Lue keskustelun säännöt.
Katumaasturi ja erityisesti hummeri on nolo
10.06.2013 |
Nauran aina partaani kun näen jonkun ajavan katumaasturilla. Katumaasturit on nykyään enemmän egonjatke kun todellinen hyödyke. Maasto-ominaisuudet on olemattomat. Kuormaa saa sisään autoon yllättävän vähän eikä kovin painavia peräkärryjä saa luvallisesti vedettyä. Mitä pahinta, katumaasturilla joutuu kuolemaan johtavaan onnettomuuteen paljon todennäköisemmin kun henkilöautolla.
Totisesti, katumaasturi on enemmän egonjatke kun mitään muuta.
Kommentit (59)
[quote author="Vierailija" time="10.06.2013 klo 10:11"]
>>Maavaran säätö
->saa jälkeenpäin tehtyä autoon kun autoon
>>neliveto
->näennäinen ominaisuus koska ei ole jatkuva, ja pilipalineliveto löytyy kauppakassistakin jos haluaa
>>luistonesto
->vakiona nykyään lähes kaikissa uusissa autoissa
hieno puhua hummerista ja kauppakassista... ihan kun hummeri olisi jollain tavalla fiksumpi ja parempi ostos...
[/quote]
Käyttöautostahan tässä kai on puhe eikä mistään harrasteautosta, johon tuunataan uusia teknisiä ominaisuuksia hankinnan jälkeen. Voit rakentaa autoosi vaikka mansardikaton jälkeen päin jos huvittaa ja katsastaja sen hyväksyy :D
Miten niin ei jatkuva neliveto? Kyllä meidän katumasturissa on jatkuva neliveto. Lisäksi voit kytkeä tarvittaessa vetävyyttä on/off tarpeen mukaan.
Luetellut asiat oli vain esimerkkejä maastobiilin ominaisuuksista. Paljon muutakin löytyy, paremmasta iskunvaimennuksesta lähtien.
Isolla nelivetoautolla on paljon parempi ja turvallisempi vetää peräkärryä, traileria tai asuntovaunua kuin pienellä autolla, jonka reipas sivutuuli voi vaikka nakata nutulleen tai pöpelikköön.
Hummerin veti peliin ap.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="11.06.2013 klo 10:02"]
Niin tyypillistä! Hirveä tarve selitellä, kuoppaista mökkitietä ja ettei muka mietitä, mitä muut ajattelee ja että me naureskelijat ollaan vain kateellisia. Kyllähän tuollainen selittelyn tarve kertoo, mistä on kyse...
[/quote]
Oletpa kitkerä. Jos minulle merkitsisi mitään se, mitä muut ajattelevat, jättäisin sen katumaasturin hankkimatta :D
Katsos kun meillä kaikki ostetaan OMAAN tarpeeseen.
"Kyllä meidän katumasturissa on jatkuva neliveto." ja "Lisäksi voit kytkeä tarvittaessa vetävyyttä on/off tarpeen mukaan."
Ei taida kirjoittaja olla ihan penaalin terävimpiä kyniä?
"jonka reipas sivutuuli voi vaikka nakata nutulleen tai pöpelikköön"
Tuuli kaataa auton? Vedoten edelliseen...
Miten turvallista on mitäkin vetää ratkaisee loppujen lopuksi vetoauton massa ja moottorin teho sekä ennenkaikkea kuljettajan ajotapa. Siihen ei yleensä tarvitse katumaasturin ominaisuuksia.
Yhtä huvittavia nämä, jotka paheksuvat sitä, että muut hankkivat autonsa egonsa jatkeeksi, kun ne, jotka selittelevät sitä järkisyillä.
Jokainenhan saa hankkia sellaisen auton kuin haluaa, ja totuushan on, että yksi tärkeimpiä auton valintakriteerejä on se, millaisen kuvan ihminen haluaa itsestään antaa. Se nyt vain on olemassaoleva fakta.
Kyllä minäkin pidän vähän säälittävänä sitä, että autolla - tai millään muillakaan tavaroilla - pitää pönkittää omaa itsetuntoa, mutta eihän se ole minun asiani, jos joku niin haluaa tehdä. Todellä säälittäväksi se muuttuu sitten, kun tämä todellinen syy hävettää auton omistajaa itseäänkin niin paljon, että sitä pitää selitellä.
Meillä ylivoimaisesti tärkein hankintakriteeri oli se, että autolla pystyy vetämään meidän 2 tonnin painoista vene-traileriyhdistelmää. Ja se, että yhdistelmän pystyy myös vetämään ylös veneluiskasta.
Tietty on myös kiva, että kulutus ei ole ihan järkyttävä.
