Lue keskustelun säännöt.
MTV klo 20:00: Edskuntavaalit 2019: Pääministeritentti
02.04.2019 |
Kolmosen pääministeritentissä on toisena haastattelijana Ylellä tunnetuksi tullut jankkaaja ja päällepuhuja Jan Andersson, joten kenenkään tuskin tarvitsee ainakaan valittaa, ettei puheenjohtajia yritetä grillata tosissaan.
Li Andersson on ilmeisesti lomalla tenerihvalla(?) eikä osallistu tenttiin.
Kommentit (322)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Maahanmuuttoasiassa vuodelta 2015 herrat vain hokivat että täytyy katsoa tulevaisuuteen. Ehkä kuitenkin kannattaa katsoa sen verran 4 vuoden taakse että mikä meni pieleen.
Halla-aho sanoi hyvin siitä kuinka ihmiset ovat alkaneet pelätä.
Pelon viljelyynhän persujen kampanja perustuukin.
Persujen kampanja perustuu REALISMIIN.
Ei perustu. Se perustuu siihen että persulauma hokee pitkin somea että persujen vaihtoehdot on realistisia ja järkeviä vaikkei ne ole muuta kuin löysää populismia ja ra*istista öyhötystä. Niin ja pelottelua.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Täyttä tahallista väärinymmärrystä ja valheiden levittämistä. SDP ja Rinne eivät missään vaiheessa ole puhuneet "polttomoottorien kieltämisestä". Kyse on uusien polttomoottrieautojen myynnin kieltämisestä. Uusien polttomoottoriautojen. Uu-sie-en. UUSIEN.
Ja se tapahtuu ilman minkään valtion kieltoa muutoinkin, sillä autonvalmistajat ovat luopumassa niiden valmistuksesta. VW esi. lopettaa kokonaan vuoteen 2026 mennessä. Silloin niitä ei enää tehdä. Ja kun ei tehdä, uusia polttomoottoriautoja ei tule myyntiin.
Eikö ne olleet vihreät jotka olivat nämä kieltämässä. Taksissa ei väliä millä auto kulkee.
Jo 1980-luvulla oikeasti rationaaliset ja matemaatttisesti ymmärryskykyiset ihmiset laskivat, että autosta luopuminen ja taksilla ajaminen tulee miltei aina ensinnäkin halvemmaksi ja toisekseen varmasti ekologisemmaksi vuoden aikana.
Tunnesyistä omaan autoonsa rakastuneet ihmiset eivät koskaan laske auton hankinta- ja sivukuluja. Eivätkä valmistuksen ym elinkaarirasistusta ympäristölle. Eivätkä automäärän aiheuttamaa onnettomuuksien lisäystä.
Mikäs siinä jos valevihreät edes omaan piikkiin ajavat taksilla, eikä verorahoilla. On meillä yksi poliitikko joka kulkee polkupyörällä.
Mitä jos Teuvo Hakkarainen asuisi järkevän matkan päässä työpaikaltaan eikä nostaisi kymmeniä tuhansia euroja kilometrikorvauksia sahatessaan väliä Helsinki-Jyväskylä?
No kun sauna ei kelvannut asunnoksi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Maahanmuuttoasiassa vuodelta 2015 herrat vain hokivat että täytyy katsoa tulevaisuuteen. Ehkä kuitenkin kannattaa katsoa sen verran 4 vuoden taakse että mikä meni pieleen.
Halla-aho sanoi hyvin siitä kuinka ihmiset ovat alkaneet pelätä.
Pelon viljelyynhän persujen kampanja perustuukin.
Persujen kampanja perustuu REALISMIIN.
Kerrotko keinot millä persut voiva toteuttaa realistiset lupauksensa siten, että demokratia on edelleen vallitseva yhteiskuntajärjestys.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Maahanmuuttoasiassa vuodelta 2015 herrat vain hokivat että täytyy katsoa tulevaisuuteen. Ehkä kuitenkin kannattaa katsoa sen verran 4 vuoden taakse että mikä meni pieleen.
Halla-aho sanoi hyvin siitä kuinka ihmiset ovat alkaneet pelätä.
Pelon viljelyynhän persujen kampanja perustuukin.
Persujen kampanja perustuu REALISMIIN.
Kerrotko keinot millä persut voiva toteuttaa realistiset lupauksensa siten, että demokratia on edelleen vallitseva yhteiskuntajärjestys.
Noi persujen "uudistukset" tyssäisivät vielä nopeammin perustuslakiin vielä nopeammin kuin kepun ja kokoomuksen uudistukset. Suomessa on aika vahva virkamiesvalta, joka tukee myös perustuslaki. Siksi persut ovat tyhjine lupauksineen aika tyhjär arpa, vaikka pääsisivät hallitukseen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Täyttä tahallista väärinymmärrystä ja valheiden levittämistä. SDP ja Rinne eivät missään vaiheessa ole puhuneet "polttomoottorien kieltämisestä". Kyse on uusien polttomoottrieautojen myynnin kieltämisestä. Uusien polttomoottoriautojen. Uu-sie-en. UUSIEN.
Ja se tapahtuu ilman minkään valtion kieltoa muutoinkin, sillä autonvalmistajat ovat luopumassa niiden valmistuksesta. VW esi. lopettaa kokonaan vuoteen 2026 mennessä. Silloin niitä ei enää tehdä. Ja kun ei tehdä, uusia polttomoottoriautoja ei tule myyntiin.
Eikö ne olleet vihreät jotka olivat nämä kieltämässä. Taksissa ei väliä millä auto kulkee.
