Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Kannattaako auto viedä katsastukseen, jos toinen etupolttimo on palanut?
21.04.2020 |
Toinen etupolttimo paloi tänään ja katsastus torstaina. Kyseessä vanhempi auto ja melko todennäköisesti on jotain muutakin korjattavaa.
Kommentit (35)
Pari päivää kumminkin aikaa vaihtaa se polttimo..
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
No ei se hylkyä saa sen lampun takia.
Vaihda se polttimo ennen kuin viet tarkastukseen?
Neljännestä korjauskehotukseen johtavasta pikkuviasta tulee hylky. Jos vanha auto, siellä voi olla todennäköisesti muutakin, niin kannattaisi tuo polttimo vaihtaa ettei siitä jää kiinni.
En minä osaa tehdä autoremontteja ja kallistakin se on.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vaihda se poltin! Jos et itse viitsi tai osaa, niin aja motonettiin, siellä vaihdetaan pikaisesti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mulla on katsastuksessa aina joku polttimo pimeänä. Ei vaikuta mihinkään.
Vierailija kirjoitti:
En minä osaa tehdä autoremontteja ja kallistakin se on.
En huolehtisi siitä polttimosta, jos muita vikoja on. Niiden muiden vikojen takia voit hyvinkin joutua viemään auton korjaamolle, jolloin sen polttimon voi pyytää vaihtamaan samalla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
En minä osaa tehdä autoremontteja ja kallistakin se on.
Polttimo maksaa ehkä max 10 euroa. Auton ohjekirjassa kerrotaan miten se vaihdetaan. Ei ole vaikeaa. Pyydät vaikka huoltoasemalla jotain setää auttamaan jos ei muuten onnistu.
Vierailija kirjoitti:
En minä osaa tehdä autoremontteja ja kallistakin se on.
Polttimon vaihto ei ole remontti. Konepelti auki ja käsi sinne valoja kohti, varmaan hoksaat melko pian miten se lamppu sieltä irtoaa. Ostat samanlaisen, jollet sitten jo ole huoltokirjasta katsonut valmiiksi millainen lamppui pitää olla. Tai ne polttimoita myyvät tyypitkin osaa sen kertoa kun kerrot mikä auto. Laita uusi polttimo paikoilleen ja konepelti kiinni, a vot sie naine, homma hoidettu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
En minä osaa tehdä autoremontteja ja kallistakin se on.
Kokeile edes - avaa konepelti ja katso miltä näyttää. Jos tuntuu hankalalta, kokeile tuota mainittua Motonettia tai läheistä huoltamoa ja pyydä saada katsoa kuinka vaihdetaan. Lamppu maksaa halvimmillaan muutaman euron. Pitäähän konepelti muutenkin avata silloin tällöin lisätäkseen lasinpesunestettä tai öljyn tarkistusta varten.
Ette viittis päästellä paskaa. Tulkinta muuttui ja se on aina automaattinen hylsy. Ja katsastusmiestä vituttaa että kehtaat tullakin. Motonet ehkä, mutta xenoneita eivät vaihda. Mutta ehkä kun helmaa nostat ja vähän ekstraa maksat.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Asuessani ulkomailla tuli hylky palaneen polttimon takia. Harmitti, kun en ollut huomannut koko asiaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En minä osaa tehdä autoremontteja ja kallistakin se on.
Polttimon vaihto ei ole remontti. Konepelti auki ja käsi sinne valoja kohti, varmaan hoksaat melko pian miten se lamppu sieltä irtoaa. Ostat samanlaisen, jollet sitten jo ole huoltokirjasta katsonut valmiiksi millainen lamppui pitää olla. Tai ne polttimoita myyvät tyypitkin osaa sen kertoa kun kerrot mikä auto. Laita uusi polttimo paikoilleen ja konepelti kiinni, a vot sie naine, homma hoidettu.
Ihapaskaa! Noin se oli vaarinaikaan. Nykyautoissa operaatio on paljon suurempi. Pahimmillaan esim. etupuskurin irrotus, osineen ja töineen 5oo eur.
Vierailija kirjoitti:
Mulla on katsastuksessa aina joku polttimo pimeänä. Ei vaikuta mihinkään.
Näissä on sellainen pieni riski että jos toimimaton lamppu on merkitty huomautuksena ja poliisin pystyttäessä sama lamppu on edelleen pimeä tai on palanut uudelleen, niin voi saada sakot. Tosin eipä poliisi taida enää nykyään pysäyttää kuin puhallutukseen.
Meillä pyöri kerran renkaat väärään suuntasn. Saatiin vain kehotus korjata se.
Vierailija kirjoitti:
Eiköhän sieltä sen polttimon osalta tule vain vaihtokehotus. Muut viat sitten asia erikseen.
Tuossahan ongelmana, että jos joudut myöhemmin vuoden aikana poliisin haaviin ja poltin on palanut uudestaan, niin saat sakon tai mahdollisuus laittaa auto ajokieltoon, ellet pysty todistamaan polttimon vaihtoa katsastuksen jälkeen ja määräajassa.
Korjauskehotukset säilyvät rekisteriotteessa seuraavaan katsastukseen, vaikka ne olisi korjannut.
Eli kannattaa ehdottomasti vaihtaa polttimot ennen katsastusta, jos ne ovat rikki.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mulla on katsastuksessa aina joku polttimo pimeänä. Ei vaikuta mihinkään.
Näissä on sellainen pieni riski että jos toimimaton lamppu on merkitty huomautuksena ja poliisin pystyttäessä sama lamppu on edelleen pimeä tai on palanut uudelleen, niin voi saada sakot. Tosin eipä poliisi taida enää nykyään pysäyttää kuin puhallutukseen.
Eikös nykyisen valvontakamerat rekisteröi kaikki mahdolliset tiedot - maksamattomat verot, katsastukset, punaisiin päin ajamisen, auton anastukset jne. ylinopeuden lisäksi. Näin muistelen jostakin lukeneeni.
Alue: Aihe vapaa
Eiköhän sieltä sen polttimon osalta tule vain vaihtokehotus. Muut viat sitten asia erikseen.