2021 kuntavaalit ovat helsinkiläisille tärkeimmät vaalit pitkään aikaan.

Joka kaupungille ja kunnallehan nuo ovat tärkeitä.

Silloin valitaan paikallispoliitkot, jotak päättävät juuri oman alueen asioista, kuten kunnallisveroprosentista,

julkisten palveluiden supistuksista tai ennallaan pitämisestä, kaavoituksesta, kaikista maksuista kaupungissa,

jne.

Kunnallisvaalit ovat lähivaalit, niissä ihmiset voivat enemmän kuin eduskuntavaaleissa, koska tuntevat suurinpiirtein oman alueensa ehdokkaat jo ihmisinä.

Helsinkiläiset poliitikot ja päättäjät on tarkoituksella aina kautta aikojen milloin milläkin keinoin vain haalimaan sinne yritykset ja rahat. Joten siitä on seurannut väestömäärän kasvu ongelmineen. Joten on aivan oikein tätä taustaa vasten ajateltuna laittaa sinne rajoituksia autojen käyttöön.

Raidejokeri oli typerä hanke punavihreiltä. Kallis ja epäluotettava. Sähköbusseilla tuo olisi jo toiminnassa. Miksi ne raiteet on sinne laitettava kun niiden edestä joudutaan tuhoamaan valtavasti luontoa?

Aina kun raiteilla on jotain ylimääräistä, koko raideliikenne pysähtyy. Lisäksi raideliikenne on meluisaa kun spårat kolistelevat niitä pitkin.

Toivottavasti Helsinki ei viherry enää entisestään. Vihreät ovat osoittaneet ettei heillä ole realismia hankkeissaan ja osaamista viedä näitä hankkeita läpi. Länsimetro oli todellinen epäonnistuminen ja on käsittämätöntä miten se pystyisin epäonnistua niin täydellisesti. Sopimuksen tekeminen epäonnistui ja projektin valvonta oli puutteellista.

Näihin suurin projekteihin pitäisi hankkia läpiviemiseen apua ammattilaisilta. Nuori kouluttamaton ja kokematon poliitikko ei voi millään onnistua näissä.

Vierailija kirjoitti:

Toivottavasti Helsinki ei viherry enää entisestään. Vihreät ovat osoittaneet ettei heillä ole realismia hankkeissaan ja osaamista viedä näitä hankkeita läpi. Länsimetro oli todellinen epäonnistuminen ja on käsittämätöntä miten se pystyisin epäonnistua niin täydellisesti. Sopimuksen tekeminen epäonnistui ja projektin valvonta oli puutteellista.

Näihin suurin projekteihin pitäisi hankkia läpiviemiseen apua ammattilaisilta. Nuori kouluttamaton ja kokematon poliitikko ei voi millään onnistua näissä.

No ei kai noita metron urakoitsijoiden  tarjouksia kokematon poliitikko käsittele ja arvio vaan alan asiantuntijat.  Ne jotka ymmärtävät nuo asiat ja suosittelevat sitten hyväksymään tietyn tarjouksen.

Politiikon tehtävä on vain järjestää rahoitus kaupunginvaltuustossa hankkeelle.

Mutta siinä olet oikeassa, että noin suurina projoktien valvontaa ei tule jättää yksin kaupungin kontolle, asiantuntemus ja rahkeet eivät riitä siihen.

Erikseen tulisi palkata tosi ammattilainen valvomaan projektia ja seurantaryhmä lisäksi.

Raide-Jokeria rakennetaan jo. Työmaa sijaitsee 2 km päässä mun kotoa.

T: yksi Länsi-Herttoniemen asukki

Vihreiden Otso Kivekäs on tyypillinen esimerkki ihmisestä jonka pitäisi pysyä pois politiikasta. Käsittämättömän itsekäs henkilö. Hän pyöräilee ja koska hän niin tekee, on muidenkin niin tehtävä ja siksi koko kaupunki pitää rakentaa pyöräilyä ajatellen.

Vastustaa kaikkea autoilua edistävää vaikka jokainen järjellä varustettu ihminen ymmärtää, että ilman autoja ei kaupunki toimi.

Juu, vaalit ei jää tälläkään kertaa väliin. Lisää vihreyttä, ulkoluntaöaiset maksakoot tullia jos haluavat tulla ruuhkauttsmaan teitämme.

Vihreät kaataa vaan jäljellä olevat puistot pois ja rakennuttaa kiinteistöjä tilalle, jotta rakennukset voivat "kommunikoida" keskenään.