Jo 1980-luvulla oikeasti rationaaliset ja matemaatttisesti ymmärryskykyiset ihmiset laskivat, että autosta luopuminen ja taksilla ajaminen tulee miltei aina ensinnäkin halvemmaksi ja toisekseen varmasti ekologisemmaksi vuoden aikana.
Tunnesyistä omaan autoonsa rakastuneet ihmiset eivät koskaan laske auton hankinta- ja sivukuluja. Eivätkä valmistuksen ym elinkaarirasistusta ympäristölle. Eivätkä automäärän aiheuttamaa onnettomuuksien lisäystä.
Mikäs siinä jos valevihreät edes omaan piikkiin ajavat taksilla, eikä verorahoilla. On meillä yksi poliitikko joka kulkee polkupyörällä.
Mitä jos Teuvo Hakkarainen asuisi järkevän matkan päässä työpaikaltaan eikä nostaisi kymmeniä tuhansia euroja kilometrikorvauksia sahatessaan väliä Helsinki-Jyväskylä?
Eduskunta ei maksa tarpeeksi työasuntokulukorvausta Helsingin nykyiseen vuokratasoon verrattuna ja sitten joutuu yöpymään saunassa. Olisi myös voinut ajaa taksilla Viitasaarelle ja takaisin. Ja sitten omalla autolla ajelukin oli median mielestä väärin. Tänään käyn äänestämässä Teuvoa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Täyttä tahallista väärinymmärrystä ja valheiden levittämistä. SDP ja Rinne eivät missään vaiheessa ole puhuneet "polttomoottorien kieltämisestä". Kyse on uusien polttomoottrieautojen myynnin kieltämisestä. Uusien polttomoottoriautojen. Uu-sie-en. UUSIEN.
Ja se tapahtuu ilman minkään valtion kieltoa muutoinkin, sillä autonvalmistajat ovat luopumassa niiden valmistuksesta. VW esi. lopettaa kokonaan vuoteen 2026 mennessä. Silloin niitä ei enää tehdä. Ja kun ei tehdä, uusia polttomoottoriautoja ei tule myyntiin.
Eikö ne olleet vihreät jotka olivat nämä kieltämässä. Taksissa ei väliä millä auto kulkee.
Jo 1980-luvulla oikeasti rationaaliset ja matemaatttisesti ymmärryskykyiset ihmiset laskivat, että autosta luopuminen ja taksilla ajaminen tulee miltei aina ensinnäkin halvemmaksi ja toisekseen varmasti ekologisemmaksi vuoden aikana.
Tunnesyistä omaan autoonsa rakastuneet ihmiset eivät koskaan laske auton hankinta- ja sivukuluja. Eivätkä valmistuksen ym elinkaarirasistusta ympäristölle. Eivätkä automäärän aiheuttamaa onnettomuuksien lisäystä.
Mikäs siinä jos valevihreät edes omaan piikkiin ajavat taksilla, eikä verorahoilla. On meillä yksi poliitikko joka kulkee polkupyörällä.
Mitä jos Teuvo Hakkarainen asuisi järkevän matkan päässä työpaikaltaan eikä nostaisi kymmeniä tuhansia euroja kilometrikorvauksia sahatessaan väliä Helsinki-Jyväskylä?
Eduskunta ei maksa tarpeeksi työasuntokulukorvausta Helsingin nykyiseen vuokratasoon verrattuna ja sitten joutuu yöpymään saunassa. Olisi myös voinut ajaa taksilla Viitasaarelle ja takaisin. Ja sitten omalla autolla ajelukin oli median mielestä väärin. Tänään käyn äänestämässä Teuvoa.
Hohhoijaa. Juu, Hakkarainen ei varmasti tienaa tarpeeksi kansanedustajana, että sillä olisi varaa vuokrata kämppä stadista. Pakko siis sahata väliä Helsinki-Viitasaari.
Eikä tässä ole ainoastaan kyse kilometrikorvauksista, vaan niiden määrästä. Hakkarainen on nostanut korvauksia 0,43 euroa /km, vaikka vaikka uuden auton kulut /km ovat ovat n. 0,20 euroa. Puolet korvauksista ovat menneet omaan taskuun, eikä matkakulujen kompensoimiseen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Maahanmuuttoasiassa vuodelta 2015 herrat vain hokivat että täytyy katsoa tulevaisuuteen. Ehkä kuitenkin kannattaa katsoa sen verran 4 vuoden taakse että mikä meni pieleen.
Halla-aho sanoi hyvin siitä kuinka ihmiset ovat alkaneet pelätä.
Pelon viljelyynhän persujen kampanja perustuukin.
Persujen kampanja perustuu REALISMIIN.
Kerrotko keinot millä persut voiva toteuttaa realistiset lupauksensa siten, että demokratia on edelleen vallitseva yhteiskuntajärjestys.
Kuuluuko demokratiaan se, että asutetaan Suomeen puoli lähi-itää/pohjoisafrikka? Kerrotko keinot, joilla tulevina vuosina selviämme demokratian keinoin tästä kestämättömästä maksutaakasta joka kasvaa vuosi vuodelta samalla kun nettomaksajien määrä hiipuu?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Täyttä tahallista väärinymmärrystä ja valheiden levittämistä. SDP ja Rinne eivät missään vaiheessa ole puhuneet "polttomoottorien kieltämisestä". Kyse on uusien polttomoottrieautojen myynnin kieltämisestä. Uusien polttomoottoriautojen. Uu-sie-en. UUSIEN.
Ja se tapahtuu ilman minkään valtion kieltoa muutoinkin, sillä autonvalmistajat ovat luopumassa niiden valmistuksesta. VW esi. lopettaa kokonaan vuoteen 2026 mennessä. Silloin niitä ei enää tehdä. Ja kun ei tehdä, uusia polttomoottoriautoja ei tule myyntiin.
