Lue keskustelun säännöt.
Miksi duunareille ja matalasti koulutetuille auto on niin tärkeä juttu?
17.05.2019 |
Onko se sitä kuuluisaa peniksenjatketta vai mitä? Meillä on useampia tuttuja, vanhoja koulukavereita ja lapsuuden ystäviä ja melkein näkee autosta, onko koulutustausta amis, opistotaso vai korkeakoulu.
Meillä TkT- ja FM-pariskunnalla auto on kulkuväline, jossa ei kannata pitää isoja rahoja kiinni, koska uuden auton (myynti)arvo laskee käytännössä puoleen kolmessa vuodessa. Meidän auto on jo 12-vuotias ja saa palvella vielä ainakin kolme vuotta ennen kuin menee vaihtoon. Monella tutulla taas on amispohjalta uutta Skoda Superbia, viitossarjan Bemaria, uutta farkku-Passatia jne, vaikka asutaan vuokralla ja saadaan jopa asumistukea yms. Autolla mennään joka paikkaan vaikka töihin olisi puolen tunnin matka pyörällä tai julkisilla. Eikä tämä ilmiö ole havaittavissa pelkästään 70- ja 80-luvulla syntyneillä, sillä jopa pelkän kansakoulun käynyt 40-luvulla syntynyt appiukko vaihtaa auton uuteen kolmen vuoden välein, vaikka mittarissa olisi vasta 15 tuhatta. Mihinkään muuhun "turhaan" sitä rahaa ei sitten voikaan käyttää.
Kommentit (75)
Mitä ne Helsingin keskustassa sivistyneistön kanssa raitiovaunussa? Henkinen kapasiteetti riittää juuri päästä sisälle?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tuttu ilmiö. Meilläkin korkeakoulututkinnot, kovat tulot ja taloudessa vain yksi 8 vuotta vanha auto. Toki asuinpaikkakin ratkaisee, ainakin Helsingissä amiskat tuppaavat asua lähiössä ja paremmin koulutut keskustassa. Siis tosi karkeasti yleistettynä.
Jos ne duunarit asuu keskustasta 20km päässä sijaitsevassa lähiössä, jonne ei bussit kulje 24/7 ja jos se oma työpaikka on kaupungin ulkolaidan teollisuusalueella jonne eivät myöskään bussit kulje 24/7 ja työmatka on kuitenkin sen verran pitkä ettei sinne ihan joka säällä viitsi pyörällä sotkea niin miksi ei auto olisi tärkeä?
Meillä on 30 vuotta vanha auto. Ei mitään järkeä pistää rahaa uuteen autoon. Maksan mieluummin asuntoon neliöitä, kun autoon. Mies osaa korjata meidän rotiskot onneksi. Saadaan välillä katseita, koska auto on vanha ruttana. Väliäkö tuolla.
Miksi akateemiselle titteli on tärkeä asia? Ihan kuin oma koulutus on mainittava mitenkään asiaan liittyvissäkin yhteyksissä jonain indikaattorina omasta paremmuudestaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Auto on kulkuväline jolla pääsee asioille kaupungissa jossa yleisiä kulkuvälineitä ei ole yhtäkään. Siinä. Täällä on pakko olla auto, oli sitten koulutus mikä tahansa.
Vierailija kirjoitti:
Miksi akateemiselle titteli on tärkeä asia? Ihan kuin oma koulutus on mainittava mitenkään asiaan liittyvissäkin yhteyksissä jonain indikaattorina omasta paremmuudestaan.
Indikoi aika vahvasti tuloihin. Eli rahaa olisi uuteen autoon kyllä, mutta ei kiinnostusta. Duunareilla taas toisinpäin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
No meillä duunareilla ei ole varaa asua keskustassa ja se lapsi on kiikutettava kunnalliseen hoitoon kun ei muuhun ole varaa (4kilsaa matka)...Jos haluaa jotain vapaa-aikaakin niin se auto on ihan kiva...
Tarkennuksena, että nyt kyllä puhutaan lähinnä Kehä III:n sisäpuolella asuvista.
AP
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kyllähän niitä riittää jotka kovalla lainalla ostavat ison auton koska sitä nyt vaan voi tarvita.