Tällaisia autoja on kovin vähän nykyään markkinoilla. Moni kaupunkimaasturikin on vetokyvyltään ihan kyttyrä.
Mutta naurakaa ihan vapaasti. Minä nauran kun saan ajella veneellä (day-cruiser) sekä merellä että järvellä eri paikoissa, se on mukavaa hommaa. :-)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="10.06.2013 klo 10:48"]
Yhtä huvittavia nämä, jotka paheksuvat sitä, että muut hankkivat autonsa egonsa jatkeeksi, kun ne, jotka selittelevät sitä järkisyillä.
Jokainenhan saa hankkia sellaisen auton kuin haluaa, ja totuushan on, että yksi tärkeimpiä auton valintakriteerejä on se, millaisen kuvan ihminen haluaa itsestään antaa. Se nyt vain on olemassaoleva fakta.
Kyllä minäkin pidän vähän säälittävänä sitä, että autolla - tai millään muillakaan tavaroilla - pitää pönkittää omaa itsetuntoa, mutta eihän se ole minun asiani, jos joku niin haluaa tehdä. Todellä säälittäväksi se muuttuu sitten, kun tämä todellinen syy hävettää auton omistajaa itseäänkin niin paljon, että sitä pitää selitellä.
[/quote]
Hah, hah millä vuosikymmenellä sä oikein elät?
Kyllä nykyään tyhmempikin tajuaa, ettei keskivertoperheautoissa ole juurikaan ole eroja.
Lexus-kuskeja ehkä joskus vähän ihmettelen, koska käsittääkseni niissä autoissa ei ole laadukkuuden ja erinomaisen viimeistelyn lisäksi mitään erikoista, mutta ovat todella hintavia.
Ehkä sulla on lähipiirissä sellaisia säälittäviä "mun pippeli pitenee" -perheenisiä, jotka sitten ovat vertailevinaan juuri niitä säälittäviä perheautoja teknisten ominaisuuksien perusteella. Kun oikeasti sillä ei ole paskankaan väliä minkä niistä keskiluokan autoista ottaa, samanlaisia kotteroita ne ovat kaikki.
Itse valitsin työsuhdeauton merkin sen perusteella, että autoliike oli suoraan kadun toisella puolella. Ja hyvä auto oli.
[quote author="Vierailija" time="10.06.2013 klo 10:41"]
"Kyllä meidän katumasturissa on jatkuva neliveto." ja "Lisäksi voit kytkeä tarvittaessa vetävyyttä on/off tarpeen mukaan."
Ei taida kirjoittaja olla ihan penaalin terävimpiä kyniä?
"jonka reipas sivutuuli voi vaikka nakata nutulleen tai pöpelikköön"
Tuuli kaataa auton? Vedoten edelliseen...
Miten turvallista on mitäkin vetää ratkaisee loppujen lopuksi vetoauton massa ja moottorin teho sekä ennenkaikkea kuljettajan ajotapa. Siihen ei yleensä tarvitse katumaasturin ominaisuuksia.
[/quote]
OT, mutta ,mä olen nähnyt Espanjassa motarilla, miten reipas sivutuuli tarttui vetoautoon ja asuntovaunuun ja heitti yhdistelmän 180 astetta ympäri niin että se päätyi kyljelleen keula tulosuuntaan ja siinä oli aika monen kymmenen auton ketjukolari lähellä.
Nykyaikaisissa nelivetoautoissa voidaan ohjata vetosuhdetta tarpeen mukaan. Kannattaa tutustua eri tekniikoihin ennen ennen kuin rupeaa etsimään muumeja penaalista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="10.06.2013 klo 11:12"]
[quote author="Vierailija" time="10.06.2013 klo 10:48"]
Yhtä huvittavia nämä, jotka paheksuvat sitä, että muut hankkivat autonsa egonsa jatkeeksi, kun ne, jotka selittelevät sitä järkisyillä.
Jokainenhan saa hankkia sellaisen auton kuin haluaa, ja totuushan on, että yksi tärkeimpiä auton valintakriteerejä on se, millaisen kuvan ihminen haluaa itsestään antaa. Se nyt vain on olemassaoleva fakta.
Kyllä minäkin pidän vähän säälittävänä sitä, että autolla - tai millään muillakaan tavaroilla - pitää pönkittää omaa itsetuntoa, mutta eihän se ole minun asiani, jos joku niin haluaa tehdä. Todellä säälittäväksi se muuttuu sitten, kun tämä todellinen syy hävettää auton omistajaa itseäänkin niin paljon, että sitä pitää selitellä.
[/quote]
Hah, hah millä vuosikymmenellä sä oikein elät?
Kyllä nykyään tyhmempikin tajuaa, ettei keskivertoperheautoissa ole juurikaan ole eroja.
