Automaatti vs manuaali
Eli ajatko automaatti- vai manuaalivaihteistolla ja miksi?
Kommentit (101)
Miten voitte ajatella tuollaista? Kun sähkön hinta on tasoa että itsarit tuplautuneet protestina mielivaltaa vastaan.
Manuaalilla, koska molemmissa autoissamme on manuaali. Ei sen kummempaa syytä.
Kummassakaan autossamme ei ole enää vaihteistoa ylipäätään. Vaihteet ovat vähän "so last season" jo.
Manuaali koska nykyistä avolavaa ei saanut automaattina kun ostin 3 vuotta sitten. Nyt tullu uus malli jonka taas saa vain automaattina joten empä ihan heti vaihda.
Manuaali on taloudellisesti järkevämpi valinta, automaatti maksaa ostohetkellä enemmän ja sen huolto on kalliimpaa. Siis ajan manuaalivaihteisella autolla.
Aina ajanut manulla (kortti ollut 40v), mutta nyt käytössä sekä manu että atm. Mies, joka ajaa ammatikseen, suosii automaattia.
Vähän täytyy keskittyä että kumpi nyt on alla kun vuorotellen kumpaakin käyttää. Kummassakin on puolensa. Itse en oo ikinä ostanut automaattivaihteista kun pidän sitä vähän turhana hintaa lisäävänä lisävarusteena.
Vierailija kirjoitti:
Automaatilla ei pääse liikkeelle talvella
?? Kuinka niin??
Vierailija kirjoitti:
Jos voi valita niin ilman muuta manuaali. Luotettavan manuaalilaatikon osaa tehdä tumpelompikin firma (esimerkiksi vaikka kaksikirjaiminen). Manuaali on myös taloudellisempi ja huonolla kelillä/tiellä kivempi.
Näillähän ei tietysti ole merkitystä, jos ajaa liisarilla, vain hyvillä teillä ja ylimääräistä bensarahaa on.
Vain jos oikeasti ajaa koko ajan juuri sillä taloudellisimmalla välityksellä. Moni ei aja jolloin automaatti voi olla myös taloudellisempi. Varsinkin kaksoiskytkinautomaatti jossa ei ole samalla tavalla luistoa kuin perinteisessä automaatissa.
Vierailija kirjoitti:
Manuaali koska se on kestävämpi ja taloudellisempi.
Kauhian paljo alapeukkuja? Onko ne automaatit noin kovasti kehittyneet muutamaan vuoteen?
"Perinteisessä automaattivaihteistossa energiaa menee voimalinjassa hukkaan momentinmuuntimen vuoksi, sanoo HS:lle VTT:n johtava tutkija Juhani Laurikko. Tämän vuoksi automaattivaihteisto on normaalisti kuluttanut enemmän polttoainetta kuin manuaalivaihteisto.12.9.2017"
Vierailija kirjoitti:
Mun bremium autossa tietysti automaatti. Köyhät ajaa manuaaleilla.
Jaa että oikein Bremium auto? Automaatit on invalidi autoja. Ja sähköautot on aivoinvalideille.
Vierailija kirjoitti:
Välillä automaatti ja välillä manuaali. Taksilla ajelen ihan pienetkin matkat. Työssä eduskunnassa.
Siivoojana...
Vierailija kirjoitti:
Mun bremium autossa tietysti automaatti. Köyhät ajaa manuaaleilla.
Sun puoliso varmaan ostanu sulle aidon Bremium auton, Relebookin lenkkarit ja Adibasin verkkarit. Joten rahaa on :-)
Automaatti sekä itsellä että puolisolla.
Automaatilla. En jaksa enää sitä keppien vatkausta, täysin turhaa ja ärsyttävää. 20v sitä riitti.
Kortti ja auto ollut vuodesta 1992 alkaen, autot aina olleet manuaalivaihteisia. Muutama päivä sitten ajoin ensimmäistä kertaa vanhempien uudella automaattivaihteisella autolla, ihan mielenkiintoinen kokemus.
Samalla eka kerta perinteistä korkeammalla katumaasturi / crossover tyyppisellä autolla, onhan se näkövinkkeli ulos vähän korkeammalta, peruuttaessa ei kyllä ilman peruutuskameraa voisi kuin arvailla mitä jäisi takalasin alareunan alle piiloon.
Oma auto ihan perinteinen manuaalivaihteinen B-segmentin Hatchback.
Automaatti tietysti. Hybridi manuaalilla on huono idea.
Taloudellisesta ajotavasta on itselle ainakin tullut vuosien varrella harrastus. Onpahan jotain tekemistä aivoille yksitoikkoisen ajamisen aikana. Normaalisti auto kuluttaisi varmaan noin 5,5 l/100 km seka-ajossa. Ajotapaa optimoimalla siitä voi vielä puristaa helpostikin puoli litraa alemmas. Keppivaihteilla tiedän, että pystyisin puristamaan tuostakin vielä pari desiä pois. Nykyisillä polttoainehinnoilla säästökin on yhteensä ilmaisia ja verottomia satasia vuodessa.