Eikö ne olleet vihreät jotka olivat nämä kieltämässä. Taksissa ei väliä millä auto kulkee.
Jo 1980-luvulla oikeasti rationaaliset ja matemaatttisesti ymmärryskykyiset ihmiset laskivat, että autosta luopuminen ja taksilla ajaminen tulee miltei aina ensinnäkin halvemmaksi ja toisekseen varmasti ekologisemmaksi vuoden aikana.
Tunnesyistä omaan autoonsa rakastuneet ihmiset eivät koskaan laske auton hankinta- ja sivukuluja. Eivätkä valmistuksen ym elinkaarirasistusta ympäristölle. Eivätkä automäärän aiheuttamaa onnettomuuksien lisäystä.
Mikäs siinä jos valevihreät edes omaan piikkiin ajavat taksilla, eikä verorahoilla. On meillä yksi poliitikko joka kulkee polkupyörällä.
Mitä jos Teuvo Hakkarainen asuisi järkevän matkan päässä työpaikaltaan eikä nostaisi kymmeniä tuhansia euroja kilometrikorvauksia sahatessaan väliä Helsinki-Jyväskylä?
Eduskunta ei maksa tarpeeksi työasuntokulukorvausta Helsingin nykyiseen vuokratasoon verrattuna ja sitten joutuu yöpymään saunassa. Olisi myös voinut ajaa taksilla Viitasaarelle ja takaisin. Ja sitten omalla autolla ajelukin oli median mielestä väärin. Tänään käyn äänestämässä Teuvoa.
Hohhoijaa. Juu, Hakkarainen ei varmasti tienaa tarpeeksi kansanedustajana, että sillä olisi varaa vuokrata kämppä stadista. Pakko siis sahata väliä Helsinki-Viitasaari.
Eikä tässä ole ainoastaan kyse kilometrikorvauksista, vaan niiden määrästä. Hakkarainen on nostanut korvauksia 0,43 euroa /km, vaikka vaikka uuden auton kulut /km ovat ovat n. 0,20 euroa. Puolet korvauksista ovat menneet omaan taskuun, eikä matkakulujen kompensoimiseen.
Taksilla ajelu olisi silti ollut monin verroin kalliimpaa. Ja moni muu kansanedusta ajeli taksilla sadan metrin matkoja. Moni nosti korvauksia feikkiosoitteella (esim. Toivola ja Väyrysen jalasmökki). Teuvo oikeasti asuu Viitasaarella.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Maahanmuuttoasiassa vuodelta 2015 herrat vain hokivat että täytyy katsoa tulevaisuuteen. Ehkä kuitenkin kannattaa katsoa sen verran 4 vuoden taakse että mikä meni pieleen.
Halla-aho sanoi hyvin siitä kuinka ihmiset ovat alkaneet pelätä.
Pelon viljelyynhän persujen kampanja perustuukin.
Persujen kampanja perustuu REALISMIIN.
Kerrotko keinot millä persut voiva toteuttaa realistiset lupauksensa siten, että demokratia on edelleen vallitseva yhteiskuntajärjestys.
Kuuluuko demokratiaan se, että asutetaan Suomeen puoli lähi-itää/pohjoisafrikka? Kerrotko keinot, joilla tulevina vuosina selviämme demokratian keinoin tästä kestämättömästä maksutaakasta joka kasvaa vuosi vuodelta samalla kun nettomaksajien määrä hiipuu?
Huomioi toki se, että Halla-ahon mielestä sosiaaliturvan lakkauttaminen ei suinkaan pitäisi koskettaa vain máahanmuuttajia, vaan ihan kaikkia sosiaalietuuksien piirissä olevia suomalaisia. Myös niitä työttömiä persusinkkuja, jotka sitä äänestävät ymmärtämättä asiaa. Missä ne työttömät persusinkut asuisivat, jos Halla-aho saisi päättää asioista ja lopettaisi kaikkien sosiaalietuuksien maksamisen? Rappukäytävässä? Veneen alla? Mistä saisit rahaa, jos et pääse töihin etkä saisi toimeentulotukea, työmarkkinatukea, asumitustukea, jne? Varastelemalla? Diilaamalla?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Maahanmuuttoasiassa vuodelta 2015 herrat vain hokivat että täytyy katsoa tulevaisuuteen. Ehkä kuitenkin kannattaa katsoa sen verran 4 vuoden taakse että mikä meni pieleen.
Halla-aho sanoi hyvin siitä kuinka ihmiset ovat alkaneet pelätä.
Pelon viljelyynhän persujen kampanja perustuukin.
Persujen kampanja perustuu REALISMIIN.
Kerrotko keinot millä persut voiva toteuttaa realistiset lupauksensa siten, että demokratia on edelleen vallitseva yhteiskuntajärjestys.
Kuuluuko demokratiaan se, että asutetaan Suomeen puoli lähi-itää/pohjoisafrikka? Kerrotko keinot, joilla tulevina vuosina selviämme demokratian keinoin tästä kestämättömästä maksutaakasta joka kasvaa vuosi vuodelta samalla kun nettomaksajien määrä hiipuu?
Kuuluu jos niin päätetään. Kannattanee ottaa selvää siitä mitä se demokratia on sen sijaan että heitellään sanoja lauseen keskelle ymmärtämättä niitä.
