Miten nää nuorten kevytautot sopii nuorten ilmastokapinointiin
Pitääkö nyt kaikilla nuorilla olla pian autot että ne pääsee ajeleen helpommin ympäri maata erilaisiin ilmastonmuutoshuolestuneisuus pippaloihin.
Kommentit (42)
Kevytauto on ihan normaali henkilöauto, ei todellakaan massaltaan erityisen kevyt, kevyt viittaa vain nopeuden rajoitukseen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kevytautoja halusi Berner ym. Mun rippikouluikäinen lapseni pitää päätöstä käsittämättömänä.
Hän onkin äitiinsä tullut, yksinkertainen raukka.
Ai kun ihmettelee että 15-vuotiaat pääsee oikean auton rattiin ja vielä ilman ajo-opetusta? Hän ehkä tuntee ikätoverinsa paremmin kuin sinä. Tosin enhän minä oikeasti tiedä vaikka olisitkin joku kasiluokkalainen. Ruokavälkkä menossa?
Nyppää pää pois perseestä, ne pääsee jo nyt mopoauton rattiin.
Ymmärrätkö fysiikasta mitään? Mopoauton massa vs. henkilöauton massa? 45 km/h vs. 60 km/h?
Ristus näitä idiootteja. Massan ja turvavarusteiden takia ne turvallisempia juuri onkin.
Ai kun ihmettelee että 15-vuotiaat pääsee oikean auton rattiin ja vielä ilman ajo-opetusta? Hän ehkä tuntee ikätoverinsa paremmin kuin sinä. Tosin enhän minä oikeasti tiedä vaikka olisitkin joku kasiluokkalainen. Ruokavälkkä menossa?[/quote]
Nyppää pää pois perseestä, ne pääsee jo nyt mopoauton rattiin.[/quote]
Ymmärrätkö fysiikasta mitään? Mopoauton massa vs. henkilöauton massa? 45 km/h vs. 60 km/h?[/quote]
Ristus näitä idiootteja. Massan ja turvavarusteiden takia ne turvallisempia juuri onkin. [/quote]
Turvallisempia sille kuskille, joka liikennesäännöistä mitään tietämättä ja ehkä myös välittämättä jyrää jalankulkijat ja pyöräilijät.
Vierailija kirjoitti:
Ai kun ihmettelee että 15-vuotiaat pääsee oikean auton rattiin ja vielä ilman ajo-opetusta? Hän ehkä tuntee ikätoverinsa paremmin kuin sinä. Tosin enhän minä oikeasti tiedä vaikka olisitkin joku kasiluokkalainen. Ruokavälkkä menossa?
Nyppää pää pois perseestä, ne pääsee jo nyt mopoauton rattiin.
Ymmärrätkö fysiikasta mitään? Mopoauton massa vs. henkilöauton massa? 45 km/h vs. 60 km/h?
Ristus näitä idiootteja. Massan ja turvavarusteiden takia ne turvallisempia juuri onkin.
Turvallisempia sille kuskille, joka liikennesäännöistä mitään tietämättä ja ehkä myös välittämättä jyrää jalankulkijat ja pyöräilijät.
Kyllä mautollakin saa jalankulkijan ja pyöräilijän jyrättyä kuoliaaksi.
Vierailija kirjoitti:
Meinaatko, että nuoriso on ollut päättämässä kevytautoista?
Ei ole päätetty mistään mopoautojen käyttöpakosta.
Päätös käyttää mopoautoja on nuorison oma.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kevytautoja halusi Berner ym. Mun rippikouluikäinen lapseni pitää päätöstä käsittämättömänä.
Hän onkin äitiinsä tullut, yksinkertainen raukka.
Ai kun ihmettelee että 15-vuotiaat pääsee oikean auton rattiin ja vielä ilman ajo-opetusta? Hän ehkä tuntee ikätoverinsa paremmin kuin sinä. Tosin enhän minä oikeasti tiedä vaikka olisitkin joku kasiluokkalainen. Ruokavälkkä menossa?
Nyppää pää pois perseestä, ne pääsee jo nyt mopoauton rattiin.
Ymmärrätkö fysiikasta mitään? Mopoauton massa vs. henkilöauton massa? 45 km/h vs. 60 km/h?
Ristus näitä idiootteja. Massan ja turvavarusteiden takia ne turvallisempia juuri onkin.
Kuljettajalle ja matkustajille. Muille oikea auto onkin sitten massansa ja vauhtinsa takia vaarallisempi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Meinaatko, että nuoriso on ollut päättämässä kevytautoista?
Ei ole päätetty mistään mopoautojen käyttöpakosta.
Päätös käyttää mopoautoja on nuorison oma.
Enpä usko, että nuoriso on itse ostanut mopoautonsa.
