Länsimaiset naiset ovat miehistyneet liikaakin. Japanissa autotkin tehdään selkeästi miehille ja naisille erikseen.
https://tekniikanmaailma.fi/euroopassa-ei-tehda-erikseen-naisille-suunn…
naiset haluavat, että heitä kohdellaan samalla tavalla kuin miehiä, että heidän asiantuntemukseensa luotetaan ja valintakriteerit ovat samanlaisia. Japanissa ajatellaan toisin. Siellä nainen saa olla naisellinen ja korostaa sitä vielä hänelle räätälöidyllä autolla.
Kannatatko ajatusta erillisistä auto markkinoista., onhan vaateliikkeekin erikseen
Kommentit (64)
Onhan eri sukuopuolivähemmmistöillekkin omat automerkkinsä, esim hinttareille Volvot
Noin pieni auto on terveysriski. Kun ajaa kolarin "oikean"auton kanssa tulee pahaa jälkeä. Tuohan on melkein kuin mopoauto.
Vaikka ei kai siitä naisen hengestä ole niin väliä, kunhan auto on pinkki, niin se on tärkeintä.
Minulle naisena auton tärkein ominaisuus on turvallisuus. Haluan turvata oman ja perheeni turvallisuuden.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mistä sitä paitsi pystyt sanomaan että länsimaiset autot on enemmän miehisiä kuin naisellisia? Meillä on kirkkaanpunainen auto. Eikö se ole tyttöjen väri?
Tietenkin autot ovat miehisiä ja tehty miehille kun ehkäpä aluksi ei osattu aavistaa että joskus vielä naisetkin alkaisivat ajamaan niillä.
Ei ole kauaakaan siitä kun oli erittäin harvinaista että nainen kävi autokoulun ja on paljon maita joissa naista ei edes päästettäisikään autokouluun vaikka se jollakulla pälkähtäisi mieleen.
Oman kokemuksen mukaan naisille kuuluisi olla muutaman vuoden korkeampi se ikä jolloin saisi sen ajokortin ja näin usein sanonkin nuorille neideille ja heidän vanhemmilleen.
T Autokoulun ope
Jaa niinkö sanot. Minä sanoisin pomollesi että ahdistelit minua ajotunnin aikana, jos olisit tuollainen vattupää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mistä sitä paitsi pystyt sanomaan että länsimaiset autot on enemmän miehisiä kuin naisellisia? Meillä on kirkkaanpunainen auto. Eikö se ole tyttöjen väri?
Tietenkin autot ovat miehisiä ja tehty miehille kun ehkäpä aluksi ei osattu aavistaa että joskus vielä naisetkin alkaisivat ajamaan niillä.
Ei ole kauaakaan siitä kun oli erittäin harvinaista että nainen kävi autokoulun ja on paljon maita joissa naista ei edes päästettäisikään autokouluun vaikka se jollakulla pälkähtäisi mieleen.
Oman kokemuksen mukaan naisille kuuluisi olla muutaman vuoden korkeampi se ikä jolloin saisi sen ajokortin ja näin usein sanonkin nuorille neideille ja heidän vanhemmilleen.
T Autokoulun ope
Oikeasti vähän mauton provo, kun kaikki tietää että 18-vuotiaat pojat juuri ajaa niitä kolareita missä kuolee koko kaveriporukka. Siitäkö halusit keskustella?
Miehillä pitäisi olla 80-lätkä siihen asti että testosteronitaso laskee.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mistä sitä paitsi pystyt sanomaan että länsimaiset autot on enemmän miehisiä kuin naisellisia? Meillä on kirkkaanpunainen auto. Eikö se ole tyttöjen väri?
Tietenkin autot ovat miehisiä ja tehty miehille kun ehkäpä aluksi ei osattu aavistaa että joskus vielä naisetkin alkaisivat ajamaan niillä.
Ei ole kauaakaan siitä kun oli erittäin harvinaista että nainen kävi autokoulun ja on paljon maita joissa naista ei edes päästettäisikään autokouluun vaikka se jollakulla pälkähtäisi mieleen.
Oman kokemuksen mukaan naisille kuuluisi olla muutaman vuoden korkeampi se ikä jolloin saisi sen ajokortin ja näin usein sanonkin nuorille neideille ja heidän vanhemmilleen.
T Autokoulun ope
Niin että nuoret naiset ovat niitä vaarallisia ja holtittomia kuljettajia jotka ajavat kolareita? :,D
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mistä sitä paitsi pystyt sanomaan että länsimaiset autot on enemmän miehisiä kuin naisellisia? Meillä on kirkkaanpunainen auto. Eikö se ole tyttöjen väri?
Tietenkin autot ovat miehisiä ja tehty miehille kun ehkäpä aluksi ei osattu aavistaa että joskus vielä naisetkin alkaisivat ajamaan niillä.
Ei ole kauaakaan siitä kun oli erittäin harvinaista että nainen kävi autokoulun ja on paljon maita joissa naista ei edes päästettäisikään autokouluun vaikka se jollakulla pälkähtäisi mieleen.
