Lue keskustelun säännöt.
En ymmärrä työkaveria. Ajelee 20v vanhalla autolla ja edelleen työntää rahaa korjaukseen.
14.08.2020 |
Kertoi juuri 500e määräaikaishuoltolaskusta ja jotain tukivarsia pitäisi vielä vaihtaa. Auton arvo varmasti hyvä jos kahta tonniakaan. En ymmärrä mikä logiikka tuossa on?? Olen hänelle vihjaillut, että eikö kannattaisi vaihtaa mutta sanoo vain "että siitä ei saa paljoakaan vaihdossa".
Tyhmä mikä tyhmä.
Kommentit (71)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Auto kannattaa ajaa ihan loppuun.
Sitäpaitsi uutta autoa ei kannata enää ostaa vaan leasata pari vuotta jos on pakko, koska robottiautot tulevat ja ne vain napataan lennosta kuin taksit.
Autoa ei todellakaan kannata ajaa loppuun vaan uusia max 4 vuoden välein, että vaihtoautolla on jonkinlainen hyvitysarvo vielä jäljellä.
Samanlainen arvonpudotus siinä on autolla ollut ja vielä isoimmilla summilla, jos upouutena ostit.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ostat uuden BMW:n sadalla tonnilla. Neljän vuoden päästä saat siitä 50 tuhatta plus kaikki bemarin viat ovet vuotaa,sähköt eivät toimi jne.
Aika hyvä investointi. 4,4% 4 vuotta vanhoista bemareista hylätään katsastuksessa.
Mulla oli - 98 bmw, todella hyvä ja huoleton auto, ei ikinä mitään ihme ongelmia, ikinä ei jättänyt tielle ym. 6 sylinterinen ketjukone.
376000km ajettuna vaihdoin kun alkoi ruostetta ilmestymään vähän joka puolelle.
Vaihdoin audiin, aivan jatkuvasti oli jotain vikaa ja en jotenkin tykännyt muutenkaan, penkitkin paljon huonommat kuin bemmissä (sportnahat).
3 vuotta pidin ja vaihdoin bemmiin, nyt 2v ajellut pikku bemmillä 200hv pikku diesel, erittäin hyvin toiminut auto, hyvä ajaa, kuluttaa vähän, tuolla ajan nyt taas niin kauan ennen kuin alkaa ruostumaan.
Vierailija kirjoitti:
viisas ajaa vanhalla kirjoitti:
ap on näköjään uus avuton osa maksu auton omistaja. vanhan auton yllä pito maksaa 0-500e vuosi. ap maksaa varmaan 1.kk saman verran. meneekö naapurillasi kuitenkin paremmin siitäkö olet katkera ei auto vaan pankki tilin saldo ratkaisee
Jos ylläpitäisit autoa tuolla rahalla Se tarkoittaisi käytännössä sitä että mihinkään korjaukseen ei rahaa riittäisi vakuutuskulujen ja verojen jälkeen ja sekin edellyttäisi maksimi bonuksia että tuo olisi mahdollista. Vanhan romun korjaamiseen täytyy varata ainakin pari tonnia vuodessa jos ajaa enemmän kuin 5000 km vuodessa.
1300€ maksoi edellinen auto, korjaukset maksoivat 4:n vuoden aikana,(n. 15000km/vuosi) n. 500€, tosin tein ne itse, nyt ostin tuoreemman.
Juurikin nuo 20v vanhat ovat usein edullisempia korjata, ei kalliita kaksoismassavauhtipyöriä jne.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Auto kannattaa ajaa ihan loppuun.
Sitäpaitsi uutta autoa ei kannata enää ostaa vaan leasata pari vuotta jos on pakko, koska robottiautot tulevat ja ne vain napataan lennosta kuin taksit.
Autoa ei todellakaan kannata ajaa loppuun vaan uusia max 4 vuoden välein, että vaihtoautolla on jonkinlainen hyvitysarvo vielä jäljellä.
No paljonko joudut maksamaan väliä? Luultavasti moninkertaisen summan neljälle vuodelle jaettuna kuin se vanhan korjaaja. On todella vahingollista ympäristölle ostella uusia autoja jatkuvasti. Itsellä vasta 14 vuotta vanha. Teini vielä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
M kirjoitti:
Mulla oli - 98 bmw, todella hyvä ja huoleton auto, ei ikinä mitään ihme ongelmia, ikinä ei jättänyt tielle ym. 6 sylinterinen ketjukone.
376000km ajettuna vaihdoin kun alkoi ruostetta ilmestymään vähän joka puolelle.
Vaihdoin audiin, aivan jatkuvasti oli jotain vikaa ja en jotenkin tykännyt muutenkaan, penkitkin paljon huonommat kuin bemmissä (sportnahat).
3 vuotta pidin ja vaihdoin bemmiin, nyt 2v ajellut pikku bemmillä 200hv pikku diesel, erittäin hyvin toiminut auto, hyvä ajaa, kuluttaa vähän, tuolla ajan nyt taas niin kauan ennen kuin alkaa ruostumaan.
Onks tämä sinun vanha auto joka palaa? https://i.imgur.com/J6jEuNs.png
Itse en uskaltaisi moisella autolla ajaa https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/d5b2628c-70d8-4058-ad8f-c5c69a3bcd6c
Missä alkuperäinen kirjoittaja on? Tule vain esiin jatkamaan keskustelua.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Miksi alkuperäinen kirjoittaja ei ole vastannut mitään?
98 Volvo, nyt näyttää siltä että ei korjaus kannata enää, mielellään tuolla olisin vielä vuosia ajanut. Uutta autoa en ostaisi ikinä vaikka olisi varaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Suomessa uusien autojen kauppa toimii niin siihen että auto myydään ensin rahoitusyhtiölle joka liisaa sen ensin työsuhdeautoksi 3 vuotta ja sitten vasta myydään yksityiselle (ja hyvällä voitolla) . Autoliikkeille olisi tappiollista myydää uusia autoja yksityisille siihen hintaan kuin mitä rahoitusyhtiöt ostavat niitä.
Tietysti pikkuautoja tyyppiin Toyota Yaris tai Rellu Clio myydäään pääasiassa ykstyisille, senorikansalaisille koska senkokoisista ei ole kysyntää työsuhdeautomarkkinoilla.
Uusia autoja ei ole takuun vuoksi pakko merkkihuollattaa.