Lue keskustelun säännöt.
Suomen ilmastopaneeli: Sähköauto päihittää muut autot niin kustannuksissa kuin päästöissäkin muutaman käyttövuoden jälkeen
13.12.2019 |
"Keskikokoisen sähköauton käyttökustannukset tulevat vastaavaa bensiiniautoa halvemmaksi 5-8 vuodessa."
https://yle.fi/uutiset/3-11115372
Hähhää! Mitäs palstan sähköauto(nvastustaja)jankkaaja tuumaa?
Kommentit (131)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Meinaako nuo että sähköauto kestäisi yli 15 vuotta, niin varmaan!
Osaatko lukea?
6 vuoden päästä jo samanhintainen, siitä eteenpäin halvempi ajaa.
Halvemmaksi tulee alle 10v vuodessa. Niin tuolla lukee. Artikkelissa on tilastoitu vain auton hinta ja vuosittaiset bensa/diesel/ sähkökulut. Akun kestoa ei käsitelty ollenkaan ja korjauskustannukset eivät ole mukana. Kiva ostaa 35000e auto joka on arvoton muutamassa vuodessa akun kuluessa loppuun. Toivottavasti ehtii kestää kauemmin kuin 10v, että käyttökustannuksilla saadaan edes bensa- tai dieselauton hinta kiinni. Jälleenmyyntiarvo on sitten ihan toinen asia...
Älä viitsi, onhan siinä akussa takuu.
Teslann kotisivuilta:
Uuden ajoneuvon rajoitettu takuu
Ajoneuvollasi on uuden ajoneuvon rajoitettu takuu 4 vuoden tai 80 000 kilometrin ajan sen mukaan, kumpi täyttyy ensin.
"joka on arvoton muutamassa vuodessa"
Niinhän se on, jos valmistajakaan ei uskalla luvata kuin 4 vuotta tia 80 000km, nuo luvut on mersulle vasta sisäänajo!
Mikä mersun kulutus on?
Ei uskalla ääneen sanoa!
Johan se oli kerrottu, mutta esim uuden diesel mersun kulutus on 4,7litraa sadalla kilometrillä.
Eli maksaa 7euroa/100km.
Siinä saa sen 20 vuotta "säästää" ajamalla sähköautolla, ennen kuin menee rahat ja saastutus tasan.
-Se vain, että se sähköauto kestää vain sen 4v ja 80 000km, minkä valmistaja lupaa, enempää eivät edes lupaa (takuu).
Heiheihei, eipäs siirretä maalitolppia!
Keskustelijat tähän asti ovat puhuneet 250 000 - 350 000km /alle 5000€ ajetuista meseistä.
Näiden kulutuksia tiedusteltiin.
Lapsikin tietää että saksalaiset huijaa uusien kulutuksien ja päästöjen kanssa.
Eli sinä haluat verrata 100 000euroa maksavaa Teslaa 5000euroa maksavaan 350 000 ajettuun ottomoottoriautoon?
-Oletko ihan kunnossa?
-Sitten se, että Vw golf diesel, vuosimallia -81, kuluttaa 6 litraa sadalla dieseliä ja ajettu 500 000km.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Assburger kirjoitti:
Useimpiin työmatkoihin sähköauto tosiaan riittää.
Minullakin on palkkatöissä ollessani ollut työmatka 35-40km/suunta.
Sitten tulevat muut autonkäyttötarpeet.
Lomat, sukuloinnit jne.
Helposti Suomessa se tarkoittaa 300-600km matkaa, Oulu- Helsinki välillä pitäisi pysähtyä 2 kertaa lataamaan uudella, 15 00å€ Mii:llä.
Nyt siis ei puhuta mistään Suomen pääästä päähän ajosta.Ouluun menee juna.
Ja sillä junalla pääsee perille asti?
Käsittääkseni autovaunut on keksitty.
Jos tosiaan menee sukulaisten luo Ouluun, eikö niillä ole autoa?
Vai onko taloudellisempaa ajaa auto Hesasta sinne ettei sukulaisten tarvi ajaa pientä lenkkiä?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Meinaako nuo että sähköauto kestäisi yli 15 vuotta, niin varmaan!
Osaatko lukea?
6 vuoden päästä jo samanhintainen, siitä eteenpäin halvempi ajaa.
Halvemmaksi tulee alle 10v vuodessa. Niin tuolla lukee. Artikkelissa on tilastoitu vain auton hinta ja vuosittaiset bensa/diesel/ sähkökulut. Akun kestoa ei käsitelty ollenkaan ja korjauskustannukset eivät ole mukana. Kiva ostaa 35000e auto joka on arvoton muutamassa vuodessa akun kuluessa loppuun. Toivottavasti ehtii kestää kauemmin kuin 10v, että käyttökustannuksilla saadaan edes bensa- tai dieselauton hinta kiinni. Jälleenmyyntiarvo on sitten ihan toinen asia...
Älä viitsi, onhan siinä akussa takuu.
Teslann kotisivuilta:
Uuden ajoneuvon rajoitettu takuu
Ajoneuvollasi on uuden ajoneuvon rajoitettu takuu 4 vuoden tai 80 000 kilometrin ajan sen mukaan, kumpi täyttyy ensin.
