Lue keskustelun säännöt.
Mitä mieltä Biila Go -duunista?
26.03.2020 |
Siis kyse siitä että siirtää autoja paikasta A paikkaan B maksusta. Siirtoja on paljon esim. pk-seudulla. Näyttäisi vain olevan niin nykyisin että pitää olla kevytyrittäjä että voi tuota hommaa lainkaan harjoittaa ja silloinhan menettää työttömyysturvan vai onko tähän nyt tulossa muutoksia? Jos olisi perustulo niin tuohan olisi aivan älyttömän houkutteleva duuni. Yhdestä siirrosta saa n. 20e ja noita nyt on helppo kerätä useampi samalle päivälle. Vähän niin kuin taksia ajaisi mutta ilman asiakasta.
Kommentit (30)
Vierailija kirjoitti:
en oo koskaan kuullutkaan, mutta kuulostaa p askalta jos pitää tuommoisen nakkihomman takia yrittäjänä alkaa tehdä.
Firma tarjoaa kyllä tuon kevytyrittäjä-palvelun tuossa kyljessä, mutta itsenäisenä yrittäjänä pitää kyllä toimia. Kuulostaa kuitenkin helpolta duunilta ja keikkoja on ainakin tällä hetkellä todella paljon.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Pääsee ajamaan aika hienoja autoja välillä, mutta toisaalta osa autoista jotain keppivaihteisia. Mitään keikkoja ei ole pakko ottaa vastaan ja aina kerrotaan onko automaattivaihteet vai ei.
Jos se olis helppo ja hyvä homma, paikat olis täytetty jo.
Ei mitään järkeä kuljettaa noilla hinnoilla autoja. Toimit kevytyrittäjänä, 20€:n palkkiosta osan vie laskuttaja, osan sos. maksut, osan verottaja ja samasta joudut myös maksamaan kuljetuksen paluukyydin. Ei tarvitse olla ekonomi hoksatessaan että homma on lähinnä ajankulua kuljettajalle.
Uusia kuskeja hakevat koko ajan mutta ajoja ei ole tarpeeksi tarjolla edes jo oleville kevyt yrittäjille. Ongelma on siinä että suurinosa ajoista on aamulla ja iltapäivällä samoihin aikoihin ja yksi ihminen ei kahdessa paikassa pysty olemaan samaan aikaan. Joten maksimissaan saat 2 ajoa per päivä ja tuosta ajopalkkiosta menee veroihin, omakustantaiseen paluumatkaan ja kevyt yrittäjän käyttämälle laskutus/maksutus palvelulle puolet ajopalkkiosta, joten tuntipalkka ei kummoseksi jää.
Pitkien matkojen ajot menee heti joten reissun nälkäisillekin se on arpapeliä saako jonku ajon vain ei.
Konsepti ja ajatus on firmalla hyvä mutta ajot pitäisi olla ajettavaksi pitkin päivää ja sen sijaan että kokoajan etsivät uusia kevytyrittäjiä kuskiksi keskittyisivät tekemään palvelusta paremmin toimivan jo oleville kuskeille. Mutta yrityksen oma voitto ja edullinen työvoima on ainoa tärkeä asiaheille niin kuin niin monelle muullekin yritykselle tänäpäivänä, ei hyvät, arvostetut ja pysyvät työntekijät jotka loppupelissä maksaa aina itsenä takaisin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Itse olen ajanut Biila.golla viime vuoden kesäkuusta alkaen ja ihan mielenkiintoista hommaa on ollut.
Alku on aina hankalaa, mutta kun homman oppii ja pystyy rakentamaan myös oman ajopäivän niin tilipussikin on ihan kohtuullinen.
Biilalla on tarjolla myös useita meno-paluu keikkoja.
Harrastuksenakin tämä on ihan mielenkiintoinen ja näin korona-aikana kun välillä tulee lockdowneja ja menee kuntosalit ja uimahallit kiinni. On sentään jotain mielekästä tekemistä.
Käytin palvelua ilmaiseksi osana Vehon huoltokampanjaa, asiakkaana ei ainakaan ollut mitään moitittavaa. Arvostin asiakkaan tiedottamista lähtö ja saapumisajoista, ilmeisesti siirtojen aikatauluttaminen ja priorisoiminen voi olla hankalaa.
Mutta en olisi siitä kuitenkaan itse maksanut..
Sisältö jatkuu mainoksen alla
esimerkki alustatalouden hyödyntämisestä ihmisten kustannuksella.Kaverini teki tuota pari vuotta joudut olemaan kännykkän/tietsikan lähellä päivät ja illat jos mieli saada ajosuorituksia ja muut voivat yleensä viedä ensin.Yhtiön ajokeikkavaraajat tekee valmiita ajokeikkoja ympäri Suomen esim. lähtö stadista Turkuun sieltä Ouluun ja Kuopioon ja takas stadiin ei taukoja ja ehkä saat 50€/ajosuorite siitä välimatkakulut,veroja jotain tilitsto-maksuja,pvärahat+autoosi käytät saat ite maksaa ne n.1/2-palkkatyöläisen korvauksista eli n.0.25€/km ja pvärahat 26€/kokopäivästä ja jos ei paluumatkalle ajoja maksat matkaliput itse.Jatkuvasti hakeevat uusia kuskeja jotta ajoista kilpaillaan ja landell kuulma taksat alle 20€/ajo ja keskittyvät lähinnä kai pääkaupunkiseudulle,ite Biila tehnyt tappioo 164.000€ v.2019 ja ei oo kai uskaltanut julkaista uusimpia tilinpäätöksiä 2020?-Kai joku nuorten uskovaisten poppoo joka tekee toisen laestadiolaisen vaihtoautokauppafirman yhteistyötä...Kauanko pysyy pystyssä kun kuskit hermoilee taksoja ja jos kolhit ajonautoo n.700€ on omavastuu.Ei ole duunarimyönteinen työpaikka ja jotkut valittaa,että peruutukset vkon kyttäämisen jälkeen stadista-Kuusamoon ,oot ostanut liput takas ja saatetaan tuntia ennen perua-ajaja ei saa mitään ja jos palkkio vaikka 150€-paluukyydin lippuihin menee lähes kaikki ja ajat puolivrk ja torkut jossain punasessa bussissa toisen puolivrk ja mitä jää ?
