Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Entä jos polttomoottoriautot kielletään? Seuraamukset pelottovat...
24.02.2019 |
autoja tarvitsevia suomalaisia- "Ihan järjetön ajatus"
https://www.is.fi/autot/art-2000006006341.html
Niinkuin missä todellisuudessa nämä puolueet elävät jotka tällaisia järjettömiä aivopieruja esittävät, ei siis mitään järkeä tällaisissa tavoitteissa, paitsi tietysti jos tarkoituksena on romuttaa koko suomalainen yhteiskunta.
Kommentit (1189)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siinä 144 latauspistettä. Kyllä sähköä saadaan jos halutaan. Lisäksi huipputehojen tarvetta voidaan pienentää varastoimalla sähköä paikallisesti. Itseasiassa osa sähköautojen akuista kierrätetään juuri tätä tarkoitusta varten.
Eikö tässä pitänyt vähentää eikä lisätä sähkönkulutusta?
Ei pitänyt vähentää sähkönkulutusta. Mistä sä olet jotain noin tyhmää kuullut?
Hiilidioksidipäästöjä tässä yritetään vähentää. Ehkä säkin olet ilmastonmuutoksesta kuullut? Sehän tarkoittaa, että pitää vähentää fossiilisia polttoaineita, kuten öljyä, ja lisätä tilalle päästöttömiä energialähteitä, kuten ydinvoimalla/tuulivoimalla tuotettua sähköä.
Joo ja Suomessa on nyt rakennettu ydinvoimalaa noin 15 vuotta eikä se vieläkään ole valmis. Kuinka nopeasti me nyt saadaan tänne se arviolta 5 ydinvoimalaa mitä tarvitaan että Suomen autokanta voidaan 2020-luvulla muuttaa täysin sähköiseksi?
Eli nämä ovat sitä mieltä, että ilmasto pelastuu energian käyttöä lisäämällä? Tuulivoima ei liikuta autoja, ellei niihin asenneta purjeita.
Niin, polttomoottoriautothan liikkuvat pyhällä hengellä eivätkä suinkaan energialla. Hohhoijaa...
biodiesel ja biokaasu ovat paljon parempi vaihtoehto kuin sähköiset kertakäyttöautot.
Eniten ajetuilla Tesloilla on nyt ajettu yli 800 000 km. Kuulostaapa tosi kertakäyttöiseltä :D
Mutta ei Suomessa ja sen talvessa. Suomessa sähköautot ovat loppu 6 - 8 vuodessa.
Narsisti se vain jatkaa mytomaanikon innolla maneerista valehteluaan.
Ja jos käyttää koko ajan pikalatureita, akut saa vieläkin nopeammin entiseksi.
Yllättävän vähän tuntuu pikalataus vaikuttavan akkujen kestoon.
Pakkasella kun latailet pikalatureilla, niin akustossa vain narina kuuluu kun ne murentuvat. Sinulla on aina nuo tesla-esimerkit muualta kuin Suomesta, ja siksi ne eivät ole millään tavalla uskottavia Suomen oloihin ja talven pakkasiin sovellettuna. Mutta kyllähän sinä asian tiedätkin, mutta pakko on avohoidokin vaan jankuttaa aamusta iltaan. Plaraamalla Google-linkkejä yli 20 vuotta saat kyllä tietoa, mutta käytännön järkeä et ole onnistunut vielä löytämään.
Akun eliniän kannalta ongelmallista on liika lämpö, eikä kylmyys.
Jos kylmyys ei ole ongelma, miksi yli 40 prosenttia sähköauton ajomatkasta tippuu pois jo kuuden asteen pakkasella? Ja 20 asteen pakkasella ongelma on vielä paljon suurempi.
Kaksi eri ongelmaa, kulta pieni. Akun eliniän kannalta kylmyys ei ole ongelmallista, sähköauton kantaman kannalta on - ja jälkimmäiseen ongelmaankin suurin syy on lämmitys, ei akku.
Ja yli 40 prosenttia sähköauton kantamastahan tippuu siis pois jo hyvin pienelläkin pakkasella, jos autoa aikoo lämmittää, ja ongelma moninkertaistuu kun pakkasta on 20 astetta. Kannattaa tosiaan odottaa tekniikan kehittymistä aivan rauhassa, kuten totesi myös kansainvälisen IT-firman konsulttikin.
Siis tän on pakko olla botti!? Eihän kukaan jaksa jankuttaa samoja juttuja kuukaudesta toiseen!
Joku mt-ongelmien takia eläkkeelle päässyt rassukkahan tuo on.
Hinausautokuskin hommat olivat liian stressaavia kun piti 24/7 ajaa peräsuoli pitkänä ilman taukojaHelsinki-Ivalo-väliä ja toipuu nyt burnoutistaan täällä palstalla.
Taas olet aivan narsistin oppikirjaesimerkki. Valehtelet toisista ja herjaat. Ihan olet kiukutteleva pikkulapsi.
Narsisti koittaa taas projisoida oman narsisminsa muihin. Oikein koulukirjaesimerkki.
Ja edelleen se ainoa joka käyttäytyy täällä kuin narsistin paraskin oppikirjaesimerkki olet vain sinä.
Minä en ole meistä se joka tarvittaessa vastailee vaikka itselleen jotta saisi huomiota maaniselle jankkaamiselleen :)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siinä 144 latauspistettä. Kyllä sähköä saadaan jos halutaan. Lisäksi huipputehojen tarvetta voidaan pienentää varastoimalla sähköä paikallisesti. Itseasiassa osa sähköautojen akuista kierrätetään juuri tätä tarkoitusta varten.
Eikö tässä pitänyt vähentää eikä lisätä sähkönkulutusta?
Ei pitänyt vähentää sähkönkulutusta. Mistä sä olet jotain noin tyhmää kuullut?
Hiilidioksidipäästöjä tässä yritetään vähentää. Ehkä säkin olet ilmastonmuutoksesta kuullut? Sehän tarkoittaa, että pitää vähentää fossiilisia polttoaineita, kuten öljyä, ja lisätä tilalle päästöttömiä energialähteitä, kuten ydinvoimalla/tuulivoimalla tuotettua sähköä.
Joo ja Suomessa on nyt rakennettu ydinvoimalaa noin 15 vuotta eikä se vieläkään ole valmis. Kuinka nopeasti me nyt saadaan tänne se arviolta 5 ydinvoimalaa mitä tarvitaan että Suomen autokanta voidaan 2020-luvulla muuttaa täysin sähköiseksi?
Eli nämä ovat sitä mieltä, että ilmasto pelastuu energian käyttöä lisäämällä? Tuulivoima ei liikuta autoja, ellei niihin asenneta purjeita.
Niin, polttomoottoriautothan liikkuvat pyhällä hengellä eivätkä suinkaan energialla. Hohhoijaa...
biodiesel ja biokaasu ovat paljon parempi vaihtoehto kuin sähköiset kertakäyttöautot.
Eniten ajetuilla Tesloilla on nyt ajettu yli 800 000 km. Kuulostaapa tosi kertakäyttöiseltä :D
Mutta ei Suomessa ja sen talvessa. Suomessa sähköautot ovat loppu 6 - 8 vuodessa.
