Onko lentoemännän kurssi vaikea?

mONET on pinpinjaon mestareita jo kurssille tullessaan. Mitä temppuja osaat?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Englanti pitää olla hyvin hallussa. Samoin pitää täyttää ne muutkin vaatimukset kurssille pääsemiseksi.

Kurssin aikana toimeentulo on tiukalla, koska mitään tukia tai rahaa siitä ei makseta

Ap ei kysynyt vaatimuksia vaan kurssista itsestään. Jos kurssille asti pääsee niin eiköhän silloin täytä vaatimukset, ainakin rekryporukan mielestä.

Ilman hyvää englannin kielen taitoa et pärjää kurssilla, se on faktaa.

Kurssille ei myöskään noin vaan kävellä. Tämän esiin tuominen ei voi olla noin vaikeaa ymmärtää. 

Osaan englantia ja täytän kaikki vaatimukset ja enemmänkin.

Ap

Tarkoitan siis, että puhun useampia kieliä kuin vain vaadittua englantia. Lisäksi pohjalla on vaaditun yo/ammattitutkinnon lisäksi myös amk-tutkinto hoitoalalta.

Ap

Ihana ammatti😍 hae ihmeessä! Ei kannata liikaa stressata kurssia kun et voi siihen mitenkään valmistautua.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Englanti pitää olla hyvin hallussa. Samoin pitää täyttää ne muutkin vaatimukset kurssille pääsemiseksi.

Kurssin aikana toimeentulo on tiukalla, koska mitään tukia tai rahaa siitä ei makseta

Ap ei kysynyt vaatimuksia vaan kurssista itsestään. Jos kurssille asti pääsee niin eiköhän silloin täytä vaatimukset, ainakin rekryporukan mielestä.

Ilman hyvää englannin kielen taitoa et pärjää kurssilla, se on faktaa.

Kurssille ei myöskään noin vaan kävellä. Tämän esiin tuominen ei voi olla noin vaikeaa ymmärtää. 

Mun tuntemat lentoemännät ainakaan mitään ihmeellisiä enkussa koskaan koulussa olleet. Hyvin ovat duunissaan pärjänneet jo vuosia.

Ystäväni on suertti ja kouluttajana uusille  lentoemännille. Kurssi on tiivis ja siinä pitää oppia paljon kerrallaan mm. toimintaprosesseja ja termistöä ja toiminnallisina osioina on mm. turvallisuusharjoituksia ja asiakaspalvelukoulutusta. Omaa etenemistä ja osaamista arvioidaan ja tuetaan matkan varrella ja kurssin lisäksi olet aluski vielä lennoilla harjoittelemassa. Ystäväni neuvo on, että ei pidä turhaan hermoilla ja monet paperilla hankalat asiat helpottuvat, kun tekee niitä käytännössä (prosessit). Pyydä lennoilla purserilta palautetta plussista ja miinuksistasi.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Englanti pitää olla hyvin hallussa. Samoin pitää täyttää ne muutkin vaatimukset kurssille pääsemiseksi.

Kurssin aikana toimeentulo on tiukalla, koska mitään tukia tai rahaa siitä ei makseta

Ap ei kysynyt vaatimuksia vaan kurssista itsestään. Jos kurssille asti pääsee niin eiköhän silloin täytä vaatimukset, ainakin rekryporukan mielestä.

Ilman hyvää englannin kielen taitoa et pärjää kurssilla, se on faktaa.

Kurssille ei myöskään noin vaan kävellä. Tämän esiin tuominen ei voi olla noin vaikeaa ymmärtää. 

Oletko lentoemäntä? Jos olet, voitko kertoa siitä itse kurssista yleisellä tasolla? Mikä siellä oli mielestäsi haastavinta?

Kukaan ei ole nyt puhunut pääsyvaatimuksista eikä kurssille pääsyn vaikeudesta vaan itse kurssista!

Kurssilla pitää omaksua suuri määrä tietoa lyhyessä ajassa. Ja läpäistä kaikki kokeet , jotka ovat teknistä ja ilmailusanastoa englanniksi. 

Tosin kaltaisenne herneen nenään vetäjät tuskin pääsevät rekryistä edes läpi

No selvisi jo, ettet ole lentoemäntä. Jos taas olet, niin kyllä on rekryssä menty pahasti pieleen.