Oman kokemuksen mukaan naisille kuuluisi olla muutaman vuoden korkeampi se ikä jolloin saisi sen ajokortin ja näin usein sanonkin nuorille neideille ja heidän vanhemmilleen.
T Autokoulun ope
Tämä! Minulla oli toisesta maasta tullut ystävä jonka oli mahdoton käsittää ja luuli vitsiksi kun oli nainen linja auton kuljettama ajoharjoittelussa. Suomessahan saavat ajaa vaikka Junia ja laivoissakin saavat jo olla töissä. Mitähän se toisen maalainen sanoisi kun Ruotsissakin on jo lentäjänäkin nainen!
Jos mies menisi naisten autokauppaan niin tulisi samalla lailla nolo olo kuin joskus kun kaupoissa eksyy naistenvaateosastolle. Tai pitäisi vaikka hakea joku naisten varaosa ja pyytää sitä punastellen ymmärtäväiseltä naismyyjältä.
Miehelläni on kiva näppärä citykippo kun ajaa paljon kaupungissa. Minun autoni on iso ja tehokas möhkäle, koska tarvitsen autoani aivan erilaiseen käyttöön; kuskaan paljon tavaraa autossa ja peräkärryllä ja olen kerran välttänyt hirvikolarin parinkymmenen sentin marginaalilla, eli en suostu pienen ja heiveröisen auton rattiin. En ymmärrä miten sukupuoli vaikuttaa asiaan yhtään mitenkään.
Haluaisin tietää mikä olisi auton naismainen ominaisuus, jotta se olisi naisen auto, muuta kuin siis heikko rakenne, turvattomuus koska naisen henki on arvoton ja laaduttomuus koska naiset ei vaan ymmärrä. Mutta siis mikä muu?
Suomen hallitukselle olisi hyviä. Miesten hallitusten aikaan sitten taas ostettaisi audeja ja muita. Tietenkin aika pieniä autoja, ei mahdu kovin montaa avustajaa kyytiin. Mahtuuko syöttötuolit, lastenistuimet?
En kannata. Tuohon tarkoitukseen on jo bussit ja lähiliikenne
Tuossa on takapenkkiläisille tuttipullotelineet
Jos mies haluaisi ajaa naisten autolla niin hän oli carsvestiitti. Myydäåänköhän noihin silakanhajuisin wunderbaumeja?
Naisille pitäisi ainakin tehdä leveämmät istuimet autoihin, koska heillä on leveämmät perseet, ja menkkakestävästä materiaalista.
Sikäli kyllä ihan hyvä että jo kauempaa erottaisi naiskuljettajan, osaa varoa ja ennakkoida.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kerro minulle, minkä ihmeen takia autosta pitäisi olla erilainen versio sen mukaan, kummat vehkeet ihmisellä on jalkojen välissä? Itselleni autossa on olennaista turvallisuus ja helppous eli että on kaikki sellaiset "herkut" mitä on kehitetty (peruutustutkat ym.) Nykyisessä autossani ei ole ja siksi haaveilen uuden auton hankinnasta.
Onko se miehistymistä, että em. ominaisuuksien sijaan en arvosta vaaleanpunaista väriä?
Miksi naisten ja miesten vaatteet ovat erilaiset?
Koska ruumiit ovat erilaiset. Mutta toisin kuin vaatteissa, autoissa on yleensä säätövaraa että naisten yleensä lyhyempi varsi on helposti huomioon otettavissa -ja muita muotoja ei tarvitse huomioida, koska auto ei "istu" iholla.
t: nainen joka käyttää enimmäkseen miesten vaatteita.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kerro minulle, minkä ihmeen takia autosta pitäisi olla erilainen versio sen mukaan, kummat vehkeet ihmisellä on jalkojen välissä? Itselleni autossa on olennaista turvallisuus ja helppous eli että on kaikki sellaiset "herkut" mitä on kehitetty (peruutustutkat ym.) Nykyisessä autossani ei ole ja siksi haaveilen uuden auton hankinnasta.
Onko se miehistymistä, että em. ominaisuuksien sijaan en arvosta vaaleanpunaista väriä?
Miksi naisten ja miesten vaatteet ovat erilaiset?
Onko tuossa siis jotain eroja rakenteessa ja koossa verrattuna "miesten" autoihin?
Olisko penkissä miehillä munankolot ja naisille ratissa rintojenkannattimet?
Mitä enemmän maailmassa sinkut lisääntyy, sitä enemmän myös kaikki teollisuus ja muut palveljujen tarjoajat kehittelevät palveluja juuri heille.
Koulutetut ja hyvässä toimessa olevat sinkut, ovat suuria kuluttajia maailmassa, heiltä löytyy rahaa vaikka minkälaisiin harrastuksiin, ostoksiin ja kuluttamiseen.
Joten tokihan yrittäjät houkuttelevat heitä kuluttajaksi ja asiakkaikseen monin keinoin.
Nykyään sukupuolijutut ei ole niin yksinkertaisia. Nainen voi olla mies ja mies nainen. Tai jopa jotain siltä väliltä, niin olen ymmärtänyt.