Korona iski - Triplasta lähdössä kymmeniä liikkeitä ja iso ruokakauppa
Ei tiedetty että kulutustottumukset ja verkkokauppa lyö itsensä läpi maaliskuussa 2020. Iso kauppakeskus muuttuu lähes hyödyttömäksi ja rahoittajat kärsivät.
Kommentit (92)
Vierailija kirjoitti:
Aika selvää se on alusta asti ollut, ettei polkupyörällä ja ratikalla liikkuvien viherhipstereiden ostovoima riitä pitämään yllä kauppakeskusta.
Jumbo ym. sen sijaan menestyvät, koska niissä on tajuttu palvella ostovoimaista asiakaskuntaa.
Miten niin polkupyörällä? Ei sinne triplaan polkupyörällä pääse edes kunnolla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aika selvää se on alusta asti ollut, ettei polkupyörällä ja ratikalla liikkuvien viherhipstereiden ostovoima riitä pitämään yllä kauppakeskusta.
Jumbo ym. sen sijaan menestyvät, koska niissä on tajuttu palvella ostovoimaista asiakaskuntaa.
Miten niin polkupyörällä? Ei sinne triplaan polkupyörällä pääse edes kunnolla.
Sinne johtaa kadut (laskutavasta riippuen) noin kymmenestä eri suunnasta, joten kyllä pääsee polkupyörälläkin.
USA:ssa kauppakeskus arvioidaan "kuolevaksi", kun 40% tiloista on tyhjillään (tuottamatonta).
Jos vain alle 10% tiloista on tyhjillään ja vuokrat tuovat voittoa, niin kauppakeskus on taloudellisesti vakaalla pohjalla. USA:ssa on arvioitu, että nykyisistä toimivista kauppakeskuksista suljetaan 20-40% vuoteen 2023 mennessä. Kaipa se sama kehitys toteutuu myös täällä Suomessa, olemmehan pikku-Amerikka.
Saisiko linkkiä? Olisi kiva tietää, mitkä lopettavat.
Triplan ilmainen parkki ei nyt houkuta kun lähes kaikki liikkeet on nyt suljettuna.
Hassua että ollaan pärjätty kotona näinkin hyvin.
Käytiin viimeksi kaupassa sunnuntaina 12.3.
Kaikki on tilattu nettikaupoista. Kätevää tuo on!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kannattaisi kokeilla ilmaista paikoitusta. Monikaan ei halua käyttää joukkoliikennettä nyt.
Triplassa on ilmainen parkki nykyään.
Mutta vai apillä? Esim. Omenassa voi käydä ilman apin latausta.
Mä en tiedä tarkemmin, näin vain mainoksen ilmaisesta parkista (jo ennen koronaa). Olivat ottaneet palautteesta onkeensa kun sitä maksullisuutta kritisoitiin niin paljon silloin alussa.
Vierailija kirjoitti:
Mitenköhän Triplan ja Redin liikkeet oikeasti tulevat tästä selviytymään. Vuokrat ovat varmaankin ihan tähtitieteelliset.
Muistan kun Redin avauduttua joku pizzerian pitäjä valitteli mediassa, että kuukausivuokra liiketilalle on kymppitonnin, ja lättyjä sai myytyä parikymmentä per päivä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aika selvää se on alusta asti ollut, ettei polkupyörällä ja ratikalla liikkuvien viherhipstereiden ostovoima riitä pitämään yllä kauppakeskusta.
Jumbo ym. sen sijaan menestyvät, koska niissä on tajuttu palvella ostovoimaista asiakaskuntaa.
Miten niin polkupyörällä? Ei sinne triplaan polkupyörällä pääse edes kunnolla.
Sinne johtaa kadut (laskutavasta riippuen) noin kymmenestä eri suunnasta, joten kyllä pääsee polkupyörälläkin.
Ei ole noin yksinkertaista kuin kuvittelet, huomaan ettet ole liikkunut sinne pyörällä kertaakaan. Sinne triplan lähelle pääsee pyörällä hyvin mutta jos olet menossa esim sinne aseman puolen välikköön lännestä päin(idästä et pääse sinne kuin "grafiittigallerian" ohi, eli kauneudenhoito-oppilaitoksen kulmalta) et pääse kiertelemättä sakko kieroksia ensin toiseen suuntaa ja sitten ympyrä ja sieltä takaisin toista puolta kun joku idiootti on keksinyt yksisuuntaiset pyörätiet(autoparkin sisääntulo muutenkin haittaa pyöräliikennettä siellä välissä) tai ensin ajamalla eltsua kohti eli pois triplasta ja sitten ratapihan ohi takaisinpäin. Eli pyöriä ei ole otettu huomioon triplaan pääsemisen suhteen saat polkea zikzakkia siellä että pääset mihin olisi tarve..
