Lue keskustelun säännöt.
Voiko laivalle ottaa pyörät mukaan
Kommentit (50)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pyörät ovat kevyttä liikennettä joten aika erikoista että ei saa mennä samasta paikkaa kuin kävelijät???
Silloin kun Linda Line kulki, niin sinne piti jonottaa pyörällä kävelijöiden seassa ja vielä työntää fillari yli kuperasta maihinnoususillasta. Tosi tuskaa, sillä vaikka lastaus oli nopeaa, niin alukset olivat usein myöhässä ja tiiviin ihmismassan seassa odottelu pyörän kanssa oli tukalaa.
Autokannelle jonotetaan joissain laivoissa autojen ja joissain muiden pyöräilijöiden (enimmäkseen moottoripyöriä) seassa. Saa sentään olla ulkoilmassa. Autokannella on tietysti aika tukalaa, muttei sen pahempaa kuin ihmismassan keskellä.
Toisaalta Linda Linella oli se hyvä puoli, että pyörän kuljetus oli ilmaista.
Paljon muita hyviä puolia siinä varustamossa tosin ei ollutkaan...
Ei muuten ollut ilmaista polkupyörän kuljettaminen Linda Linella, vaan maksoi n. 8€/suunta. Jos otti VIP/first class lipun, niin ei tarvinnut änkeä sinne "massojen" sekaan. Mielestäni Linda Linella se pyörän kuljettaminen oli huomattavasti miellyttävämpää kuin autokannellisissa laivoissa. Linda Line oli myös paljon nopeampi kuin nämä isot laivat, vaikka se ei aina ollutkaan ihan aikataulussa.
Ei aina ihan???
Vuoroja peruttiin heti kun vähänkin enemmän tuuli.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mä salakuljetan laivalle vedenkeittimen ja pikapuurohiutaleita. Saa makoisan aterian nautittua hytissä edulliseen hintaan.
Illan edetessä vokottelen laivan henkilökuntaa päästämään mut autokannelle romanttisen jumpan jälkeen fillarini viereen nukkumaan. Kukaan ei pääse pöllimään mun uniikkia Jopoa s#*tana!
Vierailija kirjoitti:
Meillä aika kalliit pyörät, en kyllä autokannelle halua jättää
Joo. Joku voi lähteä kännipäissään Suomenlahdelle pyöräilemään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Meillä aika kalliit pyörät, en kyllä autokannelle halua jättää
Joo. Joku voi lähteä kännipäissään Suomenlahdelle pyöräilemään.
Röyhkeä pyörävaras on nähty viimeksi polkemassa Utöön suuntaan.
Sitten kun varaat sitä fillarimatkaasi niin muista sitten ostaa se lippu juurikin siihen satamaan mihin olet matkalla. Eikä niin että sulla on joku supervaltaan risteilylippu Tukholmaan ja haluatkin jäädä Ahvenanmaalla pois.
Laivaa lastatessa sä ja sun fillari saatattekin olla aivan eri kannella kuin mistä Ålandissa mennään maihin.
Näin kävi yhdelle pariskunnalle. Siellä ne seisoi pyöriensä kanssa pyrkimässä Långnäsissä maihin, mutta perämies purki lastia vaan ihan toisella kannella. Ikinä ei heidän kannella luukku auennut.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Riippuu laivasta. Just luin kauppalaivalla Yhdysvaltoihin menneistä fillaristeista joilla oli pyörät mukanaan. Maksua vastaan kuljettavat.
Just olin perjantai fillarin kanssa Tallinnassa. Maksoi kympin meno-paluu ja varaus tehdään nettisivujen kautta samalla kuin varaa matkankin.
Homma toimii kuten auton kanssa. Fillareiden kanssa noudatetaan samoja lähtöselvitysaikoja ja käytäntöjä kuten autojen kanssa.
Fillarit otetaan sisään autokannelle ensimmäisten joukossa sisään ja ulos. Niille osoitetaan oma paikka kannella ja siihen sen voi lukita. Mahdollisuus niiden pöllimiseen on pieni. Autokannella on valvontakamerat, kannelle ei pääse matkan aikana ja muun ajan siellä on henkilökuntaa ja pyörän voi lukita.
Homma toimii hyvin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jos sen pyörän saa lukita johonkin tankoon tai putkeen, niin asia ok. Jos ei saa, niin en hyvin uskaltaisi jättää autokannelle.
Onko kukaan saanut pyörää Viking Amorella/gabriellan helsinki-tukholmaristeilylle? Huonosti löytyy tietoa netistä kun ei ole reittimatka vaan risteily. Kiitos!
No eihän Lindan purtiloissa edes ollut autokansia.
AIVAN! Pointti siis oli, että itse koin jonottamisen ja tungeksinnan matkustajien seassa pyörineni epämiellyttävä enkä haikaile sitä mahdollisuutta muille laivoille, kuten lainaamani kirjoittaja.