"joka on arvoton muutamassa vuodessa"
Niinhän se on, jos valmistajakaan ei uskalla luvata kuin 4 vuotta tia 80 000km, nuo luvut on mersulle vasta sisäänajo!
Mikä mersun kulutus on?
Ei uskalla ääneen sanoa!
Johan se oli kerrottu, mutta esim uuden diesel mersun kulutus on 4,7litraa sadalla kilometrillä.
Eli maksaa 7euroa/100km.
Siinä saa sen 20 vuotta "säästää" ajamalla sähköautolla, ennen kuin menee rahat ja saastutus tasan.
-Se vain, että se sähköauto kestää vain sen 4v ja 80 000km, minkä valmistaja lupaa, enempää eivät edes lupaa (takuu).
Heiheihei, eipäs siirretä maalitolppia!
Keskustelijat tähän asti ovat puhuneet 250 000 - 350 000km /alle 5000€ ajetuista meseistä.
Näiden kulutuksia tiedusteltiin.
Lapsikin tietää että saksalaiset huijaa uusien kulutuksien ja päästöjen kanssa.
Eli sinä haluat verrata 100 000euroa maksavaa Teslaa 5000euroa maksavaan 350 000 ajettuun ottomoottoriautoon?
-Oletko ihan kunnossa?
-Sitten se, että Vw golf diesel, vuosimallia -81, kuluttaa 6 litraa sadalla dieseliä ja ajettu 500 000km.
Eli vertaatko itse museoautoa jossa ei ole mitään samaa nykyautoihin verrattuna sähköautoon?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Assburger kirjoitti:
Useimpiin työmatkoihin sähköauto tosiaan riittää.
Minullakin on palkkatöissä ollessani ollut työmatka 35-40km/suunta.
Sitten tulevat muut autonkäyttötarpeet.
Lomat, sukuloinnit jne.
Helposti Suomessa se tarkoittaa 300-600km matkaa, Oulu- Helsinki välillä pitäisi pysähtyä 2 kertaa lataamaan uudella, 15 00å€ Mii:llä.
Nyt siis ei puhuta mistään Suomen pääästä päähän ajosta.Ouluun menee juna.
Ja sillä junalla pääsee perille asti?
Uusavuttomuuden huippu.
Teslan omistaja kirjoitti:
Tesloista menee sähkömoottori perävetolaitteisto, näyttö tabletti, ovenkahvat, ja luonnollisesti akut ja näissähän meillä on yli 35000 eurolla korjattavaa ,että pannaanko nimi paperiin? ja nämä kaikki noin 100tkm matkalla ja noin 6v vanhana...
Ja mitään muuta sähköautoa kuin Tesla ei ole?
Ps. Bmw 1-sarjan joku yleismokkula meni, pyyhkijät ei toimi nyt, uuden hinta 700€.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Meinaako nuo että sähköauto kestäisi yli 15 vuotta, niin varmaan!
Osaatko lukea?
6 vuoden päästä jo samanhintainen, siitä eteenpäin halvempi ajaa.
Halvemmaksi tulee alle 10v vuodessa. Niin tuolla lukee. Artikkelissa on tilastoitu vain auton hinta ja vuosittaiset bensa/diesel/ sähkökulut. Akun kestoa ei käsitelty ollenkaan ja korjauskustannukset eivät ole mukana. Kiva ostaa 35000e auto joka on arvoton muutamassa vuodessa akun kuluessa loppuun. Toivottavasti ehtii kestää kauemmin kuin 10v, että käyttökustannuksilla saadaan edes bensa- tai dieselauton hinta kiinni. Jälleenmyyntiarvo on sitten ihan toinen asia...
Älä viitsi, onhan siinä akussa takuu.
Teslann kotisivuilta:
Uuden ajoneuvon rajoitettu takuu
Ajoneuvollasi on uuden ajoneuvon rajoitettu takuu 4 vuoden tai 80 000 kilometrin ajan sen mukaan, kumpi täyttyy ensin.
"joka on arvoton muutamassa vuodessa"
Niinhän se on, jos valmistajakaan ei uskalla luvata kuin 4 vuotta tia 80 000km, nuo luvut on mersulle vasta sisäänajo!
Mikä mersun kulutus on?
Ei uskalla ääneen sanoa!
Johan se oli kerrottu, mutta esim uuden diesel mersun kulutus on 4,7litraa sadalla kilometrillä.
Eli maksaa 7euroa/100km.
Siinä saa sen 20 vuotta "säästää" ajamalla sähköautolla, ennen kuin menee rahat ja saastutus tasan.
-Se vain, että se sähköauto kestää vain sen 4v ja 80 000km, minkä valmistaja lupaa, enempää eivät edes lupaa (takuu).
Heiheihei, eipäs siirretä maalitolppia!
Keskustelijat tähän asti ovat puhuneet 250 000 - 350 000km /alle 5000€ ajetuista meseistä.
Näiden kulutuksia tiedusteltiin.
Lapsikin tietää että saksalaiset huijaa uusien kulutuksien ja päästöjen kanssa.
