Robottiautot kolarissa 42tkm välein.
Kaliforniassa tilastoidaan sitä, kuinka usein robottiautot ovat kolarissa ja kuinka usein ohjaajan paikalla oleva ihminen joutuu puuttumaan niiden ajoon. Syyllistä kolariin ei ole tilastoitu, mutta robottiautot ovat kolarissa keskimäärin kerran 42 tuhannen kilometri matkalla siitäkin huolimatta, että ne eivät aja itsenäisesti. Joidenkin valmistajien robottiautojen ajoon puututaan ihmisen toimesta vain kerran 16 tuhannessa mailissa, toisen ajoon muutaman kymmenen kilometrin välein. Oheisessa artikkelissa ei sitä kerrota, mutta paremmin pärjäävien menestys selittyy lähinnä sillä, että ne ajavat samoja, rajattuja reittejä tai alueita parhaissa olosuhteissa.
Käytännössä teknologiassa ei enää tapahdu helposti merkittävää edistystä. Tämä hypetys alkaa hiipua kuten kuvitelmat 60 -luvulla siitä, että 2000 luvulla kaikki matkustelisivat avaruudessa jopa madonreikien kautta uusiin maailmoihin.
https://www.motouutiset.fi/fi/moottoripyorat/uutiset/7843/Tutkimusrapor…
Kommentit (2)
Eli jos ihminen ei olisi robottiauton kyydissä pelastamassa tilannetta, ne paukuttelisivat kolareita tämän tästä.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/applen-salaperainen-autohanke-pannaa…
Hypetys robottiautojen ympärillä onkin ollut ylioptimistista. Niitä tuskin nähdään laajasti koskaan. Googletietäjille tiedoksi, olen alan insinööri, joten ymmärrän alasta ja tekniikasta yleensäkin vähän enemmän kuin netti-insinöörit.