Mopopkortti maksaa jo yli 500e

Saisi antaa kunnollista ajo-opetusta tuohon hintaan. Ei sillä että pitäisi saada siis halvemmalla kortti aan koulutusta lisättävä, mieluiten vaikka lisäämällä rahaa.

Puhutaan kuitenkin siitä että ajetaan teräsmöykyllä 45 nopeudella, monenko lapsi ajaa ylinopeutta jos tien max ajonopeus on 40?

Tai monenko lapsi osaa ajaa parkkipaikalla? Risteyksessä? Osaako auttaa ohitustilanteessa?

Liikenne ei ole leikkipaikka.

Ja onko se sama kuin mopokortissa: saa alennusta sitten ajokorttiin myöhemmin? Mutta valivali vaan kuuluu selvittää vanhemman. Kuule, meillä on 4 lasta ja jokaiselle varmaan tarttee saada kortti. Minua kiinnostaa enempi että lapsi saa laadukasta ajo-opetusta.

[quote author="Vierailija" time="24.05.2013 klo 09:22"]

Saisi antaa kunnollista ajo-opetusta tuohon hintaan. Ei sillä että pitäisi saada siis halvemmalla kortti aan koulutusta lisättävä, mieluiten vaikka lisäämällä rahaa.

Puhutaan kuitenkin siitä että ajetaan teräsmöykyllä 45 nopeudella, monenko lapsi ajaa ylinopeutta jos tien max ajonopeus on 40?

Tai monenko lapsi osaa ajaa parkkipaikalla? Risteyksessä? Osaako auttaa ohitustilanteessa?

Liikenne ei ole leikkipaikka.

Ja onko se sama kuin mopokortissa: saa alennusta sitten ajokorttiin myöhemmin? Mutta valivali vaan kuuluu selvittää vanhemman. Kuule, meillä on 4 lasta ja jokaiselle varmaan tarttee saada kortti. Minua kiinnostaa enempi että lapsi saa laadukasta ajo-opetusta.

[/quote]

Johan tähän on liikenneministerikin ottanut kantaa, että ajokortti on liian kallis. Osa vanhemmista vain haluaa kuvitella, että rahalla saa jotain enemmän kuin ennen. Ei sillä saa. Autokoulut yrittävät vain netota enemmän.

Ajokortti voi maksaa liki 3 tuhatta. Kärpäsen kakkaa verrattuna 500 euroon.

Mopoautokin tappaa, kyllä sitä ajava eroaa perus pyöräilijästä. Tottakai sellaiseen kuuluu olla ajokortti, sis. hyvän opetuksen. Miten halvalla ajattelit sen saada? Satasella?

Yhtään lastani en päästäisi edes tuollaiseen koulutukseen joka maksaa satasen. Miten paljon autokoulun opettaja saa tuntiliksaa? Satasen miinus verot? Ehkä voisi tunnin ajo-opetus riittää jossain missä varotaan vaan susia mutta kaupunkiajoon en omaa lasta laittaisi vähällä opetuksella, pääsee vielä hengestään tai tappaa sinut. Mutta kiinnostaako se? Kunhan nyt pääsisi halvalla. Kun halvalla ei voi saada hyvää ja jos jotain niin perusteet pitää oppia kunnolla. Jos teini ajaa 15 kesäsestä mopoautoa niin kerää jo ihan hyvin väärää ajotekniikkaa ja muuta huonoa kolmessa vuodessa. Sitten siellä autokoulussa ollaan jo niin osaavinaan kun on kerran mopoautoakin jo vuosia ajettu!

Päinvastoin pitäisi raskaasti tunkea lisää koulutusta nuorille. Ajokokeet ja testit joita sitten läpäistään kuten sitten autokoulussakin.

Olisi hyvin mielenkiintoista tietää miten moni mopoautoa ajanut töpeksii ajokokeen tai teoriat!

23 tarkoitti kirjoittaa autokoulunopettajalle palkkaa per päivä.  :)

Miksi ette aja mopokorttia opetusluvalla ? Ajokoulun 600 euroon sisältyy vain muutama RYHMÄTUNTI eli 15 oppilasta joista jokainen ajaa muutaman minuutin per "ajontunti" suljetulla alueella...

Miksi ihmeessä tuosta maksaneet vanhemmat eivät NOSTA METELIÄ

10v ajan meidän perheessä on ollut mopo-ikäisiä ja nuoret ovat suorittaneet mopokortteja eri tyyleillä (miten laki millonkin vaatii). Yksi onnettomuus on sattunut ja sekin johtui autoilijasta joka kääntyi vasemmalle, suoraan mopon eteen.

