Paljonkohan 100km kuluttaa bensaa
Ei ole koskaan ollut omaa autoa en osaa arvioida
Kommentit (50)
Seitsemän litraa satasella, plus miinus kaksi litraa. Alle 10€/km. Mihin tarvitset tietoa. Verottaja laskee autoilun kuluja. Polttoaine on noin yksi neljäsosa autoilun kuluista.
Keskimäärin 5,5 litraa. Kesällä vähemmän, talvella enemmän.
Chevrolet Impala -66, 327 cid koneella. Nelikurkkuinen Holley kaasari
Auto on tehty niinä aikoina, kun polttoaine maksoi 15 centtiä/litra USA:ssa.
Jos ajan yksin kahdeksaakymppiä tasaista vauhtia suurimmalla vaihteella, saatan päästä alle 15 l kulutukseen.
Mutta normiajossa yli 20 l menee..
Verottajan mukaan kilometrikorvaus on 0,43€/km joka vastaa keskimäärin auton polttoainekuluja ja muita ajoon liityyviä kuluja eli öljyä, renkaita jne. jotka kuluvat ajossa.
Jos autolla ajaa 100km, niin onhan siinä paljon muitakin kuluja kuin polttoaineet.
Assburger kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Teuvo, maanteiden kuningas kirjoitti:
Noin seitsemän litraa. Pieniruokaiset pintakaasulla varmaan alle neljä ja pahimmat yli 20.
http://lipasto.vtt.fi/yksikkopaastot/henkiloliikenne/tieliikenne/henkil…
Ei taida löytyä vuoden 1990 jälkeen tehtyä yli 20 maantiellä kuluttavaa henkilöautoa.
Joku V8- kärry kaupunkiajossa yli 20 asteen pakkasella?
Mrillä nieli Dodge Grand Caravan 3,3l moottorilla ja automaattilaatikolla 18 litraa/100km pätkäaajossa noissa oloissa, vaikka maantiekulutus jäi 9,5 litraan.
BMW M5 kylmällä kaupunkiajoa 20l/100km
Matkaakin mutkasta tietä reippaasti täyspoka päällä 13-14l/100km
Vierailija kirjoitti:
Chevrolet Impala -66, 327 cid koneella. Nelikurkkuinen Holley kaasari
Auto on tehty niinä aikoina, kun polttoaine maksoi 15 centtiä/litra USA:ssa.
Jos ajan yksin kahdeksaakymppiä tasaista vauhtia suurimmalla vaihteella, saatan päästä alle 15 l kulutukseen.
Mutta normiajossa yli 20 l menee..
Onko tuo 15 centtiä sen aikaisia amerikkalaisia senttejä, vai miten olet laskenut hinnan? Voihan se ollakin, että bensiini maksoi suhteessa kymmenen kertaa vähemmän 60-luvun Yhdysvalloissa kuin nyky-Suomessa.
Silloinhan Impalan sen aikainen 15 litran kulutus satasella vastaisi autolla 1,5 litran kulutusta nykyaikana. Aika vähän.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tankillinen melkein menee.
Ei mene. Toyota vie alle 10 litraa.
MInulla yaris, keskikulutus 6,1. Jos kuskaan ihmisiä heidän omilla reiteillään kauan, otan keskikulutuksen mukaan noin. Jos kulkee minun mukana jonnekin, ei maksa mitään.
Jos paljon kaupunkiajoa, voit laskea itse, voit otse laskea suuremmalla kulutuksella kuin 6,1. Bensan tai dieselin hinta näkyy jokaisen huoltiksen valotaululla.
MInulla Turkuun matkaa noin 100km, sekä kaupunkiajoa että motaria, bensa maksaa noin 17e yheen suuntaan.
Onko tässä nyt kysymys siitä, että joku vie sinua jonnekin?
Riippuu autosta, ajotavasta, kuormasta, ajetaanko maantiellä vai taajamassa. 7-8 litraa sadalla on hyvä arvio keskikulutukseksi.
Mutta jos kyse on siitä, että mietit paljonko sadan kilometrin matkalta pitäisi antaa kuskille bensarahaa, niin pyöristä nyt hyvä ihminen reilusti yläkanttiin. Auton omistajalle syntyy muutakin kulua, kuin polttoaine. Ja pieni vaivanpalkkakin kuuluu asiaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Chevrolet Impala -66, 327 cid koneella. Nelikurkkuinen Holley kaasari
Auto on tehty niinä aikoina, kun polttoaine maksoi 15 centtiä/litra USA:ssa.
