Tuoreen kuskin ihmettelyä autoilusta
Elikkä, olen aika vastikään saanut ajokortin ja ekan oman auton.
Yhtä asiaa olen nyt ihmetellyt moneen otteeseen, nimittäin sitä, että miksi tullaan pikkutielle kaahailemaan? Ajan yhtä pikkutietä, ihan lähellä jyristää moottoritie samansuuntaisesti.
Itse valitsen mieluummin pikkutien, jotta saan ajella kaikessa rauhassa.
Mutta. Vaikka ajan suurinta sallittua nopeutta, niin taakse ilmestyy puskurissa roikkua. Törkeimmät ohi kaahatessaan tööttäävät ja väläyttelevät valoja.
MIKSI? Jos liki vieressä menee moottoritie, niin miksi pitää tulla pikkutielle käyttäytymään noin? Pikkutietä ajetaan juuri siksi, että saa ajaa rauhallisemmin. Tosin vaikka ajaa sitä suurinta sallittua nopeutta, niin silti saa tuollaista törkeää käytöstä.
Kommentit (96)
Jos joku matelee edessä, niin puskuriin kiinni, pitkät päälle ja torvi pohjaan. 99% hoksaa antaa tilaa heti seuraavan tilaisuuden tullen ;)
Vierailija kirjoitti:
nimenomaan pikkuteillähän on kiva vähän kaahailla
Mikset mene motareille? Ne on tarkoitettu nopeampaan vauhtiin, pikkutiet hitaampaan.
Vierailija kirjoitti:
Tarkistuta nopeusmittari tai käytä vakionopeuden säätöä.Aivan ilmeistä on,että olet tientukkona ja ajat alinopeutta.
Tämä. Nopeusmittarit näyttävät käytännössä aina 5 - 10 km/h liikaa.
Harmi kun nopeusnäytöt tai mitä mittauspisteitä olivatkaan ovat jo kadonneet lähes koko maasta. Niistä oli kätevä tarkastaa mittarivirhe.
Vierailija kirjoitti:
Jos joku matelee edessä, niin puskuriin kiinni, pitkät päälle ja torvi pohjaan. 99% hoksaa antaa tilaa heti seuraavan tilaisuuden tullen ;)
Mitä tyydytystä saat tuosta, sen sijaan että turvallisessa kohtaa ohitat ilman tööttöilyjä tai muita huuteluja?
Ja mites, jos tiellä tulee jotain yllättävää (esim hirvi), jonka takia edessä ajava joutuu äkkihidastamaan ja ajat perään?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tarkistuta nopeusmittari tai käytä vakionopeuden säätöä.Aivan ilmeistä on,että olet tientukkona ja ajat alinopeutta.
Tämä. Nopeusmittarit näyttävät käytännössä aina 5 - 10 km/h liikaa.
Harmi kun nopeusnäytöt tai mitä mittauspisteitä olivatkaan ovat jo kadonneet lähes koko maasta. Niistä oli kätevä tarkastaa mittarivirhe.
Mittarivirhe kiss my ass! Juuri ajelin tällaisesta ja naamaa väärinpäin paukkui mullekin kun oli 40 alue. Perässä tuli muutama auto ja kun päästiin tuon mittauskohdan ohi, lähtivät pirulaiset vielä ohittamaankin. Ja se 40 alue jatkui ja oli mutkia ja mulle ekakertalainen reissu kyseistä tietä. Liekö paikallisia jotka tunsivat mutkat jo persuksissaan mutta minä en.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos joku matelee edessä, niin puskuriin kiinni, pitkät päälle ja torvi pohjaan. 99% hoksaa antaa tilaa heti seuraavan tilaisuuden tullen ;)
Mitä tyydytystä saat tuosta, sen sijaan että turvallisessa kohtaa ohitat ilman tööttöilyjä tai muita huuteluja?
Ja mites, jos tiellä tulee jotain yllättävää (esim hirvi), jonka takia edessä ajava joutuu äkkihidastamaan ja ajat perään?