Eli sinä haluat verrata 100 000euroa maksavaa Teslaa 5000euroa maksavaan 350 000 ajettuun ottomoottoriautoon?
-Oletko ihan kunnossa?
-Sitten se, että Vw golf diesel, vuosimallia -81, kuluttaa 6 litraa sadalla dieseliä ja ajettu 500 000km.
Eli vertaatko itse museoautoa jossa ei ole mitään samaa nykyautoihin verrattuna sähköautoon?
Itsehän vertasit vanhaa ottomoottoriautoa uuteen Teslaan, koska luulit siten voittavasi keskustelun.
-Otin malliksi museoikäisen auton, jolla jo pelkästään pystyin osoittamaan Teslasi ihan paskaksi.
Uusien ottomoottoriautojen kulutus on vain laskenut vuodesta -81, joka auto oli mallina.
Tule sitten takaisin, kun sinulla on edes ajokortti ja auto ylipäätänsä, et näytä ymmärtävän autoista mitään, koska sulla ei ole koskaan ollut ja sen näkee typeristä mielipiteistäsi.
-Eikö sulla olis aika laittaa sossuun jotain papereita vetämään välillä, joulukin tulossa?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Meinaako nuo että sähköauto kestäisi yli 15 vuotta, niin varmaan!
Osaatko lukea?
6 vuoden päästä jo samanhintainen, siitä eteenpäin halvempi ajaa.
Halvemmaksi tulee alle 10v vuodessa. Niin tuolla lukee. Artikkelissa on tilastoitu vain auton hinta ja vuosittaiset bensa/diesel/ sähkökulut. Akun kestoa ei käsitelty ollenkaan ja korjauskustannukset eivät ole mukana. Kiva ostaa 35000e auto joka on arvoton muutamassa vuodessa akun kuluessa loppuun. Toivottavasti ehtii kestää kauemmin kuin 10v, että käyttökustannuksilla saadaan edes bensa- tai dieselauton hinta kiinni. Jälleenmyyntiarvo on sitten ihan toinen asia...
Älä viitsi, onhan siinä akussa takuu.
Teslann kotisivuilta:
Uuden ajoneuvon rajoitettu takuu
Ajoneuvollasi on uuden ajoneuvon rajoitettu takuu 4 vuoden tai 80 000 kilometrin ajan sen mukaan, kumpi täyttyy ensin.
"joka on arvoton muutamassa vuodessa"
Niinhän se on, jos valmistajakaan ei uskalla luvata kuin 4 vuotta tia 80 000km, nuo luvut on mersulle vasta sisäänajo!
Mikä mersun kulutus on?
Ei uskalla ääneen sanoa!
Johan se oli kerrottu, mutta esim uuden diesel mersun kulutus on 4,7litraa sadalla kilometrillä.
Eli maksaa 7euroa/100km.
Siinä saa sen 20 vuotta "säästää" ajamalla sähköautolla, ennen kuin menee rahat ja saastutus tasan.
-Se vain, että se sähköauto kestää vain sen 4v ja 80 000km, minkä valmistaja lupaa, enempää eivät edes lupaa (takuu).
Heiheihei, eipäs siirretä maalitolppia!
Keskustelijat tähän asti ovat puhuneet 250 000 - 350 000km /alle 5000€ ajetuista meseistä.
Näiden kulutuksia tiedusteltiin.
Lapsikin tietää että saksalaiset huijaa uusien kulutuksien ja päästöjen kanssa.
Eli sinä haluat verrata 100 000euroa maksavaa Teslaa 5000euroa maksavaan 350 000 ajettuun ottomoottoriautoon?
-Oletko ihan kunnossa?
-Sitten se, että Vw golf diesel, vuosimallia -81, kuluttaa 6 litraa sadalla dieseliä ja ajettu 500 000km.
Ja halutessaan tuolla VW Golfilla ajaa vielä seuraavatkin kymmenen vuotta, jolloin Tesla ollut paalissa jo vuosia!
Sähköautoissa sekin ongelma, että jos et aja ja lataa säännöllisesti, akut menee nopeammin huonoiksi, esim seisottaessa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Meinaako nuo että sähköauto kestäisi yli 15 vuotta, niin varmaan!
Osaatko lukea?
6 vuoden päästä jo samanhintainen, siitä eteenpäin halvempi ajaa.
Halvemmaksi tulee alle 10v vuodessa. Niin tuolla lukee. Artikkelissa on tilastoitu vain auton hinta ja vuosittaiset bensa/diesel/ sähkökulut. Akun kestoa ei käsitelty ollenkaan ja korjauskustannukset eivät ole mukana. Kiva ostaa 35000e auto joka on arvoton muutamassa vuodessa akun kuluessa loppuun. Toivottavasti ehtii kestää kauemmin kuin 10v, että käyttökustannuksilla saadaan edes bensa- tai dieselauton hinta kiinni. Jälleenmyyntiarvo on sitten ihan toinen asia...
Älä viitsi, onhan siinä akussa takuu.