Olen muutaman menopaluukeikan tuolla ajanut. Ihan mukavaa täytettä lomapäiville. Ei tuota päivätyönä voisi tehdä mutta satunnaisesti on mukava käydä pyörähtämässä täältä Turusta vaikkaa Pohjanmaalla tai Tampereella jos sopiva keikka löytyy.
Pääsee ajamaan suht uusia autoja ja itse palvelu on toiminut varsin hyvin, tankkaukset ym.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sopii silloin jos tekee jonkun muun työn ohella noita. Mutta työttömänä tapahtuu nopeasti niin, että henkilö tulkitaan TE-hallinnont toimesta päätoimiseksi yrittäjäksi ja sen jälkeen menettää työttömyysturvan, joten silloin ei missään nimessä kannata koskea noihin hommiin pitkällä kepilläkään.
Lisäksi noissa on aika hankala tienata kovin paljon, koska siirtymisiin menee niin tolkuttomasti aikaa. Jos ajaa pidemmän keikan, niin kaikkia matkakulut takaisin kotiin menee omaan piikkiin, koska olet yrittäjä. Toki ne kulut vähentää verotettavaa tuloa, mutta siltikin. Ei siinä kyllä oikein pääse paljon mitään tienaamaan. Ihan jotain taskurahoja.
Vierailija kirjoitti:
Olen muutaman menopaluukeikan tuolla ajanut. Ihan mukavaa täytettä lomapäiville. Ei tuota päivätyönä voisi tehdä mutta satunnaisesti on mukava käydä pyörähtämässä täältä Turusta vaikkaa Pohjanmaalla tai Tampereella jos sopiva keikka löytyy.
Pääsee ajamaan suht uusia autoja ja itse palvelu on toiminut varsin hyvin, tankkaukset ym.
Jos löytyy joku edestakainen pidempi keikka, niin silloin se voi oll hyvä. Mutta noita voi olla vaikea löytää.
Toinen on se, että jos on tarve matkustaa johonkin kaupunkiin ja sitten ottaa tuon siirtokeikan vain sitä tarkoitusta varten.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Pääsee kyllä tutustumaan hyvin monenlaisiin autoihin tuossa hommassa ja myös aika kalliisiin autoihin. Eli jos ihan puhtaasta mielenkiinnosta autoja kohtaan tekee tuota, niin siinä mielessä ihan kiva "harrastus". Mutta tienaamismielessä ei kovin kannattavaa. Toinen on se, että jos haluaa tutustua erilaisiin paikkoihin Suomessa, niin siirtojen yhteydessä tulee helposti Suomen maantiede tutuksi.
Ja sitten tuossahan on muuten 500e:n omavastuu vakuutuksessa. Eli jos itse törttöilee jotain, niin 500e joutuu maksamaan hyvin helpostikin. Kannattaa ottaa tuokin huomioon. Saattaahan tuo 500e mennä yrittäjäkuluihin ja alentaa verotettavaa tuloa, mutta nettonakin iso vaikutus kun palkkiot on niin pieniä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jostaki löytyy apinoita ajaan noita
Kaasujalka81 kirjoitti:
Itse olen ajanut Biila.golla viime vuoden kesäkuusta alkaen ja ihan mielenkiintoista hommaa on ollut.
Alku on aina hankalaa, mutta kun homman oppii ja pystyy rakentamaan myös oman ajopäivän niin tilipussikin on ihan kohtuullinen.
Biilalla on tarjolla myös useita meno-paluu keikkoja.Harrastuksenakin tämä on ihan mielenkiintoinen ja näin korona-aikana kun välillä tulee lockdowneja ja menee kuntosalit ja uimahallit kiinni. On sentään jotain mielekästä tekemistä.
Kuka maksaa ajettavan auton polttoaineet?
Näyttävät maksavan paskasti, yleisin väli hki- oulu ei jaksa maksaa vaivaa. Joudut ajaan skynet niskassa
Olen tehnyt tätä duunia pari vuotta osa-aikaisesti. Pk-seudun huoltoonsiirtoja vain, ei pitkän matkan ajoja. Homma on kannattavaa jos sitä tekee toisen duunin ohella, esim kokopäiväisen vuorotyön jolloin sinulla on arkisin vapaata. Teet vain ne ajot jotka sopivat kalenteriisi ja reitit ovat sopivat, palkkiot vaihtelevat, viimehetken ajossa voi olla hyväkin palkkio. Kukaan ei pakota ottamaan huonoa ajoa, otat vain hyvät ajot ja saat kivasti pientä lisätuloa pääduunin ohelle, maksat vaikka asuntolainaa sillä ;)
Kesällä kivaa duunia, tulee rusketus kun dallaat pitkin katuja siirtyessäsi paikasta toiseen.
Välillä pääsee kuules hyville palkoille, ja huonoja ajoja ei kukaan pakota apinaa ottamaan.
en oo koskaan kuullutkaan, mutta kuulostaa p askalta jos pitää tuommoisen nakkihomman takia yrittäjänä alkaa tehdä.