pyöräilijät, siellä on pimeää!

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

1.6.2020 on tullut voimaan uusi tieliikennelaki

Pimeällä ja hämärällä täytyy käyttää valoja: etuvalo on valkoinen tai keltainen ja takavalo punainen.

Valot saa kiinnittää joko pyörään, pyöräilijään, reppuun tai vaikka kypärään.

Poliisi voi kirjoittaa ilman toimivaa valoa pimeän tai hämärän aikaan pyöräilevälle 40 euron suuruisen rikesakon.

Ihan vitsinä tuli mieleeni.

Miten sen sakon voi saada, jos itse fillaroijaa ei nää?

Karma, poliisi ajaa yli ja lyö sakon kouraan 😂

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tai jos ne valot kerran on niin halpoja niin miksei niitä jaeta ilmaiseksi?

Mitä tuo auttaa kun varkaat , jotka nyt varastaa valoja olisi joka päivä tuossakin jonossa`?

Sitten ei ärsyttäisi niin paljon kun uuden saisi ilmaiseksi.

Jätätkö muutakin omaisuuttasi ulos lukitsematta sitä?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

1.6.2020 on tullut voimaan uusi tieliikennelaki

Pimeällä ja hämärällä täytyy käyttää valoja: etuvalo on valkoinen tai keltainen ja takavalo punainen.

Valot saa kiinnittää joko pyörään, pyöräilijään, reppuun tai vaikka kypärään.

Poliisi voi kirjoittaa ilman toimivaa valoa pimeän tai hämärän aikaan pyöräilevälle 40 euron suuruisen rikesakon.

Ihan vitsinä tuli mieleeni.

Miten sen sakon voi saada, jos itse fillaroijaa ei nää?

Se voidaan keräillä asvaltilta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Valotta ajamisesta saa 40 euron sakot.

Luulet vaan.

Miinusta mirä miinustat, mutta kun ne sattanan paskalakit ei valvo pyöräilijöitä. Eikä sittenkään jaa kuin varoituksia ja huomautuksia. Kunnon sakot sattana niin oppivat.

Aika monet valot saa irti pyörästä ja vieläpä hyvin helposti, että ei ole kuin omaa hölmöyttä jättää valot varastettavaksi. Käytän itse valojen ja pyörän heijastinten lisäksi heijastinliiviä - ei pitäisi ainakaan näkyvyydestä jäädä kiinni, jos auto ajaa yli.

Vierailija kirjoitti:

1.6.2020 on tullut voimaan uusi tieliikennelaki

Pimeällä ja hämärällä täytyy käyttää valoja: etuvalo on valkoinen tai keltainen ja takavalo punainen.

Valot saa kiinnittää joko pyörään, pyöräilijään, reppuun tai vaikka kypärään.

Poliisi voi kirjoittaa ilman toimivaa valoa pimeän tai hämärän aikaan pyöräilevälle 40 euron suuruisen rikesakon.

Ja uudessa tieliikennelaissa uutta on pelkästään pakollinen punainen takavalo. Pakollinen etuvalo on ollut jo vanhassa laissa.

Vierailija kirjoitti:

Tai jos ne valot kerran on niin halpoja niin miksei niitä jaeta ilmaiseksi?

Kyllä niitä joskus jaetaankin kampanjaluontoisesti.

Ostin uuden (sähkö)pyörän keväällä. Laitoin valot päälle. Vielä ei ole tullut tarvetta sammuttaa. Syttyy ja sammuu aina kun lähden ajamaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tai jos ne valot kerran on niin halpoja niin miksei niitä jaeta ilmaiseksi?

Kyllä niitä joskus jaetaankin kampanjaluontoisesti.

Rimpulalelu on toisaalta karhunpalvelus, jää se turvallinen sitten hankkimatta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tai jos ne valot kerran on niin halpoja niin miksei niitä jaeta ilmaiseksi?

Kyllä niitä joskus jaetaankin kampanjaluontoisesti.

Rimpulalelu on toisaalta karhunpalvelus, jää se turvallinen sitten hankkimatta.

Takana lelukin toimii muutaman kerran, edessä vaarallinen.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tai jos ne valot kerran on niin halpoja niin miksei niitä jaeta ilmaiseksi?

Kyllä niitä joskus jaetaankin kampanjaluontoisesti.

Rimpulalelu on toisaalta karhunpalvelus, jää se turvallinen sitten hankkimatta.

siis sakkoja jaellaan kampanjaluontoisesti

Jopa niitä parin-kolmen tonnin sähköpyöriä näkee ilamn valoja. Ei varmaan ollit varaa?

