Millä tavoin markkinat tulee tulevaisuudessa muuttumaan kun voi tilata netistä tuotteeet ja drone kuljettaa niitä jokapuolelle suomea?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Millä tavoin markkinat tulee tulevaisuudessa muuttumaan kun voi tilata netistä tuotteeet ja drone kuljettaa niitä jokapuolelle suomea?

Suurin muutos lienee se, ettei kaupassa enää tarvitse käydä. Ruoat voi vaan tilata dronella kotiin. Eikä yksittäisen dronen edes tarvitse jaksaa kantaa 20 kilon ruokakassia, vaan se voidaan toimittaa vaikka muutamallakin dronella näin aluksi, vaikkei tuo 20 kiloa nyt mikään mahdottomuus ole nykyisillekään malleille. Sähkö ja dronen kuluvat komponentit ovat niin halpoja, että tämä tulee taatusti yleistymään räjähdysmäisesti.

Hiljalleen tämä johtaa kauppojen harvinaistumiseen, joten työpaikkoja ainakin katoaa sitä myöten todella paljon. Ja hinnat laskevat, koska kauppojen ylläpitäminen kaikkine työpaikkoineen ja rakennuksineen ei todellakaan ole mitään halpaa. Kaupan osuus ruoan hinnasta on usein 50-60 %, joten alkaa olemaan köyhemmälläkin varaa syödä jatkossa. Dronekuljetus varastolta ei montaa prosenttiyksikköä kaipaa kun verrataan johonkin Prismaan.

Ja kunhan ihmisten kuljettaminen droneilla yleistyy, voidaan alkaa hiljalleen luopumaan autoista ja busseista. Ei toki kokonaan, mutta pääosin. Drone nyt vaan on niin paljon edullisempi kapistus ja sellaiselta voisi tilata kyydin melkein mistä vain minne vain. Matkustamisesta tulee valtavasti nopeampaa, kun linnuntietä matka on lyhyempi ja liikennevaloja taikka ruuhkia ei ilmassa ole. Säästöä syntyy useampi miljardi tästäkin.

Matkustamisesta tulee valtavasti nopeampaa, kun linnuntietä matka on lyhyempi ja liikennevaloja taikka ruuhkia ei ilmassa ole.

Entä sitten kun "kaikki" matkustaa dronella... missäs luulet että ruuhkat on? Tulee väylät kuten laivoille ja etuajosäännöt ilmaankin.

Tuo omituinen kuvitelmasi on kuultu monta kertaa aiemminkin muiden ihmisten sanomana. Tuntuu käsittämättömältä itsestäni, että jollakulla ei olisi riittävästi hahmotuskykyä ymmärtämään miten valtavasti paljon enemmän tilaa ilmassa on kuin maanpinnalla. Puhutaan tuhatkertaisista eroista.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Palvelut ovat yhä enemmän netissä ja ihmisen kotona, jolloin kodin ulkopuolinen liikkuminen tulee vähenemään muussa kuin työ ja harrastustoiminnassa. Siksi myös sosiaalinen elämäkin tulee painottumaan yhä enemmän verkkoon missä ihmisiä tavataan somessa. Olen miettinyt että tulevaisuuden kahvila voisi olla sellainen että puhelinsovelluksena tilaat kahvin ja donitsin takeawaynä ja drone toimittaa ne asiakkaan aamiaispöytään. Kahviloilla ei siis ole enää tulevaisuudessa kongreettista liiketilaa kivijalassa vaan imiset voisivat nauttia kahvin omassa rauhassa ja omassa tilassa kotonaan ilman että ympärillä on melua ja muita häiritseviä ihmisiä.

Jotenkin tuo "tilaa kahvin dronekyydillä" vaikuttaa liian utopistiselle :) Melkoisesti saa pakata ettei jäähdy matkalla.

Eihän sitä kahvia tarvitse mistään 10 kilometrin päästä tilata, jos se ehtisi silloin 10 minuutissa jo jäähtymään. Jos drone lentää vaikka kilometrin minuutissa (60 km/h) ja kahvikauppa on 2-3 km päässä, niin tuskin se 2-3 minuutissa on millään muotoa jäähtynyt, vaikkei paketointina olisi pelkkä pieni pahvipussi. Termosmuki nyt on kuitenkin keksitty, jos tästä kuvittelee jotain ongelmaa muutoin syntyvän, mutta ei minusta sellaista todellakaan tarvita.