Teslann kotisivuilta:
Uuden ajoneuvon rajoitettu takuu
Ajoneuvollasi on uuden ajoneuvon rajoitettu takuu 4 vuoden tai 80 000 kilometrin ajan sen mukaan, kumpi täyttyy ensin.
"joka on arvoton muutamassa vuodessa"
Niinhän se on, jos valmistajakaan ei uskalla luvata kuin 4 vuotta tia 80 000km, nuo luvut on mersulle vasta sisäänajo!
Mikä mersun kulutus on?
Ei uskalla ääneen sanoa!
Johan se oli kerrottu, mutta esim uuden diesel mersun kulutus on 4,7litraa sadalla kilometrillä.
Eli maksaa 7euroa/100km.
Siinä saa sen 20 vuotta "säästää" ajamalla sähköautolla, ennen kuin menee rahat ja saastutus tasan.
-Se vain, että se sähköauto kestää vain sen 4v ja 80 000km, minkä valmistaja lupaa, enempää eivät edes lupaa (takuu).
Heiheihei, eipäs siirretä maalitolppia!
Keskustelijat tähän asti ovat puhuneet 250 000 - 350 000km /alle 5000€ ajetuista meseistä.
Näiden kulutuksia tiedusteltiin.
Lapsikin tietää että saksalaiset huijaa uusien kulutuksien ja päästöjen kanssa.
Eli sinä haluat verrata 100 000euroa maksavaa Teslaa 5000euroa maksavaan 350 000 ajettuun ottomoottoriautoon?
-Oletko ihan kunnossa?
-Sitten se, että Vw golf diesel, vuosimallia -81, kuluttaa 6 litraa sadalla dieseliä ja ajettu 500 000km.
Eli vertaatko itse museoautoa jossa ei ole mitään samaa nykyautoihin verrattuna sähköautoon?
Itsehän vertasit vanhaa ottomoottoriautoa uuteen Teslaan, koska luulit siten voittavasi keskustelun.
-Otin malliksi museoikäisen auton, jolla jo pelkästään pystyin osoittamaan Teslasi ihan paskaksi.
Uusien ottomoottoriautojen kulutus on vain laskenut vuodesta -81, joka auto oli mallina.
Tule sitten takaisin, kun sinulla on edes ajokortti ja auto ylipäätänsä, et näytä ymmärtävän autoista mitään, koska sulla ei ole koskaan ollut ja sen näkee typeristä mielipiteistäsi.
-Eikö sulla olis aika laittaa sossuun jotain papereita vetämään välillä, joulukin tulossa?
Tuossa bensalenkkarit vertaili sitä alle 5000€ autoa ilmeisesti uuteen sähköautoon.
Miksi tosiasiat herättävät vihaa bensalenkkareissa? Voisiko herätä 2000-luvulle?
Mutta ei, asiasisältöä (tai aivokapasiteetti) ei riitä joten solvaaminen alkakoon!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Meinaako nuo että sähköauto kestäisi yli 15 vuotta, niin varmaan!
Osaatko lukea?
6 vuoden päästä jo samanhintainen, siitä eteenpäin halvempi ajaa.
Halvemmaksi tulee alle 10v vuodessa. Niin tuolla lukee. Artikkelissa on tilastoitu vain auton hinta ja vuosittaiset bensa/diesel/ sähkökulut. Akun kestoa ei käsitelty ollenkaan ja korjauskustannukset eivät ole mukana. Kiva ostaa 35000e auto joka on arvoton muutamassa vuodessa akun kuluessa loppuun. Toivottavasti ehtii kestää kauemmin kuin 10v, että käyttökustannuksilla saadaan edes bensa- tai dieselauton hinta kiinni. Jälleenmyyntiarvo on sitten ihan toinen asia...
Älä viitsi, onhan siinä akussa takuu.
Teslann kotisivuilta:
Uuden ajoneuvon rajoitettu takuu
Ajoneuvollasi on uuden ajoneuvon rajoitettu takuu 4 vuoden tai 80 000 kilometrin ajan sen mukaan, kumpi täyttyy ensin.
"joka on arvoton muutamassa vuodessa"
Niinhän se on, jos valmistajakaan ei uskalla luvata kuin 4 vuotta tia 80 000km, nuo luvut on mersulle vasta sisäänajo!
Mikä mersun kulutus on?
Ei uskalla ääneen sanoa!
Johan se oli kerrottu, mutta esim uuden diesel mersun kulutus on 4,7litraa sadalla kilometrillä.
Eli maksaa 7euroa/100km.
Siinä saa sen 20 vuotta "säästää" ajamalla sähköautolla, ennen kuin menee rahat ja saastutus tasan.
-Se vain, että se sähköauto kestää vain sen 4v ja 80 000km, minkä valmistaja lupaa, enempää eivät edes lupaa (takuu).
Heiheihei, eipäs siirretä maalitolppia!
Keskustelijat tähän asti ovat puhuneet 250 000 - 350 000km /alle 5000€ ajetuista meseistä.
Näiden kulutuksia tiedusteltiin.
Lapsikin tietää että saksalaiset huijaa uusien kulutuksien ja päästöjen kanssa.