Narsisti se vain jatkaa mytomaanikon innolla maneerista valehteluaan.
Ja jos käyttää koko ajan pikalatureita, akut saa vieläkin nopeammin entiseksi.
Yllättävän vähän tuntuu pikalataus vaikuttavan akkujen kestoon.
Pakkasella kun latailet pikalatureilla, niin akustossa vain narina kuuluu kun ne murentuvat. Sinulla on aina nuo tesla-esimerkit muualta kuin Suomesta, ja siksi ne eivät ole millään tavalla uskottavia Suomen oloihin ja talven pakkasiin sovellettuna. Mutta kyllähän sinä asian tiedätkin, mutta pakko on avohoidokin vaan jankuttaa aamusta iltaan. Plaraamalla Google-linkkejä yli 20 vuotta saat kyllä tietoa, mutta käytännön järkeä et ole onnistunut vielä löytämään.
Akun eliniän kannalta ongelmallista on liika lämpö, eikä kylmyys.
Jos kylmyys ei ole ongelma, miksi yli 40 prosenttia sähköauton ajomatkasta tippuu pois jo kuuden asteen pakkasella? Ja 20 asteen pakkasella ongelma on vielä paljon suurempi.
Kaksi eri ongelmaa, kulta pieni. Akun eliniän kannalta kylmyys ei ole ongelmallista, sähköauton kantaman kannalta on - ja jälkimmäiseen ongelmaankin suurin syy on lämmitys, ei akku.
Ja yli 40 prosenttia sähköauton kantamastahan tippuu siis pois jo hyvin pienelläkin pakkasella, jos autoa aikoo lämmittää, ja ongelma moninkertaistuu kun pakkasta on 20 astetta. Kannattaa tosiaan odottaa tekniikan kehittymistä aivan rauhassa, kuten totesi myös kansainvälisen IT-firman konsulttikin.
Siis tän on pakko olla botti!? Eihän kukaan jaksa jankuttaa samoja juttuja kuukaudesta toiseen!
Joku mt-ongelmien takia eläkkeelle päässyt rassukkahan tuo on.
Hinausautokuskin hommat olivat liian stressaavia kun piti 24/7 ajaa peräsuoli pitkänä ilman taukojaHelsinki-Ivalo-väliä ja toipuu nyt burnoutistaan täällä palstalla.
Taas olet aivan narsistin oppikirjaesimerkki. Valehtelet toisista ja herjaat. Ihan olet kiukutteleva pikkulapsi.
Narsisti koittaa taas projisoida oman narsisminsa muihin. Oikein koulukirjaesimerkki.
Ja edelleen se ainoa joka käyttäytyy täällä kuin narsistin paraskin oppikirjaesimerkki olet vain sinä.
Minä en ole meistä se joka tarvittaessa vastailee vaikka itselleen jotta saisi huomiota maaniselle jankkaamiselleen :)
Ei tuollainen mistään narsismista kerro mitään. Enkä ole yli 20 vuotta kirjoitellut netissä sossun rahoilla yli 100 000 ilmeisen jonninjoutavaa viestiä kuten jotkut ovat tehneet.
Narsismista ei vastailut kerro mitään, mutta se että sinä hyvin usein vain pilkkaat ja herjaat toisia, kertoo oppikirjamaisen selvästi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siinä 144 latauspistettä. Kyllä sähköä saadaan jos halutaan. Lisäksi huipputehojen tarvetta voidaan pienentää varastoimalla sähköä paikallisesti. Itseasiassa osa sähköautojen akuista kierrätetään juuri tätä tarkoitusta varten.
Eikö tässä pitänyt vähentää eikä lisätä sähkönkulutusta?
Ei pitänyt vähentää sähkönkulutusta. Mistä sä olet jotain noin tyhmää kuullut?
Hiilidioksidipäästöjä tässä yritetään vähentää. Ehkä säkin olet ilmastonmuutoksesta kuullut? Sehän tarkoittaa, että pitää vähentää fossiilisia polttoaineita, kuten öljyä, ja lisätä tilalle päästöttömiä energialähteitä, kuten ydinvoimalla/tuulivoimalla tuotettua sähköä.
Joo ja Suomessa on nyt rakennettu ydinvoimalaa noin 15 vuotta eikä se vieläkään ole valmis. Kuinka nopeasti me nyt saadaan tänne se arviolta 5 ydinvoimalaa mitä tarvitaan että Suomen autokanta voidaan 2020-luvulla muuttaa täysin sähköiseksi?
Eli nämä ovat sitä mieltä, että ilmasto pelastuu energian käyttöä lisäämällä? Tuulivoima ei liikuta autoja, ellei niihin asenneta purjeita.
Niin, polttomoottoriautothan liikkuvat pyhällä hengellä eivätkä suinkaan energialla. Hohhoijaa...
biodiesel ja biokaasu ovat paljon parempi vaihtoehto kuin sähköiset kertakäyttöautot.
Eniten ajetuilla Tesloilla on nyt ajettu yli 800 000 km. Kuulostaapa tosi kertakäyttöiseltä :D
Mutta ei Suomessa ja sen talvessa. Suomessa sähköautot ovat loppu 6 - 8 vuodessa.
Narsisti se vain jatkaa mytomaanikon innolla maneerista valehteluaan.
Ja jos käyttää koko ajan pikalatureita, akut saa vieläkin nopeammin entiseksi.
Yllättävän vähän tuntuu pikalataus vaikuttavan akkujen kestoon.
Pakkasella kun latailet pikalatureilla, niin akustossa vain narina kuuluu kun ne murentuvat. Sinulla on aina nuo tesla-esimerkit muualta kuin Suomesta, ja siksi ne eivät ole millään tavalla uskottavia Suomen oloihin ja talven pakkasiin sovellettuna. Mutta kyllähän sinä asian tiedätkin, mutta pakko on avohoidokin vaan jankuttaa aamusta iltaan. Plaraamalla Google-linkkejä yli 20 vuotta saat kyllä tietoa, mutta käytännön järkeä et ole onnistunut vielä löytämään.
Akun eliniän kannalta ongelmallista on liika lämpö, eikä kylmyys.
Jos kylmyys ei ole ongelma, miksi yli 40 prosenttia sähköauton ajomatkasta tippuu pois jo kuuden asteen pakkasella? Ja 20 asteen pakkasella ongelma on vielä paljon suurempi.
Kaksi eri ongelmaa, kulta pieni. Akun eliniän kannalta kylmyys ei ole ongelmallista, sähköauton kantaman kannalta on - ja jälkimmäiseen ongelmaankin suurin syy on lämmitys, ei akku.
Ja yli 40 prosenttia sähköauton kantamastahan tippuu siis pois jo hyvin pienelläkin pakkasella, jos autoa aikoo lämmittää, ja ongelma moninkertaistuu kun pakkasta on 20 astetta. Kannattaa tosiaan odottaa tekniikan kehittymistä aivan rauhassa, kuten totesi myös kansainvälisen IT-firman konsulttikin.
Siis tän on pakko olla botti!? Eihän kukaan jaksa jankuttaa samoja juttuja kuukaudesta toiseen!
Joku mt-ongelmien takia eläkkeelle päässyt rassukkahan tuo on.
