Mitä helvettiä liikkuu kokkareitten, keskustan ja persikan päässä, kun päästetään 15v penskat auton rattiin

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Onko täällä jotkut "Pää pyllyssä kymmenen vuotta" -kerhon kokoontumisajot?

Mopoautot ovat olleet olemassa jo parikymmentä vuotta.

Mopoauto on sama kuin henkilöauto?

Ei, mutta ikäraja on sama ja kevythenkilöauto on noin tuhat kertaa turvallisempi kuin tuollainen moottorilla varustettu muoviämpäri.

Ai muillekin tielläliikkujille vai?

Mietitpä törmäystä pyöräilijään tai jalankulkijaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Onko täällä jotkut "Pää pyllyssä kymmenen vuotta" -kerhon kokoontumisajot?

Mopoautot ovat olleet olemassa jo parikymmentä vuotta.

Omasi on ahterissa. Mopoauto on aivan eri asia kuin normaali henkilöauto, vertaa jo massaakin. Myös kuudenkympin nopeudella saa huomattavan paljon enemmän tuhoa aikaan kuin neljääkymppiä ajamalla.

Teini on ajellut jo puolitoista vuotta mautolla, johon kävi mautokoulun kirjallisine ja insseineen. Nyt ajelee jo 16,5-vuotiaana oikealla autolla normaalia vauhtia opetusluvalla. Joten kyllä handlaisi tarvittaessa kuuttakymppiä mönkivän kevytautonkin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Onko täällä jotkut "Pää pyllyssä kymmenen vuotta" -kerhon kokoontumisajot?

Mopoautot ovat olleet olemassa jo parikymmentä vuotta.

Mopoauto on sama kuin henkilöauto?

Ei, mutta ikäraja on sama ja kevythenkilöauto on noin tuhat kertaa turvallisempi kuin tuollainen moottorilla varustettu muoviämpäri.

Ai muillekin tielläliikkujille vai?

Mietitpä törmäystä pyöräilijään tai jalankulkijaan.

Entäpä 90-tonninen rekka, mietipä sitä. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Onko täällä jotkut "Pää pyllyssä kymmenen vuotta" -kerhon kokoontumisajot?

Mopoautot ovat olleet olemassa jo parikymmentä vuotta.

Mopoauto on sama kuin henkilöauto?

Ei, mutta ikäraja on sama ja kevythenkilöauto on noin tuhat kertaa turvallisempi kuin tuollainen moottorilla varustettu muoviämpäri.

Tärkein turvallisuuteen vaikuttava asia on ratin ja penkin välissä. Siksi riittävän opetuksen - ja iän - pitäisi olla itsestäänselvyys.

Liikenteessä on muitakin kuin se sun teinisi.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Missään muualla maailmassa 15-vuotiaat ei pääse ilman autokoulua/ajo-opetusta auton rattiin. Mitä ihmettä Suomessa tapahtuu?

Monessa maassa riittää tietty määrä ajoharjoittelua, ei inssiajoa. Meillä ei vaadita ajoharjoittelua, mutta inssi pitää läpäistä, joten huolesi on turha. Vain traktoria saa kuljettaa ilman ajokoetta ja on kuljetettu jo vuosia ilman isoja ongelmia.

Ei ole sama kuin autokoulun inssi. Ja miksi ihmeessä 18-vuotiailta vaaditaan normaaliin ajokorttiin iso määrä ajoharjoittelua mutta 15-vuotiailta ei? Yhden lyhyen ajonäytteen voi tuurila läpäistä helpostikin, mitään se ei kerro oikeasta ajotaidosta. Sen mopokortin teoriakokeenkin voi läpäistä hyvin heppoisin tiedoin.

Miksi se ei ole sama kuin autokoulun inssi? Lakiehdotuksessa joka tapauksessa sanotaan näin.   "Ehdotuksen mukaan kevytautoa saa ajaa AM-luokan ajokortilla aivan kuten mopoautoa. Näin ollen kevytautoa koskee myös sama teoria - ja ajokoevaatimus kuin mopoautoa."

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Onko täällä jotkut "Pää pyllyssä kymmenen vuotta" -kerhon kokoontumisajot?

Mopoautot ovat olleet olemassa jo parikymmentä vuotta.

Mopoauto on sama kuin henkilöauto?

Ei, mutta ikäraja on sama ja kevythenkilöauto on noin tuhat kertaa turvallisempi kuin tuollainen moottorilla varustettu muoviämpäri.