Jos taloudesta olette huolissanne niin järkätkää suomeen töitä ja yrityksiä jotka maksavat palkkaa. Persujen räksytys m**h*nm**tosta ei tuo kumpaakaan. Sitäpaitsi noihin menestyviin yrityksiin voi työllistää tulijatkin jolloin sotu-kustannukset katoavat eli win win.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Täyttä tahallista väärinymmärrystä ja valheiden levittämistä. SDP ja Rinne eivät missään vaiheessa ole puhuneet "polttomoottorien kieltämisestä". Kyse on uusien polttomoottrieautojen myynnin kieltämisestä. Uusien polttomoottoriautojen. Uu-sie-en. UUSIEN.
Ja se tapahtuu ilman minkään valtion kieltoa muutoinkin, sillä autonvalmistajat ovat luopumassa niiden valmistuksesta. VW esi. lopettaa kokonaan vuoteen 2026 mennessä. Silloin niitä ei enää tehdä. Ja kun ei tehdä, uusia polttomoottoriautoja ei tule myyntiin.
Eikö ne olleet vihreät jotka olivat nämä kieltämässä. Taksissa ei väliä millä auto kulkee.
Jo 1980-luvulla oikeasti rationaaliset ja matemaatttisesti ymmärryskykyiset ihmiset laskivat, että autosta luopuminen ja taksilla ajaminen tulee miltei aina ensinnäkin halvemmaksi ja toisekseen varmasti ekologisemmaksi vuoden aikana.
Tunnesyistä omaan autoonsa rakastuneet ihmiset eivät koskaan laske auton hankinta- ja sivukuluja. Eivätkä valmistuksen ym elinkaarirasistusta ympäristölle. Eivätkä automäärän aiheuttamaa onnettomuuksien lisäystä.
Mikäs siinä jos valevihreät edes omaan piikkiin ajavat taksilla, eikä verorahoilla. On meillä yksi poliitikko joka kulkee polkupyörällä.
Mitä jos Teuvo Hakkarainen asuisi järkevän matkan päässä työpaikaltaan eikä nostaisi kymmeniä tuhansia euroja kilometrikorvauksia sahatessaan väliä Helsinki-Jyväskylä?
Eduskunta ei maksa tarpeeksi työasuntokulukorvausta Helsingin nykyiseen vuokratasoon verrattuna ja sitten joutuu yöpymään saunassa. Olisi myös voinut ajaa taksilla Viitasaarelle ja takaisin. Ja sitten omalla autolla ajelukin oli median mielestä väärin. Tänään käyn äänestämässä Teuvoa.
Hohhoijaa. Juu, Hakkarainen ei varmasti tienaa tarpeeksi kansanedustajana, että sillä olisi varaa vuokrata kämppä stadista. Pakko siis sahata väliä Helsinki-Viitasaari.
Eikä tässä ole ainoastaan kyse kilometrikorvauksista, vaan niiden määrästä. Hakkarainen on nostanut korvauksia 0,43 euroa /km, vaikka vaikka uuden auton kulut /km ovat ovat n. 0,20 euroa. Puolet korvauksista ovat menneet omaan taskuun, eikä matkakulujen kompensoimiseen.
Taksilla ajelu olisi silti ollut monin verroin kalliimpaa. Ja moni muu kansanedusta ajeli taksilla sadan metrin matkoja. Moni nosti korvauksia feikkiosoitteella (esim. Toivola ja Väyrysen jalasmökki). Teuvo oikeasti asuu Viitasaarella.
Hakkarainen on myös ahkera taksin käyttäjä. En lisäksi näe miten taksilla ajelun kalleus muuttaa sitä, että Hakkarainen on silti nostanut melkein tuplasti enemmän matkakorvauksia kuin toiseksi tullut. 38000 € on 38000 €, maksetaan se kilometrikorvauksina tai taksilla matkustamisesta. 9000 € on 900€, maksetaan se kilometrikorvauksina tai taksilla matkustamisesta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Täyttä tahallista väärinymmärrystä ja valheiden levittämistä. SDP ja Rinne eivät missään vaiheessa ole puhuneet "polttomoottorien kieltämisestä". Kyse on uusien polttomoottrieautojen myynnin kieltämisestä. Uusien polttomoottoriautojen. Uu-sie-en. UUSIEN.
Ja se tapahtuu ilman minkään valtion kieltoa muutoinkin, sillä autonvalmistajat ovat luopumassa niiden valmistuksesta. VW esi. lopettaa kokonaan vuoteen 2026 mennessä. Silloin niitä ei enää tehdä. Ja kun ei tehdä, uusia polttomoottoriautoja ei tule myyntiin.
Eikö ne olleet vihreät jotka olivat nämä kieltämässä. Taksissa ei väliä millä auto kulkee.
Jo 1980-luvulla oikeasti rationaaliset ja matemaatttisesti ymmärryskykyiset ihmiset laskivat, että autosta luopuminen ja taksilla ajaminen tulee miltei aina ensinnäkin halvemmaksi ja toisekseen varmasti ekologisemmaksi vuoden aikana.
Tunnesyistä omaan autoonsa rakastuneet ihmiset eivät koskaan laske auton hankinta- ja sivukuluja. Eivätkä valmistuksen ym elinkaarirasistusta ympäristölle. Eivätkä automäärän aiheuttamaa onnettomuuksien lisäystä.
Mikäs siinä jos valevihreät edes omaan piikkiin ajavat taksilla, eikä verorahoilla. On meillä yksi poliitikko joka kulkee polkupyörällä.
Mitä jos Teuvo Hakkarainen asuisi järkevän matkan päässä työpaikaltaan eikä nostaisi kymmeniä tuhansia euroja kilometrikorvauksia sahatessaan väliä Helsinki-Jyväskylä?
Eduskunta ei maksa tarpeeksi työasuntokulukorvausta Helsingin nykyiseen vuokratasoon verrattuna ja sitten joutuu yöpymään saunassa. Olisi myös voinut ajaa taksilla Viitasaarelle ja takaisin. Ja sitten omalla autolla ajelukin oli median mielestä väärin. Tänään käyn äänestämässä Teuvoa.