Lässytä mitä lässytät. Ei kuule kiinnosta jonkun katkeran palstamamman luulottelut

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Englanti pitää olla hyvin hallussa. Samoin pitää täyttää ne muutkin vaatimukset kurssille pääsemiseksi.

Kurssin aikana toimeentulo on tiukalla, koska mitään tukia tai rahaa siitä ei makseta

Ap ei kysynyt vaatimuksia vaan kurssista itsestään. Jos kurssille asti pääsee niin eiköhän silloin täytä vaatimukset, ainakin rekryporukan mielestä.

Ilman hyvää englannin kielen taitoa et pärjää kurssilla, se on faktaa.

Kurssille ei myöskään noin vaan kävellä. Tämän esiin tuominen ei voi olla noin vaikeaa ymmärtää. 

Osaan englantia ja täytän kaikki vaatimukset ja enemmänkin.

Ap

Tarkoitan siis, että puhun useampia kieliä kuin vain vaadittua englantia. Lisäksi pohjalla on vaaditun yo/ammattitutkinnon lisäksi myös amk-tutkinto hoitoalalta.

Ap

Hoitajat eivät pääse kursseille yhtään sen helpommalla kuin muutkaan hakijat. 

Tämä myytti on naurettava. Lisäksi lentoemännän alkupalkka on paljon huonompi kuin sairaanhoitajilla.

Vierailija kirjoitti:

Onpas täällä katkeraa kommentointia. Huomaa, että naisille yleisesti lentoemännän ammatti on paha paikka, koska lentoemännäthän ovat yleensä hoikkia ja kauniita ja saavat matkustella, sekös av mammoja nyppii 😂

Tummennus juuri kertoo sen, miksi ei sinun kannata hakea. Ei täällä av-mammoja ole kuin yks eli ap, joka jäänyt ikuisesti vauvasivustolle jankuttamaan mammoista. Taso ei tunnu nousevan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Englanti pitää olla hyvin hallussa. Samoin pitää täyttää ne muutkin vaatimukset kurssille pääsemiseksi.

Kurssin aikana toimeentulo on tiukalla, koska mitään tukia tai rahaa siitä ei makseta

Kurssin ajaksi kannattaakin etsiä itselle rikas rallikuski

No just siihen sitä suikkaria tarvitaan.

[;

Tämä myytti on naurettava. Lisäksi lentoemännän alkupalkka on paljon huonompi kuin sairaanhoitajilla.[/quote]

Onko ihmisillä täällä jonkinlaisia ongelmia ymmärtämisessä? Missään en väittänytkään, että hoitoalan tutkinnolla yhtään helpommalla pääsisi. Lentoemännäksi kun vaaditaan englannin taitoa ja lukio/amis niin kyllähän täytän nuo vaatimukset ylikin, sillä olen sairaanhoitaja ja puhun neljää kieltä sujuvasti.

Mitä taas palkkaan tulee niin sillä ei ole mitään merkitystä, sillä haluan olla lentoemäntä enkä sairaanhoitaja. Sairaanhoitajan töitä en joka tapauksessa aio tehdä.

Ap

Ei tarvi koulutusta. Pitää vaan keksiä hölmöjä slangisanoja, jotka liittyy matkustamoon.

Sille joka väitti ettei hoitsut pääse helpommalla.

Kyllä pääsevät. Minulle ainakin on ihan suoraan myönnetty lentoyhtiöltä, että näin todella on. Vaatimus tuo ei tietenkään ole, mutta ehdotonta plussaa on. Tiedän myös, että eräs yhtiö rekrysi heidän matkustamoon erityisesti hoitaja-taustaisia hakijoita. Emoista monet on lähäreitä ja sairaanhoitajia toiselta koulutukseltaan. Lentoemännissä on myös esim. Matkailualan koulutuksella ihmisiä ja myös yliopistotasolla kouluttautuneita löytyy lentohommista. Omasta kaveripiiristä löytyy 4 hoitoalan ihmistä jotka kaikki lentoemäntinä nykyään (kaksi tosin ulkomailla).

Sinne vaan hakemaan rohkeasti. Suosittelen tarkastamaan myös ulkomailla olevaa tarjontaa, sillä ilmailuala kallistuu kuitenkin aika vahvasti Suomen ulkopuolelle. Esim. Ryanairille pääsee helposti (ei lentäjäksi, mutta matkustamoon). Riittää kun saat joltain yhtiöltä kokemusta niin jatkossa pääset parempiin yhtiöihin paljon helpommalla.