Turvallisempi kenelle? Mene katsomaan johonkin isoon koulukeskukseen miten holtittomasti niillä mopoautoilla nytkin ajetaan. Mopoauton törmäyksestä jalankulkija/pyäräilijä voi kuitenkin selvitä todennäköisemmin kuin kuusikymppiä ajavan henkilöauton törmäyksestä.

15-vuotiaan murkun henkinen kehitys ja impulssiherkkyys on aika erilainen täysi-ikäiseen verrattuna.

https://www.ts.fi/uutiset/paikalliset/4456944/Mopoauto+ohitti+suojatien…

https://www.ts.fi/uutiset/paikalliset/4074949/Mopoauto+jyrasi+pyorailij…

https://www.tamperelainen.fi/artikkeli/716859-kaksi-polkupyorakolaria-s…

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Onko täällä jotkut "Pää pyllyssä kymmenen vuotta" -kerhon kokoontumisajot?

Mopoautot ovat olleet olemassa jo parikymmentä vuotta.

Mopoauto on sama kuin henkilöauto?

Ei, mutta ikäraja on sama ja kevythenkilöauto on noin tuhat kertaa turvallisempi kuin tuollainen moottorilla varustettu muoviämpäri.

Ai muillekin tielläliikkujille vai?

Mietitpä törmäystä pyöräilijään tai jalankulkijaan.

Entäpä 90-tonninen rekka, mietipä sitä. 

Niin - sinäkö päästäisit epäkypsän 15-vuotiaasi auton rattiin, kun riskit on tuollaiset? Se kevytauto häviää rekalle siinä kuin mopoautokin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Missään muualla maailmassa 15-vuotiaat ei pääse ilman autokoulua/ajo-opetusta auton rattiin. Mitä ihmettä Suomessa tapahtuu?

Monessa maassa riittää tietty määrä ajoharjoittelua, ei inssiajoa. Meillä ei vaadita ajoharjoittelua, mutta inssi pitää läpäistä, joten huolesi on turha. Vain traktoria saa kuljettaa ilman ajokoetta ja on kuljetettu jo vuosia ilman isoja ongelmia.

Traktoreilla on ajanut hyvin marginaalinen joukko teinejä, ja miltei pelkästään haja-asutusalueilla landella. Nyt teinit tulevat liikenteeseen henkilöautoilla ilman autokoulua.

Mitä ihmettä se autokoulu tähän vaikuttaa? Saahan kuka tahansa ajokorti ilman autokoulua, joten miksi tätä nyt itket.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Missään muualla maailmassa 15-vuotiaat ei pääse ilman autokoulua/ajo-opetusta auton rattiin. Mitä ihmettä Suomessa tapahtuu?

Monessa maassa riittää tietty määrä ajoharjoittelua, ei inssiajoa. Meillä ei vaadita ajoharjoittelua, mutta inssi pitää läpäistä, joten huolesi on turha. Vain traktoria saa kuljettaa ilman ajokoetta ja on kuljetettu jo vuosia ilman isoja ongelmia.

Ei ole sama kuin autokoulun inssi. Ja miksi ihmeessä 18-vuotiailta vaaditaan normaaliin ajokorttiin iso määrä ajoharjoittelua mutta 15-vuotiailta ei? Yhden lyhyen ajonäytteen voi tuurila läpäistä helpostikin, mitään se ei kerro oikeasta ajotaidosta. Sen mopokortin teoriakokeenkin voi läpäistä hyvin heppoisin tiedoin.

Miksi se ei ole sama kuin autokoulun inssi? Lakiehdotuksessa joka tapauksessa sanotaan näin.   "Ehdotuksen mukaan kevytautoa saa ajaa AM-luokan ajokortilla aivan kuten mopoautoa. Näin ollen kevytautoa koskee myös sama teoria - ja ajokoevaatimus kuin mopoautoa."

Mopoauton inssi on eri kuin esim. B-kortin inssi, ei ollenkaan niin kattava.

Vierailija kirjoitti:

Joukkoliikennettä ei ole, joten jotta nuori pääsee kouluun, pitää olla joku keino. Jostain syystä henkilöauto on halvempi vaihtoehto kuin bussi.

Miksi alapeukut? Tämänhän on syynä siihen, että niitä kevytautoja on.

Omalla lapsella on ikää 17v ja ihan oikea ajokortti ihan oikean auton ajamista varten. Poikkeusluvalla saa sellaisenkin.

Saako ne autot mennä yli 45 km tunnissa?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Missään muualla maailmassa 15-vuotiaat ei pääse ilman autokoulua/ajo-opetusta auton rattiin. Mitä ihmettä Suomessa tapahtuu?