Hohhoijaa. Juu, Hakkarainen ei varmasti tienaa tarpeeksi kansanedustajana, että sillä olisi varaa vuokrata kämppä stadista. Pakko siis sahata väliä Helsinki-Viitasaari.
Eikä tässä ole ainoastaan kyse kilometrikorvauksista, vaan niiden määrästä. Hakkarainen on nostanut korvauksia 0,43 euroa /km, vaikka vaikka uuden auton kulut /km ovat ovat n. 0,20 euroa. Puolet korvauksista ovat menneet omaan taskuun, eikä matkakulujen kompensoimiseen.
Taksilla ajelu olisi silti ollut monin verroin kalliimpaa. Ja moni muu kansanedusta ajeli taksilla sadan metrin matkoja. Moni nosti korvauksia feikkiosoitteella (esim. Toivola ja Väyrysen jalasmökki). Teuvo oikeasti asuu Viitasaarella.
Hakkarainen on myös ahkera taksin käyttäjä. En lisäksi näe miten taksilla ajelun kalleus muuttaa sitä, että Hakkarainen on silti nostanut melkein tuplasti enemmän matkakorvauksia kuin toiseksi tullut. 38000 € on 38000 €, maksetaan se kilometrikorvauksina tai taksilla matkustamisesta. 9000 € on 900€, maksetaan se kilometrikorvauksina tai taksilla matkustamisesta.
Jos eduskunta maksaisi ihan oikean kämpän sinne Helsinkiin, niin ei tarvitsisi saunaa vuokrata yöpymiseen. Eikä tarvitsisi ajella, ei taksilla eikä omalla autolla. Viitasaarelle ei ole yhtä hyviä julkisia yhteyksiä kuin muiden edustajien kotiin. Pari poikkeusta lapista kai, mutta sinne ei enää edes viitsi ajella usein.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Maahanmuuttoasiassa vuodelta 2015 herrat vain hokivat että täytyy katsoa tulevaisuuteen. Ehkä kuitenkin kannattaa katsoa sen verran 4 vuoden taakse että mikä meni pieleen.
Halla-aho sanoi hyvin siitä kuinka ihmiset ovat alkaneet pelätä.
Pelon viljelyynhän persujen kampanja perustuukin.
Persujen kampanja perustuu REALISMIIN.
Kerrotko keinot millä persut voiva toteuttaa realistiset lupauksensa siten, että demokratia on edelleen vallitseva yhteiskuntajärjestys.
Kuuluuko demokratiaan se, että asutetaan Suomeen puoli lähi-itää/pohjoisafrikka? Kerrotko keinot, joilla tulevina vuosina selviämme demokratian keinoin tästä kestämättömästä maksutaakasta joka kasvaa vuosi vuodelta samalla kun nettomaksajien määrä hiipuu?
Ilmeisesti keinovalikoima annetuilla kriteereillä on tasan nolla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Täyttä tahallista väärinymmärrystä ja valheiden levittämistä. SDP ja Rinne eivät missään vaiheessa ole puhuneet "polttomoottorien kieltämisestä". Kyse on uusien polttomoottrieautojen myynnin kieltämisestä. Uusien polttomoottoriautojen. Uu-sie-en. UUSIEN.
Ja se tapahtuu ilman minkään valtion kieltoa muutoinkin, sillä autonvalmistajat ovat luopumassa niiden valmistuksesta. VW esi. lopettaa kokonaan vuoteen 2026 mennessä. Silloin niitä ei enää tehdä. Ja kun ei tehdä, uusia polttomoottoriautoja ei tule myyntiin.
Eikö ne olleet vihreät jotka olivat nämä kieltämässä. Taksissa ei väliä millä auto kulkee.
Jo 1980-luvulla oikeasti rationaaliset ja matemaatttisesti ymmärryskykyiset ihmiset laskivat, että autosta luopuminen ja taksilla ajaminen tulee miltei aina ensinnäkin halvemmaksi ja toisekseen varmasti ekologisemmaksi vuoden aikana.
Tunnesyistä omaan autoonsa rakastuneet ihmiset eivät koskaan laske auton hankinta- ja sivukuluja. Eivätkä valmistuksen ym elinkaarirasistusta ympäristölle. Eivätkä automäärän aiheuttamaa onnettomuuksien lisäystä.
Mikäs siinä jos valevihreät edes omaan piikkiin ajavat taksilla, eikä verorahoilla. On meillä yksi poliitikko joka kulkee polkupyörällä.
Mitä jos Teuvo Hakkarainen asuisi järkevän matkan päässä työpaikaltaan eikä nostaisi kymmeniä tuhansia euroja kilometrikorvauksia sahatessaan väliä Helsinki-Jyväskylä?
Eduskunta ei maksa tarpeeksi työasuntokulukorvausta Helsingin nykyiseen vuokratasoon verrattuna ja sitten joutuu yöpymään saunassa. Olisi myös voinut ajaa taksilla Viitasaarelle ja takaisin. Ja sitten omalla autolla ajelukin oli median mielestä väärin. Tänään käyn äänestämässä Teuvoa.
Hohhoijaa. Juu, Hakkarainen ei varmasti tienaa tarpeeksi kansanedustajana, että sillä olisi varaa vuokrata kämppä stadista. Pakko siis sahata väliä Helsinki-Viitasaari.
Eikä tässä ole ainoastaan kyse kilometrikorvauksista, vaan niiden määrästä. Hakkarainen on nostanut korvauksia 0,43 euroa /km, vaikka vaikka uuden auton kulut /km ovat ovat n. 0,20 euroa. Puolet korvauksista ovat menneet omaan taskuun, eikä matkakulujen kompensoimiseen.
