Mitä kuluja auton pitämisestä tulee?
Haluaisin ostaa auton, mutta en tiedä kannattaako. Mitä maksuja on maksettava?
Kommentit (101)
Tulee halvemmaksi ajaa vaikka taksilla kuin hankkia oma auto. Kaikki ylimääräinen raha menee autoon, oikeesti satoja euroja/kk.
Verot, vakuutukset, renkaat, polttoaineet, huollot, öljyt, nesteet, katsastukset...
Autosta riippuen verot on karkeasti 150-1000e/vuosi. Vakuutukset saman verran. Renkaat n. 300e setti ja siitä ylöspäin. Huolloista saattaa selvitä n. 100e:lla vuodessa tai voi mennä tonnikin eikä sekään riitä. Riippuu autosta, ajosta, huolloista, huonosta tuurista..
Katsastus joka vuosi halvimmillaan kai joku 60e, uusinta reilu 20e.
Polttoaine on ihan jäätävän kallista ja sitä menee sitten niin paljon kun ajaa. Mulla menee n. 200e/kk bensaan, keskimäärin tankillinen viikossa.
Nuo hinnat on aika karkeita arvioita omista autoista mitä ollut, bensa ja diesel, hybridin ja sähköauton kuluista ei mitään aavistustakaan.
Kannattaa oikeasti miettiä leasingiä. Ihme että sitä hyödynnetään Suomessa niin vähän.
Autolla ajaminen maksaa 50 snt/km. (Autoliitto, autolehdet, verottaja laskeneet)
Taika-autolla ja valehtelemalla pääsee paljon halvemmalla.
Alkakaahan tykittää!
Vierailija kirjoitti:
Kannattaa oikeasti miettiä leasingiä. Ihme että sitä hyödynnetään Suomessa niin vähän.
Onko oma lehmä ojassa?
Tämän yberkalliin Leasing vaihtoehdon mainostajan ilmaantuminen jokaiseen autoaiheiseen ketjuun alkaa muistuttamaan guerilla mainontaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Itse maksan:
kiinteät
- Kasko lasivakuutuksella n. 800 e/vuosi
- ajoneuvovero n. 400 e/vuosi
- määräaikaishuolto + katsastus n. 400 e/vuosi
- pysäköinti (asukaspysäköinti) n. 280 e/vuosi
- renkaanvaihto ja rengashotelli n. 150 e/vuosi
muuttuvat
- bensaa noin 130 e/kk
- uusi rengassetti 600-800 e, ostan joka toinen vuosi priimat renkaat
- kuluvat osat, korjaukset, kolhut jne. vaihteleva summa (viime vuonna meni korjaukuluihin pitkälle yli tonni kun autosta hajosi vähän suuritöisempi juttu + joku kolhi autoani kadunvarressa ja jouduin maksamaan peltityöstä vakuutuksen omavastuun)
Onko sulla tuossa Kaskossa 80% bonukset? Eli maksat oikeasta hinnasta vain 20% ?
-Sinkkiş
En muista bonareita, mutta tuo on jokin alehinta OP:n vakuutuksesta. Varmaan kuulun johonkun kultapossukerhoon.
Auto hinta 100 t €,Täys kasko vuodessa 2500€-3000€..Huollot 1500€..Menovesi vuodessa 2000€-5000€..No sitten jos emännällä on toine auto,ei uusin malli, kansanauto vaikka 30t€,Menovesi sama enempikin..ja vakuutukset vähän vähemmät 1000€..pakkohan tääl olla auto,mihkään pääse.Taksia tääkin vähän nyt jo käyttää.Julkisliikenne on huonoa..kotona oleillaan nyt paljon.Kauppaan matkaa 25km,suuntansa, länsiuusimaa kys.Maaseuduilla pakko olla auto.Kauppaautotko pitäisi takaisin saada??
Virkkuli kirjoitti:
Auto hinta 100 t €,Täys kasko vuodessa 2500€-3000€..Huollot 1500€..Menovesi vuodessa 2000€-5000€..No sitten jos emännällä on toine auto,ei uusin malli, kansanauto vaikka 30t€,Menovesi sama enempikin..ja vakuutukset vähän vähemmät 1000€..pakkohan tääl olla auto,mihkään pääse.Taksia tääkin vähän nyt jo käyttää.Julkisliikenne on huonoa..kotona oleillaan nyt paljon.Kauppaan matkaa 25km,suuntansa, länsiuusimaa kys.Maaseuduilla pakko olla auto.Kauppaautotko pitäisi takaisin saada??