Ja sitten lähetät termarin seuraavalla dronella takaisin/tiskattavaksi/täytettäväksi....

Ehkä mä vielä keittelen kahvini itse.

Miksi olisi ongelma lähettää termari takaisin seuraavalla dronella?

Ja eiköhän sitä kahvia tilattaisi nimenomaan puistoon, raksalle, kahvinkeitittömälle kaverille tai ihan minne tahansa muualle kuin omaan kahvinkeittimilliseen kotiin.

Vierailija kirjoitti:

Ihmiset, tilatkaa hieman vähemmän sitä pskaa kiitos. Saisi kaupassa ostokset maksettua ettei tarvitsisi  paketin hakijoiden ruuhkauttaa kassoja.

Se on ikävää, kun postit on lakkautettu.

Ihmiset, tilatkaa hieman vähemmän sitä pskaa kiitos. Saisi kaupassa ostokset maksettua ettei tarvitsisi  paketin hakijoiden ruuhkauttaa kassoja.

Tai jos nyt kuitenkin vaan tilattaisiin ne paketit automaatteihin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Palvelut ovat yhä enemmän netissä ja ihmisen kotona, jolloin kodin ulkopuolinen liikkuminen tulee vähenemään muussa kuin työ ja harrastustoiminnassa. Siksi myös sosiaalinen elämäkin tulee painottumaan yhä enemmän verkkoon missä ihmisiä tavataan somessa. Olen miettinyt että tulevaisuuden kahvila voisi olla sellainen että puhelinsovelluksena tilaat kahvin ja donitsin takeawaynä ja drone toimittaa ne asiakkaan aamiaispöytään. Kahviloilla ei siis ole enää tulevaisuudessa kongreettista liiketilaa kivijalassa vaan imiset voisivat nauttia kahvin omassa rauhassa ja omassa tilassa kotonaan ilman että ympärillä on melua ja muita häiritseviä ihmisiä.

Jotenkin tuo "tilaa kahvin dronekyydillä" vaikuttaa liian utopistiselle :) Melkoisesti saa pakata ettei jäähdy matkalla.

Eihän sitä kahvia tarvitse mistään 10 kilometrin päästä tilata, jos se ehtisi silloin 10 minuutissa jo jäähtymään. Jos drone lentää vaikka kilometrin minuutissa (60 km/h) ja kahvikauppa on 2-3 km päässä, niin tuskin se 2-3 minuutissa on millään muotoa jäähtynyt, vaikkei paketointina olisi pelkkä pieni pahvipussi. Termosmuki nyt on kuitenkin keksitty, jos tästä kuvittelee jotain ongelmaa muutoin syntyvän, mutta ei minusta sellaista todellakaan tarvita.

Ja sitten lähetät termarin seuraavalla dronella takaisin/tiskattavaksi/täytettäväksi....

Ehkä mä vielä keittelen kahvini itse.

Miksi olisi ongelma lähettää termari takaisin seuraavalla dronella?

Ja eiköhän sitä kahvia tilattaisi nimenomaan puistoon, raksalle, kahvinkeitittömälle kaverille tai ihan minne tahansa muualle kuin omaan kahvinkeittimilliseen kotiin.

"tilaat kahvin ja donitsin takeawaynä ja drone toimittaa ne asiakkaan aamiaispöytään. Kahviloilla ei siis ole enää tulevaisuudessa kongreettista liiketilaa kivijalassa vaan imiset voisivat nauttia kahvin omassa rauhassa ja omassa tilassa kotonaan"

Tuosta tämä keskustelu lähti.... eli juurikin kahvia kotiin. Itse asun 20km kaupungin keskustasta, siellä ne kahvilat toistaiseksi on. Ehkä tuohon välille tulee sitten joku kahvi-lentokenttä josta tilaukset lähtee.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Millä tavoin markkinat tulee tulevaisuudessa muuttumaan kun voi tilata netistä tuotteeet ja drone kuljettaa niitä jokapuolelle suomea?

