Lue keskustelun säännöt.
Oliko Perttu Häkkisen onnettomuuteen johtanut puomi laillinen?
03.08.2019 |
Onko puomi asennettu laillisesti ja onko puomin sijainnista ilmoitettu lain mukaisesti kaikille jalankulkijoille ja pyöräilijöille? Onko asia jo selvitetty ja jos ei, niin miksi ei?
Kommentit (52)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Puomi on ilmeisesti kiinteistöviraston hyväksymä, eli laillisuusaspekti on käsitelty. Se on sitten eri asia kuinka laillista on lasketella humalassa neljääkymppiä pimeässä ilman kypärää romulla jossa jarrut toimivat joten kuten.
Ei se haarukka millään olemattomalla jarruvoimalla katkea. Ilman kypärää saa ajaa, humalassa saa ajaa, romulla saa ajaa, ilman valoa ei kylläkään.
Oli vanha rasitusmurtuma ja Perttu ajanut ihan normaalisti. Jarruttanut ennen puomia ja etuhaarukka murtunut.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kuoleman aiheutti se, että tyyppi ajoi älytöntä nopeutta ilman kypärää, pyörällä jossa ei toiminut kuin etujarru jotenkuten. Ei se itse puomi, vaikka se oli huonosti valaistu.
Kypärä ei tietenkään ois pelastanut, mutta jotain varovaisuutta kuuluttaisin jos tosiaan pyöräkin on leviämiskunnossa. Surullista silti.
.Ajeli kännissä, ilman valoja, ilman kypärää risalla pyörällä ja ilmeisesti vielä olosuhteisiin nähden turhan kovalla vauhdilla. Yksi turhake vähemmän.
Puomi on laillinen ja pelastusviranomaisten hyväksymä.
Pertun pyörä ei ollut laillinen eikä kypärääkään ollut. Myös runsaalla alkoholilla oli vaikutusta asiaa.
Paremmat mahkut olisi ollut selvitä kun olisi suosiolla kaatunut ja yrittänyt mennä puomin ali. Tämä jälkiviisaus ei varmaan kuitenkaan auta Perttua siellä missä nyt onkaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Puomi ei johtanut onnettomuuteen.
Kyllä johti.
Ilmoittamaton puomi näkyi huonosti ja tuli eteen yllättäen jyrkkenevässä alamäessä, jossa väistämismahdollisutta ei ole. Oli pakko hätäjarruttaa, joka tehdään etujarruilla. Tästä syystä pyörän etuhaarukka murtui.
Mitäpä jos sieltä olisikin tullut vastaan joku muu este, vaikka kulman takaa tuleva toinen pyöräilijä?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hakeudu hoitoon h*llu! Sillä puomilla ole mitään väliä jos ajaa ilman kypärää, kännissä ja risalla pyörällä. Sääntösuomi on juuri sinunlaistesi ihmisten vuoksi. Jos ei sitä ole erikseen kielletty tai ilmoitettu, syyllinen on aina jossain muualla kuin itsessä vaikka kuinka perseilisi!
On sillä väliä. Ihan kuule suojelen vaikka sun lastasi kun sillä joskus jarrut pettää samanlaisella rampilla ja puomi tulee vastaan yllättäen kun siitä ei missään ole ilmoitettu.
Ja lopeta tuo haukkuminen ja räyhääminen. Häpäiset vain itsesi tuolla käytöksellä.
Minä ainakin olen opettanut lastani jo pienestä pitäen liikkumaan niin, että osaa katsoa eteensä. Aina, kun lasketaan alaspäin (oli kyseessä sitten liukumäki, pulkkamäki, pyörätien alamäki, tms.), tarkistetaan ensin, ettei edessä ole esteitä (esim. muita ihmisiä, kiviä, kantoja, hyppyreitä, kuoppia, aitoja,...). Jos on niin pimeää, ettei koko mäen pituudelta näe, niin sitten joko ei laske ollenkaan, tai laskee hiljaisella vauhdilla, koko matkan jarruttaen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Puomi on laillinen ja pelastusviranomaisten hyväksymä.
Pertun pyörä ei ollut laillinen eikä kypärääkään ollut. Myös runsaalla alkoholilla oli vaikutusta asiaa.
En usko ennen kuin näen tästä lehdessä jutun. Toimittajat, kaivelkaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Muistan puomin. Kuuluu samaan sarjaan kuin keskelle pyörätietä tuotu betoniporsas Suvilahdessa. Kai sitä oletetaan, että tavallista nopeutta pyörätiellä etenevän täytyy voida pysähtyä jos keskelle tietä on jätetty ilman varoituksia, heijastimia tai varoitusvaloja betonilohkare, aita tms. Kuten eräässä pitkässä alamäessä vuoden peittämättömänä ollut noin 10cm syvä ja 30cm leveä poikittain jyrsitty kaivanto, ja ilman mitään varoitusta. En tiedä, kaatuiko ja kuoliko paikalla ketään.
Mitähän autoteillä tapahtuisi, jos teille vietäisiin yhtä kasuaaliin tyyliin pimeitä lohkareita, aitoja tai jyrsittäisiin kaistan leveydeltä vaille metrinen monttu, ja kaikki ilman varoituksia? Ruumiita tulisi ja paljon.
Perttu oli ikävä kyllä nyt puhtaasti tämän välinpitämättömän liikenneympäristön rakentamisen ja ylläpidon uhri. Asiat muuttuvat, mutta vasta kun kuolemantapahtumia tulee useita.
Hyviä huomioita Helsingin tilanteesta. Asiat muuttuvat vasta kun ihmisten asenteet saadaan muuttumaan ja heidät saadaan välittämään kaupunkiympäristöstä. Lasten kuolemat olisivat kauhistuttavia, enkä niitä toivo, mutta ne nopeuttaisivat muutosta ja muodostaisivat painetta päättäjiä ja viranomaisia kohtaan.
En tunne paikkaa, mutta toisen keskustelun viesteistä päätellen puomin takana oli poikkisuuntainen katu. Ilman puomia Häkkinen olisi hurauttanut täyttä vauhtia vilkasliikenteiselle kadulle autojen alle. Lopputulos olisi ollut sama, mutta joku onneton autoilija olisi suotta tuntenut syyllisyyttä tapahtuneeseen.
Epäilen että uhri on nähnyt puomin on valmistautunut puomiin. Kun hän on lähestynyt puomia hän on jarruttanut ja etuhaarukka rikkoutunut ja onnettomuus tapahtunut.