"Kantakaupungin ilmaiset pysäköintimahdollisuudet haittaavat muun muassa tasa-arvon toteutumista" :D

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kaupunkien keskustassa on aika selvää että pysäköinti maksaa. Jos haikailee ilmaisen pysäköinnin perään niin jättää auton liityntäparkkiin ja kulkee keskustaan julkisilla. Missään maailmassa ei ole pääkaupungissa ilmaista pysäköintiä. Ainakaan kehittyneissä maissa. 

Sörnäinen ja Vallilla ei ole keskustaa. Ja Helsinkiä on turha verrata mihinkään pääkaupunkeihin, Tallinnaan korkeintaan.

Kantakaupunkia ne on ja siitä tässä on kyse. 

Asukaspysäköinti maksulliseksi riippumatta vuorokauden ajasta. Niin saadaan autot pois ja asukkaat voivat maksaa, kuten muillakin alueilla.

Herttoniemi ilmaista pysäköintialuetta vielä onneksi. Asun alueella

Pysäköinnin muuttaminen maksulliseksi näillä viimeisillä maksuttomilla paikoilla ei millään tavalla vaikeuta autoilua Helsingin keskustassa. Keskustaan pääsee edelleen aivan loistavasti myös omalla autolla ja auton myös saa helposti parkkiin, kunhan on valmis siitä maksamaan. Ei ole mitään syytä, miksi pysäköinnin tulisi olla keskusta-alueella maksutonta. Pysäköinnin maksullisuus itse asiassa helpottaa keskustassa asiointia ja pysäköintipaikkojen löytämistä, kun ns. turha pysäköinti ja autojen pysyväissäilytys katujen varsilla loppuu.

t. Helsinkiläinen autoilija

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Laakso, Sörkka tai Hagis EIVÄT ole kantakaupunkia.

Kruna ja Kaisaniemi ovat...

https://fi.m.wikipedia.org/wiki/Helsingin_kantakaupunki

KANTAkaupunki loppuu Pitkäsillan kupeeseen ja Töölön tulliin. Tietäisit tämän jos olisit stadilainen etkä hesalainen 😁

Kantakaupungissa pääsee liikkumaan ihan hyvin kävellen, fillarilla tai vaikkapa skurulla (ratikka, raitiovaunu). Jopa niihin kivijalkakauppoihin 😉

Turun toriparkista taitaa tulla maailman kallein projekti sillä saralla, talot kallistuu ja kaikki on keskustassa pilalla