Suurin muutos lienee se, ettei kaupassa enää tarvitse käydä. Ruoat voi vaan tilata dronella kotiin. Eikä yksittäisen dronen edes tarvitse jaksaa kantaa 20 kilon ruokakassia, vaan se voidaan toimittaa vaikka muutamallakin dronella näin aluksi, vaikkei tuo 20 kiloa nyt mikään mahdottomuus ole nykyisillekään malleille. Sähkö ja dronen kuluvat komponentit ovat niin halpoja, että tämä tulee taatusti yleistymään räjähdysmäisesti.

Hiljalleen tämä johtaa kauppojen harvinaistumiseen, joten työpaikkoja ainakin katoaa sitä myöten todella paljon. Ja hinnat laskevat, koska kauppojen ylläpitäminen kaikkine työpaikkoineen ja rakennuksineen ei todellakaan ole mitään halpaa. Kaupan osuus ruoan hinnasta on usein 50-60 %, joten alkaa olemaan köyhemmälläkin varaa syödä jatkossa. Dronekuljetus varastolta ei montaa prosenttiyksikköä kaipaa kun verrataan johonkin Prismaan.

Ja kunhan ihmisten kuljettaminen droneilla yleistyy, voidaan alkaa hiljalleen luopumaan autoista ja busseista. Ei toki kokonaan, mutta pääosin. Drone nyt vaan on niin paljon edullisempi kapistus ja sellaiselta voisi tilata kyydin melkein mistä vain minne vain. Matkustamisesta tulee valtavasti nopeampaa, kun linnuntietä matka on lyhyempi ja liikennevaloja taikka ruuhkia ei ilmassa ole. Säästöä syntyy useampi miljardi tästäkin.

Matkustamisesta tulee valtavasti nopeampaa, kun linnuntietä matka on lyhyempi ja liikennevaloja taikka ruuhkia ei ilmassa ole.

Entä sitten kun "kaikki" matkustaa dronella... missäs luulet että ruuhkat on? Tulee väylät kuten laivoille ja etuajosäännöt ilmaankin.

Tuo omituinen kuvitelmasi on kuultu monta kertaa aiemminkin muiden ihmisten sanomana. Tuntuu käsittämättömältä itsestäni, että jollakulla ei olisi riittävästi hahmotuskykyä ymmärtämään miten valtavasti paljon enemmän tilaa ilmassa on kuin maanpinnalla. Puhutaan tuhatkertaisista eroista.

Kyllä vielä on paljon kehitettävää ennen kuin koko kaupungin kauppakassit lentelevät kotiin.

Ajatteletko, että lentokoneet lentelevät miten sattuu, kun kerran ilmassa on tilaa?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ikkunan läpikö se drone viskaa ne paketit, vai miten?

Jättää paketin ovelle, pihalle, parkkipaikalle tai antaa suoraan ihmiselle (drone voi soittaa kännykkääsi kun paketti on matkalla ja/tai paikan päällä). Luontevinta lienee toimittaa paketti silloin, kun ihminen itse on sitä vastaanottamassa (koska eihän dronella tarvitse olla mitään kuljettavaa reittiä tai tiukkaa aikataulua, kuten ihmisen kuskaamalla pakettiautolla).

Okei, ja entäs kun kaikki naapuritkin ovat tilanneet paketteja? Siinä on ilma sakeanaan droneja ja ihmiset tappelee verispäin pihalla paketeista 😃

Ja kun koko kaupungin tilauksia ajattelee, niin eihän ne kaikki kopterit edes pysty törmäilemättä lentelemään.

Miksikäs ne eivät pystyisi törmäilemättä lentelemään? Ilmassahan riittää tilaa aika perkuleesti enemmän kuin maantasalla.

Ja miksi mielestäsi naapurien pakettitilauksia ei pystyttäisi toimittamaan yhtäaikaisesti? Onko siellä pihatiellä nytkin ihmiset jumissa, kun kaupasta tulevat, kyynärpää kyynärpäätä vasten yrittävät pihatiellä ahtautua kotiinsa? No ei.

Ilmassa on tilaa joo, mutta jos siellä risteilee miljoona minikopteria ja lintuja, niin kohta ei olekaan.

Jos pihaan vaan tiputetaan kasa paketteja, joita kaikki ryntää hakemaan, niin tuleehan siinä rähinää ja sekaanusta.

Ei ne nyt jumissa tietenkään ole, kun jokainen kulkee omien pussiensa kanssa kaupasta asti.

