Lue keskustelun säännöt.
Tuoreen kuskin ihmettelyä autoilusta
01.03.2020 |
Elikkä, olen aika vastikään saanut ajokortin ja ekan oman auton.
Yhtä asiaa olen nyt ihmetellyt moneen otteeseen, nimittäin sitä, että miksi tullaan pikkutielle kaahailemaan? Ajan yhtä pikkutietä, ihan lähellä jyristää moottoritie samansuuntaisesti.
Itse valitsen mieluummin pikkutien, jotta saan ajella kaikessa rauhassa.
Mutta. Vaikka ajan suurinta sallittua nopeutta, niin taakse ilmestyy puskurissa roikkua. Törkeimmät ohi kaahatessaan tööttäävät ja väläyttelevät valoja.
MIKSI? Jos liki vieressä menee moottoritie, niin miksi pitää tulla pikkutielle käyttäytymään noin? Pikkutietä ajetaan juuri siksi, että saa ajaa rauhallisemmin. Tosin vaikka ajaa sitä suurinta sallittua nopeutta, niin silti saa tuollaista törkeää käytöstä.
Kommentit (96)
Jotenkin se kokemattomuus näkyy ajamisestasi, mutta se ei ole mikään syy tööttäillä. Voisiko se tööttäily jopa olla jonkinlaista kiusaamista?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Nyt ajoexpertit kertokaas MISSÄ SE TUORE KUSKI SAA HARJOITELLA??????
Kun missään ei ole tähän mennessä saanut ajaa rauhassa, vaan joka paikassa alkanut tuo perässä ahdistelu. Vältän ruuhka-aikoja, pyrin ajamaan hiljaisia teitä, harjoitella iltaisin jne, vaan aina ilmestyy puskurissa roikkua, jolla on ylitsepääsemätön kiire.
Minullekin tuttua. Ajoin 80 km tunnissa ihan rajoitusten mukaan nini perässä aina joku joka silti ohittaa ja yleensä lähes kaikki autot menevät silti ohi. Monet juuri roikkuvat ihan takana eli jos pitäisi nopeasti jarruttaa niin kolari tulisi. Pahinta on silti varmaan perässä roikkuvat rekat, jotka harvoin menevät ohi. Ajoin taas rajoitusten mukaan ja silti rekka oli melkein puskurissa kiinni. Sitten piti kääntyä toiselle tielle niin meinaisi ajaa perään ennen kuin ehdin alta pois. Sekin piinallinen tilanne, kun oli sellainen tie missä eräällä pätkällä vaan yksi kaista ja rekka ei päässyt ohi ja ajoin ihan rajoitusten mukaan ja rekka meinasi ajaa päälle.
Vierailija kirjoitti:
Jotenkin se kokemattomuus näkyy ajamisestasi, mutta se ei ole mikään syy tööttäillä. Voisiko se tööttäily jopa olla jonkinlaista kiusaamista?
Niin, ei varmaan ole mikään ihme, että tuoreella kuskilla saattaa vielä näkyä kokemattomuutta.
Vaan mitenkä sitä kokemusta saa, kun näköjään missään ei saa ajaa, ellei aja ylinopeutta ja mielellään mutkissakin pimeällä tiellä kaahausta?
Ylinopeudesta pitäisi antaa vuodeksi 80 lätkä takalasiin. Se tepsii paremmin näihin liikenteessä uhoajiin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mikään ei ole säälittävämpää kuin valmiiksi mateleva auto joka hidastaa vielä vauhtia mutkaan tullessaan ja jarruvalot vilkkuu kuin strobo suorallakin.
Mikään ei ole säälittävämpää kuin auto joka ajaa tuntuvaa ylinopeutta ja sen vuoksi aiheuttaa kolarin ja jonkun kuoleman tai jopa ( hyvässä tapauksessa) vain kuskin henki menee. Se on minusta säälittävää.
Vierailija kirjoitti:
Minullekin tuttua. Ajoin 80 km tunnissa ihan rajoitusten mukaan nini perässä aina joku joka silti ohittaa ja yleensä lähes kaikki autot menevät silti ohi. Monet juuri roikkuvat ihan takana eli jos pitäisi nopeasti jarruttaa niin kolari tulisi. Pahinta on silti varmaan perässä roikkuvat rekat, jotka harvoin menevät ohi. Ajoin taas rajoitusten mukaan ja silti rekka oli melkein puskurissa kiinni. Sitten piti kääntyä toiselle tielle niin meinaisi ajaa perään ennen kuin ehdin alta pois. Sekin piinallinen tilanne, kun oli sellainen tie missä eräällä pätkällä vaan yksi kaista ja rekka ei päässyt ohi ja ajoin ihan rajoitusten mukaan ja rekka meinasi ajaa päälle.
Vilkku päälle kilometriä ennen, ehtiipä hidasälyinenkin rekkakuski jättää väliä ennen kuin käännyt.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mikään ei ole säälittävämpää kuin valmiiksi mateleva auto joka hidastaa vielä vauhtia mutkaan tullessaan ja jarruvalot vilkkuu kuin strobo suorallakin.
Säälikin on tunne ja aika moni liikenteessä ajeleekin tunteella. Onnettomuustilastot olisivat huomattavasti parempia, jos järkikin olisi mukana.
Jos ajan 60 rajoituksella auton mittarin mukaan tasan kuuttakymppiä, on todellinen nopeuteni sateliittimittarin mukaan noin 56 km/t. Neljän kilometrin nopeuseron turvin on näin alhaisen nopeuden teillä harvoin mahdollisuutta ohittaa turvallisesti ja laillisesti.