On mopoa, mönkijää ja mopoauto ja Tänä vuonna yksi lapsista ajaa B kortin ja hinta hirvittää kun 3 vaiheisuus on nostanut hintaa paljon.

Protestoin myös hintaa vastaan koska opetuksen sisältö ei vastaa hinnankorotusta.

Ei siellä autokoulussa ajamista opita, vaan liikenteessä harjoittelemalla. Ihan sama kaikessa muussakin koulutuksessa. Niin se vain on. Jos taitavia kuskeja haluttaisiin autokoulussa jo, autokouluhan kestäisi varmaan vuoden ja siinä olisi kymmeniä ellei satoja ajotunteja. Pitäisi kieltää mopot ja mopoautot ja ylipäätään moottoriajoneuvolla ajaminen alle 25-vuotiailta jos halutaan nuoret harjoittelevat kuskit pois liikenteestä. Siinä vaan nuorisotyöttömyys nousisi ja armeijan käyminenkin hankaloituisi.

Minusta ajo-opetuksen tulisi olla valinnainen aine lukioissa ja ammattikouluissa. Ei rahalla voi ostaa hyvää ajotaitoa kuitenkaan, joten yhteiskunta voisi tulla vastaan tässä asiassa. Samalla kannustettaisiin nuoria menemään koulutukseen ja estettäisiin syrjäytymistä, kun koulutukseen sisältyisi tällainen houkutin.

Ruotsissa mopoharjoittelua tapahtuu koulussa.

Riippuu lapsesta ihan, tai siis nuoresta. Tuon ikäinen voi jo hyvin tehdä kesätöitä, säästäkööt rahat. Mitään ei saa ilmaiseksi, jos jotain haluaa, sen eteen pitää tehdä töitä. Emme todellakaan aio maksaa kokonaan mopokorttia, lapset saa itse säästää rahat siihen. Näin oppivat rahan arvon!

Kaikki maksaa, kortit ovat valintoja. Ei aja, ei kustannusta.

[quote author="Vierailija" time="24.05.2013 klo 10:10"]

Ruotsissa mopoharjoittelua tapahtuu koulussa.

[/quote]

Suomessa teorian voi suorittaa lukiossa.

Ja Virolaien ajokortti on voimassa myös suomessa.

Älytöntä, miten lainsäätäjät ovat antaneet autokoulujen liiton lobbaajien sanella järkyttävät hinnankorotukset kaikkiin kortteihin ja muutenkin koko korttisysteemi on Suomessa aivan käsittämätön. Jos haluaa ajaa isoa moottoripyörää, pitää suorittaa monta korttia vaihe vaiheelta, vaikka liikennesäännöt ovat samat kaikille ja pyörien hallintakin on pääpiirteittäin sama. Ajokorttiuudistuksen viimeisessä vaiheessa vietiin vielä aikaisempi ainut vaihtoehtokin  - eli itseopetus - pois nostamalla sen hintaa reippaasti ja lisäämällä byrokratiaa ja vaatimuksia opettajalle.

USAssa ajokorttikustannukset ovat muutamia kymppejä ja systeemi tuottaa vähintään yhtä hyviä, ellei parempia kuskeja kuin suomalainen rahastusautomaatti.MITEN suomalaiset suostuvat tuollaiseen?!

No nyt se selvis, miksi ne mopoilijat ajelevat kahdeksankympin (80) rajoitusalueella keskellä kaistaa. Kotti kun on niin kallis niin he luulevat omistavansa koko tien. Todella kok mopokortti on syvältä. Ennen mopolla ajettiin sillä osalla katua ja maantietä, jossa kevyellä liikenteellä oli sallittua ajaa. Nyt ajellaan kuin omistettaisiin koko tie.

Milloin väki lopettaa lammasmaisuuden ja nousee barrikadeille? Autoiluhan on Suomessa pyhä asia! Rallikuskit rulettaa, eikä ne ole oppineet taitojaan autokoulujen teoriatunneilla vaan resuamalla mettäteitä ja peltoautoillessa! Suomalaiset kävelis varmaan polttouuniinkiin kiltisti parijonossa, jos joku käskis.

Sanokaa nyt mikä on ylivoimainen matka nykypenskan kulkea esim. polkupöyörällä kouluun, harrastuksiin ja kavereita tapaamaan. Vaatteet yms. muut varusteet on niin kehiteltyjä ettei voi edes huonoja kelejä syyttää ja pyöriin saa nykyään jo nasta pyörätkin.

Tuntuvia korotuksia vaan jatkossakin tälläisen turhan turhakeen hintaa, että saataisiin edes vähän venytettyä sitä nuorten omaehtoista liikkumista. Liikenteessä liikkumista voi opetella pölkypyörälläkin.