Omassa nuoruudessa kasarilla koulujen pihat oli aina täynnä fillareita.
Nyt niitä ei näy juuri ensinkään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kevytautoja halusi Berner ym. Mun rippikouluikäinen lapseni pitää päätöstä käsittämättömänä.
Hän onkin äitiinsä tullut, yksinkertainen raukka.
Ai kun ihmettelee että 15-vuotiaat pääsee oikean auton rattiin ja vielä ilman ajo-opetusta? Hän ehkä tuntee ikätoverinsa paremmin kuin sinä. Tosin enhän minä oikeasti tiedä vaikka olisitkin joku kasiluokkalainen. Ruokavälkkä menossa?
Nyppää pää pois perseestä, ne pääsee jo nyt mopoauton rattiin.
Ymmärrätkö fysiikasta mitään? Mopoauton massa vs. henkilöauton massa? 45 km/h vs. 60 km/h?
Ristus näitä idiootteja. Massan ja turvavarusteiden takia ne turvallisempia juuri onkin.
Kuljettajalle ja matkustajille. Muille oikea auto onkin sitten massansa ja vauhtinsa takia vaarallisempi.
Juuri näin pitää ollakin. Pysy sisätiloissa, jos autoja pelkäät.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Meinaatko, että nuoriso on ollut päättämässä kevytautoista?
Ei ole päätetty mistään mopoautojen käyttöpakosta.
Päätös käyttää mopoautoja on nuorison oma.
Enpä usko, että nuoriso on itse ostanut mopoautonsa.
Enpä usko, että se mopoauto ostetaan jos ei nuoriso ole sitä kovasti kinunnut.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kevytautoja halusi Berner ym. Mun rippikouluikäinen lapseni pitää päätöstä käsittämättömänä.
Hän onkin äitiinsä tullut, yksinkertainen raukka.
Ai kun ihmettelee että 15-vuotiaat pääsee oikean auton rattiin ja vielä ilman ajo-opetusta? Hän ehkä tuntee ikätoverinsa paremmin kuin sinä. Tosin enhän minä oikeasti tiedä vaikka olisitkin joku kasiluokkalainen. Ruokavälkkä menossa?
Nyppää pää pois perseestä, ne pääsee jo nyt mopoauton rattiin.
Ymmärrätkö fysiikasta mitään? Mopoauton massa vs. henkilöauton massa? 45 km/h vs. 60 km/h?
Ristus näitä idiootteja. Massan ja turvavarusteiden takia ne turvallisempia juuri onkin.
Kuljettajalle ja matkustajille. Muille oikea auto onkin sitten massansa ja vauhtinsa takia vaarallisempi.
Juuri näin pitää ollakin. Pysy sisätiloissa, jos autoja pelkäät.
Minä liikun yleensä sen verran raskaalla kalustolla että hlöautotkin jäävät kakkoseksi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Meinaatko, että nuoriso on ollut päättämässä kevytautoista?
Ei ole päätetty mistään mopoautojen käyttöpakosta.
Päätös käyttää mopoautoja on nuorison oma.
Enpä usko, että nuoriso on itse ostanut mopoautonsa.
Enpä usko, että se mopoauto ostetaan jos ei nuoriso ole sitä kovasti kinunnut.
Maaseudulla se ostetaan kulkemisen vuoksi melkein joka huusholliin, ilman kinuamista. Säästää nimittäin vanhempien aikaa reilusti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kevytautoja halusi Berner ym. Mun rippikouluikäinen lapseni pitää päätöstä käsittämättömänä.
Hän onkin äitiinsä tullut, yksinkertainen raukka.
Ai kun ihmettelee että 15-vuotiaat pääsee oikean auton rattiin ja vielä ilman ajo-opetusta? Hän ehkä tuntee ikätoverinsa paremmin kuin sinä. Tosin enhän minä oikeasti tiedä vaikka olisitkin joku kasiluokkalainen. Ruokavälkkä menossa?
Nyppää pää pois perseestä, ne pääsee jo nyt mopoauton rattiin.
Ymmärrätkö fysiikasta mitään? Mopoauton massa vs. henkilöauton massa? 45 km/h vs. 60 km/h?
Ristus näitä idiootteja. Massan ja turvavarusteiden takia ne turvallisempia juuri onkin.
Kuljettajalle ja matkustajille. Muille oikea auto onkin sitten massansa ja vauhtinsa takia vaarallisempi.
Juuri näin pitää ollakin. Pysy sisätiloissa, jos autoja pelkäät.
Minä liikun yleensä sen verran raskaalla kalustolla että hlöautotkin jäävät kakkoseksi.
Ihan vapaasti. Ei se mua pelota.