Taksilla ajelu olisi silti ollut monin verroin kalliimpaa. Ja moni muu kansanedusta ajeli taksilla sadan metrin matkoja. Moni nosti korvauksia feikkiosoitteella (esim. Toivola ja Väyrysen jalasmökki). Teuvo oikeasti asuu Viitasaarella.
Hakkarainen on myös ahkera taksin käyttäjä. En lisäksi näe miten taksilla ajelun kalleus muuttaa sitä, että Hakkarainen on silti nostanut melkein tuplasti enemmän matkakorvauksia kuin toiseksi tullut. 38000 € on 38000 €, maksetaan se kilometrikorvauksina tai taksilla matkustamisesta. 9000 € on 900€, maksetaan se kilometrikorvauksina tai taksilla matkustamisesta.
Jos eduskunta maksaisi ihan oikean kämpän sinne Helsinkiin, niin ei tarvitsisi saunaa vuokrata yöpymiseen. Eikä tarvitsisi ajella, ei taksilla eikä omalla autolla. Viitasaarelle ei ole yhtä hyviä julkisia yhteyksiä kuin muiden edustajien kotiin. Pari poikkeusta lapista kai, mutta sinne ei enää edes viitsi ajella usein.
Ai Teuvo tienaa liian vähän eikä hänellä ole varaa yöpyä Helsingissä omin rahoin. Miksi kuitenkin nosti kulukorvausta asumiskustannuksista asumiseen soveltumattomasta saunasta? Vahingossa, kuten Toivolan taksiajelut?
Vierailija kirjoitti:
Juha Sipilä tai Petteri Orpo päämisteriksi! Ainoat, jotka osaavat johtaa maata vastuullisesti. Ymmärtävät, ettei voi luvata yltiöpäisiä vaalilupauksia, ymmärtävät, ettei ole olemassa mitään aarrearkkua, jolla rahoittaa nämä yltiöpäiset vaalilupaukset, eli toisin sanoen ottamalla velkaa ja ymmärtävät, että Suomi nousee vain työn kautta. Kannattaisi muistaa myös se, että kun nämä ministerit ovat olleet hallituksessa, niin valtion velkaantuminen on taittunut ja työllisyys on noussut hurjasti.
Kannattaa tutkia ja ottaa selvää kuinka suurella rahalla viime hallituskausilla on tuettu jo valmiiksi kannattavaa yritystoimintaa.
Tai katsoa tarkemmin hallitusohjelmien kirjauspöytäkirjoja, joissa selvästi käy ilmi Kokoomuksen vaatineen sieltä poistettavaksi kohtaa, jossa oli mainittu harmaan talouden kitkemisen tehostaminen.
Kokoomuksella ja Kepullakin on aarrearkku, mutta sen mainostaminen siitä hyötyville, ei kannata iltapäivälehdissä. Voisi vaikuttaa kannatuksen?
Palkansaaja joka antaa äänensä esim. Joo kokoomukselle, on yksinkertaisesti hyväksi käytettävä hölmö.
M40
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Juha Sipilä tai Petteri Orpo päämisteriksi! Ainoat, jotka osaavat johtaa maata vastuullisesti. Ymmärtävät, ettei voi luvata yltiöpäisiä vaalilupauksia, ymmärtävät, ettei ole olemassa mitään aarrearkkua, jolla rahoittaa nämä yltiöpäiset vaalilupaukset, eli toisin sanoen ottamalla velkaa ja ymmärtävät, että Suomi nousee vain työn kautta. Kannattaisi muistaa myös se, että kun nämä ministerit ovat olleet hallituksessa, niin valtion velkaantuminen on taittunut ja työllisyys on noussut hurjasti.
Kannattaa tutkia ja ottaa selvää kuinka suurella rahalla viime hallituskausilla on tuettu jo valmiiksi kannattavaa yritystoimintaa.
Tai katsoa tarkemmin hallitusohjelmien kirjauspöytäkirjoja, joissa selvästi käy ilmi Kokoomuksen vaatineen sieltä poistettavaksi kohtaa, jossa oli mainittu harmaan talouden kitkemisen tehostaminen.Kokoomuksella ja Kepullakin on aarrearkku, mutta sen mainostaminen siitä hyötyville, ei kannata iltapäivälehdissä. Voisi vaikuttaa kannatuksen?
Palkansaaja joka antaa äänensä esim. Joo kokoomukselle, on yksinkertaisesti hyväksi käytettävä hölmö.
M40
"Joo" = autocorrect
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Täyttä tahallista väärinymmärrystä ja valheiden levittämistä. SDP ja Rinne eivät missään vaiheessa ole puhuneet "polttomoottorien kieltämisestä". Kyse on uusien polttomoottrieautojen myynnin kieltämisestä. Uusien polttomoottoriautojen. Uu-sie-en. UUSIEN.
Ja se tapahtuu ilman minkään valtion kieltoa muutoinkin, sillä autonvalmistajat ovat luopumassa niiden valmistuksesta. VW esi. lopettaa kokonaan vuoteen 2026 mennessä. Silloin niitä ei enää tehdä. Ja kun ei tehdä, uusia polttomoottoriautoja ei tule myyntiin.
Eikö ne olleet vihreät jotka olivat nämä kieltämässä. Taksissa ei väliä millä auto kulkee.
Jo 1980-luvulla oikeasti rationaaliset ja matemaatttisesti ymmärryskykyiset ihmiset laskivat, että autosta luopuminen ja taksilla ajaminen tulee miltei aina ensinnäkin halvemmaksi ja toisekseen varmasti ekologisemmaksi vuoden aikana.