Miten niin ei kohta olekaan? Onhan siellä älyttömästi tilaa, vaikka siellä kuinka risteilisi koptereita ja lintuja. Miten voikaan olla, ettet sä nyt ymmärrä ollenkaan, miten valtavan suuresta tilasta puhutaan?

Kolmekaistaiselle tielle, jota otetaan 3 metriä kertaa 3 metriä alue, mahtuu aikalailla täsmälleen 3 autoa. Samaiselle pätkälle ilmaan mahtuu 50 metrin hajuraonkin kanssa 300 auton kokoista dronea, jos pidetään kattokorkeutena vaikka 5 km.

Ja sitten sillä kolmekaistaisella tiellä on vieressään nurmikkoa, parkkipaikkaa ja asuntoja, siinä missä ilmassa on vain lisää tilaa. En tiedä millainen prosentti kaupungin pinta-alasta on tietä, mutta jos se on esimerkiksi 15 %, niin ilmaan mahtuu tällöin 6 kertainen määrä liikennettä pelkästään yhdessä ulottuvuudessa. Puhutaan siis 600 kertaisesta määrästä tilaa aivan helposti. Rahtidronejen kanssa hajuraon tuskin tarvitsee olla edes tuota 50 metriä.

Miksi pihaan tiputettaisiin paketteja rähinää aiheuttamaan? Ihminen osaa ihan itse mennä siihen pihalle seisomaan ja drone laskee paketin viereen tai vaikka ihan syliin asti. Mitä rähinöitävää siinä nyt olisi? Miksi siinä olisi enemmän ihmisiä kuin kaupasta tultaessa?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kuinka painavia paketteja dronella pystyy kuljettamaan?

Tuo dronekuljetus ei tule yleistymään pitkään aikaan, koska dronen nostokyky on niin pieni. Sen kasvattaminen on kallista että jotain kokeiluja nyt tehdään, kunnes huomataan että ei kannata.

Miksi ihmeessä sen kasvattaminen olisi "kallista"?

Autonominen drone on niin järjettömän edullinen kapistus verrattuna ihmisen suorittamaan kuljettamiseen, ettei taatusti tule mitään estettä valtavienkin dronejen käyttämiselle.

Voisiko kuitenkin turvallisuusnäkökohdat ja ilmailulainsäädäntö sellaiseksi muodostua?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Millä tavoin markkinat tulee tulevaisuudessa muuttumaan kun voi tilata netistä tuotteeet ja drone kuljettaa niitä jokapuolelle suomea?

Suurin muutos lienee se, ettei kaupassa enää tarvitse käydä. Ruoat voi vaan tilata dronella kotiin. Eikä yksittäisen dronen edes tarvitse jaksaa kantaa 20 kilon ruokakassia, vaan se voidaan toimittaa vaikka muutamallakin dronella näin aluksi, vaikkei tuo 20 kiloa nyt mikään mahdottomuus ole nykyisillekään malleille. Sähkö ja dronen kuluvat komponentit ovat niin halpoja, että tämä tulee taatusti yleistymään räjähdysmäisesti.

Hiljalleen tämä johtaa kauppojen harvinaistumiseen, joten työpaikkoja ainakin katoaa sitä myöten todella paljon. Ja hinnat laskevat, koska kauppojen ylläpitäminen kaikkine työpaikkoineen ja rakennuksineen ei todellakaan ole mitään halpaa. Kaupan osuus ruoan hinnasta on usein 50-60 %, joten alkaa olemaan köyhemmälläkin varaa syödä jatkossa. Dronekuljetus varastolta ei montaa prosenttiyksikköä kaipaa kun verrataan johonkin Prismaan.

Ja kunhan ihmisten kuljettaminen droneilla yleistyy, voidaan alkaa hiljalleen luopumaan autoista ja busseista. Ei toki kokonaan, mutta pääosin. Drone nyt vaan on niin paljon edullisempi kapistus ja sellaiselta voisi tilata kyydin melkein mistä vain minne vain. Matkustamisesta tulee valtavasti nopeampaa, kun linnuntietä matka on lyhyempi ja liikennevaloja taikka ruuhkia ei ilmassa ole. Säästöä syntyy useampi miljardi tästäkin.

