Lue keskustelun säännöt.
Pyörällä tarhaan ja töihin, yli 10km aamuin illoin. Onko kohtalotovereita?
22.02.2020 |
Onko kohtalotovereita? Asumme pienellä paikkakunnalla jossa ei ole paikallisliikennettä, ja perheemme ainut auto on vuorotöitä tekevän kumppanin käytössä. Hän tottakai joka kolmas viikko voisi hoitaa vähintään toiseen suuntaan matkat, mutta todellisuudessa hoitaisin 75% kuljetuksista polkupyörällä.
Pyöräily vaikuttaa ihan ok ratkaisulta näin etukäteen, mutta käykö liian rankaksi tälläiselle sohvaperunalle. Matkaa ~12 km aamuin illoin.
Kommentit (73)
Tänään meillä myrskyä ja sadetta. Käy heittämässä 12 km lenkki, niin tiedät miltä tuntuu. Ja onko sinulla oikeasti aikaa aja työmatkaa hitaasti, jos on huono keli? Etsitkö päiväkodille ennen sulkemista?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Itse ajoin joskus vain 4km töihin, mutta pyörä oli ihan p-as-ka lainafillari ja kyllä ju-ma-lauta vi-tutt-i lähteä aamulla klo 6 kyntämään lumisohjoa ylämäkeen, kun perillä odotti 6-7 tunnin fyysinen työmaa. Eli yhdyn samaan kuoroon: panosta varusteisiin ja sähköpyörään. Entäpä mopoauto? Jokin muu kevyt moottoriväline?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Osa nyt ainakin sähköpyörä. Kiva jos on paskat olosuhteet niin antaa sähkön auttaa.
Johan tuolla hinnalla saa auton jossa on katto eikä tarvii polkea yhtaaä. Tuulensuojaakin on.
Autosta joutuu maksamaan myös vakuutukset ja bensan. Pyöräillessä saa liikuntaa ja raikasta ilmaa eikä se saastuta. Sähköpyörää suosittelisin minäkin.
Se on todella pitkä matka pyöräillä. Lapsi tarakalla on myös melko painava ja jos rengas on vajaa, niin sitä raskaampaa. Mutta ota pyörä ja menkää kokeilemaan se reissu nyt, saat osviittaa.
Vierailija kirjoitti:
Kannattaa, pystyt siihen kyllä! Säästät rahaa, luontoa ja kuntosi kasvaa kohisten.
Jos lähtee nollasta liikkeelle niin ei ole suositeltavaa aloittaa heti täysillä eli esim minulle olisi liikaa 24 kilometrin päivittäiset pyöräilyt, siihen vielä työpäivän rasitukset päälle. Eli kunto päinvastoin huononee jos aloittaa heti täysillä (siihen omaan tilanteeseen nähden). Mutta tämä yleisenä huomiona, ehkä ap:n kunnolle tuo aloitus on ihan ok.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hyvällä ilmalla toki onnistuu, mutta miten onnistuu vaikka -25 asteen pakkasessa, hyytävässä viimassa ja jäisellä tiellä?
Ihan pukeutumisesta kiinni. Nastarenkaat voi tulla talvella tarpeeseen.
Ei ole pelkkä pukeutumiskysymys, vaan myös mm. aikakysymys. Karsealla säällä matka kestää tietysti kauemmin, on vaarallisempaa ja sen jälkeen ei välttämättä jaksa muita arjen askareita.
Jos nyt ajattelit tulla märisemään, että vain huono kuntoinen ei jaksa, niin kas kummaa, kun huippu-urheilijatkin ovat väsyneitä omien suoritustensa jälkeen. Tavallisen ihmisen ei tarvitse jaksaa yhtä paljon tai edes puolta siitä.
Vielä sanon, lähde kokeilemaan ja tule kertomaan miten meni.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kannattaa hommata autoon pyöräkoukku, niin karseimmilla keleillä puoliso voi työvuorostaan riippuen käydä viemässä tai hakemassa sinut autolla.
Lapselle ehdottomasti pyörän perään kärry. On turvallisempi, suojaa sateelta, lumelta ja tuulelta ja saa myös tarvittaessa tavaroita kyytiin. Harkitse itsellesi sähköpyörää, kuten moni on jo ehdottanut. Helpottaa niinä huonoimpina päivinä kummasti kulkemista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
En lähtisi edes kokeilemaan. Jos kyse olisi vain 5 km matkasta 5 krt viikko, niin sitten ehkä, mutta kakskytneljä km on liikaa. Johan tuohon tuhraantuu jo hirveästi aikaakin. Millaiset työajat mahtavat olla? Tunti suuntaansa voi varata suoraan aikaa matkoihin.