Voitko lisätä vällilyönnit tuohon oksennukseen että saisi jotain selvääkin?
Vierailija kirjoitti:
Tulee halvemmaksi ajaa vaikka taksilla kuin hankkia oma auto. Kaikki ylimääräinen raha menee autoon, oikeesti satoja euroja/kk.
Niin menee jos jokaisen vian vuoksi joutuu viemään korjaamolle. Siinä on vanhan auton suurin rahareikä.
Itse kaiken tehden säästää roimasti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kannattaa oikeasti miettiä leasingiä. Ihme että sitä hyödynnetään Suomessa niin vähän.
Onko oma lehmä ojassa?
Tämän yberkalliin Leasing vaihtoehdon mainostajan ilmaantuminen jokaiseen autoaiheiseen ketjuun alkaa muistuttamaan guerilla mainontaa.
Ei muuten, kuin että vaihdoin oman (pelti) lehmän mielestäni varsin edulliseen liisariin vuosi sitten, ja olen ollut tyytyväinen. Riippuu tietysti autosta, oma liisariin on pieni kaupunkiauto, ja siksi edullinen. Kannattaa selvittää vaihtoehtoja. Huolettomuus ja kulujen vakiomäärä on se paras asia. Ei se omistaminen aina onnea tuo.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kannattaa oikeasti miettiä leasingiä. Ihme että sitä hyödynnetään Suomessa niin vähän.
Onko oma lehmä ojassa?
Tämän yberkalliin Leasing vaihtoehdon mainostajan ilmaantuminen jokaiseen autoaiheiseen ketjuun alkaa muistuttamaan guerilla mainontaa.
Ei muuten, kuin että vaihdoin oman (pelti) lehmän mielestäni varsin edulliseen liisariin vuosi sitten, ja olen ollut tyytyväinen. Riippuu tietysti autosta, oma liisariin on pieni kaupunkiauto, ja siksi edullinen. Kannattaa selvittää vaihtoehtoja. Huolettomuus ja kulujen vakiomäärä on se paras asia. Ei se omistaminen aina onnea tuo.
Aina vain paranee :-)
Minäkin aloitin käyttämään kaljuuntumiseni estoon "karvat" tuotteita hyvin epäluuloisena, mutta hierottuani tuotetta kaljuuni, olen nyt kahdessa kuukaudessa laihtunut 32 kiloa, lopettanut psyykenlääkkeiden käyttöni ja nyt jaksaa pitää vaimonkin tyytyväisenä vink. vink.
Uskomattomia saavutuksia vain muutamassa kuukaudessa ja suosittelen sujuvasti sitoutumaan kuukausitilaajaksi, josta pitkäaikaistilaajan etuna saatte venäläisen perseensuristimen vain 9.99.
Vierailija kirjoitti:
Tulee halvemmaksi ajaa vaikka taksilla kuin hankkia oma auto. Kaikki ylimääräinen raha menee autoon, oikeesti satoja euroja/kk.
Et hiffaa!
Minä maksan vapaudesta lähteä koska tahansa minne tahansa, vaikka vaan naattimaan limon sylistä.
Taksia en ikinä tilaisi, möllöttäisin sitten kotona. Valitsen elämän.
Vierailija kirjoitti:
Vakuutukset (vähintään pakollinen liikennevakuutus), ajoneuvovero, käyttövoimavero (jos muu kuin bensiini), renkaat, huollot, korjaukset, polttoaine.
..., katsastus, pakokaasumittaus, renkaidenvaihto, renkaidensäilytys jos ei tallia tai kellaria, tuulilasinpesuneste, pesut ja vahaukset, pysäköinti, ....
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tulee halvemmaksi ajaa vaikka taksilla kuin hankkia oma auto. Kaikki ylimääräinen raha menee autoon, oikeesti satoja euroja/kk.
Et hiffaa!
Minä maksan vapaudesta lähteä koska tahansa minne tahansa, vaikka vaan naattimaan limon sylistä.
Taksia en ikinä tilaisi, möllöttäisin sitten kotona. Valitsen elämän.
Bernerin koston, eli taksi-alan "uudistuksen" seuraukset ovat sitä luokkaa, että se saa vanhan taksiasiakkaankin harkitsemaan oman auton hankkimista.
Parempi maksaa kuukausittain suojelurahaa (osamaksua) omasta autosta kuin antautua kaikkiin niihin vaaroihin joihin taksimatkan seurauksena nykyhellsingissä saattaa joutua.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vakuutukset (vähintään pakollinen liikennevakuutus), ajoneuvovero, käyttövoimavero (jos muu kuin bensiini), renkaat, huollot, korjaukset, polttoaine.
