Miksi ihmeessä autoilijat käyttää tuulilasinpyyhkijöitä aina sen vieressä ajavan maantiepyöräilijän kohdalla?

Kiusa se on pienikin kiusa. Vihaan pyöräililöitä. Samaa käytän moottoripyöräilijöihin, joten ette te missään erikoisasemassa ole.

Kiitos vinkistä, ei ole tullut aiemmin mieleen. Taatusti toimin noin tästä eteenpäin.

Kiitos vinkistä!

No tarkennapa nyt hieman. Tuo aina taitaa olla kuitenkin hurja yleistys. Jos esim. 1/20 ohittajaa ruiskaisee Lasolia sinun kohdallasi, se on taatusti enemmän kuin aina. On yleinen fakta, että muistiin jää juuri ne kerrat, kun ruiskautus sattuu, eikä ne sadat ohitukset, kun kukaan ei ruiskaisee kohdallasi.

Hah! Kyllä oli naurettava aloitus. Itse ajan pääasiassa moottoritiellä 120 km/h lasissa. Ei tuolla polkupyöräilijöitä ole moottoritien varsilla.

Vierailija kirjoitti:

No tarkennapa nyt hieman. Tuo aina taitaa olla kuitenkin hurja yleistys. Jos esim. 1/20 ohittajaa ruiskaisee Lasolia sinun kohdallasi, se on taatusti enemmän kuin aina. On yleinen fakta, että muistiin jää juuri ne kerrat, kun ruiskautus sattuu, eikä ne sadat ohitukset, kun kukaan ei ruiskaisee kohdallasi.

No korjataan sitten, että osa autoilijoita tekee näin

Pitäähän niille välillä muistuttaa, ettei pyöräilijät kuulu maanteille.

Itseäni ainakin kyrsii nuo 2-3 rinnaikkain ajavat pyöräilijät. Edes moottoripyörällä ei tahdo mahtua ohittamaan. Eikös tieliikennelaki määrää pyöräilijät ajoradalla pysymään mahdollisimman oikeassareunassa?

Vierailija kirjoitti:

Eikös tieliikennelaki määrää pyöräilijät ajoradalla pysymään mahdollisimman oikeassareunassa?

Kyllä ja peräkkäin. Ajoradalla ei ajeta koskaan vierekkäin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eikös tieliikennelaki määrää pyöräilijät ajoradalla pysymään mahdollisimman oikeassareunassa?

Kyllä ja peräkkäin. Ajoradalla ei ajeta koskaan vierekkäin.

Jos ajajajoukko on isompi niin parijonossa ajaminen itse asiassa helpottaa ohittamista koska jonon pituus ei kasva liian suureksi. Esim. 100 m pitkän pyöräjonon ohittaminen turvallisesti on jo hyvin vaikeaa mutta sen pituus puolittuu kun ajetaan rinnakkain.

Lisäksi osa autoilijoista ilmeisesti kuvittelee että pyörä pitäisi voida ohittaa niin että auto ei poistu omalta kaistaltaan. Tämä ei kuitenkaan pidä paikkaansa sillä normaalin turvavälin (=1.5m) jättäminen pyörään vaatii käytännössä aina poistumista ainakin osittain omalta kaistaltaan joten vastaantulijoita kohdatessa ei pyörää saa lähteä ohittamaan.

Vierailija kirjoitti:

Itseäni ainakin kyrsii nuo 2-3 rinnaikkain ajavat pyöräilijät. Edes moottoripyörällä ei tahdo mahtua ohittamaan. Eikös tieliikennelaki määrää pyöräilijät ajoradalla pysymään mahdollisimman oikeassareunassa?

Kuten jo tuossa toisessa viestissä kirjoitin, ei ole tarkoituskaan että pyörä pitäisi voida aina ohittaa poistumatta omalta kaistalta. Tämä on yleinen väärinkasitys varsinkin autoilijoilla.

Vierailija kirjoitti:

Kiusa se on pienikin kiusa. Vihaan pyöräililöitä. Samaa käytän moottoripyöräilijöihin, joten ette te missään erikoisasemassa ole.

Tämä viesti tiivistää hyvin suomalaisten autoilijoiden asenteen. Muualla euroopassa tilanne on täysin eri. Mutta mitä muutakaan tällaisesta junttilandiasta voi odottaa.

Vierailija kirjoitti:

Itseäni ainakin kyrsii nuo 2-3 rinnaikkain ajavat pyöräilijät. Edes moottoripyörällä ei tahdo mahtua ohittamaan. Eikös tieliikennelaki määrää pyöräilijät ajoradalla pysymään mahdollisimman oikeassareunassa?

Ot, mutta tieliikennelaissa on monta kohtaa mitä motoristit tai autoilijat eivät noudata. Esimerkiksi ryhmittäytyminen on monelle täysin utopistinen juttu.

Pitäisikö heidän sitten ajaa sokkona päälle?