Hinausautokuskin hommat olivat liian stressaavia kun piti 24/7 ajaa peräsuoli pitkänä ilman taukojaHelsinki-Ivalo-väliä ja toipuu nyt burnoutistaan täällä palstalla.
Taas olet aivan narsistin oppikirjaesimerkki. Valehtelet toisista ja herjaat. Ihan olet kiukutteleva pikkulapsi.
Narsisti koittaa taas projisoida oman narsisminsa muihin. Oikein koulukirjaesimerkki.
Ja edelleen se ainoa joka käyttäytyy täällä kuin narsistin paraskin oppikirjaesimerkki olet vain sinä.
Minä en ole meistä se joka tarvittaessa vastailee vaikka itselleen jotta saisi huomiota maaniselle jankkaamiselleen :)
Ei tuollainen mistään narsismista kerro mitään. Enkä ole yli 20 vuotta kirjoitellut netissä sossun rahoilla yli 100 000 ilmeisen jonninjoutavaa viestiä kuten jotkut ovat tehneet.
Narsismista ei vastailut kerro mitään, mutta se että sinä hyvin usein vain pilkkaat ja herjaat toisia, kertoo oppikirjamaisen selvästi.
Pilkkaaminen ja herjaaminen sujuu mainiosti sinultakin, taisi mennä projisoinnin puolelle taas, kuten taudinkuvaan kuuluu.
Joku friikki täällä jaksaa väitellä itsensä kanssa viesti viestin perään.
Ole hyvä, sait huomiosi.
IS joutui myöntämään kirjoittaneensa hysterisoivaa, Vihreitä ja SDP:tä mustamaalaavaa puppua "Entä jos polttomoottorit kielletään"-jutussaa...
Vierailija
klo 19:01 | 25.2.2019
Miten noloa: Iltasanomat myösni kirjoittaneensa hyseterisoivan valeuutisen. Juttua korjattu:
"Juttua korjattu 24.2. klo 9.59 ja kello 17.18: Jutusta saattoi ymmärtää, että Sdp on vaatinut kaikkien polttomoottoriautojen kieltämistä. Vaatimus koskee uusien polttomoottoriautojen kieltämistä.
Myös vihreät on vaatinut nimenomaan uusien, ei kaikkien polttomoottoriautojen kieltämistä.
Lisäksi jutussa kerrottiin, että Sdp on tukenut sähkö- tai muuten päästöttömäksi määriteltyjen autojen tavoitemääräksi 750 000 vuosikymmenen kuluttua. Sdp:n tavoite koskee kuitenkin vähä- tai nollapäästöisiä autoja."
https://www.vauva.fi/keskustelu/3401401/joutui-myontamaan-kirjoittaneen…
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siinä 144 latauspistettä. Kyllä sähköä saadaan jos halutaan. Lisäksi huipputehojen tarvetta voidaan pienentää varastoimalla sähköä paikallisesti. Itseasiassa osa sähköautojen akuista kierrätetään juuri tätä tarkoitusta varten.
Eikö tässä pitänyt vähentää eikä lisätä sähkönkulutusta?
Ei pitänyt vähentää sähkönkulutusta. Mistä sä olet jotain noin tyhmää kuullut?
Hiilidioksidipäästöjä tässä yritetään vähentää. Ehkä säkin olet ilmastonmuutoksesta kuullut? Sehän tarkoittaa, että pitää vähentää fossiilisia polttoaineita, kuten öljyä, ja lisätä tilalle päästöttömiä energialähteitä, kuten ydinvoimalla/tuulivoimalla tuotettua sähköä.
Joo ja Suomessa on nyt rakennettu ydinvoimalaa noin 15 vuotta eikä se vieläkään ole valmis. Kuinka nopeasti me nyt saadaan tänne se arviolta 5 ydinvoimalaa mitä tarvitaan että Suomen autokanta voidaan 2020-luvulla muuttaa täysin sähköiseksi?
Eli nämä ovat sitä mieltä, että ilmasto pelastuu energian käyttöä lisäämällä? Tuulivoima ei liikuta autoja, ellei niihin asenneta purjeita.
Niin, polttomoottoriautothan liikkuvat pyhällä hengellä eivätkä suinkaan energialla. Hohhoijaa...
biodiesel ja biokaasu ovat paljon parempi vaihtoehto kuin sähköiset kertakäyttöautot.
Eniten ajetuilla Tesloilla on nyt ajettu yli 800 000 km. Kuulostaapa tosi kertakäyttöiseltä :D
Mutta ei Suomessa ja sen talvessa. Suomessa sähköautot ovat loppu 6 - 8 vuodessa.
Narsisti se vain jatkaa mytomaanikon innolla maneerista valehteluaan.
Ja jos käyttää koko ajan pikalatureita, akut saa vieläkin nopeammin entiseksi.
Yllättävän vähän tuntuu pikalataus vaikuttavan akkujen kestoon.
Pakkasella kun latailet pikalatureilla, niin akustossa vain narina kuuluu kun ne murentuvat. Sinulla on aina nuo tesla-esimerkit muualta kuin Suomesta, ja siksi ne eivät ole millään tavalla uskottavia Suomen oloihin ja talven pakkasiin sovellettuna. Mutta kyllähän sinä asian tiedätkin, mutta pakko on avohoidokin vaan jankuttaa aamusta iltaan. Plaraamalla Google-linkkejä yli 20 vuotta saat kyllä tietoa, mutta käytännön järkeä et ole onnistunut vielä löytämään.
Akun eliniän kannalta ongelmallista on liika lämpö, eikä kylmyys.
Jos kylmyys ei ole ongelma, miksi yli 40 prosenttia sähköauton ajomatkasta tippuu pois jo kuuden asteen pakkasella? Ja 20 asteen pakkasella ongelma on vielä paljon suurempi.
Kaksi eri ongelmaa, kulta pieni. Akun eliniän kannalta kylmyys ei ole ongelmallista, sähköauton kantaman kannalta on - ja jälkimmäiseen ongelmaankin suurin syy on lämmitys, ei akku.
Ja yli 40 prosenttia sähköauton kantamastahan tippuu siis pois jo hyvin pienelläkin pakkasella, jos autoa aikoo lämmittää, ja ongelma moninkertaistuu kun pakkasta on 20 astetta. Kannattaa tosiaan odottaa tekniikan kehittymistä aivan rauhassa, kuten totesi myös kansainvälisen IT-firman konsulttikin.
Siis tän on pakko olla botti!? Eihän kukaan jaksa jankuttaa samoja juttuja kuukaudesta toiseen!
Joku mt-ongelmien takia eläkkeelle päässyt rassukkahan tuo on.
Hinausautokuskin hommat olivat liian stressaavia kun piti 24/7 ajaa peräsuoli pitkänä ilman taukojaHelsinki-Ivalo-väliä ja toipuu nyt burnoutistaan täällä palstalla.
Taas olet aivan narsistin oppikirjaesimerkki. Valehtelet toisista ja herjaat. Ihan olet kiukutteleva pikkulapsi.
Narsisti koittaa taas projisoida oman narsisminsa muihin. Oikein koulukirjaesimerkki.
Ja edelleen se ainoa joka käyttäytyy täällä kuin narsistin paraskin oppikirjaesimerkki olet vain sinä.
