Lue keskustelun säännöt.
Voiko laivalle ottaa pyörät mukaan
Kommentit (50)
Olen nähnyt kun noita pyöriä laivaan vievät jonottavat samassa jonossa autojen kanssa autokannelle. On järjen köyhyyttä varustamolta että polkupyörää laivaan tuovia ei voida ohjata ohi autojonon suoraan autokannelle vaikka aivan ensimmäisenä sisään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Pyörät ovat kevyttä liikennettä joten aika erikoista että ei saa mennä samasta paikkaa kuin kävelijät???
😂
Vierailija kirjoitti:
Meillä aika kalliit pyörät, en kyllä autokannelle halua jättää
Miten ajattelit saada sen fillarin sinne hyttiin? Tai mahtua sen fillarin kanssa elämään siellä hytissä?
Meinattiin tukehtua autokannella. Ulosajossa oli joku härö ja autoilijat kaasuttelivat hermona. Ikuisuusongelma vaikka etukäteen käynnistäminen onkin muka kiellettyä.
Auton sisällä pystyy hengittämään muutaman minuutin, ulkopuolella oli hirveää.
Vierailija kirjoitti:
Olen nähnyt kun noita pyöriä laivaan vievät jonottavat samassa jonossa autojen kanssa autokannelle. On järjen köyhyyttä varustamolta että polkupyörää laivaan tuovia ei voida ohjata ohi autojonon suoraan autokannelle vaikka aivan ensimmäisenä sisään.
Mä taas olen nähnyt, kun pyöräilijät ohjataan Olympiaterminaalissa autojonojen ohi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mulla astma, en todellakaan pysty jonottamaan siellä pakokaasun seassa.
Aika helppo napata pyörä vaikka pakettiautoon.
quote=Vierailija]Pyörät ovat kevyttä liikennettä joten aika erikoista että ei saa mennä samasta paikkaa kuin kävelijät???[/quote]
No katsos kun laivoissa on ihan omat säännöt eikä mitkään liikennesäännöt.
Pyörät olisivat varsin hankalia portaikossa, hisseissä ja käytävillä. Jotkut torvelot epäilemättä vielä ajelisivat pyörillä pitkin käytäviä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Pyöriä voi myös vuokrata siellä määränpäässä, jos noin vaikeaa on.
Vierailija kirjoitti:
Pyörät ovat kevyttä liikennettä joten aika erikoista että ei saa mennä samasta paikkaa kuin kävelijät???
Silloin kun Linda Line kulki, niin sinne piti jonottaa pyörällä kävelijöiden seassa ja vielä työntää fillari yli kuperasta maihinnoususillasta. Tosi tuskaa, sillä vaikka lastaus oli nopeaa, niin alukset olivat usein myöhässä ja tiiviin ihmismassan seassa odottelu pyörän kanssa oli tukalaa.
Autokannelle jonotetaan joissain laivoissa autojen ja joissain muiden pyöräilijöiden (enimmäkseen moottoripyöriä) seassa. Saa sentään olla ulkoilmassa. Autokannella on tietysti aika tukalaa, muttei sen pahempaa kuin ihmismassan keskellä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Pyörät ovat kevyttä liikennettä joten aika erikoista että ei saa mennä samasta paikkaa kuin kävelijät???
Ei polkupyörä ole mitään "kevyttä liikennettä" saati sama asia kuin jalankulkijat.
Tieliikennelaista (https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2018/20180729) et löydä sellaista sanaa kuin "kevyt liikenne", vaan siellä yksiselitteisesti todetaan polkupyörän olevan ajoneuvo.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pyörät ovat kevyttä liikennettä joten aika erikoista että ei saa mennä samasta paikkaa kuin kävelijät???
Silloin kun Linda Line kulki, niin sinne piti jonottaa pyörällä kävelijöiden seassa ja vielä työntää fillari yli kuperasta maihinnoususillasta. Tosi tuskaa, sillä vaikka lastaus oli nopeaa, niin alukset olivat usein myöhässä ja tiiviin ihmismassan seassa odottelu pyörän kanssa oli tukalaa.
Autokannelle jonotetaan joissain laivoissa autojen ja joissain muiden pyöräilijöiden (enimmäkseen moottoripyöriä) seassa. Saa sentään olla ulkoilmassa. Autokannella on tietysti aika tukalaa, muttei sen pahempaa kuin ihmismassan keskellä.
Toisaalta Linda Linella oli se hyvä puoli, että pyörän kuljetus oli ilmaista.
Paljon muita hyviä puolia siinä varustamossa tosin ei ollutkaan...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
quote=Vierailija]
Vierailija kirjoitti:
Pyörät ovat kevyttä liikennettä joten aika erikoista että ei saa mennä samasta paikkaa kuin kävelijät???
Silloin kun Linda Line kulki, niin sinne piti jonottaa pyörällä kävelijöiden seassa ja vielä työntää fillari yli kuperasta maihinnoususillasta. Tosi tuskaa, sillä vaikka lastaus oli nopeaa, niin alukset olivat usein myöhässä ja tiiviin ihmismassan seassa odottelu pyörän kanssa oli tukalaa.
Autokannelle jonotetaan joissain laivoissa autojen ja joissain muiden pyöräilijöiden (enimmäkseen moottoripyöriä) seassa. Saa sentään olla ulkoilmassa. Autokannella on tietysti aika tukalaa, muttei sen pahempaa kuin ihmismassan keskellä.