Mutta samaa sarjaa ovat esim tän palstan "akateemiset asiantuntijat erittäin vaativalla allalla"- tuo kyllä muistetaan mainita vaikka todellisuudessa pyörittelis kelan papereita tai normi asianajaja ratkomassa pihakuusen kohtaloa.
Vierailija kirjoitti:
Tarkennuksena, että nyt kyllä puhutaan lähinnä Kehä III:n sisäpuolella asuvista.
AP
Koska elämää sen ulkopuolella ei ole.... on muuten aika tyhjänpäivänen aloitus.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ihmisillä on erilaisia preferenssejä asioiden suhteen. Joku satsaa yhteen ja joku toinen toiseen.
Autoissa on eroja ihan niin kuin valtaosassa muitakin tuotteita tai palveluita. Jos haluaa tiettyä tasoa ja tiettyjä ominaisuuksia, niistä monesti joutuu maksamaan. Auto ei välttämättä ole vain paikasta A paikkaan B siirtymistä varten.
Ihan sama asumisen kanssa. Eri asia asua parin sadan neliön jugend-asunnossa keskustassa kuin 40 neliön kaksiossa lähiössä.
Makutottumukset eroavat sen verran toisistaan, että toisen hieno on toiselle osoitus huonosta mausta. Professori ei osta itselleen Ferraria, vaan tavallisen auton. Amis saattaa hankkia tuliterän kaaran, vaikka asuisi vuokralla. Samoin merkkien pitää näkyä. Ylempi luokkaa luottaa kulutuksen sijaan kulttuuriseen pääomaan, arvostaa taidetta ja kirjallisuutta, koulutukseen satsataan ennemmin kuin ökyasuntoihin tai -autoihin. P. Bordieu tutkiskeli näitä juttuja La Distinction -teoksessaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
On auto tärkeä usein myös ainakin kaupallisen alan korkeasti koulutetuille miehille, ne tuppaavat olemaan materialistisempia kuin muiden alojen miehet.
Mutta se, että matalasti koulutetuille miehille auto on tärkeä, voi olla ihan sitäkin, että ne eivät ole keskimäärin niin älykkäitä. Vähemmän älykkäät ihmiset ovat yleensä enemmän kiinnostuneita lähinnä konkreettisista asioista, älykkäämmät taas yleensä kiinnostuneita myös abstrakteista asioista. Ehkä matalasti koulutettu mies kohottaa egoaan autolla, kun korkeasti koulutettu mies jollain muulla asialla.
Miksi mielenterveyspotilaat voivat tehdä tänne aloituksia ilman valvontaa?
Duunarit tätä maailmaa pyörittää ja tekee oikeita töitä.
Tuossa ap :kin on paras turhasta piipaamaan, vuosikymmenet lojuttu yhteiskunnan piikkiin jossain haistvitun Yli-idiootti-opistossa eikä olla edes kunnon työpaikkaa saatu aikaiseksi hankittua. Sitten lojutaan VUOKRALLA ??! josssain vuokramurjussa hyyryäisenä toisten nurkissa, ja kitistään kun toiset on käyneet "vain" amiksen, mutta asuvat OMISSA asunnoissaan ja ostelevat itselleen sellaisia autojakin joita haluavat ?
Eipä kyllä tuossa aivotoiminnan tasossa näy se vuosikymmenien yhteiskunnan piikkiin lojuminen eikä se ns. "koulutus". Jos sitä nyt yleensäkkään on ollut, niin kyllä on haaskuulle mennyt.
Vierailija kirjoitti:
Tuttu ilmiö. Meilläkin korkeakoulututkinnot, kovat tulot ja taloudessa vain yksi 8 vuotta vanha auto. Toki asuinpaikkakin ratkaisee, ainakin Helsingissä amiskat tuppaavat asua lähiössä ja paremmin koulutut keskustassa. Siis tosi karkeasti yleistettynä.
Jos kerta Helsingin keskustassa asuu mitä hyötyä on autosta? Siellä kuitenkin toimivat yleiskulkuvälineet. Kuvittelisin jopa vanhan auton olevan vain turha menoerä.
Auton arvo laskee nopeasti kyllä vanhanakin, ellet osta jotain 500 euron autoa, jonka remontteihin menee sitten koko ajan rahaa.
En tiedä. Riippuu siitäkin missä asuu.