Minä en ole meistä se joka tarvittaessa vastailee vaikka itselleen jotta saisi huomiota maaniselle jankkaamiselleen :)
Ei tuollainen mistään narsismista kerro mitään. Enkä ole yli 20 vuotta kirjoitellut netissä sossun rahoilla yli 100 000 ilmeisen jonninjoutavaa viestiä kuten jotkut ovat tehneet.
Narsismista ei vastailut kerro mitään, mutta se että sinä hyvin usein vain pilkkaat ja herjaat toisia, kertoo oppikirjamaisen selvästi.
Pilkkaaminen ja herjaaminen sujuu mainiosti sinultakin, taisi mennä projisoinnin puolelle taas, kuten taudinkuvaan kuuluu.
Eiköhän se ole ihan faktaa, että palstalla aamusta iltaan häröilevä joka alan Google-asiantuntija elelee sossun rahoilla, ja on rahoittanut yli 20-vuotisen ja yli 100 000 viestin jankutusuransa netissä veronmaksajien rahoilla. Kuten myös säälittävät roolileikkinsä ammattimuusikkona ja soitonopettajana.
Enkä ole ketään täällä kutsunut invaksi tai vammaiseksi tai muillakaan nimillä kuten hän on tehnyt useita kertoja. Sinä taas olet narsistin oppikirjaesimerkki, joten sekin on vain pelkkää faktaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siinä 144 latauspistettä. Kyllä sähköä saadaan jos halutaan. Lisäksi huipputehojen tarvetta voidaan pienentää varastoimalla sähköä paikallisesti. Itseasiassa osa sähköautojen akuista kierrätetään juuri tätä tarkoitusta varten.
Eikö tässä pitänyt vähentää eikä lisätä sähkönkulutusta?
Ei pitänyt vähentää sähkönkulutusta. Mistä sä olet jotain noin tyhmää kuullut?
Hiilidioksidipäästöjä tässä yritetään vähentää. Ehkä säkin olet ilmastonmuutoksesta kuullut? Sehän tarkoittaa, että pitää vähentää fossiilisia polttoaineita, kuten öljyä, ja lisätä tilalle päästöttömiä energialähteitä, kuten ydinvoimalla/tuulivoimalla tuotettua sähköä.
Joo ja Suomessa on nyt rakennettu ydinvoimalaa noin 15 vuotta eikä se vieläkään ole valmis. Kuinka nopeasti me nyt saadaan tänne se arviolta 5 ydinvoimalaa mitä tarvitaan että Suomen autokanta voidaan 2020-luvulla muuttaa täysin sähköiseksi?
Eli nämä ovat sitä mieltä, että ilmasto pelastuu energian käyttöä lisäämällä? Tuulivoima ei liikuta autoja, ellei niihin asenneta purjeita.
Niin, polttomoottoriautothan liikkuvat pyhällä hengellä eivätkä suinkaan energialla. Hohhoijaa...
biodiesel ja biokaasu ovat paljon parempi vaihtoehto kuin sähköiset kertakäyttöautot.
Eniten ajetuilla Tesloilla on nyt ajettu yli 800 000 km. Kuulostaapa tosi kertakäyttöiseltä :D
Mutta ei Suomessa ja sen talvessa. Suomessa sähköautot ovat loppu 6 - 8 vuodessa.
Narsisti se vain jatkaa mytomaanikon innolla maneerista valehteluaan.
Ja jos käyttää koko ajan pikalatureita, akut saa vieläkin nopeammin entiseksi.
Yllättävän vähän tuntuu pikalataus vaikuttavan akkujen kestoon.
Pakkasella kun latailet pikalatureilla, niin akustossa vain narina kuuluu kun ne murentuvat. Sinulla on aina nuo tesla-esimerkit muualta kuin Suomesta, ja siksi ne eivät ole millään tavalla uskottavia Suomen oloihin ja talven pakkasiin sovellettuna. Mutta kyllähän sinä asian tiedätkin, mutta pakko on avohoidokin vaan jankuttaa aamusta iltaan. Plaraamalla Google-linkkejä yli 20 vuotta saat kyllä tietoa, mutta käytännön järkeä et ole onnistunut vielä löytämään.
Akun eliniän kannalta ongelmallista on liika lämpö, eikä kylmyys.
Jos kylmyys ei ole ongelma, miksi yli 40 prosenttia sähköauton ajomatkasta tippuu pois jo kuuden asteen pakkasella? Ja 20 asteen pakkasella ongelma on vielä paljon suurempi.
Kaksi eri ongelmaa, kulta pieni. Akun eliniän kannalta kylmyys ei ole ongelmallista, sähköauton kantaman kannalta on - ja jälkimmäiseen ongelmaankin suurin syy on lämmitys, ei akku.
Ja yli 40 prosenttia sähköauton kantamastahan tippuu siis pois jo hyvin pienelläkin pakkasella, jos autoa aikoo lämmittää, ja ongelma moninkertaistuu kun pakkasta on 20 astetta. Kannattaa tosiaan odottaa tekniikan kehittymistä aivan rauhassa, kuten totesi myös kansainvälisen IT-firman konsulttikin.
Siis tän on pakko olla botti!? Eihän kukaan jaksa jankuttaa samoja juttuja kuukaudesta toiseen!
Joku mt-ongelmien takia eläkkeelle päässyt rassukkahan tuo on.
Hinausautokuskin hommat olivat liian stressaavia kun piti 24/7 ajaa peräsuoli pitkänä ilman taukojaHelsinki-Ivalo-väliä ja toipuu nyt burnoutistaan täällä palstalla.
Taas olet aivan narsistin oppikirjaesimerkki. Valehtelet toisista ja herjaat. Ihan olet kiukutteleva pikkulapsi.
Narsisti koittaa taas projisoida oman narsisminsa muihin. Oikein koulukirjaesimerkki.
Ja edelleen se ainoa joka käyttäytyy täällä kuin narsistin paraskin oppikirjaesimerkki olet vain sinä.
Minä en ole meistä se joka tarvittaessa vastailee vaikka itselleen jotta saisi huomiota maaniselle jankkaamiselleen :)
Ei tuollainen mistään narsismista kerro mitään. Enkä ole yli 20 vuotta kirjoitellut netissä sossun rahoilla yli 100 000 ilmeisen jonninjoutavaa viestiä kuten jotkut ovat tehneet.
Narsismista ei vastailut kerro mitään, mutta se että sinä hyvin usein vain pilkkaat ja herjaat toisia, kertoo oppikirjamaisen selvästi.
Pilkkaaminen ja herjaaminen sujuu mainiosti sinultakin, taisi mennä projisoinnin puolelle taas, kuten taudinkuvaan kuuluu.
Eiköhän se ole ihan faktaa, että palstalla aamusta iltaan häröilevä joka alan Google-asiantuntija elelee sossun rahoilla, ja on rahoittanut yli 20-vuotisen ja yli 100 000 viestin jankutusuransa netissä veronmaksajien rahoilla. Kuten myös säälittävät roolileikkinsä ammattimuusikkona ja soitonopettajana.
Enkä ole ketään täällä kutsunut invaksi tai vammaiseksi tai muillakaan nimillä kuten hän on tehnyt useita kertoja. Sinä taas olet narsistin oppikirjaesimerkki, joten sekin on vain pelkkää faktaa.