Mulla on kiinni ruuvattu takalamppu joka ei ole vielä lähtenyt rosvon mukaan ja etulamppu jota en yleensä jätä pyörään kiinni jos pysäköin kaupungilla. Kotona pyörä on pyöräsuojassa ja töissä suljetulla pihalla. Ei ole viety ei

Vierailija kirjoitti:

Valottomalla pyörällä kännissä ajelu pimeällä on ihan sallittua. Oikeuden päätös. Törmäyksen syyllinen on aina se toinen osapuoli.

Autoilijalla ei ole yliajo-oikeutta vaikka toinen tekeekin virheen.

Jos ei ole tätä sisäistänyt niin kannattaa jättää se auto kotiin ja leikata kortti kappaleiksi.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Valotta ajamisesta saa 40 euron sakot.

Luulet vaan.

Miinusta mirä miinustat, mutta kun ne sattanan paskalakit ei valvo pyöräilijöitä. Eikä sittenkään jaa kuin varoituksia ja huomautuksia. Kunnon sakot sattana niin oppivat.

Voisivat ensin puuttua kunnolla niihin mulkkuihin jotka ajaa kännykkä kourassa tai jättää jarruttamatta suojatien kohdalla..

Vierailija kirjoitti:

Valotta ajamisesta saa 40 euron sakot.

Onkohan poliisi kirjoittanut koko maassa yhden vai jopa kaksi per vuosi, jos sitäkään? 

Taidan tehdä niin, että aamulla talutan pyöräni töihin ja päästessäni kotiin (valoisaan aikaan) ajan takaisin.

Taas yksi turha sääntö tai laki, jota ei käytännössä voida valvoa mitenkään.

Vähän sama kuin kaduilla vastaan tulevat pössyttelijät.

Ärsyttää, mutta ei niitä kiinni saada.

Jos vain keskityttäisi niihin raiskauksiin, juoksukaljoihin, ryöstöihin ja polkupyörävarkauksiin.

Jos pääasiat saataisi edes kuntoon. Poliisilla on varmasti paljon hommaa, niin nyt lisättiin sitten valojen tarkkailua pyörissä huh huh.

Siis pyörän valojen tarkkailun sijaan olisi hyvä saada niitä pyörävarkaita kiinni oikeasti.

Se olisi tärkeämpää hommaa se.

Ei tarvitse ajatella hirveästi toisen puolesta, kun ymmärtää jo miten typerä laki tämäkin on. Lisää ylimääräistä hommaa pois tärkeistä töistä.

Minä näkisin mielelläni myös pyöräilijän siellä lampun takana, ja vähän pyöräillijän ympäristöäkin. Ei pelkkää sokaisevan kirkasta valoläikkää.

Aina toisinaan sitä kaipaa aikaa, kun ledivaloja ei vielä ollut keksitty, ja valaistus kaiken kaikkiaan oli paljon hillitympää.  Ihan hyvin riitti se pieni dynamolamppu pyöräänkin.

Vielä kun tästä maasta saisi kunnollisia toimivia pyöränvaloja! Kaikenlaisia Tokmannin kakkoslaatuisia rohjakkeita löytyy 10-30€ hintaan. Kestävät ehkä viikon ellei varasteta. Asennus vaatii insinöörin taitoja ja pakillista työkaluja ja sittenkin se osoittaa taivaalle ja irrotettaessa koko pidike hajoaa. Takavalot vilkkuu ja välkkyy. Miksi tavallinen heijastin, entisajan ns kissansilmä, ei riitä enää? Siksi että joku valovalmistaja on maksellut jollekin kansanedustajalle kampanjarahaa? Jos joku tietää helpon ja kohtuuhintaisen toimivan vaihtoehdon, otan tiedon kiitollisena vastaan. Uusia asuntojakin olen katsellut ja YHDESSÄKÄÄN taloyhtiössä ei ole kunnollista pyöräparkkia. Perus pyörätelineet jossain seinustalla taivasalla, ei lukitusmahdollisuutta mihinkään kiinteään rakennelmaan. Pyörävarastot jossain kellarissa ja sielläkään ei kameravalvontaa. Kannustaako tällainen sitten liikkumaan pyörällä? Vielä kun pyörätiet talvella aurataan aina vihonviimeisenä eli iltapäivällä kun tulee töistä saattaa hyvällä tuurilla olla pyörätiet aurattu, mutta aamulla on pitänyt pyörä melkein kantaa kinoksissa.