Eikä näköjään tiedosteta että peräänajaja on AINA syyllinen, ei se etummainen. Pidä turvaväli niin et koskaan aja kenenkään perään!
Vierailija kirjoitti:
Monen autoilijan mielestä ajat "alinopeutta", jos ajat nopeusrajoituksen mukaan suurinta sallittua nopeutta. Esim. 60km/h-alueella pitäisi monen mielestä mittarin näyttää vähintään 70km/h, vaikka nykyautoissa ei ole niin suurta mittarivirhettä. Tai jos samalla tiellä on jossain välissä 80-rajoitus, niin joidenkin mielestä pitäisi koko matka ajaa tuota kahdeksaakymppiä, koska kohtahan se alkaa/äskenhän tässä vielä sai ajaa yli kuuttakymppiä...
Omassa autossa 60 mittarissa on todellisuudessa 53 km/h. On se selvästi liian vähän kuudenkympin rajoitusalueella. Kohtuullista on ajaa vähän yli sallitun pikkutiellä.
Vierailija kirjoitti:
Tarkistuta nopeusmittari tai käytä vakionopeuden säätöä.Aivan ilmeistä on,että olet tientukkona ja ajat alinopeutta.
Vaikka näin olisikin, niin miksei turvallisessa kohtaa voida ohittaa ilman väläyttelyjä tai tööttäilyjä?
Mikään lakihan ei vaadi ajamaan sitä maksimia sallittua nopeutta. Tieliikennettä ei saa häiritä, mutta ~5km alle maksimin sallitun nopeuden ajaminen ei kyllä millään tasolla ole vielä tieliikenteen häiriköintiä.
Eli jos joku ajaa hitaasti, niin ohittakaa turvallisessa kohtaa ja thats it.
Sen sijaan, että tahallaan kiusataan tuoretta kuskia.
Sattuipa kerran varhain kauniina kesäaamuna persauksiin liimautumaan omituinen naisihminen. Ei mennyt ohi, vaikka noin lähellä ajavat yleensä menevät, kun tilaisuus tulee. Rajoituksia oli sillä matkalla 60, sitten 80 ja 50.
Hikeennyin sitten jo siinä 60:n alueella siihen per*eessä roikkujaan ja nostin vauhdin yli 80:n. Ei mitään vaikutusta. 80:n alueella yli satasta, ei edelleenkään päässyt siitä irti. 50:n alueellakin ajoin hetken yli 80.
Sitten luovutin. Jotkut vaan haluaa olla läheisriippuvaisia ja pitää sen saman "välimatkan" edellä ajavaan, vauhdista riippumatta.
Audeissa, bemareissa ja volvoissa on jokin tekninen asetus, joka estää normaalin jonoajon.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
nimenomaan pikkuteillähän on kiva vähän kaahailla
Mikset mene motareille? Ne on tarkoitettu nopeampaan vauhtiin, pikkutiet hitaampaan.
motarit on tylsiä
Itse teen nykyään aina niin että hiljennän heti vauhtia jos joku roikkuu puskurissa kiinni. Teen sen niin selvästi että roikkuja tajuaa heti mistä on kyse. Puskurissa roikkuminen on takana ajavan tapa hiillostaa edellä menevää ajamaan nopeampaa, kun tapahtuu päinvastainen reaktio niin osa tajuaa jättää sen turvavälin (oikeasti, näin joskus tapahtuu). Suurin osa ei tosin jätä lisää väliä, mutta onpahan ainakin pienempi vauhti jos rysähtää. Osa menee ohi heti ensimmäisen tilaisuuden tullen.
En kyllä suosittele kaikille tätä minun toimintatapaani, itse olen 100kg mies pitkällä salitaustalla.
Niin, ja ajan yleensä pientä ylinopeutta, silti näitä roikkujia riittää.
