Lue keskustelun säännöt.
Li Andersson: Miksi kaikilla pitäisi olla oma auto - "Eihän kerrostalossakaan jokaisella ole omaa hissiä"
03.06.2019 |
Anderssonin mukaan on luovuttava ajattelutavasta, että jokaisella pitäisi olla oma auto.
Kommentit (1220)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitenkäs sitten, kun työmatka on suuntaansa 100 kilometriä ja kauppaan on sama 100 kilometriä?
Vasemmistolaiset (=kommunistit) eivät ymmärrä, että muuallakin kuin Helsingissä asuu ihmisiä.
Vielä tyhmempää kuin pitää turhaa autoa lienee asua väärässä paikassa?
Miten sä määrittelet oikean paikan asua kullekin? Alkavatko vassarit määrätä ihmisiä, kuka saa pitää autoa ja missä pitää asua?
Uskomatonta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mutta Lissu itse suhauttaa autolla aina kun voi. Sitä tekopyhyyden määrää...
jos haluat asua 10-lapsisen somppuperheen seinänaapurina, valitse hesa
Vierailija kirjoitti: Mutta Lissu itse suhauttaa autolla aina kun voi. Sitä tekopyhyyden määrää...
mutta Li ei ajelekaan omalla autolla, eikä edes omaan piikkiinsä.
Ilman autoa en pääsisi käymään töissä. Ei myöskään puolisoni.
Meillä on pakko olla omat autot, tai olisimme työttömiä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitenkäs sitten, kun työmatka on suuntaansa 100 kilometriä ja kauppaan on sama 100 kilometriä?
Vasemmistolaiset (=kommunistit) eivät ymmärrä, että muuallakin kuin Helsingissä asuu ihmisiä.
Vielä tyhmempää kuin pitää turhaa autoa lienee asua väärässä paikassa?
Miten sä määrittelet oikean paikan asua kullekin? Alkavatko vassarit määrätä ihmisiä, kuka saa pitää autoa ja missä pitää asua?
Uskomatonta.
Kuuluu aatteeseen sairastuneiden taudinkuvaan.
Li saastuttaa maapalloa moninkertaisesti enemmän kuin keskiverto autollinen helsinkiläinen. Suhaa ympäriinsä lentokoneella ja taksilla ja myhäilee tyytyväisenä ikkunasta, kun taas on päässyt haukkumaan muita.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Maalla on oltava 2 autoa.
Niin on, mutta Helsingin keskustassa pärjää ilmankin. Maalla asuminen on kalliimpaa, kun ottaa pakollisen autoilun kulutkin huomioon.
No se itse asuminen on maalla kylläkin huomattavasti halvempaa.
Li Andersson: miksi jokaisella pitäisi olla toimivat aivot. Eihän meillä vasureissakaan kukaan ajattele itse vaan ideat tulee suoraan moskovasta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Eikä kaikkien hissi nouse ihan ylimpään kerrokseen asti.
Vassareiden ei ainakaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Maalla on oltava 2 autoa.
Niin on, mutta Helsingin keskustassa pärjää ilmankin. Maalla asuminen on kalliimpaa, kun ottaa pakollisen autoilun kulutkin huomioon.
Pärjääminen on suhteellista. En jaksa edes laskea montako sataa kertaa olen kuskannut tuttuja tai sukulaisia tai kavereita jotka asuu jossain kantakaupungissa ja joilla ei ole autoa koska eihän helsingissä sellaista tarvitse :D
Vähän väliä näyttää löytyvän joku tarve saada auto käyttöön tai kyyti tai tavaraa kuskattua etc. Mutta ei nää sentään paasaa joka somepalstalla ettei keskustassa tarvitse autoa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Juttua ei saa luettua mutta onko tässä kyse jaetuista autoista / vuokra-autoista?
Ainakin osalla tällaiset voisi toimiakin mutta nyt ainakin nämä skoottien tapaan sovelluksella otettavat autot ovat aika pirun kalliita, tulee melkein taksimatkan hinta, että jos tämä systeemi kasvaisi ja halpenisi niin ok.
Sitten on tosiaan jotkut kesämökkireissut sun muut jotka ovat hieman haasteellisimpia, niihin pitiäisi saada aina oikeasti edullisesti se koko auto vaikka viikonlopuksi tai viikoksi sinne mökille mukaan.
ps ja maaseudulla tätä on varmasti huomattavasti vaikeampi toteuttaa
Helsinkiläisten on ehkä vaikeaa ajatella millaista elämä on Helsingin ulkopuolella. Esim täällä Oulussa. Kyllä, on julkisia, mutta jos asut vähän kauempana keskustaa ei siitä ole paljoa apua. Kerran tuntiin taitaa tuosta mennä ohi. Ehkä jos olisin sinkku niin voisin muuttaa lähemmäs keskustaa ja palveluita ja elää pyörän ja julkisten voimin. Mutta kun on lapsia, joilla harrastuksia, niin melkosen vaikea yhdistelmä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Li Anderssonin työstä EU:ssa on nyt näkynyt ainakin kaksi asiaa, Hamas terroristijärjestön kannattaminen ja suomalaisten autokiellon ajaminen.
Viimeksi mainittua Li perustelee sillä, että kun kerrostaloissa on jokaisessa rappukäytävässä vain yksi hissi, eikä jokaiseen asuntoon omaa hissiä, niin kehä kolmosen ulkopuolella ei tarvita jokaiselle perheelle omaa autoa.
Olisiko Li kuitenkin huomattavasti parempi ratkaisu, että jokaisessa kerrostalossa jokainen kulkisi raput ylös sen sijaan, että kaikki ihmiset Helsingin ulkopuolella kävelevät sairaalaan sen 50-400 kilometriä?
Vierailija kirjoitti:
Ilman autoa en pääsisi käymään töissä. Ei myöskään puolisoni.
Meillä on pakko olla omat autot, tai olisimme työttömiä.
Teidän pitää luopua autosta, jättäytyä työttömiksi ja alkaa elää tuilla.
t. Li
Auto saatetaan ajaa Helsingistä Kajaaniin, joten Li Anderssonin hissivertauksessa pitäisi puhua jostain 4 miljardia kerrosta sijaitsevasta talosta, että kun tilaat hissin, niin odotat 5 vuorokautta niin se tulee.
Käyttäisin mielelläni julkista täällä maalla. Pääsisin aamulla kylille kauppaan ja iltapäivällä pois. Siinähän se päiviä meniskin mukavasti.
Jos asuisin Helsingissä, tuskin tarvitsisin autoa.
Vierailija kirjoitti:
Ilman autoa en pääsisi käymään töissä. Ei myöskään puolisoni.
Meillä on pakko olla omat autot, tai olisimme työttömiä.
Sitähän vihervasemmisto ajaa, että olisi paljon heitä äänestäviä toivottomuuden ja katkeruuden täyttämiä ihmisiä, joiden elämä pyörii tukien haussa ja ideologiaan uskomisessa.
Niin on, mutta Helsingin keskustassa pärjää ilmankin. Maalla asuminen on kalliimpaa, kun ottaa pakollisen autoilun kulutkin huomioon.