Ap rohkeasti vaan pyöräilemään, sulla on hieno asenne ja ymmärrys siitä, että hyötyliikuntaa harrastamalla ei pääse huonoon kuntoon. Itse elämäntapapyöräilijänä sanoisin, että tuohon matkaan tottuu viimeistään muutamassa kuussa. 10km ei ole vielä matka eikä mikään, vaan taittuu hyvällä peruskunnolla n. 30 minuutissa riippuen tietysti myös reitin mäkisyydestä ja mahdollisten pysähdysten, liikennevalojen ym. määrästä.
Suosittelen muiden tapaan hiukan perehtymään eri varustevaihtoehtoihin (esim. Facebookissa on hyviä pyöräilyryhmiä, joista saat vielä yksityiskohtaisempia neuvoja) ja valitsemaan niistä omien tarpeiden mukaan. Kiinnittäisin erityistä huomiota talvikelien mukavuuteen, eli harkitsisin siksi sähköavusteista pyörää ja lapsen kuljetukseen kärryä. Useimmat kärryt ovat hyviä ajaa ja paljon kivempia kylmällä säällä, vesisateessa ja viimassa lapsen kannalta kuin vanhanmalliset satulaan kiinnitettävät istuimet. Hyvät etu- ja takavalot ja soittokello, niin näkyy ja kuuluu tarpeen tullen liikenteessä. Kannattaa myös panostaa kunnolla pistosuojattuihin renkaisiin, niin elämä ei mene yhdeksi renkaanvaihdoksi. Omilla Schwalben renkailla ajoin toistatuhatta kilometriä kahden vuoden aikana ennenkuin iso ja terävä soranokare lopulta onnistui rikkomaan etukumin.
Töissä on hyvä olla tietenkin suihku ja tarvittavat varusteet sekä vaihtovaatteet ja mahdollisuus ripustaa pyöräilyvaatteet ilmavasti kuivumaan. Omien tavaroiden kuljetukseen suosittelen heti alkuun hankkimaan esim. takalaukut tai kuljettamaan lapsen kärryssä tavarat, sillä reppu selässä pyöräily hiostaa ja on omiaan lisäämään selkäkipujen mahdollisuutta. Tsemppiä ja uskon, että totuttelun jälkeen saatat alkaa tykätä ihan pyöräilystä! Mulle se ainakin antaa hyvän pikku breikin töiden loputtua ja ajatukset siirtyy muihin asioihin kuin itsestään. Stressi elämästä katosi, kun siirryin autolla ja julkisilla liikkumisesta pyöräilemään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Minkä takia ap ei voisi pyöräillä tuollaista lenkkiä, edes huonossa kelissä?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Miksi sen naisen pitää tuoda kauppakassit pyörän tangolla, kun mies voi ne hoitaa autolla.
En edes yrittäisi. Ehkä kesällä aurinkoisena päivänä, mutta en muuten.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onko työpaikalla suihku? Itse olen hiestä märkä jos ajan 12 km.
Olisin märkänä itsekin jos tietäisin että mieheni pyöräilisi yli 20 kilometriä päivässä.
Vakavasti ottaen ap tottuu tuohon matkaan ennemmin tai myöhemmin. Pahinta mitä voi tapahtua on lähinnä pahat vesisateet mutta niitä on harvemmin. Ap:n kannattaa hankkia sopivat pyörät vuodenaikoja varten. Talvella fatbike olisi aivan ehdoton.
Et ole vissiin viime kuukausina pahemmin Suomessa aikaa viettänyt?
En nyt kovin montaa päivää muista, milloin EI OLISI tullut jtn paskaa taivaalta ja tuullut niin, että ei sateenvarjoa edes pysty käyttämään. Ja todennäköisesti jatkuu nämä tuuliset, myrskyiset , sateiset kelit.
-ohis
Minkälaisia työtunteja puoliso tekee auton kanssa? Onko juuri silloin aina töissä, kun hoidon pitäisi alkaa tai loppua? Etkö voi joskus viedä autolla puolisoa töihin, sinulla olisi auto käytössä ja haet töistä? Eikö puoliso voi joskus käyttää pyörää?
Vierailija kirjoitti:
Miksi sen naisen pitää tuoda kauppakassit pyörän tangolla, kun mies voi ne hoitaa autolla.
Sen ihmeen kun näkis, että joku mies menee töiden jälkeen kauppaan ihan siksi, että haluaa helpottaa perheensä elämää. Ei. Miehet kaatuu sohvan pohjalle voivottelemna, että olipa rankka päivä.
Kyllähän tuo menee hyvällä säällä. Nyt kevään ja kesän tullessa voisin ihan hyvin kokeilla tuota, tekisi ainakin kunnolle hyvää! Sateella ja lumihangessa en itse jaksaisi. Enkä ehkä viitenä päivänä viikossa haluaisi tuota tehdä. Voiko mies kulkea fillarilla töihin parina päivänä viikossa, että pääsisit välillä autolla?
Kannattaa, pystyt siihen kyllä! Säästät rahaa, luontoa ja kuntosi kasvaa kohisten.