Jos ajan yksin kahdeksaakymppiä tasaista vauhtia suurimmalla vaihteella, saatan päästä alle 15 l kulutukseen.
Mutta normiajossa yli 20 l menee..
Onko tuo 15 centtiä sen aikaisia amerikkalaisia senttejä, vai miten olet laskenut hinnan? Voihan se ollakin, että bensiini maksoi suhteessa kymmenen kertaa vähemmän 60-luvun Yhdysvalloissa kuin nyky-Suomessa.
Silloinhan Impalan sen aikainen 15 litran kulutus satasella vastaisi autolla 1,5 litran kulutusta nykyaikana. Aika vähän.
No, iso moottori kuluttaa paljon. USA autoista otettii tehoja irti syöttämällä mahdollisimman paljon polttoainetta koneeseen. Mitään päästönormeja ei tietenkään ollut.
Tuo hinta 15 centtiä, on USA dollarin mukaan noina aikoina. Eli sillä ei ole tekemistä Euron kanssa.
Muutettuna nykyiseen, on arvo n. kuusinkertainen.
https://www.measuringworth.com/calculators/uscompare/relativevalue.php
Vierailija kirjoitti:
Seitsemän litraa satasella, plus miinus kaksi litraa. Alle 10€/km. Mihin tarvitset tietoa. Verottaja laskee autoilun kuluja. Polttoaine on noin yksi neljäsosa autoilun kuluista.
Kympin kilometri. Aika kallista.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Seitsemän litraa satasella, plus miinus kaksi litraa. Alle 10€/km. Mihin tarvitset tietoa. Verottaja laskee autoilun kuluja. Polttoaine on noin yksi neljäsosa autoilun kuluista.
Kympin kilometri. Aika kallista.
Oiskohan kuitenkin 10 e/100 km
Sähköautolla joku 13 kWh. Eli euroina ehkä 1,50. On se vaan tyhmää ajella dinosauruksia polttavilla muinaismuistoilla
Vierailija kirjoitti:
Sähköautolla joku 13 kWh. Eli euroina ehkä 1,50. On se vaan tyhmää ajella dinosauruksia polttavilla muinaismuistoilla
... joka on kuitenkin halvempi ja vähemmän saastuttava, kuin joku patteriauto.
Vierailija kirjoitti:
Teuvo, maanteiden kuningas kirjoitti:
Noin seitsemän litraa. Pieniruokaiset pintakaasulla varmaan alle neljä ja pahimmat yli 20.
http://lipasto.vtt.fi/yksikkopaastot/henkiloliikenne/tieliikenne/henkil…
Ei taida löytyä vuoden 1990 jälkeen tehtyä yli 20 maantiellä kuluttavaa henkilöautoa.
Mopomiehen vastaus. Nyt puhutaan Autoista.
Vierailija kirjoitti:
Onko tuo 15 centtiä sen aikaisia amerikkalaisia senttejä, vai miten olet laskenut hinnan?
https://www.inflationtool.com/us-dollar/1966-to-present-value?amount=1
Sivuston mukaan 8,09 kertaistunut summa eli 0,15 dollaria vuonna 1966 olisi 1,2135 dollaria tänään. Nykykurssilla 1,12 euroa eli hiukkasen menee nyky-Suomen bensanhintojen, mutta ero ei ole suuri.
Oma sivujuonteensa tämän sivuston kautta:
https://www.dollartimes.com/inflation/items/price-of-a-gallon-of-gas-in…
Tuon mukaan 1966 keskiverto pumppuhinta ollut 0,32 dollaria. Mittayksikköä ei anneta, mutta oletan puhuttavan US gallonasta eli 3,79 litraa. Litrahinnaksi tulisin 0,15 dollarin sijaan 0,09, mikä olisikin nykyrahassa 0,69 ja ero nyky-Suomeen jo ihan erilainen.
Kilometrit eivät kuluta polttoainetta ollenkaan. Auto saattaa sitä vastoin jotain kuluttaakkin.
Mulla on Volvo 940 automaattilaatikolla ja 2,3 l koneella. Sen keskikulutus on suunnilleen 11-13 litraa satasella.