Eli sinä haluat verrata 100 000euroa maksavaa Teslaa 5000euroa maksavaan 350 000 ajettuun ottomoottoriautoon?
-Oletko ihan kunnossa?
-Sitten se, että Vw golf diesel, vuosimallia -81, kuluttaa 6 litraa sadalla dieseliä ja ajettu 500 000km.
Ja halutessaan tuolla VW Golfilla ajaa vielä seuraavatkin kymmenen vuotta, jolloin Tesla ollut paalissa jo vuosia!
Sähköautoissa sekin ongelma, että jos et aja ja lataa säännöllisesti, akut menee nopeammin huonoiksi, esim seisottaessa.
Kuka vertaa 40 vuotta vanhaa rämisevää ja vaarallista peltilaatikkoa nykyautoon?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Assburger kirjoitti:
Useimpiin työmatkoihin sähköauto tosiaan riittää.
Minullakin on palkkatöissä ollessani ollut työmatka 35-40km/suunta.
Sitten tulevat muut autonkäyttötarpeet.
Lomat, sukuloinnit jne.
Helposti Suomessa se tarkoittaa 300-600km matkaa, Oulu- Helsinki välillä pitäisi pysähtyä 2 kertaa lataamaan uudella, 15 00å€ Mii:llä.
Nyt siis ei puhuta mistään Suomen pääästä päähän ajosta.Ouluun menee juna.
Kyllä, mutta koko perheen liikkuminenn junalla on kallista. Ja jos määränpää ei ole juuri Oulu-Helsinki, vaan kummankin kaupungin ympäristökunta, asia mutkistuu entisestään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Meinaako nuo että sähköauto kestäisi yli 15 vuotta, niin varmaan!
Osaatko lukea?
6 vuoden päästä jo samanhintainen, siitä eteenpäin halvempi ajaa.
Halvemmaksi tulee alle 10v vuodessa. Niin tuolla lukee. Artikkelissa on tilastoitu vain auton hinta ja vuosittaiset bensa/diesel/ sähkökulut. Akun kestoa ei käsitelty ollenkaan ja korjauskustannukset eivät ole mukana. Kiva ostaa 35000e auto joka on arvoton muutamassa vuodessa akun kuluessa loppuun. Toivottavasti ehtii kestää kauemmin kuin 10v, että käyttökustannuksilla saadaan edes bensa- tai dieselauton hinta kiinni. Jälleenmyyntiarvo on sitten ihan toinen asia...
Älä viitsi, onhan siinä akussa takuu.
Teslann kotisivuilta:
Uuden ajoneuvon rajoitettu takuu
Ajoneuvollasi on uuden ajoneuvon rajoitettu takuu 4 vuoden tai 80 000 kilometrin ajan sen mukaan, kumpi täyttyy ensin.
"joka on arvoton muutamassa vuodessa"
Niinhän se on, jos valmistajakaan ei uskalla luvata kuin 4 vuotta tia 80 000km, nuo luvut on mersulle vasta sisäänajo!
Mikä mersun kulutus on?
Ei uskalla ääneen sanoa!
Johan se oli kerrottu, mutta esim uuden diesel mersun kulutus on 4,7litraa sadalla kilometrillä.
Eli maksaa 7euroa/100km.
Siinä saa sen 20 vuotta "säästää" ajamalla sähköautolla, ennen kuin menee rahat ja saastutus tasan.
-Se vain, että se sähköauto kestää vain sen 4v ja 80 000km, minkä valmistaja lupaa, enempää eivät edes lupaa (takuu).
Heiheihei, eipäs siirretä maalitolppia!
Keskustelijat tähän asti ovat puhuneet 250 000 - 350 000km /alle 5000€ ajetuista meseistä.
Näiden kulutuksia tiedusteltiin.
Lapsikin tietää että saksalaiset huijaa uusien kulutuksien ja päästöjen kanssa.
Eli sinä haluat verrata 100 000euroa maksavaa Teslaa 5000euroa maksavaan 350 000 ajettuun ottomoottoriautoon?
-Oletko ihan kunnossa?
-Sitten se, että Vw golf diesel, vuosimallia -81, kuluttaa 6 litraa sadalla dieseliä ja ajettu 500 000km.
Ja halutessaan tuolla VW Golfilla ajaa vielä seuraavatkin kymmenen vuotta, jolloin Tesla ollut paalissa jo vuosia!
Sähköautoissa sekin ongelma, että jos et aja ja lataa säännöllisesti, akut menee nopeammin huonoiksi, esim seisottaessa.
Kuka vertaa 40 vuotta vanhaa rämisevää ja vaarallista peltilaatikkoa nykyautoon?
Aika paljon Suomen sutokannasta on n. 20v vanhoja autoja. Ajan sellaisella itsekin.
Keskimääräinen auton hankintahinta Suomessa on 3000€(maksoin omastani 3v sitten 1200€)
3000€ auton ostaja tuskin hankkii sen keekoillakseen, vaan todelliseen kulkuneuvon tarpeeseen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Assburger kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Assburger kirjoitti:
Useimpiin työmatkoihin sähköauto tosiaan riittää.
Minullakin on palkkatöissä ollessani ollut työmatka 35-40km/suunta.