Google-asiantuntijalla sentään on joskus asiaakin viesteissään, sinulla taas ei ole ollut koskaan mitään muuta tarjottavaa kuin käsien heiluttelua, valehtelua ja maneerista jankkaamista. Vakuuttavin perustelusi sekaville höpinöillesi koko palstaurasi aikana on tähän mennessä ollut "tuttu sähkäri kertoi".
Ohis.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siinä 144 latauspistettä. Kyllä sähköä saadaan jos halutaan. Lisäksi huipputehojen tarvetta voidaan pienentää varastoimalla sähköä paikallisesti. Itseasiassa osa sähköautojen akuista kierrätetään juuri tätä tarkoitusta varten.
Eikö tässä pitänyt vähentää eikä lisätä sähkönkulutusta?
Ei pitänyt vähentää sähkönkulutusta. Mistä sä olet jotain noin tyhmää kuullut?
Hiilidioksidipäästöjä tässä yritetään vähentää. Ehkä säkin olet ilmastonmuutoksesta kuullut? Sehän tarkoittaa, että pitää vähentää fossiilisia polttoaineita, kuten öljyä, ja lisätä tilalle päästöttömiä energialähteitä, kuten ydinvoimalla/tuulivoimalla tuotettua sähköä.
Joo ja Suomessa on nyt rakennettu ydinvoimalaa noin 15 vuotta eikä se vieläkään ole valmis. Kuinka nopeasti me nyt saadaan tänne se arviolta 5 ydinvoimalaa mitä tarvitaan että Suomen autokanta voidaan 2020-luvulla muuttaa täysin sähköiseksi?
Eli nämä ovat sitä mieltä, että ilmasto pelastuu energian käyttöä lisäämällä? Tuulivoima ei liikuta autoja, ellei niihin asenneta purjeita.
Niin, polttomoottoriautothan liikkuvat pyhällä hengellä eivätkä suinkaan energialla. Hohhoijaa...
biodiesel ja biokaasu ovat paljon parempi vaihtoehto kuin sähköiset kertakäyttöautot.
Eniten ajetuilla Tesloilla on nyt ajettu yli 800 000 km. Kuulostaapa tosi kertakäyttöiseltä :D
Mutta ei Suomessa ja sen talvessa. Suomessa sähköautot ovat loppu 6 - 8 vuodessa.
Narsisti se vain jatkaa mytomaanikon innolla maneerista valehteluaan.
Ja jos käyttää koko ajan pikalatureita, akut saa vieläkin nopeammin entiseksi.
Yllättävän vähän tuntuu pikalataus vaikuttavan akkujen kestoon.
Pakkasella kun latailet pikalatureilla, niin akustossa vain narina kuuluu kun ne murentuvat. Sinulla on aina nuo tesla-esimerkit muualta kuin Suomesta, ja siksi ne eivät ole millään tavalla uskottavia Suomen oloihin ja talven pakkasiin sovellettuna. Mutta kyllähän sinä asian tiedätkin, mutta pakko on avohoidokin vaan jankuttaa aamusta iltaan. Plaraamalla Google-linkkejä yli 20 vuotta saat kyllä tietoa, mutta käytännön järkeä et ole onnistunut vielä löytämään.
Akun eliniän kannalta ongelmallista on liika lämpö, eikä kylmyys.
Jos kylmyys ei ole ongelma, miksi yli 40 prosenttia sähköauton ajomatkasta tippuu pois jo kuuden asteen pakkasella? Ja 20 asteen pakkasella ongelma on vielä paljon suurempi.
Kaksi eri ongelmaa, kulta pieni. Akun eliniän kannalta kylmyys ei ole ongelmallista, sähköauton kantaman kannalta on - ja jälkimmäiseen ongelmaankin suurin syy on lämmitys, ei akku.
Ja yli 40 prosenttia sähköauton kantamastahan tippuu siis pois jo hyvin pienelläkin pakkasella, jos autoa aikoo lämmittää, ja ongelma moninkertaistuu kun pakkasta on 20 astetta. Kannattaa tosiaan odottaa tekniikan kehittymistä aivan rauhassa, kuten totesi myös kansainvälisen IT-firman konsulttikin.
Siis tän on pakko olla botti!? Eihän kukaan jaksa jankuttaa samoja juttuja kuukaudesta toiseen!
Joku mt-ongelmien takia eläkkeelle päässyt rassukkahan tuo on.
Hinausautokuskin hommat olivat liian stressaavia kun piti 24/7 ajaa peräsuoli pitkänä ilman taukojaHelsinki-Ivalo-väliä ja toipuu nyt burnoutistaan täällä palstalla.
Taas olet aivan narsistin oppikirjaesimerkki. Valehtelet toisista ja herjaat. Ihan olet kiukutteleva pikkulapsi.
Narsisti koittaa taas projisoida oman narsisminsa muihin. Oikein koulukirjaesimerkki.
Ja edelleen se ainoa joka käyttäytyy täällä kuin narsistin paraskin oppikirjaesimerkki olet vain sinä.
Minä en ole meistä se joka tarvittaessa vastailee vaikka itselleen jotta saisi huomiota maaniselle jankkaamiselleen :)
Ei tuollainen mistään narsismista kerro mitään. Enkä ole yli 20 vuotta kirjoitellut netissä sossun rahoilla yli 100 000 ilmeisen jonninjoutavaa viestiä kuten jotkut ovat tehneet.
Narsismista ei vastailut kerro mitään, mutta se että sinä hyvin usein vain pilkkaat ja herjaat toisia, kertoo oppikirjamaisen selvästi.
Pilkkaaminen ja herjaaminen sujuu mainiosti sinultakin, taisi mennä projisoinnin puolelle taas, kuten taudinkuvaan kuuluu.
Eiköhän se ole ihan faktaa, että palstalla aamusta iltaan häröilevä joka alan Google-asiantuntija elelee sossun rahoilla, ja on rahoittanut yli 20-vuotisen ja yli 100 000 viestin jankutusuransa netissä veronmaksajien rahoilla. Kuten myös säälittävät roolileikkinsä ammattimuusikkona ja soitonopettajana.
Enkä ole ketään täällä kutsunut invaksi tai vammaiseksi tai muillakaan nimillä kuten hän on tehnyt useita kertoja. Sinä taas olet narsistin oppikirjaesimerkki, joten sekin on vain pelkkää faktaa.
Ja projisointi jatkuu. Narsistin sairaudentunto toki on nolla, joten ei yllätä ketään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siinä 144 latauspistettä. Kyllä sähköä saadaan jos halutaan. Lisäksi huipputehojen tarvetta voidaan pienentää varastoimalla sähköä paikallisesti. Itseasiassa osa sähköautojen akuista kierrätetään juuri tätä tarkoitusta varten.
Eikö tässä pitänyt vähentää eikä lisätä sähkönkulutusta?
Ei pitänyt vähentää sähkönkulutusta. Mistä sä olet jotain noin tyhmää kuullut?
