Mitä mieltä Biila Go -duunista?

Rikollista toimintaa harrastava firma, ajetaan vuorokauden läpi, viranomaisten pitäisi valvoa tarkemmin vielä enemmän kuin rekkoja

Ei opinnot etene tuolla kaverilla ja loisii toisten nurkissa

Olet joko yrittäjä tahi työntekijä, ei ole olemassa kevytyrittäjää, pelkkä markkinointi pelleily termi jonka joku on keksinyt

Menet tuohon firmaanniin joudut hyväksikäytetyksi ja riistetyksi

Trolli

En suosittele kellekään tätä hommaa, aluksi vaikuttaa helpolta tienestiltä, mutta kun hetken tekee tajuaa riiston, kevytyrittäjänä pakko tehdä eikä käteen jää juuri mitään kaikkien kulujen jälkeen. Mieti kahdesti ennen kuin rupeat tähän 

Hei

Mikähän tilanne on tänä päivänä 1/ 2024?

Kertomukset ovat muutaman vuoden takaa.

Olen kiinostunut ryhtymään kuljettajaksi

Mielestäni ihan ok lisätienesti/ harrastus. Jotkut kuulema ajaa myös täysipäiväisesti ja varmasti ihan kohtalainen tulo jos vain kestää pientä epävarmuutta ja jaksaa kytätä sopivia ajoja. Varsinkin arkisin keikat menee todella nopeasti.

Itse en ole ajanut niinkään tienaamismielessä vaan lähinnä jos tarvinnut siirtyä paikast A paikkaan B ja en ole lähtenyt omalla autolla liikenteeseen. Usein pienellä kikkailulla saa ainakin osan matkasta siirtoajon, varsinkin jos on valmis tekemään pienen lenkin matkalla. Viime viikolla täytyi päästä Savonlinna-Jyväskylä väli, joten sain siirtoautot Savonlinna-Vantaa, Espoo-Lohja ja Lohja-Jyväskylä. Itse tällä hetkellä lomalla, joten ei mitään väliä että meni käytännössä koko päivä siirtymiseen. Rahaa noista sai bruttona 231€, lisäksi itseltä peruttiin ensimmäinen Lohja-Jyväskylä välin siirto niin sain siitä 100% peruutuskorvauksen 79€. Onneksi sattui olemaan toinen Lohja-Jyväskylä keikka tilalle...



Kulut pystyy laittamaan omapajan järjestelmän kautta vähennyksiin, eli esimerkiksi matkaliput siirtojen välillä, mahdollinen oman auton käyttö (0,25€/km) ja päivärahat (16€/29€). Näillä saa pudotettua verotettavaa tuloa jonkun verran. Kilometrikorvaus ja päivärahat ovat tulonhankkimismenoina pienemmät kun normaalilla palkansaajalla.



Itse en tekisi varsinaisena työnä tätä hetkeäkään, mutta ihan mukava harrastus joihinkin sopiviin hetkiin josta maksetaan hieman. Bruttotulosta vähennetään oman ennakonpidätysprosentin verran veroja ja sen lisäksi omapajan palvelumaksu, joka on varsin korkea 7%. Toki palvelumaksun voi taas vähentää omassa verotuksessaan.

Biila Go on aikalailla sikamaisuuden huipentuma. Biila ottaa asiakkaalta täyden hinnan ja huutokauppaa köyhille opiskelijoille ajon mahdollisimman halpaan hintaan. Kilpailu kuskien välillä kovaa ja ei todellakaan ole työtä jota voisi tehdä "virallisena" palkansaajsna koska kukaan ei siihen diiliin lähtisi koska palkka alle minimipalkan. Tällä kevytyrittäjyydellä päästään maksamaan alle minimipalkka. Ainoa vaihtoehto on rakentaa koko homma kevytyrittäjien varaan joka pakollinen ja maksat palkkanauhasta suomen kalleinta hintaa yhteistyökumppani omapaja oy:lle jopa satoja euroja/kk. Sikamaista. Ajelet Hki Rovaniemelle 180€ hintaan 13 tuntia ja sitten matkustat seuraavan päivän junalla takaisin maksamalla 100€ junalipusta. Teet 3 päivän tunnit työajoa / matkaa ja palkkioksi 20€ pv palkka kun kulut vähennetty.

Kuka pakottaa ajamaan yhteen suuntaan ja tulemaan julkisilla takaisin? Fiksu kuski rakentaa itselleen ketjun. Edestakaisin Rovaniemelle Helsingistä menee alle vuorokauteen (9-10 tuntia per suunta) ja siitä saa palkkaa n. 380-400 eur. Toki paluukeikkoja on aika vähän, mutta hyvä taktiikka onkin varata paluukeikka etukäteen heti kun sellainen tulee saatavilla, ja sitten vasta varata menokeikka, koska etelästä pohjoiseen -menoja on usein paljon tarjolla. Ja jos ei jaksa ajaa putkeen, niin on sitten vaikka hostellissa yötä - niitä saa parhaimmillaan alle 40 eurolla, ja senkin kulun voi vähentää verotuksessa.