..., katsastus, pakokaasumittaus, renkaidenvaihto, renkaidensäilytys jos ei tallia tai kellaria, tuulilasinpesuneste, pesut ja vahaukset, pysäköinti, ....
Katsastus 29 euroa nettitilauksena.
Pakokaasumittaus 15 euroa pienkorjaamoilla.
Renkaidenvaihto, ilmainen.
renkaiden säilytys, en tiedä hintaa.
Tuulialsinpesuneste, ehkä 10 euroa/vuosi.
Peseminen ja vahaaminen vanhaan autoon turhaa rahanmenoa.
Pysäköinti pienemmillä paikkakunnilla ilmaista.
Hui kauheeta, vararikkohan tästä seuraa :-)
Kumma kun laadulle ja turvallisuudelle ei lasketa mitään arvoa.
Ostatko kaupastakin XTRA- ja Pirkkakuraa jos sinulla on varaa hyväänkin ruokaan?
Vierailija kirjoitti:
Kumma kun laadulle ja turvallisuudelle ei lasketa mitään arvoa.
Ostatko kaupastakin XTRA- ja Pirkkakuraa jos sinulla on varaa hyväänkin ruokaan?
Meitä on niin moneen junaan.
Jotkut ostavat auton päästäkseen liikkumaan pisteestä a, pisteeseen b.
Toiset ostavat auton statussymboliksi ja ovat valmiita maksamaan samasta liikkumisestaan tuhatkertaisia hintoja.
Jotkut syövät elääkseen ja toisen elävät syödäkseen.
Lopputulos on kuitenkin aivan sama, olkoon ravintoja hanhenmaksapallerot tai xtra tuotteet.
Audi A8 tai 20 vuotta vanha Fiat Punto.
Kuolema ja käärinliinassa ei ole taskuja.
Tulipas kliseitä kerrakseen :-)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vakuutukset (vähintään pakollinen liikennevakuutus), ajoneuvovero, käyttövoimavero (jos muu kuin bensiini), renkaat, huollot, korjaukset, polttoaine.
..., katsastus, pakokaasumittaus, renkaidenvaihto, renkaidensäilytys jos ei tallia tai kellaria, tuulilasinpesuneste, pesut ja vahaukset, pysäköinti, ....
Katsastus 29 euroa nettitilauksena.
Pakokaasumittaus 15 euroa pienkorjaamoilla.
Renkaidenvaihto, ilmainen.
renkaiden säilytys, en tiedä hintaa.
Tuulialsinpesuneste, ehkä 10 euroa/vuosi.
Peseminen ja vahaaminen vanhaan autoon turhaa rahanmenoa.
Pysäköinti pienemmillä paikkakunnilla ilmaista.
Hui kauheeta, vararikkohan tästä seuraa :-)
Siellä sun pikkupaikkakunnalla kaikki ajaa leimattomilla ritsoilla. Et tarvitse kuin lasinpesunesteet ryypätäksesi itsellesi sen perjantaipöhnän. Ja senkin imaset huoltoaseman vessan käsidesistä. ;-)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kumma kun laadulle ja turvallisuudelle ei lasketa mitään arvoa.
Ostatko kaupastakin XTRA- ja Pirkkakuraa jos sinulla on varaa hyväänkin ruokaan?
Meitä on niin moneen junaan.
Jotkut ostavat auton päästäkseen liikkumaan pisteestä a, pisteeseen b.
Toiset ostavat auton statussymboliksi ja ovat valmiita maksamaan samasta liikkumisestaan tuhatkertaisia hintoja.
Jotkut syövät elääkseen ja toisen elävät syödäkseen.
Lopputulos on kuitenkin aivan sama, olkoon ravintoja hanhenmaksapallerot tai xtra tuotteet.
Audi A8 tai 20 vuotta vanha Fiat Punto.
Kuolema ja käärinliinassa ei ole taskuja.
Tulipas kliseitä kerrakseen :-)
Jotkut ajelee pisteestä A pisteeseen B huolettomasti ja turvallisesti hyvällä ja mukavalla autolla koska sitä vartenhan on rahaa.
Tuo on totta.
Tässä maassa syntyneenä ja köyhänä pysyneenä on vain ollut opeteltava tekemään kaikki itse, autonkorjauksesta öljypoltinhuoltoon :-)