Toki pääset kannen/sillan päälle ja sieltä sitten suunnistat koko kauppakeskusken läpi sinne mihin olit menossa, joskus toki se riittää, mutta helposti et pääse sille kulmalle johon sinun olisi tarve päästä polkupyörällä kun triplasta on kyse.
sen verran
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aika selvää se on alusta asti ollut, ettei polkupyörällä ja ratikalla liikkuvien viherhipstereiden ostovoima riitä pitämään yllä kauppakeskusta.
Jumbo ym. sen sijaan menestyvät, koska niissä on tajuttu palvella ostovoimaista asiakaskuntaa.
Miten niin polkupyörällä? Ei sinne triplaan polkupyörällä pääse edes kunnolla.
Sinne johtaa kadut (laskutavasta riippuen) noin kymmenestä eri suunnasta, joten kyllä pääsee polkupyörälläkin.
Samoja katuja pääsee autollakin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitenköhän Triplan ja Redin liikkeet oikeasti tulevat tästä selviytymään. Vuokrat ovat varmaankin ihan tähtitieteelliset.
Muistan kun Redin avauduttua joku pizzerian pitäjä valitteli mediassa, että kuukausivuokra liiketilalle on kymppitonnin, ja lättyjä sai myytyä parikymmentä per päivä.
13e maksavia pizzoja pitäisi myydä 25kpl joka päivä, että saisi vuokrarahat kasaan. Ja itseasiassa tuplamäärä, koska pitäähän palkat, materiaalit, verot yms. kulut maksaa. Jos pyöräyttää 10minuutissa yhden pizzan, 50 pizzaan kuluu reilu 8 tuntia. Että en kyllä pizzayrittäjänä olisi moiseen paikkaan lähtenyt
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitenköhän Triplan ja Redin liikkeet oikeasti tulevat tästä selviytymään. Vuokrat ovat varmaankin ihan tähtitieteelliset.
Muistan kun Redin avauduttua joku pizzerian pitäjä valitteli mediassa, että kuukausivuokra liiketilalle on kymppitonnin, ja lättyjä sai myytyä parikymmentä per päivä.
13e maksavia pizzoja pitäisi myydä 25kpl joka päivä, että saisi vuokrarahat kasaan. Ja itseasiassa tuplamäärä, koska pitäähän palkat, materiaalit, verot yms. kulut maksaa. Jos pyöräyttää 10minuutissa yhden pizzan, 50 pizzaan kuluu reilu 8 tuntia. Että en kyllä pizzayrittäjänä olisi moiseen paikkaan lähtenyt
Kyllä ne pyöräyttää tarvittaessa useammankin pizzan 10 minuutissa, ja siksipä yrittäjät sinne alussa himoitsivatkin, kun heille luvattiin niin ja niin monta tuhatta potentiaalista asiakasta joka päivä jonkun visionäärin toimesta.
Olisivatpa kysyneet multa. Tiesin sen jo heti kättelyssä, ettei toi tripla tule onnistumaan. Sillä paikalla on ennenkin yritetty kauppakeskusta pitää mutta ei ihmiset osaa jäädä/mennä sinne ostoksille.
Ja lisäksi ne kaupat triplassa oli kovin huonoja. Kun ne on pari kertaa kiertänyt läpi, sinne ei ole enää tarvetta mennä uudestaan. Siellä ei olut mitään tällaiselle keski-ikäiselle ostohaluiselle kohtalaisessa rahatilanteessa olevalle tyylihakuiselle naisihmiselle.
Kun korona hellittää, niin Amazon tulee Suomen markkinoille ja JYRÄÄ typerät ja ahneet kivijalkakaupat.
Ei ollu kyllä Tripla minun makuun. Suomessa ei ole mitään ilmaista katseltavaa tai huvitusta, ulkomailla on noissa.
Joo, köyhä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aika selvää se on alusta asti ollut, ettei polkupyörällä ja ratikalla liikkuvien viherhipstereiden ostovoima riitä pitämään yllä kauppakeskusta.
Jumbo ym. sen sijaan menestyvät, koska niissä on tajuttu palvella ostovoimaista asiakaskuntaa.
Miten niin polkupyörällä? Ei sinne triplaan polkupyörällä pääse edes kunnolla.
Sinne johtaa kadut (laskutavasta riippuen) noin kymmenestä eri suunnasta, joten kyllä pääsee polkupyörälläkin.