Monessa maassa riittää tietty määrä ajoharjoittelua, ei inssiajoa. Meillä ei vaadita ajoharjoittelua, mutta inssi pitää läpäistä, joten huolesi on turha. Vain traktoria saa kuljettaa ilman ajokoetta ja on kuljetettu jo vuosia ilman isoja ongelmia.

Traktoreilla on ajanut hyvin marginaalinen joukko teinejä, ja miltei pelkästään haja-asutusalueilla landella. Nyt teinit tulevat liikenteeseen henkilöautoilla ilman autokoulua.

Mitä ihmettä se autokoulu tähän vaikuttaa? Saahan kuka tahansa ajokorti ilman autokoulua, joten miksi tätä nyt itket.

Ehdoton valtaosa käy sen autokoulun ja jos ei ole käynyt, tarvitaan joku jolla on opetuslupa. Mopokorttiin ei tarvita mitän tuollaista, kokeetkin suppeampia.

Vierailija kirjoitti:

Saako ne autot mennä yli 45 km tunnissa?

Kuuttakymppiä. Ja henkilöauton virittäminen takaisin "tavalliseksi" tuskin on jonneille ongelma...

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Missään muualla maailmassa 15-vuotiaat ei pääse ilman autokoulua/ajo-opetusta auton rattiin. Mitä ihmettä Suomessa tapahtuu?

Monessa maassa riittää tietty määrä ajoharjoittelua, ei inssiajoa. Meillä ei vaadita ajoharjoittelua, mutta inssi pitää läpäistä, joten huolesi on turha. Vain traktoria saa kuljettaa ilman ajokoetta ja on kuljetettu jo vuosia ilman isoja ongelmia.

Ei ole sama kuin autokoulun inssi. Ja miksi ihmeessä 18-vuotiailta vaaditaan normaaliin ajokorttiin iso määrä ajoharjoittelua mutta 15-vuotiailta ei? Yhden lyhyen ajonäytteen voi tuurila läpäistä helpostikin, mitään se ei kerro oikeasta ajotaidosta. Sen mopokortin teoriakokeenkin voi läpäistä hyvin heppoisin tiedoin.

Miksi se ei ole sama kuin autokoulun inssi? Lakiehdotuksessa joka tapauksessa sanotaan näin.   "Ehdotuksen mukaan kevytautoa saa ajaa AM-luokan ajokortilla aivan kuten mopoautoa. Näin ollen kevytautoa koskee myös sama teoria - ja ajokoevaatimus kuin mopoautoa."

Mopoauton inssi on eri kuin esim. B-kortin inssi, ei ollenkaan niin kattava.

Mihin tämän perustat? Kuljettajatutkinto on samanlainen , käsittelykokeessa on eroja, jotka johtuvat siitä mopoauton ja tavallisen auton erosta, ei muusta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Onko täällä jotkut "Pää pyllyssä kymmenen vuotta" -kerhon kokoontumisajot?

Mopoautot ovat olleet olemassa jo parikymmentä vuotta.

Mopoauto on sama kuin henkilöauto?

Ei, mutta ikäraja on sama ja kevythenkilöauto on noin tuhat kertaa turvallisempi kuin tuollainen moottorilla varustettu muoviämpäri.

Ai muillekin tielläliikkujille vai?

Mietitpä törmäystä pyöräilijään tai jalankulkijaan.

Entäpä 90-tonninen rekka, mietipä sitä. 

Mihin se liittyy? Ei niillä sentään aja 15-vuotiaat.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Missään muualla maailmassa 15-vuotiaat ei pääse ilman autokoulua/ajo-opetusta auton rattiin. Mitä ihmettä Suomessa tapahtuu?

Monessa maassa riittää tietty määrä ajoharjoittelua, ei inssiajoa. Meillä ei vaadita ajoharjoittelua, mutta inssi pitää läpäistä, joten huolesi on turha. Vain traktoria saa kuljettaa ilman ajokoetta ja on kuljetettu jo vuosia ilman isoja ongelmia.

Traktoreilla on ajanut hyvin marginaalinen joukko teinejä, ja miltei pelkästään haja-asutusalueilla landella. Nyt teinit tulevat liikenteeseen henkilöautoilla ilman autokoulua.

Mitä ihmettä se autokoulu tähän vaikuttaa? Saahan kuka tahansa ajokorti ilman autokoulua, joten miksi tätä nyt itket.

Ehdoton valtaosa käy sen autokoulun ja jos ei ole käynyt, tarvitaan joku jolla on opetuslupa. Mopokorttiin ei tarvita mitän tuollaista, kokeetkin suppeampia.