Matkustamisesta tulee valtavasti nopeampaa, kun linnuntietä matka on lyhyempi ja liikennevaloja taikka ruuhkia ei ilmassa ole.

Entä sitten kun "kaikki" matkustaa dronella... missäs luulet että ruuhkat on? Tulee väylät kuten laivoille ja etuajosäännöt ilmaankin.

Tuo omituinen kuvitelmasi on kuultu monta kertaa aiemminkin muiden ihmisten sanomana. Tuntuu käsittämättömältä itsestäni, että jollakulla ei olisi riittävästi hahmotuskykyä ymmärtämään miten valtavasti paljon enemmän tilaa ilmassa on kuin maanpinnalla. Puhutaan tuhatkertaisista eroista.

Kyllä vielä on paljon kehitettävää ennen kuin koko kaupungin kauppakassit lentelevät kotiin.

Ajatteletko, että lentokoneet lentelevät miten sattuu, kun kerran ilmassa on tilaa?

Miksi kuvittelet, että dronet lentelevät miten sattuu? Keskenäänhän ne kommunikoivat ja niille voidaan tarvittaessa asettaa ihan minkälaiset säännöt vain halutaankaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kuinka painavia paketteja dronella pystyy kuljettamaan?

Tuo dronekuljetus ei tule yleistymään pitkään aikaan, koska dronen nostokyky on niin pieni. Sen kasvattaminen on kallista että jotain kokeiluja nyt tehdään, kunnes huomataan että ei kannata.

Miksi ihmeessä sen kasvattaminen olisi "kallista"?

Autonominen drone on niin järjettömän edullinen kapistus verrattuna ihmisen suorittamaan kuljettamiseen, ettei taatusti tule mitään estettä valtavienkin dronejen käyttämiselle.

Voisiko kuitenkin turvallisuusnäkökohdat ja ilmailulainsäädäntö sellaiseksi muodostua?

Kyllähän byrokraatti toki aina keinot keksii rahan tuhlaamiseksi, mutta tässä tapauksessa säästöt ovat niin valtavat, että byrokraatti joutuu ainakin ylitöihin ja hikoilemaan hurjasti.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Millä tavoin markkinat tulee tulevaisuudessa muuttumaan kun voi tilata netistä tuotteeet ja drone kuljettaa niitä jokapuolelle suomea?

Suurin muutos lienee se, ettei kaupassa enää tarvitse käydä. Ruoat voi vaan tilata dronella kotiin. Eikä yksittäisen dronen edes tarvitse jaksaa kantaa 20 kilon ruokakassia, vaan se voidaan toimittaa vaikka muutamallakin dronella näin aluksi, vaikkei tuo 20 kiloa nyt mikään mahdottomuus ole nykyisillekään malleille. Sähkö ja dronen kuluvat komponentit ovat niin halpoja, että tämä tulee taatusti yleistymään räjähdysmäisesti.

Hiljalleen tämä johtaa kauppojen harvinaistumiseen, joten työpaikkoja ainakin katoaa sitä myöten todella paljon. Ja hinnat laskevat, koska kauppojen ylläpitäminen kaikkine työpaikkoineen ja rakennuksineen ei todellakaan ole mitään halpaa. Kaupan osuus ruoan hinnasta on usein 50-60 %, joten alkaa olemaan köyhemmälläkin varaa syödä jatkossa. Dronekuljetus varastolta ei montaa prosenttiyksikköä kaipaa kun verrataan johonkin Prismaan.

Ja kunhan ihmisten kuljettaminen droneilla yleistyy, voidaan alkaa hiljalleen luopumaan autoista ja busseista. Ei toki kokonaan, mutta pääosin. Drone nyt vaan on niin paljon edullisempi kapistus ja sellaiselta voisi tilata kyydin melkein mistä vain minne vain. Matkustamisesta tulee valtavasti nopeampaa, kun linnuntietä matka on lyhyempi ja liikennevaloja taikka ruuhkia ei ilmassa ole. Säästöä syntyy useampi miljardi tästäkin.

Matkustamisesta tulee valtavasti nopeampaa, kun linnuntietä matka on lyhyempi ja liikennevaloja taikka ruuhkia ei ilmassa ole.

Entä sitten kun "kaikki" matkustaa dronella... missäs luulet että ruuhkat on? Tulee väylät kuten laivoille ja etuajosäännöt ilmaankin.