Mökkimatkani on pääosin 70 km/t rajoitettua tietä ja säädän vakionopeussäätimellä autoni 70 -71 todelliseen nopeuteen. Perääni kertyy kuitenkin jonoa. Saavutan myös edellä ajavia pikkuautoja, joissa tunnusomaista on se, että alhaalla olevan kuskin niskatyynyn yli ei näy päälakea, vaan maisemia. Heidän vauhtinsa putoaa kauniissa maisemissa, mutta säilyy vastavuoroisesti ennallaan alempien (60 - 40) nopeusrajoitusten kohdalla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Itse valitsen mieluummin pikkutien, jotta saan ajella kaikessa rauhassa.
Voisiko vastaus olla tämä?Pikkutiellä on kyllä kivempi kaahailla kuin motarilla, ehkä siksi.
Ja jos ap ajaa rajoituksen mukaan tasan 60, monikin ajaa vähän enemmän kuin vain sen 60, silloin ohittaja voi tuntua kaaharilta.
Aika moni kyllä pyrkii kaksikaistaisella tiellä palaamaan mahdollisimman pian pois vastaantulijan kaistalta, jolloin ohittajan vauhti todennäköisemmin 60 alueella käy jossain 80 tienoolla. Harva edes lähtee ohittamaan, jos edessä oleva ajaa 60 ja itse haluaisi ajaa vähän enemmän, eli vaikka 65 km/h.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Totuus on tämä: ajat liian hiljaa, poliisi on minullekin heikkona hetkenä myöntänyt että nopeusjaourukseton tahall6sesti laitettu pykälää liian alas oli 60 kun p.o 80 jne..
Eli opettele ajamaan sitä luonnollisesta tuntuvaa vauhtia äläkä hidastelee!
Mutta kun ajan jo maksimia sallittua nopeutta!
Voi vee se juuri on ongelma! Eli aja 20 kmh lujempaa! Se on turvallista niin kuin poliisi minulle myönsi! Ei siellä böndellä ole tarkastuksia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Nyt ajoexpertit kertokaas MISSÄ SE TUORE KUSKI SAA HARJOITELLA??????
Kun missään ei ole tähän mennessä saanut ajaa rauhassa, vaan joka paikassa alkanut tuo perässä ahdistelu. Vältän ruuhka-aikoja, pyrin ajamaan hiljaisia teitä, harjoitella iltaisin jne, vaan aina ilmestyy puskurissa roikkua, jolla on ylitsepääsemätön kiire.
Kannattaa nimenomaan harjoitella ruuhka-aikaan, silloin joutuvat nämä kiireiset perässäroikkujat joka tapauksessa matelemaan muun liikenteen takia. Näillä törkeimmillä tööttäilijöillä ja valojen vilkuttelijoilla kun tuppaa olemaan se ajatus, että tiellä ajetaan niin lujaa kuin pääsee ja muiden tulee väistää heidän tieltään, etteivät joudu ajamaan kenenkään perässä.
Yhdeltä tutulta kaaharilta meni kortti juuri useammaksi kuukaudeksi. No, siinähän kuljet bussilla. Kannattiko ajaa reipasta ylinopeutta? Jo loppui kiire hänelläkin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kyllä noi ihmettelyt vähenee,kun saat kokemusta.Liikenteessä vaan pitää ottaa muutkin huomioon ja liikennesäännot.
Vierailija kirjoitti:
Kyllä noi ihmettelyt vähenee,kun saat kokemusta.Liikenteessä vaan pitää ottaa muutkin huomioon ja liikennesäännot.
Miten siis otan muut huomioon, jos ajan jo maksimia sallittua nopeutta?
Aina löytyy kaahajia, vaikka nopeutesi olisi 130 ja suurin sallittu nopeus 120. Ajat omaa ajoasi, menköön ohi kiireiset. Ne miehet ovat niitä perässä roikkujia, lisää naisia liikenteeseen. Kesällä olen ajanut 29 vuotta lähes päivittäin.
Jarrua vaan jos roikkuu perässä joku, sitä olen tehnyt viimeiset 15 vuotta ja hauskaa on ollut .
MOnia säikähtäneitä katseita ja huoltikalla tulleet rähjään, vaan ei ole yksikää uskaltanut käydä kii . Pelkureitahan ne aina.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se on jonkun ainoa tie sinne moottoritielle? Ja nuo tiet ei todellakaan ole sitä varten, että joku omii ne itselleen köröttelyä varten. 🤣
Eli jos ajan kuudenkympin alueella kuuttakymppiä, niin "omin tien köröttelyä varten"?
Huom. jos nopeusmittarin neula on kuudenkymmenen kohdassa niin todellinen nopeus on autosta riippuen n. 50 - 55km/h. Siksi jonoa kertyy.
nimenomaan pikkuteillähän on kiva vähän kaahailla
Itse olen ajanut vuodesta 2005 lähtien, ja vasta viime vuosina on yleistynyt että aina on joku perseinari takapuskurissa roikkumassa. Ajotapani ei ole muuttunut ja ajan aina pientä ylinopeutta mikäli keli sallii. Mutta näköjään kahdeksankympin alueella pitäisi aina mennä sataa, taajaman viiskymppisellä kahdeksaakymmentä, jne.. Ajamisesta on tullut stressaavaa näiden i dioottien takia.