No eihän Lindan purtiloissa edes ollut autokansia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mulla astma, en todellakaan pysty jonottamaan siellä pakokaasun seassa.
Aika helppo napata pyörä vaikka pakettiautoon.
Aloittaja oli huolissaan arvokkaan pyörän varastamisesta... Autossa sitä ei siis kannata säilyttää, koska yleensä automurron sattuessa vakuutuksesta ei saa korvausta kuin jonkin peruspyörän verran, 800 euroa tms. Autoa pidetään riskialttiina säilytyspaikkana.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mulla astma, en todellakaan pysty jonottamaan siellä pakokaasun seassa.
Aika helppo napata pyörä vaikka pakettiautoon.Aloittaja oli huolissaan arvokkaan pyörän varastamisesta... Autossa sitä ei siis kannata säilyttää, koska yleensä automurron sattuessa vakuutuksesta ei saa korvausta kuin jonkin peruspyörän verran, 800 euroa tms. Autoa pidetään riskialttiina säilytyspaikkana.
Automurtoja sattuukin laivoilla aivan alvariinsa...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pyörät ovat kevyttä liikennettä joten aika erikoista että ei saa mennä samasta paikkaa kuin kävelijät???
Silloin kun Linda Line kulki, niin sinne piti jonottaa pyörällä kävelijöiden seassa ja vielä työntää fillari yli kuperasta maihinnoususillasta. Tosi tuskaa, sillä vaikka lastaus oli nopeaa, niin alukset olivat usein myöhässä ja tiiviin ihmismassan seassa odottelu pyörän kanssa oli tukalaa.
Autokannelle jonotetaan joissain laivoissa autojen ja joissain muiden pyöräilijöiden (enimmäkseen moottoripyöriä) seassa. Saa sentään olla ulkoilmassa. Autokannella on tietysti aika tukalaa, muttei sen pahempaa kuin ihmismassan keskellä.
Toisaalta Linda Linella oli se hyvä puoli, että pyörän kuljetus oli ilmaista.
Paljon muita hyviä puolia siinä varustamossa tosin ei ollutkaan...
Itse jouduin kyllä jotain maksamaan, 3 euroa ehkä suuntaansa, eli halpaa oli kyllä 😁
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pyörät ovat kevyttä liikennettä joten aika erikoista että ei saa mennä samasta paikkaa kuin kävelijät???
Silloin kun Linda Line kulki, niin sinne piti jonottaa pyörällä kävelijöiden seassa ja vielä työntää fillari yli kuperasta maihinnoususillasta. Tosi tuskaa, sillä vaikka lastaus oli nopeaa, niin alukset olivat usein myöhässä ja tiiviin ihmismassan seassa odottelu pyörän kanssa oli tukalaa.
Autokannelle jonotetaan joissain laivoissa autojen ja joissain muiden pyöräilijöiden (enimmäkseen moottoripyöriä) seassa. Saa sentään olla ulkoilmassa. Autokannella on tietysti aika tukalaa, muttei sen pahempaa kuin ihmismassan keskellä.
Toisaalta Linda Linella oli se hyvä puoli, että pyörän kuljetus oli ilmaista.
Paljon muita hyviä puolia siinä varustamossa tosin ei ollutkaan...
Ei muuten ollut ilmaista polkupyörän kuljettaminen Linda Linella, vaan maksoi n. 8€/suunta. Jos otti VIP/first class lipun, niin ei tarvinnut änkeä sinne "massojen" sekaan. Mielestäni Linda Linella se pyörän kuljettaminen oli huomattavasti miellyttävämpää kuin autokannellisissa laivoissa. Linda Line oli myös paljon nopeampi kuin nämä isot laivat, vaikka se ei aina ollutkaan ihan aikataulussa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mulla astma, en todellakaan pysty jonottamaan siellä pakokaasun seassa.
Aika helppo napata pyörä vaikka pakettiautoon.Aloittaja oli huolissaan arvokkaan pyörän varastamisesta... Autossa sitä ei siis kannata säilyttää, koska yleensä automurron sattuessa vakuutuksesta ei saa korvausta kuin jonkin peruspyörän verran, 800 euroa tms. Autoa pidetään riskialttiina säilytyspaikkana.
Automurtoja sattuukin laivoilla aivan alvariinsa...
Ja pyörävarkauksia ilmeisesti vielä useammin...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mulla astma, en todellakaan pysty jonottamaan siellä pakokaasun seassa.
Aika helppo napata pyörä vaikka pakettiautoon.Aloittaja oli huolissaan arvokkaan pyörän varastamisesta... Autossa sitä ei siis kannata säilyttää, koska yleensä automurron sattuessa vakuutuksesta ei saa korvausta kuin jonkin peruspyörän verran, 800 euroa tms. Autoa pidetään riskialttiina säilytyspaikkana.
Automurtoja sattuukin laivoilla aivan alvariinsa...
Jos menee pakettiautolla, johon lastaa kalliit pyöränsä, niin missä luulet pyöriä säilytettävän määränpäässä?
Pyörät ovat kevyttä liikennettä joten aika erikoista että ei saa mennä samasta paikkaa kuin kävelijät???