Eivät ne ruuhkat ole yhtään missään. Maantiellä liikutaan kahdessa ulottuvuudessa, mutta ilmassa kolmessa ulottuvuudessa. Lisäksi ilmassa yhdelläkin tasolla on kaistoja aika helkkaristi enemmän kuin millään Kehätiellä.

No ekana tarvitaan säännöt tasojen vaihtoon... muuten tulee törmäyksiä.

Miksi tulisi törmäyksiä, vaikkei sääntöjä olisikaan? Droneihin saa kamerat ja tutkat, ei niillä ole mitään motiivia alkaa kolaroimaan muiden dronejen kanssa.

Uusi harrastus ainakin syntyisi. Siihen loppuisi sorsanmetsästys ja alkaisi ilmakolla dronenmetsästys. Koskaan ei tietäisi, mitä saisi.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kuinka painavia paketteja dronella pystyy kuljettamaan?

Tuo dronekuljetus ei tule yleistymään pitkään aikaan, koska dronen nostokyky on niin pieni. Sen kasvattaminen on kallista että jotain kokeiluja nyt tehdään, kunnes huomataan että ei kannata.

Miksi ihmeessä sen kasvattaminen olisi "kallista"?

Autonominen drone on niin järjettömän edullinen kapistus verrattuna ihmisen suorittamaan kuljettamiseen, ettei taatusti tule mitään estettä valtavienkin dronejen käyttämiselle.

Lentäminen on kallista, koska kuluttaa paljon energiaa. Pyörillä kulkeva robottikulkuneuvo hoitaa homman paljon kustannustehokkaammin. Miehittämätön kauko-ohjattu ilma-alus tarvii lentotunnelin, tulee melkoinen häslinki jos näitä toimijoita on paljon lentelemässä ristiin rastiin.

Alkaa niin sanotusti sataa mannaa taivaalta, kun ampuu alas pakettikuljetukset ja vie muiden kamat parempaan talteen.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Millä tavoin markkinat tulee tulevaisuudessa muuttumaan kun voi tilata netistä tuotteeet ja drone kuljettaa niitä jokapuolelle suomea?

Suurin muutos lienee se, ettei kaupassa enää tarvitse käydä. Ruoat voi vaan tilata dronella kotiin. Eikä yksittäisen dronen edes tarvitse jaksaa kantaa 20 kilon ruokakassia, vaan se voidaan toimittaa vaikka muutamallakin dronella näin aluksi, vaikkei tuo 20 kiloa nyt mikään mahdottomuus ole nykyisillekään malleille. Sähkö ja dronen kuluvat komponentit ovat niin halpoja, että tämä tulee taatusti yleistymään räjähdysmäisesti.

Hiljalleen tämä johtaa kauppojen harvinaistumiseen, joten työpaikkoja ainakin katoaa sitä myöten todella paljon. Ja hinnat laskevat, koska kauppojen ylläpitäminen kaikkine työpaikkoineen ja rakennuksineen ei todellakaan ole mitään halpaa. Kaupan osuus ruoan hinnasta on usein 50-60 %, joten alkaa olemaan köyhemmälläkin varaa syödä jatkossa. Dronekuljetus varastolta ei montaa prosenttiyksikköä kaipaa kun verrataan johonkin Prismaan.

Ja kunhan ihmisten kuljettaminen droneilla yleistyy, voidaan alkaa hiljalleen luopumaan autoista ja busseista. Ei toki kokonaan, mutta pääosin. Drone nyt vaan on niin paljon edullisempi kapistus ja sellaiselta voisi tilata kyydin melkein mistä vain minne vain. Matkustamisesta tulee valtavasti nopeampaa, kun linnuntietä matka on lyhyempi ja liikennevaloja taikka ruuhkia ei ilmassa ole. Säästöä syntyy useampi miljardi tästäkin.

Matkustamisesta tulee valtavasti nopeampaa, kun linnuntietä matka on lyhyempi ja liikennevaloja taikka ruuhkia ei ilmassa ole.

Entä sitten kun "kaikki" matkustaa dronella... missäs luulet että ruuhkat on? Tulee väylät kuten laivoille ja etuajosäännöt ilmaankin.