Tunnesyistä omaan autoonsa rakastuneet ihmiset eivät koskaan laske auton hankinta- ja sivukuluja. Eivätkä valmistuksen ym elinkaarirasistusta ympäristölle. Eivätkä automäärän aiheuttamaa onnettomuuksien lisäystä.
Mikäs siinä jos valevihreät edes omaan piikkiin ajavat taksilla, eikä verorahoilla. On meillä yksi poliitikko joka kulkee polkupyörällä.
Mitä jos Teuvo Hakkarainen asuisi järkevän matkan päässä työpaikaltaan eikä nostaisi kymmeniä tuhansia euroja kilometrikorvauksia sahatessaan väliä Helsinki-Jyväskylä?
Eduskunta ei maksa tarpeeksi työasuntokulukorvausta Helsingin nykyiseen vuokratasoon verrattuna ja sitten joutuu yöpymään saunassa. Olisi myös voinut ajaa taksilla Viitasaarelle ja takaisin. Ja sitten omalla autolla ajelukin oli median mielestä väärin. Tänään käyn äänestämässä Teuvoa.
Hohhoijaa. Juu, Hakkarainen ei varmasti tienaa tarpeeksi kansanedustajana, että sillä olisi varaa vuokrata kämppä stadista. Pakko siis sahata väliä Helsinki-Viitasaari.
Eikä tässä ole ainoastaan kyse kilometrikorvauksista, vaan niiden määrästä. Hakkarainen on nostanut korvauksia 0,43 euroa /km, vaikka vaikka uuden auton kulut /km ovat ovat n. 0,20 euroa. Puolet korvauksista ovat menneet omaan taskuun, eikä matkakulujen kompensoimiseen.
Taksilla ajelu olisi silti ollut monin verroin kalliimpaa. Ja moni muu kansanedusta ajeli taksilla sadan metrin matkoja. Moni nosti korvauksia feikkiosoitteella (esim. Toivola ja Väyrysen jalasmökki). Teuvo oikeasti asuu Viitasaarella.
Hakkarainen on myös ahkera taksin käyttäjä. En lisäksi näe miten taksilla ajelun kalleus muuttaa sitä, että Hakkarainen on silti nostanut melkein tuplasti enemmän matkakorvauksia kuin toiseksi tullut. 38000 € on 38000 €, maksetaan se kilometrikorvauksina tai taksilla matkustamisesta. 9000 € on 900€, maksetaan se kilometrikorvauksina tai taksilla matkustamisesta.
Jos eduskunta maksaisi ihan oikean kämpän sinne Helsinkiin, niin ei tarvitsisi saunaa vuokrata yöpymiseen. Eikä tarvitsisi ajella, ei taksilla eikä omalla autolla. Viitasaarelle ei ole yhtä hyviä julkisia yhteyksiä kuin muiden edustajien kotiin. Pari poikkeusta lapista kai, mutta sinne ei enää edes viitsi ajella usein.
Ai Teuvo tienaa liian vähän eikä hänellä ole varaa yöpyä Helsingissä omin rahoin. Miksi kuitenkin nosti kulukorvausta asumiskustannuksista asumiseen soveltumattomasta saunasta? Vahingossa, kuten Toivolan taksiajelut?
Teukkaa ei syytetty tuossa mistään eli teukka ei välttämättä tutkinut kaverinsa tarjoamia papereita sen tarkemmin ja tiennyt että se ei ole sallittu asunnoksi. En olisi minäkään tuota tajunnut että tuollainen on kielletty jonkun muotoseikan kuten ikkunan sijainnin vuoksi asuntokäytössä.
Toinen on sitten se, että kannattaisiko tuota mikromanagerointia höllätä noiden asumiskäyttöön soveltuvuuksien kanssa. Esim. maalla voit asua ihan missä hökkelissä lystäät oli siinä ikkunoita tai ei kunhan se on traditionaalinen asunto eli joskus muinoin hyväksytty ja noudatat jotain pakollisia jätevesi yms. asetuksia. Kaupungissa sitten kielletään ihan hyvätkin asunnot pelkän byrokraattisen näpertelyn vuoksi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Maahanmuuttoasiassa vuodelta 2015 herrat vain hokivat että täytyy katsoa tulevaisuuteen. Ehkä kuitenkin kannattaa katsoa sen verran 4 vuoden taakse että mikä meni pieleen.
Halla-aho sanoi hyvin siitä kuinka ihmiset ovat alkaneet pelätä.
Pelon viljelyynhän persujen kampanja perustuukin.
Persujen kampanja perustuu REALISMIIN.
Kerrotko keinot millä persut voiva toteuttaa realistiset lupauksensa siten, että demokratia on edelleen vallitseva yhteiskuntajärjestys.
Kuuluuko demokratiaan se, että asutetaan Suomeen puoli lähi-itää/pohjoisafrikka? Kerrotko keinot, joilla tulevina vuosina selviämme demokratian keinoin tästä kestämättömästä maksutaakasta joka kasvaa vuosi vuodelta samalla kun nettomaksajien määrä hiipuu?
Ilmeisesti keinovalikoima annetuilla kriteereillä on tasan nolla.
Minähän kerroin. Lisää firmoja eli töitä niin verovarat lisääntyy ja soturahat pienenee ja tulijat työllistyy ja ko tou tuu paremmin. Persuille ei tietty kelpaa koska persukampanjan idea on jankuttaa *** ulos maasta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Täyttä tahallista väärinymmärrystä ja valheiden levittämistä. SDP ja Rinne eivät missään vaiheessa ole puhuneet "polttomoottorien kieltämisestä". Kyse on uusien polttomoottrieautojen myynnin kieltämisestä. Uusien polttomoottoriautojen. Uu-sie-en. UUSIEN.
