Hitto kun raivostuttaa nuo sähköskootterit!
Taas kaksi aikuista ajoi erittäin kapealla katukäytävällä melkein päälleni täällä Helsingin kantakaupungissa. Asenne vaikutti olevan, että hyppää pois heidän altaan. Alamäkeen vielä tulivat kovaa vauhtia.
Mikä näillä aikuisilla ääliöillä on? Eikä mene paksuun kalloon, että sähköskoottereilla EI SAA ajaa jalkakäytävällä! Jos aikuinen ihminen on liian pelkuri kulkeakseen niillä autotiellä, niin sitten ei pitää käyttää!
Noilla on jo tapettu ihmisiä ulkomailla. Hemmetti mitä junttiääliöitä noiden käyttäjät ovat.
Kommentit (67)
Vierailija kirjoitti:
Ne ei tuo lisäarvoa luonnonsuojelulle. Niistä voidaan luopua. Ne opettavat ihmisiä vain vastuuntunnottomiksi hurjastelijoiksi. Niitä voi hylätä huolettomasti minne vain. Joku muu käy siivoamassa talteen. Niiden avulla ei voi kuljettaa edes kauppakasseja kotiin.
Ihmisellä on jalat. Ruuasta saa polttoainetta. Polkupyörä on monikäyttöisempi, luontoystävällisempi ja turvallisempi. Polkupyöristä pidetään parempaa huolta, ne lukitaan ja niitä arvostetaan, eikä viskota ympäriinsä miten sattuu.
Yhdestä asiasta olen kateellinen city pyörille täällä Helsingissä. Kun itse etsii paikkaa omalle pyörälle johon sen lukita ei sellaista juurikaan näy, mutta city pyörille on omat pätevän näköiset parkkipisteet tasaisesti ympäri kaupunkia. Helsinki voisi panostaa tähän puoleen hieman. Ei kovin helposti tule lähdettyä kaupungille asioimaan pyörällä kun ei tiedä mihin sen jättäisi turvallisesti kiinni.
Viime viikonloppu Tampereella avasi kyllä silmät sille, millainen turhake ko laite on. Laite on ensinnäkin ruma kun tauti, eivätkä ne mitenkään asetu sievästi johonkin tiettyyn paikkaan, vaan niitä vaan lojuu kaikkialla minne katse hakeutuu, -pahin oli hylätty keskelle suojatietä.
Välillä kuvittelin mielessäni tuomiopäivän koittaneen ja ihmisten kadottua jäljellä oli ainoastaan niille sijoilleen jätettyjä sähköpotkulautoja.
Sähköpotkulaudat ovat rikos ihmiskuntaa ja luontoa kohtaan. Jokainen niistä pitäisi ottaa ja viskata mereen ja jokainen näitä roskia maahan tuova firma tulisi haastaa oikeuteen ja niiden toimitusjohtajat pistää kuritushuoneelle. Sähköpotkulautoja markkinoidaan ekologisena vaihtoehtona, koska niillä muka voisi jotenkin korvata vähemmän ekologista liikkumista. Todellisuudessa ne kuitenkin korvaavat ensisijaisesti pyöräilyä ja kävelyä, jotka ovat noin biljoona kertaa ekologisempia vaihtoehtoja kuin mikään, missä on akku. Sähköpotkulaudat käytännössä vain vähentävät ekologista liikkumista ja lisäävät entisestään luonnonresurssien kulutusta. Sähköpotkulaudat - kuten muukin akkuteollisuus - on vahvasti epäeettistä ja yksinkertaisesti pahaa. Nimittäin se matsku, mistä näiden vehkeiden akut tehdään, revitään suurelta osalta äiti Afrikan povesta vailla minkäänlaista ajatustakaan ekologiasta tai esimerkiksi ihmisoikeuksista. Stadilainen hipsteri vetää mielissään sähköskootterilla juomaan jotaki fukkin' Luomu-lattea ja kuvittelee siinä sitten pelastavansa planeetan. Samaan aikaan Afrikassa tapetaan jengiä, jotta hipsteri saa verilitiuminsa. Ja tätä roskaa mainostetaan ekologisena. Tosi ekologista asentaa potkulautaan moottori ja akku ja kävellä vielä vähemmän kuin mitä ennen tuli käveltyä. Tosi ekologista tukea energiasotia, luonnonresurssien haaskausta ja kuolemaa. Sähköpotkulaudat pois ja jotaki parempaa tilalle. Niinku vaikka ihan tavallisia potkulautoja. Tai opetelkaa kävelemään, laiskurit.