Vierailija kirjoitti:

Kiusa se on pienikin kiusa. Vihaan pyöräililöitä. Samaa käytän moottoripyöräilijöihin, joten ette te missään erikoisasemassa ole.

Olet sekopää ihminen.

Miksi ihmeessä vihaat pyöräilijöitä? Onko huono omatunto kun kuljet itse autolla kaikkialle ja toiset kulkee pitkiäkin matkoja lihasvoimin?

Enkä ole itse tuollainen maantienpyöräilijä. Kyllä muakin on joskus autoillessa vähän ärsyttänyt, mutta ei yhtään sen enempää kuin muukaan hidas menopeli esim. traktori, mopo tms. edessä. Ei tosiaankaan johda niin suureen tieraivoon että olisin valmis vahingoittamaan toisia, vain siksi että mua vähän ärsyttää ja matka hidastuu 20 sekuntia.

/15

Mäkin ymmärsin vasta tosi vanhana että ihmisillä ei todellakaan ole elämää, he ihan tahallaan tarkoituksella systemaattisesti tekevät kiusaa muille, kuluttavat paljonkin energiaa ja aikaa muille kiusan tekemiseen, muiden sabotoimiseen, ihan vain periaatteen vuoksi sodankäymiseen. Kai se kiusantekokin on parempi elämänsisältö kuin täysin tyhjä elämä.

Mutta joo, ne autoilijat tekee tuon tahallaan. Kannattaa pysyä kaukana autoista kun pyöräilee ja kannattaa käyttää aurinkolaseja tms. Ja tekee ne autoilijat paljon muutakin kiusaa, eikä vain pyöräilijöille. Siis esim tekee äkkijarrutuksia jotta pyöräilijä osuisi auton perään, kääntyy yhtäkkiä ilman vilkkua jotta saisi säikäytettyä jalankulkijan, pysähtyy mahdollisimman lähelle toista autoa jotta sen olisi vaikea lähteä liikkeelle, jne.

Autolla ajaminen taitaa olla aivan älyttömän tylsää kun tuolla lailla täytyy itseään viihdyttää. Tai siis ihmisten elämä taitaa olla aivan älyttömän tylsää kun täytyy itseään viihdyttää kiusanteolla myös muulloin kuin autoillessa.

Vierailija kirjoitti:

Pitäähän niille välillä muistuttaa, ettei pyöräilijät kuulu maanteille.

Myöskään raivoajat ja toisten terveyttä tahallaan vaarantavat eivät kuuluu maanteille. 

Ja missä on sanottu, ettei pyörällä saa ajaa maantien reunassa?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eikös tieliikennelaki määrää pyöräilijät ajoradalla pysymään mahdollisimman oikeassareunassa?

Kyllä ja peräkkäin. Ajoradalla ei ajeta koskaan vierekkäin.

Jos ajajajoukko on isompi niin parijonossa ajaminen itse asiassa helpottaa ohittamista koska jonon pituus ei kasva liian suureksi. Esim. 100 m pitkän pyöräjonon ohittaminen turvallisesti on jo hyvin vaikeaa mutta sen pituus puolittuu kun ajetaan rinnakkain.

No itseasiassa pyöräijöidenhän tulisi ajoradalla ajaa kuten autotkin: peräkkäin ja riittävän pitkällä turvavälillä, jolloin autokin mahtuu tarvittaessa pyöräilijöiden väliin jos ei pysty ohittamaan koko letkaa kerralla.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eikös tieliikennelaki määrää pyöräilijät ajoradalla pysymään mahdollisimman oikeassareunassa?

Kyllä ja peräkkäin. Ajoradalla ei ajeta koskaan vierekkäin.

Jos ajajajoukko on isompi niin parijonossa ajaminen itse asiassa helpottaa ohittamista koska jonon pituus ei kasva liian suureksi. Esim. 100 m pitkän pyöräjonon ohittaminen turvallisesti on jo hyvin vaikeaa mutta sen pituus puolittuu kun ajetaan rinnakkain.

No itseasiassa pyöräijöidenhän tulisi ajoradalla ajaa kuten autotkin: peräkkäin ja riittävän pitkällä turvavälillä, jolloin autokin mahtuu tarvittaessa pyöräilijöiden väliin jos ei pysty ohittamaan koko letkaa kerralla.

Kyn kyse on pyöräilytapahtumasta niin siellä ajetaan järjestäjän ohjeiden mukaan. Ja ne ohjeet ovat nimenomaan että ajetaan isossa joukossa kaksi rinnan. Tapahtumien ohjeet ja liikenteenohjaus perustuvat taas poliisin antamaan lupaan.

Lisäksi olisi täysin järjetöntä että meillä olisi puolen kilometrin letka 10 metrin "turvavälein" ja autot pomppisivat yhdestä välistä toiseen aina kiihdyttäen ja jarruttaen. Kyllä se ihan oikea ohituspaikka koko joukon ohittamiseen tulee varsin pian kun vain malttaa hiukan odottaa.