Sitten tulevat muut autonkäyttötarpeet.
Lomat, sukuloinnit jne.
Helposti Suomessa se tarkoittaa 300-600km matkaa, Oulu- Helsinki välillä pitäisi pysähtyä 2 kertaa lataamaan uudella, 15 00å€ Mii:llä.
Nyt siis ei puhuta mistään Suomen pääästä päähän ajosta.Ouluun menee juna.
Kyllä, mutta koko perheen liikkuminenn junalla on kallista. Ja jos määränpää ei ole juuri Oulu-Helsinki, vaan kummankin kaupungin ympäristökunta, asia mutkistuu entisestään.
"Oulu- Helsinki välillä pitäisi pysähtyä 2 kertaa lataamaan"
Tosiasia taitaa kuitenkin olla että sähköautot on väliaikainen ratkaisu, useat valmistajat kehittää vetyautoja.
Tosiasia on myös että akkujen vaihto on todella kallista. Tarkoittaa että sähköauton arvo on nollassa 7 vuoden kohdalla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Niin, juna maksaa meidän perheeltä Helsingistä Ouluun 286€ suunta, polttoaineisiin (menopaluu) menee tuolla matkalla n.80€ miksi ihmeessä siis säätäisin jonkun junan kanssa ja maksaisin siitä "ilosta" yli 6x summan?
Enkä edes asu Helsingissä, joten sinne pitäisi ensin matkustaa, bussilla n.100€ suunta.
Aikaa siis menisi tunteja enemmän ja hintaa 80€ vs 800€ ... juu, menen jatkossakin omalla autolla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Meinaako nuo että sähköauto kestäisi yli 15 vuotta, niin varmaan!
Osaatko lukea?
6 vuoden päästä jo samanhintainen, siitä eteenpäin halvempi ajaa.
Halvemmaksi tulee alle 10v vuodessa. Niin tuolla lukee. Artikkelissa on tilastoitu vain auton hinta ja vuosittaiset bensa/diesel/ sähkökulut. Akun kestoa ei käsitelty ollenkaan ja korjauskustannukset eivät ole mukana. Kiva ostaa 35000e auto joka on arvoton muutamassa vuodessa akun kuluessa loppuun. Toivottavasti ehtii kestää kauemmin kuin 10v, että käyttökustannuksilla saadaan edes bensa- tai dieselauton hinta kiinni. Jälleenmyyntiarvo on sitten ihan toinen asia...
Älä viitsi, onhan siinä akussa takuu.
Teslann kotisivuilta:
Uuden ajoneuvon rajoitettu takuu
Ajoneuvollasi on uuden ajoneuvon rajoitettu takuu 4 vuoden tai 80 000 kilometrin ajan sen mukaan, kumpi täyttyy ensin.
"joka on arvoton muutamassa vuodessa"
Niinhän se on, jos valmistajakaan ei uskalla luvata kuin 4 vuotta tia 80 000km, nuo luvut on mersulle vasta sisäänajo!
Mikä mersun kulutus on?
Ei uskalla ääneen sanoa!
Johan se oli kerrottu, mutta esim uuden diesel mersun kulutus on 4,7litraa sadalla kilometrillä.
Eli maksaa 7euroa/100km.
Siinä saa sen 20 vuotta "säästää" ajamalla sähköautolla, ennen kuin menee rahat ja saastutus tasan.
-Se vain, että se sähköauto kestää vain sen 4v ja 80 000km, minkä valmistaja lupaa, enempää eivät edes lupaa (takuu).
Heiheihei, eipäs siirretä maalitolppia!
Keskustelijat tähän asti ovat puhuneet 250 000 - 350 000km /alle 5000€ ajetuista meseistä.
Näiden kulutuksia tiedusteltiin.
Lapsikin tietää että saksalaiset huijaa uusien kulutuksien ja päästöjen kanssa.
Eli sinä haluat verrata 100 000euroa maksavaa Teslaa 5000euroa maksavaan 350 000 ajettuun ottomoottoriautoon?
-Oletko ihan kunnossa?
-Sitten se, että Vw golf diesel, vuosimallia -81, kuluttaa 6 litraa sadalla dieseliä ja ajettu 500 000km.
Eli vertaatko itse museoautoa jossa ei ole mitään samaa nykyautoihin verrattuna sähköautoon?
Itsehän vertasit vanhaa ottomoottoriautoa uuteen Teslaan, koska luulit siten voittavasi keskustelun.
-Otin malliksi museoikäisen auton, jolla jo pelkästään pystyin osoittamaan Teslasi ihan paskaksi.
Uusien ottomoottoriautojen kulutus on vain laskenut vuodesta -81, joka auto oli mallina.
Tule sitten takaisin, kun sinulla on edes ajokortti ja auto ylipäätänsä, et näytä ymmärtävän autoista mitään, koska sulla ei ole koskaan ollut ja sen näkee typeristä mielipiteistäsi.
-Eikö sulla olis aika laittaa sossuun jotain papereita vetämään välillä, joulukin tulossa?