[quote author="Vierailija" time="24.05.2013 klo 14:14"]

Milloin väki lopettaa lammasmaisuuden ja nousee barrikadeille? Autoiluhan on Suomessa pyhä asia! Rallikuskit rulettaa, eikä ne ole oppineet taitojaan autokoulujen teoriatunneilla vaan resuamalla mettäteitä ja peltoautoillessa! Suomalaiset kävelis varmaan polttouuniinkiin kiltisti parijonossa, jos joku käskis.

[/quote]

Autoilu ei kuulu perustarpeisiin, jotka tarvitsi tyydyttään ensin. Noustaan nyt ensin barrikaadeille näiden perustarpeiden puolesta ja lähdetään sitten vasta taistelemaan korkeiden arvojen puolesta.

[quote author="Vierailija" time="24.05.2013 klo 12:31"]

Älytöntä, miten lainsäätäjät ovat antaneet autokoulujen liiton lobbaajien sanella järkyttävät hinnankorotukset kaikkiin kortteihin ja muutenkin koko korttisysteemi on Suomessa aivan käsittämätön. Jos haluaa ajaa isoa moottoripyörää, pitää suorittaa monta korttia vaihe vaiheelta, vaikka liikennesäännöt ovat samat kaikille ja pyörien hallintakin on pääpiirteittäin sama. Ajokorttiuudistuksen viimeisessä vaiheessa vietiin vielä aikaisempi ainut vaihtoehtokin  - eli itseopetus - pois nostamalla sen hintaa reippaasti ja lisäämällä byrokratiaa ja vaatimuksia opettajalle.

USAssa ajokorttikustannukset ovat muutamia kymppejä ja systeemi tuottaa vähintään yhtä hyviä, ellei parempia kuskeja kuin suomalainen rahastusautomaatti.MITEN suomalaiset suostuvat tuollaiseen?!

[/quote]

Päätökset ovat kuitenkin poliittisia ja liittyvät lainsäädäntöön. Päättäjät ensijaisesti laskevat, mikä on lainsäädännön tuotto valtiolle, eikä sitä että mitä tämä kaikki maksaa Teppo-sedälle. Teiden yms. rakentaminen vaatii verotuloja. Ihan hyvä, että tälläiset ylimääräiset hyödykeet maksaa, veroeuroja kuitenkin tarvitaan sen finninaamaisen jampan kouluttamiseen yms.

Täällä joku kaupungissa asuva kateellinen viherhippi jaksaa peukuttaa tyytyväisyyttään siihen, että autokortit maksaa paljon. Joo, voit lähteä polkupyörällä hakemaan maalta sen jokapäiväisen ruokasi niin alkaa oikeastikin miettimään asioita.

[quote author="Vierailija" time="24.05.2013 klo 08:43"]

Ihan loistava uudistus! Sekä mopo-, että autokortiin saisi tulla tuntuvia korotuksia jatkossakin. Ihan kahdesta syystä, saataisiin nuoret pois liikenteestä ja toiseksi saataisiin vanhat pommiautot pois haisemasta, kun jokaisella köyhällä ei olisi varaa siihen korttiin.

[/quote]

Tai sitten käy niin, että sillä köyhällä on varaa juuri ja juuri siihen korttiin ja ikivanhaan pommiautoon. En rehellisesti usko, että autokoulun hinnalla on mitään merkitystä siihen, minkä ikäinen autokanta suomessa on.

[quote author="Vierailija" time="24.05.2013 klo 08:35"]

Saisi maksaa vieläkin viisi kertaa enemmän.

Tietenkin meillä olisi varaa maksaa 500 e mopokortista, mutta emme sellaista maksa. Mopot ovat ihan turhia täällä kaupungissa.

[/quote]

Samaa mieltä; tonni mopokortista ja päälle piiitkä kallis kurssi liikennekäytöksestä päälle vielä, vähintään. Nuoret ovat vaaraksi liikenteellä jo havaintokyvyssä nuoruudessa tapahtuvien muutosten vuoksi. Meilläpäin on paljon mopoautoja, liikennesäännöt hakusessa, lähes aina hurjaa ylinopeutta pienillä kaduilla, puhelin korvalla, ihan sama onko tien vieressä pieniä lapsia tai mitä, mopoautokuskit  eivtä ymmärrä ennakoida mitään. Vihaan mopoautoja enkä kovin fiksuina pidä niitä lapsilleen ostavia vanhempia. Jos asuu maalla ja on pitkä matka joka paikkaan, silloin hyvän kurssin ja kasvatuksen jälkeen ok. Muuten pitäisi kieltää.