Norwegian maksaa hyvää palkkaa, eivät tosin taida tällä hetkellä rekrytä.

Finnair on luotettava työnantaja, muttei maksa hyvää palkkaa verrattuna moniin muihin yhtiöihin.

Jos sinulta löytyy runsaasti kielitaitoa esim. Vaikka espanjan kielen taitoa, kannattaa tsekata siellä olevia lentoyhtiöitä. Saksassa on myös paljon lentoyhtiöitä, jos osaat saksaa niin erinomainen homma! Jos osaat jotain baltian maan kieltä niin esim. Baltic Air.

Välillä tietääkseni myös Emirates rekryää Suomesta heille ja pitävät Suomessa rekrypäiviä.

Vierailija kirjoitti:

Sille joka väitti ettei hoitsut pääse helpommalla.

Kyllä pääsevät. Minulle ainakin on ihan suoraan myönnetty lentoyhtiöltä, että näin todella on. Vaatimus tuo ei tietenkään ole, mutta ehdotonta plussaa on. Tiedän myös, että eräs yhtiö rekrysi heidän matkustamoon erityisesti hoitaja-taustaisia hakijoita. Emoista monet on lähäreitä ja sairaanhoitajia toiselta koulutukseltaan. Lentoemännissä on myös esim. Matkailualan koulutuksella ihmisiä ja myös yliopistotasolla kouluttautuneita löytyy lentohommista. Omasta kaveripiiristä löytyy 4 hoitoalan ihmistä jotka kaikki lentoemäntinä nykyään (kaksi tosin ulkomailla).

Älä jaksa valehdella. 

Kannattaa hakea. Tää sh haki viime vuonna, pääsin haussa viimeiseen vaiheeseen, mutta en päässyt kurssille. Ei ollut enkku riittävän sujuvaa. Mitä ihmettelen, oon kuitenkin ollut ulkomailla vaihdossa yms. Lisäksi ruotsi sujuvaa, espanja ja venäjäkin taipuu.

Mutta en tiiä oisinko kuitenkaan vaihtanut sh:n palkkaa lentoemännän työhön.

Eräs eduskuntaan hakenut muita tyhmäksi haukkuva ei läpäissyt kurssia. Pääsi melkein eduskuntaan.

Onhan taas vastauksia. 😁

Kurssilla on kaksi osaa, yleinen osio ja sitten vajaa pari viikkoa perehdytystä omaan konetyyppiin. Uran varrella voi konetyypit vaihtua moneen kertaan, ja ennen uutta käydään sitten läpi tuo perehdytys ”omaan” konetyyppiin. Siellä opetellaan tutustumaan juuri sen koneen toimintoihin ja hätäpoistumistien käyttöön.

Vaikea ja vaativa voi tarkoittaa niin montaa asiaa. Sinällään kurssilla ei käsitellä sillä tavalla vaikeita asioita, etteikö niitä ymmärtäisi. Joillekin vaativaa on opetella muistamaan asioita ulkoa. Työhön kun liittyy asioita, joita täytyy tehdä tietyllä tavalla tietyssä järjestyksessä, eikä niiden kohdalla saa ns. soveltaa. Tämä toki pätee moneen muuhunkin työhön. Termejä ja asioita joutuu myös oppimaan melko nopeasti, joten suhteellisen nopeasti oppiva kannattaa olla - ei toki vaadita mitään ihmesuorituksia. Joistakin jännittävää ja jopa ahdistavaa voi olla ekalla kerralla uima-altaassa tapahtuvat harjoitukset liukumäen ja pelastuslautakunta käytöstä.

Kannattaa liittyä jo sitten varhaisessa vaiheessa kymppikerhoon, auttaa uraa alkuun. Suorastaan uraauurtavasti.

Alkaako seuraava finnairin lentoemäntäkoulutus helmikuun alussa? Kurssilaiset siis jo valittu.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Englanti pitää olla hyvin hallussa. Samoin pitää täyttää ne muutkin vaatimukset kurssille pääsemiseksi.

Kurssin aikana toimeentulo on tiukalla, koska mitään tukia tai rahaa siitä ei makseta

Kurssin ajaksi kannattaakin etsiä itselle rikas rallikuski

Tai sugar daddy sillä eihän lentoemännän palkalla elä.