Käsittämätöntä miten joidenkin imbesillien viha estää niitä näkemästä että hopealautasella tarjotaan vaihtoehtoa pelastaa maapallo itselle ja tuleville sukupolville.
Noh, ehkä se pämppääminen on tuhonnu loputkin aivot.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Meinaako nuo että sähköauto kestäisi yli 15 vuotta, niin varmaan!
Osaatko lukea?
6 vuoden päästä jo samanhintainen, siitä eteenpäin halvempi ajaa.
Halvemmaksi tulee alle 10v vuodessa. Niin tuolla lukee. Artikkelissa on tilastoitu vain auton hinta ja vuosittaiset bensa/diesel/ sähkökulut. Akun kestoa ei käsitelty ollenkaan ja korjauskustannukset eivät ole mukana. Kiva ostaa 35000e auto joka on arvoton muutamassa vuodessa akun kuluessa loppuun. Toivottavasti ehtii kestää kauemmin kuin 10v, että käyttökustannuksilla saadaan edes bensa- tai dieselauton hinta kiinni. Jälleenmyyntiarvo on sitten ihan toinen asia...
Älä viitsi, onhan siinä akussa takuu.
Yhtä hyvä akkutakuu kuin puhelimissa? Ne nauraa sut pihalle kun yrität saada takuuta 3 vuotta vanhaan akkuun. Se on normaali käyttöikä!
Puhelimen akulle varmaan onkin normaali käyttöikä. Sähköauton akuille kuitenkin yleensä annetaan takuu joka takaa 8-10 vuodeksi akulle tietyn kapasiteetin.
Ei se takuu kaikkee kata, lue ne pienet präntit ja toteet ettei kata mitään.
Kukaan ei osta 17 000 eurolla uutta akkupakettia 5 vuotta vanhaan volvoon.
Kattaa sen minkä lupaa eli kapasiteetin, älä jaksa lässyttää.
Ei se mitään kata.
Mutta hienoa että sinun uskosi ei horju.
Vierailija kirjoitti:
Niin, juna maksaa meidän perheeltä Helsingistä Ouluun 286€ suunta, polttoaineisiin (menopaluu) menee tuolla matkalla n.80€ miksi ihmeessä siis säätäisin jonkun junan kanssa ja maksaisin siitä "ilosta" yli 6x summan?
Enkä edes asu Helsingissä, joten sinne pitäisi ensin matkustaa, bussilla n.100€ suunta.
Aikaa siis menisi tunteja enemmän ja hintaa 80€ vs 800€ ... juu, menen jatkossakin omalla autolla
"Oulu- Helsinki välillä pitäisi pysähtyä 2 kertaa lataamaan"
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Meinaako nuo että sähköauto kestäisi yli 15 vuotta, niin varmaan!
Osaatko lukea?
6 vuoden päästä jo samanhintainen, siitä eteenpäin halvempi ajaa.
Halvemmaksi tulee alle 10v vuodessa. Niin tuolla lukee. Artikkelissa on tilastoitu vain auton hinta ja vuosittaiset bensa/diesel/ sähkökulut. Akun kestoa ei käsitelty ollenkaan ja korjauskustannukset eivät ole mukana. Kiva ostaa 35000e auto joka on arvoton muutamassa vuodessa akun kuluessa loppuun. Toivottavasti ehtii kestää kauemmin kuin 10v, että käyttökustannuksilla saadaan edes bensa- tai dieselauton hinta kiinni. Jälleenmyyntiarvo on sitten ihan toinen asia...
Älä viitsi, onhan siinä akussa takuu.
Teslann kotisivuilta:
Uuden ajoneuvon rajoitettu takuu
Ajoneuvollasi on uuden ajoneuvon rajoitettu takuu 4 vuoden tai 80 000 kilometrin ajan sen mukaan, kumpi täyttyy ensin.
"joka on arvoton muutamassa vuodessa"
Niinhän se on, jos valmistajakaan ei uskalla luvata kuin 4 vuotta tia 80 000km, nuo luvut on mersulle vasta sisäänajo!
Mikä mersun kulutus on?
Ei uskalla ääneen sanoa!
Johan se oli kerrottu, mutta esim uuden diesel mersun kulutus on 4,7litraa sadalla kilometrillä.
Eli maksaa 7euroa/100km.
Siinä saa sen 20 vuotta "säästää" ajamalla sähköautolla, ennen kuin menee rahat ja saastutus tasan.
-Se vain, että se sähköauto kestää vain sen 4v ja 80 000km, minkä valmistaja lupaa, enempää eivät edes lupaa (takuu).
Heiheihei, eipäs siirretä maalitolppia!
Keskustelijat tähän asti ovat puhuneet 250 000 - 350 000km /alle 5000€ ajetuista meseistä.
Näiden kulutuksia tiedusteltiin.
Lapsikin tietää että saksalaiset huijaa uusien kulutuksien ja päästöjen kanssa.
Eli sinä haluat verrata 100 000euroa maksavaa Teslaa 5000euroa maksavaan 350 000 ajettuun ottomoottoriautoon?
-Oletko ihan kunnossa?