Lexus-kuskeja ehkä joskus vähän ihmettelen, koska käsittääkseni niissä autoissa ei ole laadukkuuden ja erinomaisen viimeistelyn lisäksi mitään erikoista, mutta ovat todella hintavia.
Ehkä sulla on lähipiirissä sellaisia säälittäviä "mun pippeli pitenee" -perheenisiä, jotka sitten ovat vertailevinaan juuri niitä säälittäviä perheautoja teknisten ominaisuuksien perusteella. Kun oikeasti sillä ei ole paskankaan väliä minkä niistä keskiluokan autoista ottaa, samanlaisia kotteroita ne ovat kaikki.
Itse valitsin työsuhdeauton merkin sen perusteella, että autoliike oli suoraan kadun toisella puolella. Ja hyvä auto oli.
[/quote]
Autoissa on eroja ja jos sä tarviit keskivertokotteron se ei tarkoita, että sama pätee kaikille.
[quote author="Vierailija" time="10.06.2013 klo 11:12"]
[quote author="Vierailija" time="10.06.2013 klo 10:48"]
Yhtä huvittavia nämä, jotka paheksuvat sitä, että muut hankkivat autonsa egonsa jatkeeksi, kun ne, jotka selittelevät sitä järkisyillä.
Jokainenhan saa hankkia sellaisen auton kuin haluaa, ja totuushan on, että yksi tärkeimpiä auton valintakriteerejä on se, millaisen kuvan ihminen haluaa itsestään antaa. Se nyt vain on olemassaoleva fakta.
Kyllä minäkin pidän vähän säälittävänä sitä, että autolla - tai millään muillakaan tavaroilla - pitää pönkittää omaa itsetuntoa, mutta eihän se ole minun asiani, jos joku niin haluaa tehdä. Todellä säälittäväksi se muuttuu sitten, kun tämä todellinen syy hävettää auton omistajaa itseäänkin niin paljon, että sitä pitää selitellä.
[/quote]
Hah, hah millä vuosikymmenellä sä oikein elät?
Kyllä nykyään tyhmempikin tajuaa, ettei keskivertoperheautoissa ole juurikaan ole eroja.
Lexus-kuskeja ehkä joskus vähän ihmettelen, koska käsittääkseni niissä autoissa ei ole laadukkuuden ja erinomaisen viimeistelyn lisäksi mitään erikoista, mutta ovat todella hintavia.
Ehkä sulla on lähipiirissä sellaisia säälittäviä "mun pippeli pitenee" -perheenisiä, jotka sitten ovat vertailevinaan juuri niitä säälittäviä perheautoja teknisten ominaisuuksien perusteella. Kun oikeasti sillä ei ole paskankaan väliä minkä niistä keskiluokan autoista ottaa, samanlaisia kotteroita ne ovat kaikki.
Itse valitsin työsuhdeauton merkin sen perusteella, että autoliike oli suoraan kadun toisella puolella. Ja hyvä auto oli.
[/quote]
Missähän toisessa todellisuudessa itse elät? Kuvitteletko siis, että tuolla liikenteessä liikkuvat autot on valittu vain perheiden konkreettisten tarpeiden perusteella? Tai no, onhan sekin tarve, kun miettii, mitä naapuri tästä meidän autostamme ajattelee.
Miksi muuten itse valitsit keskiluokan auton? Mikset pienempää?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="10.06.2013 klo 10:41"]
"Kyllä meidän katumasturissa on jatkuva neliveto." ja "Lisäksi voit kytkeä tarvittaessa vetävyyttä on/off tarpeen mukaan."
Ei taida kirjoittaja olla ihan penaalin terävimpiä kyniä?
"jonka reipas sivutuuli voi vaikka nakata nutulleen tai pöpelikköön"
Tuuli kaataa auton? Vedoten edelliseen...
Miten turvallista on mitäkin vetää ratkaisee loppujen lopuksi vetoauton massa ja moottorin teho sekä ennenkaikkea kuljettajan ajotapa. Siihen ei yleensä tarvitse katumaasturin ominaisuuksia.
[/quote]
Mootorin vääntömomentti on vetoautoissa se ratkaisevin tekijä! Tämä kirjoittaja ei ole tainnut paljoa olla vetoauton ratissa. Kun perässä on 2000 kg tai jopa ja vastassa ylämäki, siihen tarvitaan nimenomaan vääntöä! Samalla hevosvoimamäärällä varustetuissa moottoreissa vääntöä on eri määrät eli todellakin kannattaa tutkia, millä autolla kuormia vetää, jos siihen autoa tarvitsee.
