mersu.

[/quote]

Mersun maine vaan sai aika kolahduksen W210 (väyrynen) myötä joka pelleiltään niin mätänevä kun voi olla..

[quote author="Vierailija" time="02.02.2014 klo 21:45"]

[quote author="Vierailija" time="02.02.2014 klo 21:19"]

Mutta Mersu on aina ollut Mersu.

[/quote]

Mersun maine vaan sai aika kolahduksen W210 (väyrynen) myötä joka pelleiltään niin mätänevä kun voi olla..

[/quote]No se oli vain yksi malli, poikkeus joka vahvisti säännön.

Kaiholla muistelen perheemme Saab ysisatasta. Siinä oli hieno ja kestävä auto, palveli uskollisesti lähes 20 vuotta. 

80-luvulla "ysitonninen" Saappi oli hienoin. Volvo on pappa-auto, samoin Mersu, Bemarilla ja Audilla ei ollut mitään, japsit oli muovileluja

[quote author="Vierailija" time="02.02.2014 klo 21:11"]

Se on ulkomailla (esim. Amerikassa, Japanissa) ollut paljon arvostetumpi ja myöskin kalliimpi kuin Suomessa ja Ruotsissa. Täällä on myyty eniten niitä halvimpia malleja.

[/quote]

On kyllä USA:ssa niin harvinainen auto, etten muista nähneeni kuin muutaman 20v aikana.

[quote author="Vierailija" time="02.02.2014 klo 21:55"]

[quote author="Vierailija" time="02.02.2014 klo 21:45"]

[quote author="Vierailija" time="02.02.2014 klo 21:19"]

Mutta Mersu on aina ollut Mersu.

[/quote]

Mersun maine vaan sai aika kolahduksen W210 (väyrynen) myötä joka pelleiltään niin mätänevä kun voi olla..

[/quote]No se oli vain yksi malli, poikkeus joka vahvisti säännön.

[/quote]

C-koreissa on helposti mätäneviä, VITO pakut on täysmätiä...eli ei se nyt ollut vaan yksi malli. Mersun laatu on tullut alas kun lehmän häntä näissä kansanmalleissa. Kalliit (S, SL,CL, jne.) mersut on edelleen laadukkaita, mutta niitä ei ole varaa kenelläkään ostaa, ainakaan suomessa..

On se saab hieno merkki, kun itse sellaisella ajelen. Ei kuule bimmerit viehätä tätä miestä.

[quote author="Vierailija" time="02.02.2014 klo 22:04"]

[quote author="Vierailija" time="02.02.2014 klo 21:11"]

Se on ulkomailla (esim. Amerikassa, Japanissa) ollut paljon arvostetumpi ja myöskin kalliimpi kuin Suomessa ja Ruotsissa. Täällä on myyty eniten niitä halvimpia malleja.

[/quote]

On kyllä USA:ssa niin harvinainen auto, etten muista nähneeni kuin muutaman 20v aikana.

[/quote]Harvinainen mutta arvostettu. Amerikkalaisissa elokuvissa niitä vilahtelee aika ajoin. Niin ja Seinfeld ajoi avomallilla, joka oli Suomessa suunniteltu ja tehty.

[quote author="Vierailija" time="02.02.2014 klo 22:04"]

[quote author="Vierailija" time="02.02.2014 klo 21:11"]

Se on ulkomailla (esim. Amerikassa, Japanissa) ollut paljon arvostetumpi ja myöskin kalliimpi kuin Suomessa ja Ruotsissa. Täällä on myyty eniten niitä halvimpia malleja.

[/quote]

On kyllä USA:ssa niin harvinainen auto, etten muista nähneeni kuin muutaman 20v aikana.

[/quote]

Kaveri oli 90-luvun alussa USAssa vaihto-oppilaana. Oli kertonut siellä että hänen vanhemmillaan on autona Saab. Jenkit pitivät häntä tämän perusteella rikkaan eliittiperheen lapsena vaikka tämä oli ihan tavis.

[quote author="Vierailija" time="02.02.2014 klo 22:06"]

C-koreissa on helposti mätäneviä, VITO pakut on täysmätiä...eli ei se nyt ollut vaan yksi malli. Mersun laatu on tullut alas kun lehmän häntä näissä kansanmalleissa. Kalliit (S, SL,CL, jne.) mersut on edelleen laadukkaita, mutta niitä ei ole varaa kenelläkään ostaa, ainakaan suomessa..

[/quote]Ihan samoja autoja ne kaikki on. Samoja halpiskatkaisijoita ja releitä niissä kaikissa on

SAAB on parasta mitä neljän renkaan päälle on ikinä tehty.

Tai minkä siipien varassa on Suomea puolustettu. Toivottavasti tullaan tulevaisuudessa myös puolustamaan.

In The Spirit Finnish Air Force Fighter Squadron 11 SAAB J35 Drakens -tally ho!

Oli se joskus 70-80-luvuilla ihan ok merkki, ei mikään mersu mutta hyvä. Vähän kuin Volvo.