Onko Hercule Poirotissa olevassa Empire Airwyasissä todella NELISkanttiset ikkunat?
Ei ihan uskottavaa, sillä nuo ikkunathan ei toimi!
Kommentit (22)
Oliko tuollainen (De Havilland Comet)
http://calleam.com/wp-content/uploads/deHavilland_Comet1.jpg
Niitähän putoili juuri kulmikkaiden ikkunoiden takia. Metalli alkoi murtua ikkunoiden kulmista.
Kone oli ulkoapäin DC 3, ei de Havilland. En tiedä oliko sisäkuvat jostain muusta koneesta.
Empire Airways oli jenkkiyhtiö, joka lensi Usan sisäistä lentoja. Imperial Airways lensi Pariisi-Lontoo reittiä ja siirto maihin Intiaan ja eteläiseen Afrikkaan.
Ei ollut mitään pahvimukeja kun tarjoiltiin!
Ok , kiitos tiedoista - onpas hienoa kun täällä on tällaista asiantuntemustakin. Pisti vaan silmään ne sisäkuvat kun ihan kantikkaat ikkunat, että wtf?-aapee
Eikö jo ampiainenkin estä koko lentoonlähdön, mennessään rakenteisiin konehan voi jopa pudota! Siinä pörräsi ampiainen koneen sisällä.
Vierailija kirjoitti:
Ok , kiitos tiedoista - onpas hienoa kun täällä on tällaista asiantuntemustakin. Pisti vaan silmään ne sisäkuvat kun ihan kantikkaat ikkunat, että wtf?-aapee
Joo ikkunat tosiaan oli lentokonwissa kantikkaita, mutta sitten siiryttiin pyöreisiin just noiden lento-onnettomuuksien ja tapaturmien takia. Poirotin tapahtumat sijoittuvat 1. ja 2. Maailmansodan välille 1900-luvun alkuun. Christien esikoisromaanissa Stylesin tapaus 1. Maailmansota on juuri päättynyt ja Britteihin virtaa belgialaisia p-kolaisia.
Yksi, mikä on aina ollut mulle vaikea sulattaa, on "Lentävä kuolema" -kirjan keskeinen juoni, että ketkään lentokonematkustajat eivät ole vaivautuneet nostamaan päätään nähdäkseen palveluhenkilökunnan kasvoja. Onko Englanti todella tuolloin ollut niin luokkayhteiskunta?
Vierailija kirjoitti:
Yksi, mikä on aina ollut mulle vaikea sulattaa, on "Lentävä kuolema" -kirjan keskeinen juoni, että ketkään lentokonematkustajat eivät ole vaivautuneet nostamaan päätään nähdäkseen palveluhenkilökunnan kasvoja. Onko Englanti todella tuolloin ollut niin luokkayhteiskunta?
On se aikalailla sitä edekleenkin mistä yhä puhutaan mutta kyllä se varmasti oli 100 vuotaa sitten sitä vielä enemmän. Minua itteäni veetutti ja ärsytti Briteissä asuessa eniten se hierarkkisuus ja arvojärjestys joka siinä maassa vallitsee.
Kijan takakannessa juonen kuvaus on seuraava:
Koronkiskuri murhataan lentokoneessa Pariisin ja Lontoon välillä. Onneksi matkustamossa on myös belgialainen mestarietsivä Hercule Poirot. Paikka nro 9 tarjosi Hercule Poirotille mainiot tarkkailuasemat: Hänestä oikealle istui sievä nainen, joka oli silminnähden ihastunut vastapäätä istuvaan mieheen. Lady Horbury paikalla nro 13 oli mitä ilmeisimmin kokainisti. Käytävän toisella puolella istuvaa salapoliisikirjailijaa ahdisteli ampiainen. Mutta Poirot ei nähnyt, että istuimella nro 2 hänen takanaan kyhjötti naisen eloton ruumis. Käy ilmi, että nainen on murhattu myrkkynuolella. Ammuttiinko se kenties puhallusputkella tai imukkeella? Miksi uhrin kahvikupin vieressä on kaksi lusikkaa? Poirotin pienet harmaat aivosolut löytävät mysteerin ratkaisun matkatavaraluettelosta.