Vierailija kirjoitti:

Vihreiden Otso Kivekäs on tyypillinen esimerkki ihmisestä jonka pitäisi pysyä pois politiikasta. Käsittämättömän itsekäs henkilö. Hän pyöräilee ja koska hän niin tekee, on muidenkin niin tehtävä ja siksi koko kaupunki pitää rakentaa pyöräilyä ajatellen.

Vastustaa kaikkea autoilua edistävää vaikka jokainen järjellä varustettu ihminen ymmärtää, että ilman autoja ei kaupunki toimi.

Ei nykytekniikalla ainakaan. Vihreitähän tuo ei haittaa, senkun vaan kielletään kaikki niin korvaavat menetelmät kehittyy jotenkin maagisesti tarpeeseen (sitten 50 vuoden kuluessa). Tosin kaupunki autioitui mutta onpa tilaa istuttaa puita keskustaan kaduille. Sitten ne muuttaa itsekin muualle kun yksinään ei ole kivaa ja palveluitakaan ei ole ja puut haittaa citymaasturilla ajelua. Ja aloittaa saman tuhokierteen seuraavassa kaupungissa. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Toivottavasti Helsinki ei viherry enää entisestään. Vihreät ovat osoittaneet ettei heillä ole realismia hankkeissaan ja osaamista viedä näitä hankkeita läpi. Länsimetro oli todellinen epäonnistuminen ja on käsittämätöntä miten se pystyisin epäonnistua niin täydellisesti. Sopimuksen tekeminen epäonnistui ja projektin valvonta oli puutteellista.

Näihin suurin projekteihin pitäisi hankkia läpiviemiseen apua ammattilaisilta. Nuori kouluttamaton ja kokematon poliitikko ei voi millään onnistua näissä.

No ei kai noita metron urakoitsijoiden  tarjouksia kokematon poliitikko käsittele ja arvio vaan alan asiantuntijat.  Ne jotka ymmärtävät nuo asiat ja suosittelevat sitten hyväksymään tietyn tarjouksen.

Politiikon tehtävä on vain järjestää rahoitus kaupunginvaltuustossa hankkeelle.

Mutta siinä olet oikeassa, että noin suurina projoktien valvontaa ei tule jättää yksin kaupungin kontolle, asiantuntemus ja rahkeet eivät riitä siihen.

Erikseen tulisi palkata tosi ammattilainen valvomaan projektia ja seurantaryhmä lisäksi.

Kyllä noi nimenomaan valvoi projektin edistymistä täysin vailla ammattitaitoa. Siinähän kävi sitten niin että noin kuukautta ennen kuin metro piti avata, joku uskalsi lopulta vihjaista johtoryhmällekin ettei tää ole likikään valmis. Itse näillä ei ollut mitään taitoa kysellä tarkemmin projektin edistymisestä. Seuraavaksihan ne sai kuningasidean: otetaan johtoryhmään mukaan joku joka tajuaa jotain rakennusprojekteista :D

Ja metrokin valmistui jotain reilun vuoden myöhässä. 

Vierailija kirjoitti:

Raide-Jokeria rakennetaan jo. Työmaa sijaitsee 2 km päässä mun kotoa.

T: yksi Länsi-Herttoniemen asukki

Niinhän sitä tuossa pihalla rakennetaan ja rakennetaan vielä vuosia. Täysin turha hanke. Tuosta projektista tulee valtavat päästöt, kun raskas kaluston jyllää monta vuotta yötä päivää tuon vuoksi Helsingissä. Vihreämpää olisi ollut hankkia sähköbussit tilalle, mutta silloin ei olisi voitu vetää veronmaksajien rahoja välistä.

Toivottavasti tämä on viimeinen raidehanke Helsingissä. Tai yksi raidehanke olisi järkevä, eli korvata Pailan ja Helsingin välinen junaliikenne maanalaisella metroliikenteellä. Silloin siihen raiteiden tilalle voisi rakentaa tai tehdä siihen puisto.

Vierailija kirjoitti:

Juu, vaalit ei jää tälläkään kertaa väliin. Lisää vihreyttä, ulkoluntaöaiset maksakoot tullia jos haluavat tulla ruuhkauttsmaan teitämme.

Miksi nämä ruuhkamaksuja ajavat puolueet kuten Vihreät tuhoavat niin paljon Helsingin luontoa? Keskuspuistoa tuhotaan Raidejokerin tieltä hurjaa vauhtia.