Eivät ne ruuhkat ole yhtään missään. Maantiellä liikutaan kahdessa ulottuvuudessa, mutta ilmassa kolmessa ulottuvuudessa. Lisäksi ilmassa yhdelläkin tasolla on kaistoja aika helkkaristi enemmän kuin millään Kehätiellä.

No ekana tarvitaan säännöt tasojen vaihtoon... muuten tulee törmäyksiä.

Miksi tulisi törmäyksiä, vaikkei sääntöjä olisikaan? Droneihin saa kamerat ja tutkat, ei niillä ole mitään motiivia alkaa kolaroimaan muiden dronejen kanssa.

Säännöt on jo ja dronelle pitää varata ilmatilaa, jos sitä lennätetään ilman näköyhteyttä.

Vierailija kirjoitti:

Alkaa niin sanotusti sataa mannaa taivaalta, kun ampuu alas pakettikuljetukset ja vie muiden kamat parempaan talteen.

Postikuljetusten ryöstelyt on keksitty jo villissä lännessä.

Sori vaan, mutta ei tule koskaan onnistumaan kuin suht pienellä rajatulla alueella, kuten rakennustyömaa-alueella betonisäkkien ynnä muiden tavaroiden siirtämiseen pisteestä A pisteeseen B. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kuinka painavia paketteja dronella pystyy kuljettamaan?

Droneja käytännössä ne ihmisiäkin kuskaavat lentotaksit ovat, joten tuskin tuolle mitään varsinaista rajaa on.

Näistä pienemmistä droneista esimerkiksi Vulcan UAV Airlift rahtaa 30 kiloa.

Kiitos tiedosta. Mitenköhän hyvin tuollainen mahtuu laskeutumaan pienelle pihalle? Odottelen juuri toimitusta Citymarketista, josta siis kaveri tuo taas monta laatikollista päivittäistavaroita kissanhiekkasäkkejä myöten suoraan eteiseen. Itse asiassa tulikin tekstiviesti juuri nyt ja kuljetus on parin minuutin päässä. Mutta joo, ei mulla ole mitään dornekuljetuksia vastaan, jos toimii yhtä hyvin kuin tämä ihmisjaloin tuotava kuljetus eteiseeni.

Voi raasu... Tää oli alunperin aprillipila 😅

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kuinka painavia paketteja dronella pystyy kuljettamaan?

Tuo dronekuljetus ei tule yleistymään pitkään aikaan, koska dronen nostokyky on niin pieni. Sen kasvattaminen on kallista että jotain kokeiluja nyt tehdään, kunnes huomataan että ei kannata.

Miksi ihmeessä sen kasvattaminen olisi "kallista"?

Autonominen drone on niin järjettömän edullinen kapistus verrattuna ihmisen suorittamaan kuljettamiseen, ettei taatusti tule mitään estettä valtavienkin dronejen käyttämiselle.

Lentäminen on kallista, koska kuluttaa paljon energiaa. Pyörillä kulkeva robottikulkuneuvo hoitaa homman paljon kustannustehokkaammin. Miehittämätön kauko-ohjattu ilma-alus tarvii lentotunnelin, tulee melkoinen häslinki jos näitä toimijoita on paljon lentelemässä ristiin rastiin.

Lentäminen ei ole kallista, eikä se kuluta paljon energiaa. Dronet toimivat sähköllä, joka on erittäin halpaa ja erittäin ympäristöystävällistäkin kaupan päälle.

Esimerkiksi drone, joka kuskaa 5 kg lastia ja akuston kantama mahdollistaa 36 km matkan, kuluttaa mitättömät 21,6 Wh/km sähköä. Tuo on kymmenesosa esimerkiksi sähköauton kulutuksesta ja noin kolmaskymmenesosa verrattuna dieselpakuun.

Pyörillä toimiva kulkupeli voi hyvinkin olla kustannustehokkaampi, mutta siinä on sitten muita ongelmia läjäpäin. Se on helpompi lasten tai kriminaalien sabotoida kuin lentävä vekotin, sille saatetaan hyvinkin tarvita oma kulkutie (ellei se sitten ole täysimittainen autonominen auto) tai ihan vähintäänkin se aiheuttaa ruuhkaa kulkiessaan missälie jalkakäytävällä.

Ilmassaolevien virtuaalisten kaistojen muodostaminen ei ole erityisen hankalaa.