-Sitten se, että Vw golf diesel, vuosimallia -81, kuluttaa 6 litraa sadalla dieseliä ja ajettu 500 000km.
Eli vertaatko itse museoautoa jossa ei ole mitään samaa nykyautoihin verrattuna sähköautoon?
Itsehän vertasit vanhaa ottomoottoriautoa uuteen Teslaan, koska luulit siten voittavasi keskustelun.
-Otin malliksi museoikäisen auton, jolla jo pelkästään pystyin osoittamaan Teslasi ihan paskaksi.
Uusien ottomoottoriautojen kulutus on vain laskenut vuodesta -81, joka auto oli mallina.
Tule sitten takaisin, kun sinulla on edes ajokortti ja auto ylipäätänsä, et näytä ymmärtävän autoista mitään, koska sulla ei ole koskaan ollut ja sen näkee typeristä mielipiteistäsi.
-Eikö sulla olis aika laittaa sossuun jotain papereita vetämään välillä, joulukin tulossa?
Käsittämätöntä miten joidenkin imbesillien viha estää niitä näkemästä että hopealautasella tarjotaan vaihtoehtoa pelastaa maapallo itselle ja tuleville sukupolville.
Noh, ehkä se pämppääminen on tuhonnu loputkin aivot.
Sulla ei faktat haittaa unelmahötössä?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Meinaako nuo että sähköauto kestäisi yli 15 vuotta, niin varmaan!
Osaatko lukea?
6 vuoden päästä jo samanhintainen, siitä eteenpäin halvempi ajaa.
Halvemmaksi tulee alle 10v vuodessa. Niin tuolla lukee. Artikkelissa on tilastoitu vain auton hinta ja vuosittaiset bensa/diesel/ sähkökulut. Akun kestoa ei käsitelty ollenkaan ja korjauskustannukset eivät ole mukana. Kiva ostaa 35000e auto joka on arvoton muutamassa vuodessa akun kuluessa loppuun. Toivottavasti ehtii kestää kauemmin kuin 10v, että käyttökustannuksilla saadaan edes bensa- tai dieselauton hinta kiinni. Jälleenmyyntiarvo on sitten ihan toinen asia...
Älä viitsi, onhan siinä akussa takuu.
Teslann kotisivuilta:
Uuden ajoneuvon rajoitettu takuu
Ajoneuvollasi on uuden ajoneuvon rajoitettu takuu 4 vuoden tai 80 000 kilometrin ajan sen mukaan, kumpi täyttyy ensin.
"joka on arvoton muutamassa vuodessa"
Niinhän se on, jos valmistajakaan ei uskalla luvata kuin 4 vuotta tia 80 000km, nuo luvut on mersulle vasta sisäänajo!
Mikä mersun kulutus on?
Ei uskalla ääneen sanoa!
Johan se oli kerrottu, mutta esim uuden diesel mersun kulutus on 4,7litraa sadalla kilometrillä.
Eli maksaa 7euroa/100km.
Siinä saa sen 20 vuotta "säästää" ajamalla sähköautolla, ennen kuin menee rahat ja saastutus tasan.
-Se vain, että se sähköauto kestää vain sen 4v ja 80 000km, minkä valmistaja lupaa, enempää eivät edes lupaa (takuu).
Heiheihei, eipäs siirretä maalitolppia!
Keskustelijat tähän asti ovat puhuneet 250 000 - 350 000km /alle 5000€ ajetuista meseistä.
Näiden kulutuksia tiedusteltiin.
Lapsikin tietää että saksalaiset huijaa uusien kulutuksien ja päästöjen kanssa.
Eli sinä haluat verrata 100 000euroa maksavaa Teslaa 5000euroa maksavaan 350 000 ajettuun ottomoottoriautoon?
-Oletko ihan kunnossa?
-Sitten se, että Vw golf diesel, vuosimallia -81, kuluttaa 6 litraa sadalla dieseliä ja ajettu 500 000km.
Eli vertaatko itse museoautoa jossa ei ole mitään samaa nykyautoihin verrattuna sähköautoon?
Itsehän vertasit vanhaa ottomoottoriautoa uuteen Teslaan, koska luulit siten voittavasi keskustelun.
-Otin malliksi museoikäisen auton, jolla jo pelkästään pystyin osoittamaan Teslasi ihan paskaksi.
Uusien ottomoottoriautojen kulutus on vain laskenut vuodesta -81, joka auto oli mallina.
Tule sitten takaisin, kun sinulla on edes ajokortti ja auto ylipäätänsä, et näytä ymmärtävän autoista mitään, koska sulla ei ole koskaan ollut ja sen näkee typeristä mielipiteistäsi.
-Eikö sulla olis aika laittaa sossuun jotain papereita vetämään välillä, joulukin tulossa?
Käsittämätöntä miten joidenkin imbesillien viha estää niitä näkemästä että hopealautasella tarjotaan vaihtoehtoa pelastaa maapallo itselle ja tuleville sukupolville.
Noh, ehkä se pämppääminen on tuhonnu loputkin aivot.
Sähköautot eivät todellakaan pelasta maapalloa itselle eikä tuleville sukupolville :D
Ja sillä junalla pääsee perille asti?