Hiilidioksidipäästöjä tässä yritetään vähentää. Ehkä säkin olet ilmastonmuutoksesta kuullut? Sehän tarkoittaa, että pitää vähentää fossiilisia polttoaineita, kuten öljyä, ja lisätä tilalle päästöttömiä energialähteitä, kuten ydinvoimalla/tuulivoimalla tuotettua sähköä.
Joo ja Suomessa on nyt rakennettu ydinvoimalaa noin 15 vuotta eikä se vieläkään ole valmis. Kuinka nopeasti me nyt saadaan tänne se arviolta 5 ydinvoimalaa mitä tarvitaan että Suomen autokanta voidaan 2020-luvulla muuttaa täysin sähköiseksi?
Eli nämä ovat sitä mieltä, että ilmasto pelastuu energian käyttöä lisäämällä? Tuulivoima ei liikuta autoja, ellei niihin asenneta purjeita.
Niin, polttomoottoriautothan liikkuvat pyhällä hengellä eivätkä suinkaan energialla. Hohhoijaa...
biodiesel ja biokaasu ovat paljon parempi vaihtoehto kuin sähköiset kertakäyttöautot.
Eniten ajetuilla Tesloilla on nyt ajettu yli 800 000 km. Kuulostaapa tosi kertakäyttöiseltä :D
Mutta ei Suomessa ja sen talvessa. Suomessa sähköautot ovat loppu 6 - 8 vuodessa.
Narsisti se vain jatkaa mytomaanikon innolla maneerista valehteluaan.
Ja jos käyttää koko ajan pikalatureita, akut saa vieläkin nopeammin entiseksi.
Yllättävän vähän tuntuu pikalataus vaikuttavan akkujen kestoon.
Pakkasella kun latailet pikalatureilla, niin akustossa vain narina kuuluu kun ne murentuvat. Sinulla on aina nuo tesla-esimerkit muualta kuin Suomesta, ja siksi ne eivät ole millään tavalla uskottavia Suomen oloihin ja talven pakkasiin sovellettuna. Mutta kyllähän sinä asian tiedätkin, mutta pakko on avohoidokin vaan jankuttaa aamusta iltaan. Plaraamalla Google-linkkejä yli 20 vuotta saat kyllä tietoa, mutta käytännön järkeä et ole onnistunut vielä löytämään.
Akun eliniän kannalta ongelmallista on liika lämpö, eikä kylmyys.
Jos kylmyys ei ole ongelma, miksi yli 40 prosenttia sähköauton ajomatkasta tippuu pois jo kuuden asteen pakkasella? Ja 20 asteen pakkasella ongelma on vielä paljon suurempi.
Kaksi eri ongelmaa, kulta pieni. Akun eliniän kannalta kylmyys ei ole ongelmallista, sähköauton kantaman kannalta on - ja jälkimmäiseen ongelmaankin suurin syy on lämmitys, ei akku.
Ja yli 40 prosenttia sähköauton kantamastahan tippuu siis pois jo hyvin pienelläkin pakkasella, jos autoa aikoo lämmittää, ja ongelma moninkertaistuu kun pakkasta on 20 astetta. Kannattaa tosiaan odottaa tekniikan kehittymistä aivan rauhassa, kuten totesi myös kansainvälisen IT-firman konsulttikin.
Siis tän on pakko olla botti!? Eihän kukaan jaksa jankuttaa samoja juttuja kuukaudesta toiseen!
Joku mt-ongelmien takia eläkkeelle päässyt rassukkahan tuo on.
Hinausautokuskin hommat olivat liian stressaavia kun piti 24/7 ajaa peräsuoli pitkänä ilman taukojaHelsinki-Ivalo-väliä ja toipuu nyt burnoutistaan täällä palstalla.
Taas olet aivan narsistin oppikirjaesimerkki. Valehtelet toisista ja herjaat. Ihan olet kiukutteleva pikkulapsi.
Narsisti koittaa taas projisoida oman narsisminsa muihin. Oikein koulukirjaesimerkki.
Ja edelleen se ainoa joka käyttäytyy täällä kuin narsistin paraskin oppikirjaesimerkki olet vain sinä.
Minä en ole meistä se joka tarvittaessa vastailee vaikka itselleen jotta saisi huomiota maaniselle jankkaamiselleen :)
Ei tuollainen mistään narsismista kerro mitään. Enkä ole yli 20 vuotta kirjoitellut netissä sossun rahoilla yli 100 000 ilmeisen jonninjoutavaa viestiä kuten jotkut ovat tehneet.
Narsismista ei vastailut kerro mitään, mutta se että sinä hyvin usein vain pilkkaat ja herjaat toisia, kertoo oppikirjamaisen selvästi.
Pilkkaaminen ja herjaaminen sujuu mainiosti sinultakin, taisi mennä projisoinnin puolelle taas, kuten taudinkuvaan kuuluu.
Eiköhän se ole ihan faktaa, että palstalla aamusta iltaan häröilevä joka alan Google-asiantuntija elelee sossun rahoilla, ja on rahoittanut yli 20-vuotisen ja yli 100 000 viestin jankutusuransa netissä veronmaksajien rahoilla. Kuten myös säälittävät roolileikkinsä ammattimuusikkona ja soitonopettajana.
Enkä ole ketään täällä kutsunut invaksi tai vammaiseksi tai muillakaan nimillä kuten hän on tehnyt useita kertoja. Sinä taas olet narsistin oppikirjaesimerkki, joten sekin on vain pelkkää faktaa.
Google-asiantuntijalla sentään on joskus asiaakin viesteissään, sinulla taas ei ole ollut koskaan mitään muuta tarjottavaa kuin käsien heiluttelua, valehtelua ja maneerista jankkaamista. Vakuuttavin perustelusi sekaville höpinöillesi koko palstaurasi aikana on tähän mennessä ollut "tuttu sähkäri kertoi".
Ohis.
Sähkäri tosiaan kertoi ja lisäksi nauroi 100 000 viestin Google-asiantuntijan näkemykselle, jonka mukaan sähköauton useiden satojen kilojen akusto lämpenee 20 asteen pakkasella hiustenkuivaajan tehoilla. Mitä muutakaan voisi voinut tehdä kuin nauraa?
Kun mitään käsitystä ei ole tekniikasta, ainoastaan yli 20 vuoden kokemus nettijankutuksesta, niin eihän siinä ns. järki ole päässyt kasvamaan, vaikka Googlesta on tietoa kupattu joka aiheesta ja leikitty sitten näiden tietojen varassa joka alan asiantuntijaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siinä 144 latauspistettä. Kyllä sähköä saadaan jos halutaan. Lisäksi huipputehojen tarvetta voidaan pienentää varastoimalla sähköä paikallisesti. Itseasiassa osa sähköautojen akuista kierrätetään juuri tätä tarkoitusta varten.
Eikö tässä pitänyt vähentää eikä lisätä sähkönkulutusta?
Ei pitänyt vähentää sähkönkulutusta. Mistä sä olet jotain noin tyhmää kuullut?
Hiilidioksidipäästöjä tässä yritetään vähentää. Ehkä säkin olet ilmastonmuutoksesta kuullut? Sehän tarkoittaa, että pitää vähentää fossiilisia polttoaineita, kuten öljyä, ja lisätä tilalle päästöttömiä energialähteitä, kuten ydinvoimalla/tuulivoimalla tuotettua sähköä.