Vierailija kirjoitti:
Kijan takakannessa juonen kuvaus on seuraava:
Koronkiskuri murhataan lentokoneessa Pariisin ja Lontoon välillä. Onneksi matkustamossa on myös belgialainen mestarietsivä Hercule Poirot. Paikka nro 9 tarjosi Hercule Poirotille mainiot tarkkailuasemat: Hänestä oikealle istui sievä nainen, joka oli silminnähden ihastunut vastapäätä istuvaan mieheen. Lady Horbury paikalla nro 13 oli mitä ilmeisimmin kokainisti. Käytävän toisella puolella istuvaa salapoliisikirjailijaa ahdisteli ampiainen. Mutta Poirot ei nähnyt, että istuimella nro 2 hänen takanaan kyhjötti naisen eloton ruumis. Käy ilmi, että nainen on murhattu myrkkynuolella. Ammuttiinko se kenties puhallusputkella tai imukkeella? Miksi uhrin kahvikupin vieressä on kaksi lusikkaa? Poirotin pienet harmaat aivosolut löytävät mysteerin ratkaisun matkatavaraluettelosta.
Ja koko juonikulku lepää sen oletuksen varassa, että yksikään matkustaja ei vaivaudu tutkimaan ohikiitävän henkilökunnan kasvoja. Niin luokkayhteiskuntaa...
Epäuskottavaa muutenkin. Lentokoneessa poltetaan tupakkaa, ikkunat väärän mallisia, ampiainen kiusaa matkustajaa eikä kukaan kiinnitä minkäänlaista huomiota lentohenkilökuntaa.
Vierailija kirjoitti:
Epäuskottavaa muutenkin. Lentokoneessa poltetaan tupakkaa, ikkunat väärän mallisia, ampiainen kiusaa matkustajaa eikä kukaan kiinnitä minkäänlaista huomiota lentohenkilökuntaa.
Siis luuletko todella, ettei ennen lentokoneissa poltettu tupakkaa?
Vierailija kirjoitti:
Epäuskottavaa muutenkin. Lentokoneessa poltetaan tupakkaa, ikkunat väärän mallisia, ampiainen kiusaa matkustajaa eikä kukaan kiinnitä minkäänlaista huomiota lentohenkilökuntaa.
Tupakanpoltto on sinänsä aikalaiskuvausta. Kuvatulla aikakaudella tupakka vielä ei ollut samanlainen hirveys kuin nykyään.
Vielä 80-(ja 90-?)luvullakin tupakoitiin lentokoneissa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Epäuskottavaa muutenkin. Lentokoneessa poltetaan tupakkaa, ikkunat väärän mallisia, ampiainen kiusaa matkustajaa eikä kukaan kiinnitä minkäänlaista huomiota lentohenkilökuntaa.
Tupakanpoltto on sinänsä aikalaiskuvausta. Kuvatulla aikakaudella tupakka vielä ei ollut samanlainen hirveys kuin nykyään.
en kyllä matkustais koneessa jossa poltetaan tupakkaa.
Vierailija kirjoitti:
Vielä 80-(ja 90-?)luvullakin tupakoitiin lentokoneissa.
Itse nuorena poikana v. 1995 lensin Finnairilla Intian Goaan, itse silloin tupakoitsija ja myös matkaseuralaisystäväni silloin tupakoitsija. Muistan elävästi, kuinka molemmat panimme tupakaksi heti Intiassa lentokentällä, toisin sanoen Finnairin kaukolennoilla tupakointikielto tuli 1990-luvun alkupuolella.
Näyttivätkö ne neliskanttisilta?