Jarru pohjaan ja poliisi selvittämään peräänajoa
Talousrealisti kirjoitti:
Jarru pohjaan ja poliisi selvittämään peräänajoa
Jos aiheuttaa tahallaan kolarin niin saattaa joutua itse maksumieheksi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tarkistuta nopeusmittari tai käytä vakionopeuden säätöä.Aivan ilmeistä on,että olet tientukkona ja ajat alinopeutta.
Vaikka näin olisikin, niin miksei turvallisessa kohtaa voida ohittaa ilman väläyttelyjä tai tööttäilyjä?
Mikään lakihan ei vaadi ajamaan sitä maksimia sallittua nopeutta. Tieliikennettä ei saa häiritä, mutta ~5km alle maksimin sallitun nopeuden ajaminen ei kyllä millään tasolla ole vielä tieliikenteen häiriköintiä.Eli jos joku ajaa hitaasti, niin ohittakaa turvallisessa kohtaa ja thats it.
Sen sijaan, että tahallaan kiusataan tuoretta kuskia.
Jollain mutkittelevalla pikkutiellä ei aina ole niitä turvallisia ohituspaikkoja.
Vaikea osoittaa, aina voi nähdä vaikka peuran. Sana sanaa vastaan ja peräänajaja syyllinen. Dashcamilla ehkä mahdollisuus, mutta aina voi todeta nähneensä jotain yllättävää joka vaati nopeaa vauhdin hidastamista. Takana tulevan ongelma jos ajaa niin lähellä ettei pysäytys onnistu
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos joku matelee edessä, niin puskuriin kiinni, pitkät päälle ja torvi pohjaan. 99% hoksaa antaa tilaa heti seuraavan tilaisuuden tullen ;)
Mitä tyydytystä saat tuosta, sen sijaan että turvallisessa kohtaa ohitat ilman tööttöilyjä tai muita huuteluja?
Ja mites, jos tiellä tulee jotain yllättävää (esim hirvi), jonka takia edessä ajava joutuu äkkihidastamaan ja ajat perään?
Eikä näköjään tiedosteta että peräänajaja on AINA syyllinen, ei se etummainen. Pidä turvaväli niin et koskaan aja kenenkään perään!
Tai lähes aina. Esim. tahallisesti aiheutettuun kolariin ei tuo väite päde. Eli laillista rikosta ei löytynyt, tälläkään kertaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos joku matelee edessä, niin puskuriin kiinni, pitkät päälle ja torvi pohjaan. 99% hoksaa antaa tilaa heti seuraavan tilaisuuden tullen ;)
Mitä tyydytystä saat tuosta, sen sijaan että turvallisessa kohtaa ohitat ilman tööttöilyjä tai muita huuteluja?
Ja mites, jos tiellä tulee jotain yllättävää (esim hirvi), jonka takia edessä ajava joutuu äkkihidastamaan ja ajat perään?
Eikä näköjään tiedosteta että peräänajaja on AINA syyllinen, ei se etummainen. Pidä turvaväli niin et koskaan aja kenenkään perään!
Tai lähes aina. Esim. tahallisesti aiheutettuun kolariin ei tuo väite päde. Eli laillista rikosta ei löytynyt, tälläkään kertaa.
Edessä saattoi vilahtaa peura jonka takia äkkijarrutus. Milläs takimmainen todistaa että EI vilahtanut? Niinpä.
Talousrealisti kirjoitti:
Vaikea osoittaa, aina voi nähdä vaikka peuran. Sana sanaa vastaan ja peräänajaja syyllinen. Dashcamilla ehkä mahdollisuus, mutta aina voi todeta nähneensä jotain yllättävää joka vaati nopeaa vauhdin hidastamista. Takana tulevan ongelma jos ajaa niin lähellä ettei pysäytys onnistu
Juuh, ainahan sitä väittää voi vaikka mitä. Eri asia sitten kuinka selitys menee läpi.
Tarkistuta nopeusmittari tai käytä vakionopeuden säätöä.Aivan ilmeistä on,että olet tientukkona ja ajat alinopeutta.