Äh, luulevat liikaa. Todellisuudessa äänestetään taas kertaa kuten idolsissa omaa suosikkia ja tulos on kuten nytkin, katastrofi kun porukka ei edes tajua mitä kaikkea esim. sinnemäen äänestämisestä seuraa kun vihreät ei paljoa vaivaudu avaamaan mitä heidän suunnitelmansa käytännössä tarkoittaa. Valtaan päästyään ne sitten vaan tupsahtaa kansalaisten riemuksi että tehtiin tällainen päätös että mannerheimintiestä tulee lohipuro. Etc.

Älkää päästäkö noi ap:n kaltaisia persuja pesiytymään palstalle koska sen jälkeen kaikki on pilalla...Voitte todeta sen iltapä'ivälehtien kommentointi palstoilla...

Vierailija kirjoitti:

Äh, luulevat liikaa. Todellisuudessa äänestetään taas kertaa kuten idolsissa omaa suosikkia ja tulos on kuten nytkin, katastrofi kun porukka ei edes tajua mitä kaikkea esim. sinnemäen äänestämisestä seuraa kun vihreät ei paljoa vaivaudu avaamaan mitä heidän suunnitelmansa käytännössä tarkoittaa. Valtaan päästyään ne sitten vaan tupsahtaa kansalaisten riemuksi että tehtiin tällainen päätös että mannerheimintiestä tulee lohipuro. Etc.

Siksi ihmisiä pitääkin nyt herätellä. Kyse ei ole arvoista, vaan konkreettisista hankkeista meidän ympärillä. Ihmisille pitää takoa kalloon, että selvittävät mitä hankkeita puolueet ajavat ja mitkä niistä on sellaisia joita oikeasti kannattaa.

Esimerkiksi tämä Raidejokerin vaatima luonnontuhoaminen on tullut täytenä yllätyksenä sen varrella asuville asukkaille ja on alettu tekemään valituksia asiasta. Se vain harmittavasti on täysin turhaa tässä vaiheessa kun raiteita jo asennetaan maahan. Näihin pitäisi pyrkiä vaikuttamaan jo silloin kun asiaa suunnitellaan.

Vierailija kirjoitti:

Älkää päästäkö noi ap:n kaltaisia persuja pesiytymään palstalle koska sen jälkeen kaikki on pilalla...Voitte todeta sen iltapä'ivälehtien kommentointi palstoilla...

Miksi ei? Mikä menee pilalle? En jaksa mennä lukemaan ip-lehtien palstoja, joten perustele väitteesi minulle.

Vierailija kirjoitti:

Toivottavasti vihervasemmisto voittaa koska naisena en jaksa seurata politiikkaa enkä ymmärrä isoja numeroita.

:D heh..

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Raide-Jokeria rakennetaan jo. Työmaa sijaitsee 2 km päässä mun kotoa.

T: yksi Länsi-Herttoniemen asukki

Niinhän sitä tuossa pihalla rakennetaan ja rakennetaan vielä vuosia. Täysin turha hanke. Tuosta projektista tulee valtavat päästöt, kun raskas kaluston jyllää monta vuotta yötä päivää tuon vuoksi Helsingissä. Vihreämpää olisi ollut hankkia sähköbussit tilalle, mutta silloin ei olisi voitu vetää veronmaksajien rahoja välistä.

Toivottavasti tämä on viimeinen raidehanke Helsingissä. Tai yksi raidehanke olisi järkevä, eli korvata Pailan ja Helsingin välinen junaliikenne maanalaisella metroliikenteellä. Silloin siihen raiteiden tilalle voisi rakentaa tai tehdä siihen puisto.

Luetko koskaan uutisia? Helsinki on juuri allekirjoittanut päästöttömien työmaiden green dealin ympäristöministeriön kanssa. Pilotoivat sitä Kulosaaressa nyt. Että sellaisia valtavia päästöjä.

Vierailija kirjoitti:

Vihreiden Otso Kivekäs on tyypillinen esimerkki ihmisestä jonka pitäisi pysyä pois politiikasta. Käsittämättömän itsekäs henkilö. Hän pyöräilee ja koska hän niin tekee, on muidenkin niin tehtävä ja siksi koko kaupunki pitää rakentaa pyöräilyä ajatellen.

Vastustaa kaikkea autoilua edistävää vaikka jokainen järjellä varustettu ihminen ymmärtää, että ilman autoja ei kaupunki toimi.

Aivan. Näiden mielestä kaikki asuvat maks. 5km päässä töistä, tai työt tehdään kotoa eikä ne vaadi liikkumista, palvelut enintään sama. miksi kukaam siis tarvitsisi autoja?