Ei ole noin yksinkertaista kuin kuvittelet, huomaan ettet ole liikkunut sinne pyörällä kertaakaan. Sinne triplan lähelle pääsee pyörällä hyvin mutta jos olet menossa esim sinne aseman puolen välikköön lännestä päin(idästä et pääse sinne kuin "grafiittigallerian" ohi, eli kauneudenhoito-oppilaitoksen kulmalta) et pääse kiertelemättä sakko kieroksia ensin toiseen suuntaa ja sitten ympyrä ja sieltä takaisin toista puolta kun joku idiootti on keksinyt yksisuuntaiset pyörätiet(autoparkin sisääntulo muutenkin haittaa pyöräliikennettä siellä välissä) tai ensin ajamalla eltsua kohti eli pois triplasta ja sitten ratapihan ohi takaisinpäin. Eli pyöriä ei ole otettu huomioon triplaan pääsemisen suhteen saat polkea zikzakkia siellä että pääset mihin olisi tarve..
Toki pääset kannen/sillan päälle ja sieltä sitten suunnistat koko kauppakeskusken läpi sinne mihin olit menossa, joskus toki se riittää, mutta helposti et pääse sille kulmalle johon sinun olisi tarve päästä polkupyörällä kun triplasta on kyse.
sen verran
En ymmärrä miksei fillaristi voi käyttää kauppakeskuksen etuovia. Iso määrä pyöräparkkipaikkojakin tarjolla.
Vierailija kirjoitti:
Kauppakeskukset olivat muutenkin huonossa hapessa jo ennen koronaa. Kuka niitä tilasi lisää?
No kato, ketkä siellä notkuu.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitenköhän Triplan ja Redin liikkeet oikeasti tulevat tästä selviytymään. Vuokrat ovat varmaankin ihan tähtitieteelliset.
Muistan kun Redin avauduttua joku pizzerian pitäjä valitteli mediassa, että kuukausivuokra liiketilalle on kymppitonnin, ja lättyjä sai myytyä parikymmentä per päivä.
13e maksavia pizzoja pitäisi myydä 25kpl joka päivä, että saisi vuokrarahat kasaan. Ja itseasiassa tuplamäärä, koska pitäähän palkat, materiaalit, verot yms. kulut maksaa. Jos pyöräyttää 10minuutissa yhden pizzan, 50 pizzaan kuluu reilu 8 tuntia. Että en kyllä pizzayrittäjänä olisi moiseen paikkaan lähtenyt
Jos pyöräyttää 10 minuutissa yhden pizzan, on syytä vaihtaa alaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aika selvää se on alusta asti ollut, ettei polkupyörällä ja ratikalla liikkuvien viherhipstereiden ostovoima riitä pitämään yllä kauppakeskusta.
Jumbo ym. sen sijaan menestyvät, koska niissä on tajuttu palvella ostovoimaista asiakaskuntaa.
Miten niin polkupyörällä? Ei sinne triplaan polkupyörällä pääse edes kunnolla.
Sinne johtaa kadut (laskutavasta riippuen) noin kymmenestä eri suunnasta, joten kyllä pääsee polkupyörälläkin.
Ei ole noin yksinkertaista kuin kuvittelet, huomaan ettet ole liikkunut sinne pyörällä kertaakaan. Sinne triplan lähelle pääsee pyörällä hyvin mutta jos olet menossa esim sinne aseman puolen välikköön lännestä päin(idästä et pääse sinne kuin "grafiittigallerian" ohi, eli kauneudenhoito-oppilaitoksen kulmalta) et pääse kiertelemättä sakko kieroksia ensin toiseen suuntaa ja sitten ympyrä ja sieltä takaisin toista puolta kun joku idiootti on keksinyt yksisuuntaiset pyörätiet(autoparkin sisääntulo muutenkin haittaa pyöräliikennettä siellä välissä) tai ensin ajamalla eltsua kohti eli pois triplasta ja sitten ratapihan ohi takaisinpäin. Eli pyöriä ei ole otettu huomioon triplaan pääsemisen suhteen saat polkea zikzakkia siellä että pääset mihin olisi tarve..
Toki pääset kannen/sillan päälle ja sieltä sitten suunnistat koko kauppakeskusken läpi sinne mihin olit menossa, joskus toki se riittää, mutta helposti et pääse sille kulmalle johon sinun olisi tarve päästä polkupyörällä kun triplasta on kyse.
sen verran
Polje polje, saat liikuntaa.
Asun siinä vieressä ja mielestäni selkein kauppakeskus jossa olen ikinä käynyt. Tosin opasteet ovat nykyään ilmeisesti paremmat.