Joo ja Suomessa on nyt rakennettu ydinvoimalaa noin 15 vuotta eikä se vieläkään ole valmis. Kuinka nopeasti me nyt saadaan tänne se arviolta 5 ydinvoimalaa mitä tarvitaan että Suomen autokanta voidaan 2020-luvulla muuttaa täysin sähköiseksi?
Eli nämä ovat sitä mieltä, että ilmasto pelastuu energian käyttöä lisäämällä? Tuulivoima ei liikuta autoja, ellei niihin asenneta purjeita.
Niin, polttomoottoriautothan liikkuvat pyhällä hengellä eivätkä suinkaan energialla. Hohhoijaa...
biodiesel ja biokaasu ovat paljon parempi vaihtoehto kuin sähköiset kertakäyttöautot.
Eniten ajetuilla Tesloilla on nyt ajettu yli 800 000 km. Kuulostaapa tosi kertakäyttöiseltä :D
Mutta ei Suomessa ja sen talvessa. Suomessa sähköautot ovat loppu 6 - 8 vuodessa.
Narsisti se vain jatkaa mytomaanikon innolla maneerista valehteluaan.
Ja jos käyttää koko ajan pikalatureita, akut saa vieläkin nopeammin entiseksi.
Yllättävän vähän tuntuu pikalataus vaikuttavan akkujen kestoon.
Pakkasella kun latailet pikalatureilla, niin akustossa vain narina kuuluu kun ne murentuvat. Sinulla on aina nuo tesla-esimerkit muualta kuin Suomesta, ja siksi ne eivät ole millään tavalla uskottavia Suomen oloihin ja talven pakkasiin sovellettuna. Mutta kyllähän sinä asian tiedätkin, mutta pakko on avohoidokin vaan jankuttaa aamusta iltaan. Plaraamalla Google-linkkejä yli 20 vuotta saat kyllä tietoa, mutta käytännön järkeä et ole onnistunut vielä löytämään.
Akun eliniän kannalta ongelmallista on liika lämpö, eikä kylmyys.
Jos kylmyys ei ole ongelma, miksi yli 40 prosenttia sähköauton ajomatkasta tippuu pois jo kuuden asteen pakkasella? Ja 20 asteen pakkasella ongelma on vielä paljon suurempi.
Kaksi eri ongelmaa, kulta pieni. Akun eliniän kannalta kylmyys ei ole ongelmallista, sähköauton kantaman kannalta on - ja jälkimmäiseen ongelmaankin suurin syy on lämmitys, ei akku.
Ja yli 40 prosenttia sähköauton kantamastahan tippuu siis pois jo hyvin pienelläkin pakkasella, jos autoa aikoo lämmittää, ja ongelma moninkertaistuu kun pakkasta on 20 astetta. Kannattaa tosiaan odottaa tekniikan kehittymistä aivan rauhassa, kuten totesi myös kansainvälisen IT-firman konsulttikin.
Siis tän on pakko olla botti!? Eihän kukaan jaksa jankuttaa samoja juttuja kuukaudesta toiseen!
Joku mt-ongelmien takia eläkkeelle päässyt rassukkahan tuo on.
Hinausautokuskin hommat olivat liian stressaavia kun piti 24/7 ajaa peräsuoli pitkänä ilman taukojaHelsinki-Ivalo-väliä ja toipuu nyt burnoutistaan täällä palstalla.
Taas olet aivan narsistin oppikirjaesimerkki. Valehtelet toisista ja herjaat. Ihan olet kiukutteleva pikkulapsi.
Narsisti koittaa taas projisoida oman narsisminsa muihin. Oikein koulukirjaesimerkki.
Ja edelleen se ainoa joka käyttäytyy täällä kuin narsistin paraskin oppikirjaesimerkki olet vain sinä.
Minä en ole meistä se joka tarvittaessa vastailee vaikka itselleen jotta saisi huomiota maaniselle jankkaamiselleen :)
Ei tuollainen mistään narsismista kerro mitään. Enkä ole yli 20 vuotta kirjoitellut netissä sossun rahoilla yli 100 000 ilmeisen jonninjoutavaa viestiä kuten jotkut ovat tehneet.
Narsismista ei vastailut kerro mitään, mutta se että sinä hyvin usein vain pilkkaat ja herjaat toisia, kertoo oppikirjamaisen selvästi.
Pilkkaaminen ja herjaaminen sujuu mainiosti sinultakin, taisi mennä projisoinnin puolelle taas, kuten taudinkuvaan kuuluu.
Eiköhän se ole ihan faktaa, että palstalla aamusta iltaan häröilevä joka alan Google-asiantuntija elelee sossun rahoilla, ja on rahoittanut yli 20-vuotisen ja yli 100 000 viestin jankutusuransa netissä veronmaksajien rahoilla. Kuten myös säälittävät roolileikkinsä ammattimuusikkona ja soitonopettajana.
Enkä ole ketään täällä kutsunut invaksi tai vammaiseksi tai muillakaan nimillä kuten hän on tehnyt useita kertoja. Sinä taas olet narsistin oppikirjaesimerkki, joten sekin on vain pelkkää faktaa.
Ja projisointi jatkuu. Narsistin sairaudentunto toki on nolla, joten ei yllätä ketään.
Minulla on yli 40 vuoden kokemus väkivaltaisista narsisteista ja heidän mielisairaasta käytöksestään, ja sinä olet aiheesta todella hyvä oppikirjaesimerkki. Kun paljastuit narsistiksi, aloit syyttää toisia narsisteiksi, mikä Hannu Lauermankin mukaan kuuluu tuo vakavan sairauden kuvaan. Syytät toisia, vaikka itse olet se ainoa joka käyttäytyy kuin narsisti.
Tule toki tapaamaan minua pienen "järjestömme" tapahtumiin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siinä 144 latauspistettä. Kyllä sähköä saadaan jos halutaan. Lisäksi huipputehojen tarvetta voidaan pienentää varastoimalla sähköä paikallisesti. Itseasiassa osa sähköautojen akuista kierrätetään juuri tätä tarkoitusta varten.
Eikö tässä pitänyt vähentää eikä lisätä sähkönkulutusta?
Ei pitänyt vähentää sähkönkulutusta. Mistä sä olet jotain noin tyhmää kuullut?
Hiilidioksidipäästöjä tässä yritetään vähentää. Ehkä säkin olet ilmastonmuutoksesta kuullut? Sehän tarkoittaa, että pitää vähentää fossiilisia polttoaineita, kuten öljyä, ja lisätä tilalle päästöttömiä energialähteitä, kuten ydinvoimalla/tuulivoimalla tuotettua sähköä.
Joo ja Suomessa on nyt rakennettu ydinvoimalaa noin 15 vuotta eikä se vieläkään ole valmis. Kuinka nopeasti me nyt saadaan tänne se arviolta 5 ydinvoimalaa mitä tarvitaan että Suomen autokanta voidaan 2020-luvulla muuttaa täysin sähköiseksi?
Eli nämä ovat sitä mieltä, että ilmasto pelastuu energian käyttöä lisäämällä? Tuulivoima ei liikuta autoja, ellei niihin asenneta purjeita.
