Mistä litium sähköautojen akkuihin? Tuhotaanko me luonto kaivoksilla ilmaston vuoksi?
Miksi polttomoottoritekniikan kehittäminen ei kelpaa Vihreälle väelle? Eikö ideologia kannattaisi korvata järjellä?
Kommentit (77)
No ap miettii nyt itse kumpi on pahempi.
Sähköä saa töpselistä ja akkuja tulee tehtaasta. Koska ilmastonmuutos. De gröna.
Vihreän putkiajattelu ei riitä tuotantoketjun ymmärtämiseen. Putkiajattelun takia kannattavat myös sosialismia ja monnikulttuurisuutta.
Kerros lisää tästä polttomoottoritekniikan kehittämisestä? Kiinnostelee.
Polttomoottoritekniikassa ei ole mitään vikaa vaan siinä mitä poltetaan.
Se että louhitaan litiumia ei tarkoita että tuhotaan kaikki luonto. Sähköautoilun yleistyessä yleistyy myös akuissa olevien materiaalien kierrätys.
Öljyn saa porattua luontoa tuhoamatta?
Vierailija kirjoitti:
Kerros lisää tästä polttomoottoritekniikan kehittämisestä? Kiinnostelee.
Polttomoottorien kehittyessä päästöt vähenevät. Nykyajan autolla pääse 100 km pienemmällä määrällä polttoainetta kuin 50 vuotta sitten valmistetuilla autoilla.
Pohjantähti on se tähti jonkä ympärillä kaikki muut thdistöt pyörivät ja on Rappereitten tunnus. Jousimies ajaa takaa Joutsenta ja jänistä....
Ei ne Shellin/Esson/minkälie sikailut ympäri maapallon mitään luontoa säästävää toimintaa kuule hyvä ap ole.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kerros lisää tästä polttomoottoritekniikan kehittämisestä? Kiinnostelee.
Polttomoottorien kehittyessä päästöt vähenevät. Nykyajan autolla pääse 100 km pienemmällä määrällä polttoainetta kuin 50 vuotta sitten valmistetuilla autoilla.
Ja siihen kalysaattoriin tarvittavaa platinaa varten tarvii jossain kääntää 3000 tonnia maata,
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kerros lisää tästä polttomoottoritekniikan kehittämisestä? Kiinnostelee.
Polttomoottorien kehittyessä päästöt vähenevät. Nykyajan autolla pääse 100 km pienemmällä määrällä polttoainetta kuin 50 vuotta sitten valmistetuilla autoilla.
Merkityksetöntä niin kauan kuin se auto käy fossiilisella polttoaineella.
Vierailija kirjoitti:
Kerros lisää tästä polttomoottoritekniikan kehittämisestä? Kiinnostelee.
No esim. kulutus tulee laskemaan.
Sinccis
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kerros lisää tästä polttomoottoritekniikan kehittämisestä? Kiinnostelee.
Polttomoottorien kehittyessä päästöt vähenevät. Nykyajan autolla pääse 100 km pienemmällä määrällä polttoainetta kuin 50 vuotta sitten valmistetuilla autoilla.
Merkityksetöntä niin kauan kuin se auto käy fossiilisella polttoaineella.
Merkityksetöntä on siitä kitiseminen.
Sinccis
Vierailija kirjoitti:
Ei ne Shellin/Esson/minkälie sikailut ympäri maapallon mitään luontoa säästävää toimintaa kuule hyvä ap ole.
Ei tietenkään, mutta miksi lisätä luonnon tuhoamista litiumkaivoksiin? Meidän pitää edetä jäkevästi ja se tarkoittaa sähköistää liikennettä sitä mukaa kun toimivaa tekniikkaa tulee. Muuten kulutus kasvaa kun ostamme jatkuvasti romuja joita pitää uusia jatkuvasti. Polttomoottoritekniikka on toimivaa ja se kehittyy kokoajan. Siihen hybriditekniikkaa kylkeen ja uusiutuvat polttoaineet mukaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kerros lisää tästä polttomoottoritekniikan kehittämisestä? Kiinnostelee.
Polttomoottorien kehittyessä päästöt vähenevät. Nykyajan autolla pääse 100 km pienemmällä määrällä polttoainetta kuin 50 vuotta sitten valmistetuilla autoilla.
Merkityksetöntä niin kauan kuin se auto käy fossiilisella polttoaineella.
Merkityksetöntä on siitä kitiseminen.
Sinccis
Kerro se ilmakehälle, ääliö.
Vierailija kirjoitti:
Se että louhitaan litiumia ei tarkoita että tuhotaan kaikki luonto. Sähköautoilun yleistyessä yleistyy myös akuissa olevien materiaalien kierrätys.
Aivan. Kuten tietokoneidenkin materiaalit kipataan Afrikkaan.
Sinccis
Vihreiden jääräpäisyyden vuoksi emme koskaan tule saavuttamaan ilmastotavotteita. Vastustavat ydinvoimaa sekä hybriditekniikan käyttöönottoa autoilussa. Nämä kummatkin ovat edullisia sekä toimivia tapoja.