Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään

Mikä ihmeen "sähkö tulee töpselistä"-juttu tämä "tehdään polttoainetta hiilidioksidista" oikein on ?

Vierailija
18.09.2020 |

"Suomalaistutkimuksen mukaan kymmenen sellutehtaan hiilidioksidista tehty synteettinen polttoaine riittäisi korvaamaan Suomen koko polttoaineen tarpeen ja tavaraa riittäisi vientiinkin."

https://yle.fi/uutiset/3-11549972

Eikö kukaan ole kertonut näille "tutkijoille", että jos hiilidioksisista tehdään polttoainetta (eli erotetaan hiili ja happi toisistaan), energiaa sen tekemiseen kuluu saman verran (käytännössä vielä enemmän) kuin mitä siitä lopputuloksena syntyneestä polttoaineesta sitten saataisiin? Eli tämä on kuin hölmölaisen peiton jatkamista.

Kommentit (48)

Vierailija
41/48 |
19.09.2020 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

ideahan tuossa on että ilmaan päästämisen sijasta otetaan hiilidioksidi ja muutetaan se takaisin polttoaineeksi. Vähentää hiilidioksisipäästöjä.

Vähennettäisiin enemmän, jos se vain otettaisiin talteen ja jätettäisin muuntamatta...

Vierailija
42/48 |
19.09.2020 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vihreitä pruukaan äänestää, en kyllä myönnä että ydinvoiman vastustaminen olisi kiihdyttänyt ilmastonmuutosta. Päinvastoin, mitä nopeammin mentiin seinää päin, sitä parempi sikäli, että jos väkimäärä olisi pari miljardia suurempi ja kulutustottumukset rajattoman ydinvoiman takia kovemmat, kehnommin siinä kävisi myös ilmastolle sitten kun raja olisi tullut vastaan.

Öljy on ollut ydinenergiaakin halvempi energianmuoto, joten ei tämä logiikka nyt oikein toimi.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
43/48 |
19.09.2020 |
Näytä aiemmat lainaukset

Nukutun yön jälkeen... Tämän täytyy liittyä sellaisiin teollisuuden prosesseihin joita ei voida korvata, ja joissa hiilidioksidipäästöjen syntymistä ei voida välttää. Tällöin voitaisiin vähentää nettopäästöjä käyttämällä talteenotossa vähäpäästöisiä energianlähteitä.

Vierailija
44/48 |
19.09.2020 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Nukutun yön jälkeen... Tämän täytyy liittyä sellaisiin teollisuuden prosesseihin joita ei voida korvata, ja joissa hiilidioksidipäästöjen syntymistä ei voida välttää. Tällöin voitaisiin vähentää nettopäästöjä käyttämällä talteenotossa vähäpäästöisiä energianlähteitä.

No ei ne päästöt kyllä mihinkään siitä vähene verrattuna siihen, että samalla energialla, jolla erotettaisiin se hiili hapesta, ladattaisiin autojen akkuja... KOSKA se hiilidioksi putkahtaisi kuitenkin ilmaan siinä vaiheessa, kun se synteettinen polttoaine poltetaan.

Vierailija
45/48 |
19.09.2020 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Nukutun yön jälkeen... Tämän täytyy liittyä sellaisiin teollisuuden prosesseihin joita ei voida korvata, ja joissa hiilidioksidipäästöjen syntymistä ei voida välttää. Tällöin voitaisiin vähentää nettopäästöjä käyttämällä talteenotossa vähäpäästöisiä energianlähteitä.

No ei ne päästöt kyllä mihinkään siitä vähene verrattuna siihen, että samalla energialla, jolla erotettaisiin se hiili hapesta, ladattaisiin autojen akkuja... KOSKA se hiilidioksi putkahtaisi kuitenkin ilmaan siinä vaiheessa, kun se synteettinen polttoaine poltetaan.

Kyllä, MUTTA ladattuasi kaikkien autojen akut, tehtaan piipusta tulisi edelleen hiilidioksidia.

Vierailija
46/48 |
19.09.2020 |
Näytä aiemmat lainaukset

Ideana erinomainen.

Syyt:

hiilidioksidista valmistetaan ns. nollapäästöisellä energialla polttoainetta. Polttoaineesta hiilidioksidi toki vapautuu ilmakehään mutta nyt sillä päästöllä joka olisi aiemmin tullut piipusta, ollaankin liikutettu myös autoja tms. Käytännössä siis päästö puolittuu.

Autokannan täysi sähköistäminen ottaa vähintään 20v aikaa. Tänä aikana päästövähennykset ko. tekniikalla ovat erittäin merkittävät.

Polttoaine kannattaa tehdä uusiutuvien energialähteiden sähköllä, kapasiteettia siis tehdään yli tarpeen ja käytetään ylijäämäsähkö polttoaineen valmistamiseen.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
47/48 |
19.09.2020 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kyllä autojen energia tulee perustumaan akkuihin. Jakeluverkosto (sähköjohdot) on jo olemassa. Se on niin suuri etu siihen, että pitäisi kaikille uusille biodieseleille, vedylle, kaasulle jne rakentaa ja pitää yllä jakeluinfrastruktuureja.

Bensiinille on jo olemassa jakeluinfrastruktuuri ja bensiini on muutenkin ylivoimainen energianlähde sähköön verrattuna, kun puhutaan esimerkiksi autojen liikuttamisesta.

Valmistaudu pettymyksiin koska öljy tulee loppumaan ja bensa infra puretaan hyvin pian kun ei ole bensaa mitä myydä. Vaikka bensa olisikin jumalainen öljy.

News flash! Bensiiniä voidaan valmistaa muustakin kuin öljystä.

Vierailija
48/48 |
19.09.2020 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kyllä autojen energia tulee perustumaan akkuihin. Jakeluverkosto (sähköjohdot) on jo olemassa. Se on niin suuri etu siihen, että pitäisi kaikille uusille biodieseleille, vedylle, kaasulle jne rakentaa ja pitää yllä jakeluinfrastruktuureja.

Bensiinille on jo olemassa jakeluinfrastruktuuri ja bensiini on muutenkin ylivoimainen energianlähde sähköön verrattuna, kun puhutaan esimerkiksi autojen liikuttamisesta.

Valmistaudu pettymyksiin koska öljy tulee loppumaan ja bensa infra puretaan hyvin pian kun ei ole bensaa mitä myydä. Vaikka bensa olisikin jumalainen öljy.

Me ajetaan viinalla, tulkaa mukaan!

Kirjoita seuraavat numerot peräkkäin: kolme yksi viisi