Mopokortti ja mopoautokortti ovat 2 eri asiaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Missään muualla maailmassa 15-vuotiaat ei pääse ilman autokoulua/ajo-opetusta auton rattiin. Mitä ihmettä Suomessa tapahtuu?

Monessa maassa riittää tietty määrä ajoharjoittelua, ei inssiajoa. Meillä ei vaadita ajoharjoittelua, mutta inssi pitää läpäistä, joten huolesi on turha. Vain traktoria saa kuljettaa ilman ajokoetta ja on kuljetettu jo vuosia ilman isoja ongelmia.

Ei ole sama kuin autokoulun inssi. Ja miksi ihmeessä 18-vuotiailta vaaditaan normaaliin ajokorttiin iso määrä ajoharjoittelua mutta 15-vuotiailta ei? Yhden lyhyen ajonäytteen voi tuurila läpäistä helpostikin, mitään se ei kerro oikeasta ajotaidosta. Sen mopokortin teoriakokeenkin voi läpäistä hyvin heppoisin tiedoin.

Miksi se ei ole sama kuin autokoulun inssi? Lakiehdotuksessa joka tapauksessa sanotaan näin.   "Ehdotuksen mukaan kevytautoa saa ajaa AM-luokan ajokortilla aivan kuten mopoautoa. Näin ollen kevytautoa koskee myös sama teoria - ja ajokoevaatimus kuin mopoautoa."

Mopoauton inssi on eri kuin esim. B-kortin inssi, ei ollenkaan niin kattava.

Mihin tämän perustat? Kuljettajatutkinto on samanlainen , käsittelykokeessa on eroja, jotka johtuvat siitä mopoauton ja tavallisen auton erosta, ei muusta.

No nimenomaan. Mopoauto on erilainen kuin henkilöauto, silti mopoautkortilla saa syksystä lähtein ajaa henkilöautoa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Missään muualla maailmassa 15-vuotiaat ei pääse ilman autokoulua/ajo-opetusta auton rattiin. Mitä ihmettä Suomessa tapahtuu?

Monessa maassa riittää tietty määrä ajoharjoittelua, ei inssiajoa. Meillä ei vaadita ajoharjoittelua, mutta inssi pitää läpäistä, joten huolesi on turha. Vain traktoria saa kuljettaa ilman ajokoetta ja on kuljetettu jo vuosia ilman isoja ongelmia.

Traktoreilla on ajanut hyvin marginaalinen joukko teinejä, ja miltei pelkästään haja-asutusalueilla landella. Nyt teinit tulevat liikenteeseen henkilöautoilla ilman autokoulua.

Mitä ihmettä se autokoulu tähän vaikuttaa? Saahan kuka tahansa ajokorti ilman autokoulua, joten miksi tätä nyt itket.

Ehdoton valtaosa käy sen autokoulun ja jos ei ole käynyt, tarvitaan joku jolla on opetuslupa. Mopokorttiin ei tarvita mitän tuollaista, kokeetkin suppeampia.

Mopokortti ja mopoautokortti ovat 2 eri asiaa.

Joo, mutta mopoautokortin saa ajamatta henkilöautoa kertaakaan. Silti sillä pääsee jatkossa henkilöauton rattiiin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Joukkoliikennettä ei ole, joten jotta nuori pääsee kouluun, pitää olla joku keino. Jostain syystä henkilöauto on halvempi vaihtoehto kuin bussi.

Miksi alapeukut? Tämänhän on syynä siihen, että niitä kevytautoja on.

Omalla lapsella on ikää 17v ja ihan oikea ajokortti ihan oikean auton ajamista varten. Poikkeusluvalla saa sellaisenkin.

Joo, mutta jatkossa ei tarvita poikkeuslupaa ja kymmenettuhannet teinit pääsevät halutessaan 15-vuotiaina henkilöauton rattiin. Riski onnettomuuksiin täysin eri kuin tällä hetkellä.

Täällä nyt taas kirjoitellaan asiasta mistä ei taida olla tietoa kaikilla.

Me asutaan 10km päässä lähimmästä bussipysäkistä ja sielläkin kulkee koululaisvuorot jotka ei käy enää lukio/amiskoululaisille eli todellakin tarpeen oma kulkuväline nuorelle.

On vanhempien vastuulla nuoren asiallinen käytös myös liikenteessä.

Autolle on myös tarkat kriteerit eli ihan mikä tahansa auto ei käy.

Tutkin asiaa ja maksaa vähintään 10000€ autot mitkä käy eli kärsii todella paljon jonneja liikenteestä jo pelkkä auton vaatimustaso