Toisekseen nelivetoja on useita; tarvittaessa päällekytkeytyviä, koko ajan nelivedolla meneviä sekä manuaalisestisäädettävissä olevia. Nelivetoa tarvitaan isojen kuormien vedossa sekä sohjoisilla ja lumisilla teillä talvisin; yllättävää mutta niitä todellakin on Suomessa.
Kyllä meillä ainakin mietitään autoa vihdettaessa, mitkä ominaisuudet siihen tarvitaan ja sen perusteella autoa hankitaan. Itselläni on maasturi, koska ratsastusta harrastavana ihmisenä käyn kisoissa ja traileri on perässä; traikku painaa yli 700 kg ja siihen kaksi pollea päälle, ollaan 2000 kg:ssä ja todellakin tiedän, mikä auto sopii vetoautoksi ja mikä ei.
ja sen sivuston nimi oli vauva... ja asiakkaat aivan naula..päitä... riidellen laudan häillä.... ettekö nää että mielipiteisiin perustuvat väitteet toimii vaan teille ittellenne
ajakaa jos ajatte mutta silti saastutatte :DD
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Millainen ihminen ei mieti järjellä autovalintojaan?
[quote author="Vierailija" time="10.06.2013 klo 12:01"]
ja sen sivuston nimi oli vauva... ja asiakkaat aivan naula..päitä... riidellen laudan häillä.... ettekö nää että mielipiteisiin perustuvat väitteet toimii vaan teille ittellenne
ajakaa jos ajatte mutta silti saastutatte :DD
[/quote]
Onko dosetti jumissa?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
No hohhoijaa.
Kyllä, kunhan on varaa, hankin juuri sen mustan Range Roverin, koska se nyt vain on tosi hyvännäköinen minun mielestäni. Ja ihan varmasti koen huikeaa vallantunnetta, kun sen ratissa kruisailen. Citymaasturit nyt vain ovat mielestäni paljon paremman näköisiä kuin tuulitunnelissa valetut "kondomiautot", jollaiset taas minusta ovat juuri niitä noloja autoja. Makuasia.
[quote author="Vierailija" time="10.06.2013 klo 12:11"]
Millainen ihminen ei mieti järjellä autovalintojaan?
[/quote]
Tavallinen keskivertoihminen. Luuletko, että automainokset olisivat tunteisiin vetoavaa soopaa, jos ihmiset tekisivät autovalintansa järkiperustein?
[quote author="Vierailija" time="10.06.2013 klo 12:16"]
No hohhoijaa.
Kyllä, kunhan on varaa, hankin juuri sen mustan Range Roverin, koska se nyt vain on tosi hyvännäköinen minun mielestäni. Ja ihan varmasti koen huikeaa vallantunnetta, kun sen ratissa kruisailen. Citymaasturit nyt vain ovat mielestäni paljon paremman näköisiä kuin tuulitunnelissa valetut "kondomiautot", jollaiset taas minusta ovat juuri niitä noloja autoja. Makuasia.
[/quote]
Vallantunnetta ja muiden autot noloja, hohhoijaa... Voi sinua reppanaa, kun itsetuntosi on noin kiinni autosta.
[quote author="Vierailija" time="10.06.2013 klo 12:41"]
[quote author="Vierailija" time="10.06.2013 klo 12:11"]
Millainen ihminen ei mieti järjellä autovalintojaan?
[/quote]
Tavallinen keskivertoihminen. Luuletko, että automainokset olisivat tunteisiin vetoavaa soopaa, jos ihmiset tekisivät autovalintansa järkiperustein?
[/quote]
Automainokset onkin suunnattu tavallisille keskivertoihmisille. Me ollaankin insinöörejä.
[quote author="Vierailija" time="10.06.2013 klo 12:51"]
[quote author="Vierailija" time="10.06.2013 klo 12:16"]
No hohhoijaa.
Kyllä, kunhan on varaa, hankin juuri sen mustan Range Roverin, koska se nyt vain on tosi hyvännäköinen minun mielestäni. Ja ihan varmasti koen huikeaa vallantunnetta, kun sen ratissa kruisailen. Citymaasturit nyt vain ovat mielestäni paljon paremman näköisiä kuin tuulitunnelissa valetut "kondomiautot", jollaiset taas minusta ovat juuri niitä noloja autoja. Makuasia.
[/quote]
Vallantunnetta ja muiden autot noloja, hohhoijaa... Voi sinua reppanaa, kun itsetuntosi on noin kiinni autosta.
[/quote]
Ja voi sinua reppanaa, jolla ei ole ollenkaan itseironian tajua :)
Jos pitäisi ihan mielikuvan perusteella valita auto, ottaisin jonkin konservatiivisen sävyisen C-sarjan mersun.
Muuten kelpaa ihan perusperheauto, joita suurin osa autokannasta on.
Haukotus...