Näin ilmastonuoren haastattelun uutispätkässä. Nuoren sanoma oli suunnilleen seuraava: Tehkää jotakin, me jatketaan ilmastolakkoja niin kauan kunnes te teette jotakin.
Nuoren panos on siis istua per seellään, kun muut toimivat. Omista valinnoista olisi teininkin helppo aloittaa. Ei lentomatkoja, lihansyönnin vähentäminen, ei mopoilua tai autoilua, koulu- ja harrastusmatkat pyörällä, kävellen tai julkisilla. Teollista liharuokaa syöviä lemmikkejä ei pidetä ja tupakointi on tietenkin ehdoton nounou. Siitä se lähtee.
On kyllä todella edesvastuutonta, että 15-vuotiaat, joiden ajattelukyky ja taito muiden huomioimiseen ei todellakaan ole huipussaan saavat lähteä tuosta vaan liikenteen sekaan. 18-vuotiailta täysi-ikäisiltä vaaditaan kutenkin pitkä autokoulu teoria- ja ajotunteineen.
Vierailija kirjoitti:
On kyllä todella edesvastuutonta, että 15-vuotiaat, joiden ajattelukyky ja taito muiden huomioimiseen ei todellakaan ole huipussaan saavat lähteä tuosta vaan liikenteen sekaan. 18-vuotiailta täysi-ikäisiltä vaaditaan kutenkin pitkä autokoulu teoria- ja ajotunteineen.
Tässä on kyllä jännä ristiriita. Samoilla vehkeillä ajetaan samassa liikenteessä samoilla nopeuksilla. Nuorimmat saavat ajaa ilman ajo-opetusta ja täysi-ikäisiltä vaaditaan kuljettajatutkinto. Mutta läpu meni vaan eduskunnassa tämäkin idiotismi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On kyllä todella edesvastuutonta, että 15-vuotiaat, joiden ajattelukyky ja taito muiden huomioimiseen ei todellakaan ole huipussaan saavat lähteä tuosta vaan liikenteen sekaan. 18-vuotiailta täysi-ikäisiltä vaaditaan kutenkin pitkä autokoulu teoria- ja ajotunteineen.
Tässä on kyllä jännä ristiriita. Samoilla vehkeillä ajetaan samassa liikenteessä samoilla nopeuksilla. Nuorimmat saavat ajaa ilman ajo-opetusta ja täysi-ikäisiltä vaaditaan kuljettajatutkinto. Mutta läpu meni vaan eduskunnassa tämäkin idiotismi.
Anne Berner sai paljon pahaa aikaan. Berner on Suomen 101,5-vuotisen itsenäisen historian kaikkein eniten pahaa aikaansaanut ministeri.
(sen todistaa jo sekin, että numerot, jotka minun täytyy naputella saadakseni tämän kommenttini palstalle ovat kuusi kuusi kuusi...)
Vierailija kirjoitti:
Näin ilmastonuoren haastattelun uutispätkässä. Nuoren sanoma oli suunnilleen seuraava: Tehkää jotakin, me jatketaan ilmastolakkoja niin kauan kunnes te teette jotakin.
Nuoren panos on siis istua per seellään, kun muut toimivat. Omista valinnoista olisi teininkin helppo aloittaa. Ei lentomatkoja, lihansyönnin vähentäminen, ei mopoilua tai autoilua, koulu- ja harrastusmatkat pyörällä, kävellen tai julkisilla. Teollista liharuokaa syöviä lemmikkejä ei pidetä ja tupakointi on tietenkin ehdoton nounou. Siitä se lähtee.
Olet täysin oikeassa. Odotin edes jonkun toimittajan, joka norkoili näissä mielenosoituspaikoissa kysyvän, että ette kai te ikinä enää lähde Thaimaan lomille tai muille kaukomatkoille lentokoneella (se olisi minulle ollut kysymys nro yksi, jos toimittaja olisin ollut), mutta ei yksikään sitä kysynyt. En ainakaan minä nähnyt sellaista pätkää tv.stä, ja olin tosi pettynyt. Sillä itsestähän se muutos lähtee, ja lentopetroli on se kaikkein saastuttavin ja ilmastoa muuttavin asia maailmassa, ja lentomatkoja tehdään kohtuuttoman paljon. Ei paljon kannata olla koulusta poissa mielenosoituksissa, jos ei sitäkään asiaa tiedä. Mielenosoituksia seuraavaksi lentoasemille, kiitos, ei mihinkään kirjastojen eteen, kuten Turussa kävi.
Yleensä eri persoonat ovat kiinnostuneita ilmastoasioista ja eri persoonat autoilla huvittelusta. Menee tyyliin vihreät vs. kokoomus.
Ymmärrätkö fysiikasta mitään? Mopoauton massa vs. henkilöauton massa? 45 km/h vs. 60 km/h?