Ja se tapahtuu ilman minkään valtion kieltoa muutoinkin, sillä autonvalmistajat ovat luopumassa niiden valmistuksesta. VW esi. lopettaa kokonaan vuoteen 2026 mennessä. Silloin niitä ei enää tehdä. Ja kun ei tehdä, uusia polttomoottoriautoja ei tule myyntiin.
Eikö ne olleet vihreät jotka olivat nämä kieltämässä. Taksissa ei väliä millä auto kulkee.
Jo 1980-luvulla oikeasti rationaaliset ja matemaatttisesti ymmärryskykyiset ihmiset laskivat, että autosta luopuminen ja taksilla ajaminen tulee miltei aina ensinnäkin halvemmaksi ja toisekseen varmasti ekologisemmaksi vuoden aikana.
Tunnesyistä omaan autoonsa rakastuneet ihmiset eivät koskaan laske auton hankinta- ja sivukuluja. Eivätkä valmistuksen ym elinkaarirasistusta ympäristölle. Eivätkä automäärän aiheuttamaa onnettomuuksien lisäystä.
Mikäs siinä jos valevihreät edes omaan piikkiin ajavat taksilla, eikä verorahoilla. On meillä yksi poliitikko joka kulkee polkupyörällä.
Mitä jos Teuvo Hakkarainen asuisi järkevän matkan päässä työpaikaltaan eikä nostaisi kymmeniä tuhansia euroja kilometrikorvauksia sahatessaan väliä Helsinki-Jyväskylä?
Eduskunta ei maksa tarpeeksi työasuntokulukorvausta Helsingin nykyiseen vuokratasoon verrattuna ja sitten joutuu yöpymään saunassa. Olisi myös voinut ajaa taksilla Viitasaarelle ja takaisin. Ja sitten omalla autolla ajelukin oli median mielestä väärin. Tänään käyn äänestämässä Teuvoa.
Hohhoijaa. Juu, Hakkarainen ei varmasti tienaa tarpeeksi kansanedustajana, että sillä olisi varaa vuokrata kämppä stadista. Pakko siis sahata väliä Helsinki-Viitasaari.
Eikä tässä ole ainoastaan kyse kilometrikorvauksista, vaan niiden määrästä. Hakkarainen on nostanut korvauksia 0,43 euroa /km, vaikka vaikka uuden auton kulut /km ovat ovat n. 0,20 euroa. Puolet korvauksista ovat menneet omaan taskuun, eikä matkakulujen kompensoimiseen.
Taksilla ajelu olisi silti ollut monin verroin kalliimpaa. Ja moni muu kansanedusta ajeli taksilla sadan metrin matkoja. Moni nosti korvauksia feikkiosoitteella (esim. Toivola ja Väyrysen jalasmökki). Teuvo oikeasti asuu Viitasaarella.
Hakkarainen on myös ahkera taksin käyttäjä. En lisäksi näe miten taksilla ajelun kalleus muuttaa sitä, että Hakkarainen on silti nostanut melkein tuplasti enemmän matkakorvauksia kuin toiseksi tullut. 38000 € on 38000 €, maksetaan se kilometrikorvauksina tai taksilla matkustamisesta. 9000 € on 900€, maksetaan se kilometrikorvauksina tai taksilla matkustamisesta.
Jos eduskunta maksaisi ihan oikean kämpän sinne Helsinkiin, niin ei tarvitsisi saunaa vuokrata yöpymiseen. Eikä tarvitsisi ajella, ei taksilla eikä omalla autolla. Viitasaarelle ei ole yhtä hyviä julkisia yhteyksiä kuin muiden edustajien kotiin. Pari poikkeusta lapista kai, mutta sinne ei enää edes viitsi ajella usein.
Ai Teuvo tienaa liian vähän eikä hänellä ole varaa yöpyä Helsingissä omin rahoin. Miksi kuitenkin nosti kulukorvausta asumiskustannuksista asumiseen soveltumattomasta saunasta? Vahingossa, kuten Toivolan taksiajelut?
Tulot ja menot pitää olla tasapainossa. Järkevä ihminen myös säästää. Se saunajuttu tutkittiin perinpohjin, eikä ollut rikosta. Rahat palautettiin, vaikka saunallinen kaksio Helsingistä 700 eurolla kuussa oli todella edullinen diili valtiolle. Ääni Teuvolle tänään :)
Pointti oli siinä ettei ole olemassa mitään korvaavaa tekniikkaa joten lain säätäminen jossa nykytekniikka kielletään ilman mitään tietoa miten ja milloin se saadaan korvattua on tässä tilanteessa jokseenkin älytöntä (ja erittäin populistista koska antti koittaa tuolla ammentaa vihersammiosta).
Näitä vastaavia kieltojahan on tehty muualla, esim. ruotsissa päätettiin aikanaan luopua ydinvoimasta. Tällä hetkellä tarkoitus on rakentaa lisää ydinvoimaa ja luopumispäivämäärä tuntuu juoksevan horisonttiin nopeammin kuin brittien brexitero.
Saksassakin päätettiin luopua ydinvoimasta, ensimmäiseksi ruvettiin siis rakentamaan lisää hiilivoimaa joten varsinainen ympäristönsuojelupäätös tuokin. Jne.
Muiden virheistä kannattaisi ottaa opikseen eikä toistaa niitä silkkaa jääräpäisyyttään. Sitä varten poliitikoilta pitäisi vaatia enemmän viisautta kun taas nykyään valtaan päätyvät häikäilemättömimmät kiipijät.