vielä pahempia on ne mopopyörät joissa paksut renkaat, pikkutytöät ajelee niillä hirveetä vauhtia ilman kypärää
Vierailija kirjoitti:
Sähköpotkulaudat ovat rikos ihmiskuntaa ja luontoa kohtaan. Jokainen niistä pitäisi ottaa ja viskata mereen ja jokainen näitä roskia maahan tuova firma tulisi haastaa oikeuteen ja niiden toimitusjohtajat pistää kuritushuoneelle. Sähköpotkulautoja markkinoidaan ekologisena vaihtoehtona, koska niillä muka voisi jotenkin korvata vähemmän ekologista liikkumista. Todellisuudessa ne kuitenkin korvaavat ensisijaisesti pyöräilyä ja kävelyä, jotka ovat noin biljoona kertaa ekologisempia vaihtoehtoja kuin mikään, missä on akku. Sähköpotkulaudat käytännössä vain vähentävät ekologista liikkumista ja lisäävät entisestään luonnonresurssien kulutusta. Sähköpotkulaudat - kuten muukin akkuteollisuus - on vahvasti epäeettistä ja yksinkertaisesti pahaa. Nimittäin se matsku, mistä näiden vehkeiden akut tehdään, revitään suurelta osalta äiti Afrikan povesta vailla minkäänlaista ajatustakaan ekologiasta tai esimerkiksi ihmisoikeuksista. Stadilainen hipsteri vetää mielissään sähköskootterilla juomaan jotaki fukkin' Luomu-lattea ja kuvittelee siinä sitten pelastavansa planeetan. Samaan aikaan Afrikassa tapetaan jengiä, jotta hipsteri saa verilitiuminsa. Ja tätä roskaa mainostetaan ekologisena. Tosi ekologista asentaa potkulautaan moottori ja akku ja kävellä vielä vähemmän kuin mitä ennen tuli käveltyä. Tosi ekologista tukea energiasotia, luonnonresurssien haaskausta ja kuolemaa. Sähköpotkulaudat pois ja jotaki parempaa tilalle. Niinku vaikka ihan tavallisia potkulautoja. Tai opetelkaa kävelemään, laiskurit.
Ei Itämerta noilla kyllä saa saastuttaa!
Vierailija kirjoitti:
Kuka idiootti noita kutsuu skoottereiksi? Täysin eri asia.
Sähköskootteri, eli e-scooter, on niiden kansainvälinen nimi. Sähköpotkulauta on ihan hölmö.
HUSiin on tullut uusi potilasryhmä: 3–4 sähköpotkulautailijaa päätyy viikoittain Töölön sairaalaan leikattavaksi
Sähköpotkulautailijat kuuluvat pyöräkaistalle ja heitä koskevat samat liikennesäännöt kuin polkupyöräilijöitä.
https://yle.fi/uutiset/3-10842002
Sähköpotkulaudalla kolaroineita potilaita leikataan viikoittain Töölössä: Vammat kohdistuvat useimmiten päähän
Töölön tapaturma-asemalla hoidetaan kaikkein vakavimmat vammat, jotka ovat ylilääkäri Mika Paavolan mukaan pelkkä jäävuoren huippu.
https://www.hs.fi/kaupunki/helsinki/art-2000006152742.html
Tämä maksaa myös ihan törkeästi julkiselle terveydenhuollolle.
Huvittaa kun niillä täysiä ohi huristavat ovat mielestään niin cooleja ja muodikkaita 😂
Veikkaan tänä vuonna sähköskootterikuolemia on yli 100 kertaa vähemmän kuin auton aiheuttamia. Se on hauska miten ihmiset eivät näe kokonaisuuksia.
Siis täh, eikö ihmiset ymmärrä että ne on liikennesääntömielessä samanlaisia kuin pyörät? Onpa tyhmää, luulin että se on itsestään selvää. Kaipa nuo sitten tullaan pian kieltämään, jos ihmiset eivät noin yksinkertaista asiaa ymmärrä.
Olen käyttänyt useammankin kerran itse niitä ja oli mielestäni tosi kätevä menopeli, kun pääsee suoraan ovelle minne nyt onkaan menossa. Joskus bussilla kulkiessa pitää pysäkiltä kävellä vielä pitkä matka tai joutuu odottelemaan pitkään seuraavaa. Ajoin normaalisti pyörätiellä ja autotiellä, kuten pyörälläkin. Harmittaa jos typeryksien takia pitää koko homma lakkauttaa.
Hauskoja ja käteviä pelejä, vaikka en ole itse ajellut. En ymärrä tätä vauhkoamista. Tai no ymmärrän, kansa mummoutuu ja kaikki uusi kauhistuttaa. Sähköpotkulaudalla on massaa vain 10kg + kuski, joten vakavat onnettomuudet tulevat olemaan harvinaisia. Varsinkin sellaiset ulkopuolisille sattuvat.
Kumma kun ei keuhkota mikä vaara on autoista, joiden alle kuolee PALJON enemmän väkeä kuten ylläkin todettiin.
Onneksi päävammat tulevat lähinnä noille käyttäjille.
Vierailija kirjoitti:
Hauskoja ja käteviä pelejä, vaikka en ole itse ajellut. En ymärrä tätä vauhkoamista. Tai no ymmärrän, kansa mummoutuu ja kaikki uusi kauhistuttaa. Sähköpotkulaudalla on massaa vain 10kg + kuski, joten vakavat onnettomuudet tulevat olemaan harvinaisia. Varsinkin sellaiset ulkopuolisille sattuvat.
Kumma kun ei keuhkota mikä vaara on autoista, joiden alle kuolee PALJON enemmän väkeä kuten ylläkin todettiin.
Tosi harvinaisia ...
Electric scooters were to blame for at least 1,500 injuries and deaths in the US last year
https://www.businessinsider.com/minimum-of-1500-us-e-scooter-injuries-i…
List Of Electric Scooter Accidents And Deaths
https://www.ranker.com/list/worst-electric-scooter-accidents-and-deaths…
Helppo ratkaisi ne virotetään vain tiettyyn nopeuteen joka turvallinen. Muita ei myydä. MIkä olisi turvallinen nopeus?
Vierailija kirjoitti:
Onneksi päävammat tulevat lähinnä noille käyttäjille.
Ikävä kyllä eivät pelkästään.
Esimerkiksi Pariisissa isoksi ongelmaksi ovat nousseet nimenomaan näiden uhrit, joihin törmäillään jalkakäytävillä:
Victims of electric scooter accidents presented demands for stricter rules to end “anarchy in the streets” in a meeting with French Transport Ministry officials on Monday.
Leaders of a group of about 60 victims said they planned to sue the Paris authorities for negligence over the rising number of people being injured as electric scooters, or “trottinettes”, gain popularity.
Paris and other French cities are plagued by accidents, often causing serious injuries, as scooter riders collide with pedestrians or other vehicles.
https://www.telegraph.co.uk/news/2019/08/12/electric-scooter-victims-su…
Kenenköhän mielestä oli hyvä idea tuoda noita kasa Sanomatalon ja Oodin kulmille? Siellä on muutenkin ahdasta jalankulkupuolella, remonttia menossa ym. niin tosi kiva ylläri, kun joku kaahaa melkein päin tuollaisella!! ":)"
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuka idiootti noita kutsuu skoottereiksi? Täysin eri asia.
Sähköskootteri, eli e-scooter, on niiden kansainvälinen nimi. Sähköpotkulauta on ihan hölmö.
Mutta kun sähköskootteri on ihan eri asia ja ollut jo kauan ennen näitä olemassa.
Siis miten noita on kasoittain jossain? Onko ne otettavissa siis käyttöön? Maksaako?
Kuka idiootti noita kutsuu skoottereiksi? Täysin eri asia.