Niin, polttomoottoriautothan liikkuvat pyhällä hengellä eivätkä suinkaan energialla. Hohhoijaa...
biodiesel ja biokaasu ovat paljon parempi vaihtoehto kuin sähköiset kertakäyttöautot.
Eniten ajetuilla Tesloilla on nyt ajettu yli 800 000 km. Kuulostaapa tosi kertakäyttöiseltä :D
Mutta ei Suomessa ja sen talvessa. Suomessa sähköautot ovat loppu 6 - 8 vuodessa.
Narsisti se vain jatkaa mytomaanikon innolla maneerista valehteluaan.
Ja jos käyttää koko ajan pikalatureita, akut saa vieläkin nopeammin entiseksi.
Yllättävän vähän tuntuu pikalataus vaikuttavan akkujen kestoon.
Pakkasella kun latailet pikalatureilla, niin akustossa vain narina kuuluu kun ne murentuvat. Sinulla on aina nuo tesla-esimerkit muualta kuin Suomesta, ja siksi ne eivät ole millään tavalla uskottavia Suomen oloihin ja talven pakkasiin sovellettuna. Mutta kyllähän sinä asian tiedätkin, mutta pakko on avohoidokin vaan jankuttaa aamusta iltaan. Plaraamalla Google-linkkejä yli 20 vuotta saat kyllä tietoa, mutta käytännön järkeä et ole onnistunut vielä löytämään.
Akun eliniän kannalta ongelmallista on liika lämpö, eikä kylmyys.
Jos kylmyys ei ole ongelma, miksi yli 40 prosenttia sähköauton ajomatkasta tippuu pois jo kuuden asteen pakkasella? Ja 20 asteen pakkasella ongelma on vielä paljon suurempi.
Kaksi eri ongelmaa, kulta pieni. Akun eliniän kannalta kylmyys ei ole ongelmallista, sähköauton kantaman kannalta on - ja jälkimmäiseen ongelmaankin suurin syy on lämmitys, ei akku.
Ja yli 40 prosenttia sähköauton kantamastahan tippuu siis pois jo hyvin pienelläkin pakkasella, jos autoa aikoo lämmittää, ja ongelma moninkertaistuu kun pakkasta on 20 astetta. Kannattaa tosiaan odottaa tekniikan kehittymistä aivan rauhassa, kuten totesi myös kansainvälisen IT-firman konsulttikin.
Siis tän on pakko olla botti!? Eihän kukaan jaksa jankuttaa samoja juttuja kuukaudesta toiseen!
Joku mt-ongelmien takia eläkkeelle päässyt rassukkahan tuo on.
Hinausautokuskin hommat olivat liian stressaavia kun piti 24/7 ajaa peräsuoli pitkänä ilman taukojaHelsinki-Ivalo-väliä ja toipuu nyt burnoutistaan täällä palstalla.
Taas olet aivan narsistin oppikirjaesimerkki. Valehtelet toisista ja herjaat. Ihan olet kiukutteleva pikkulapsi.
Narsisti koittaa taas projisoida oman narsisminsa muihin. Oikein koulukirjaesimerkki.
Ja edelleen se ainoa joka käyttäytyy täällä kuin narsistin paraskin oppikirjaesimerkki olet vain sinä.
Minä en ole meistä se joka tarvittaessa vastailee vaikka itselleen jotta saisi huomiota maaniselle jankkaamiselleen :)
Ei tuollainen mistään narsismista kerro mitään. Enkä ole yli 20 vuotta kirjoitellut netissä sossun rahoilla yli 100 000 ilmeisen jonninjoutavaa viestiä kuten jotkut ovat tehneet.
Narsismista ei vastailut kerro mitään, mutta se että sinä hyvin usein vain pilkkaat ja herjaat toisia, kertoo oppikirjamaisen selvästi.
Pilkkaaminen ja herjaaminen sujuu mainiosti sinultakin, taisi mennä projisoinnin puolelle taas, kuten taudinkuvaan kuuluu.
Eiköhän se ole ihan faktaa, että palstalla aamusta iltaan häröilevä joka alan Google-asiantuntija elelee sossun rahoilla, ja on rahoittanut yli 20-vuotisen ja yli 100 000 viestin jankutusuransa netissä veronmaksajien rahoilla. Kuten myös säälittävät roolileikkinsä ammattimuusikkona ja soitonopettajana.
Enkä ole ketään täällä kutsunut invaksi tai vammaiseksi tai muillakaan nimillä kuten hän on tehnyt useita kertoja. Sinä taas olet narsistin oppikirjaesimerkki, joten sekin on vain pelkkää faktaa.
Ja projisointi jatkuu. Narsistin sairaudentunto toki on nolla, joten ei yllätä ketään.
Minulla on yli 40 vuoden kokemus väkivaltaisista narsisteista ja heidän mielisairaasta käytöksestään, ja sinä olet aiheesta todella hyvä oppikirjaesimerkki. Kun paljastuit narsistiksi, aloit syyttää toisia narsisteiksi, mikä Hannu Lauermankin mukaan kuuluu tuo vakavan sairauden kuvaan. Syytät toisia, vaikka itse olet se ainoa joka käyttäytyy kuin narsisti.
Tule toki tapaamaan minua pienen "järjestömme" tapahtumiin.
Sinähän se olet, joka on aina valehtelusta kiinni jäätyään alkanut syytellä muita narsisteiksi. Uskon kyllä että on tosi läheinen kokemus narsisteista sinulla, oikein ensi käden tietoa kun lähin löytyy peilistä :)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siinä 144 latauspistettä. Kyllä sähköä saadaan jos halutaan. Lisäksi huipputehojen tarvetta voidaan pienentää varastoimalla sähköä paikallisesti. Itseasiassa osa sähköautojen akuista kierrätetään juuri tätä tarkoitusta varten.
Eikö tässä pitänyt vähentää eikä lisätä sähkönkulutusta?
Ei pitänyt vähentää sähkönkulutusta. Mistä sä olet jotain noin tyhmää kuullut?
Hiilidioksidipäästöjä tässä yritetään vähentää. Ehkä säkin olet ilmastonmuutoksesta kuullut? Sehän tarkoittaa, että pitää vähentää fossiilisia polttoaineita, kuten öljyä, ja lisätä tilalle päästöttömiä energialähteitä, kuten ydinvoimalla/tuulivoimalla tuotettua sähköä.
Joo ja Suomessa on nyt rakennettu ydinvoimalaa noin 15 vuotta eikä se vieläkään ole valmis. Kuinka nopeasti me nyt saadaan tänne se arviolta 5 ydinvoimalaa mitä tarvitaan että Suomen autokanta voidaan 2020-luvulla muuttaa täysin sähköiseksi?
Eli nämä ovat sitä mieltä, että ilmasto pelastuu energian käyttöä lisäämällä? Tuulivoima ei liikuta autoja, ellei niihin asenneta purjeita.
Niin, polttomoottoriautothan liikkuvat pyhällä hengellä eivätkä suinkaan energialla. Hohhoijaa...
biodiesel ja biokaasu ovat paljon parempi vaihtoehto kuin sähköiset kertakäyttöautot.
Eniten ajetuilla Tesloilla on nyt ajettu yli 800 000 km. Kuulostaapa tosi kertakäyttöiseltä :D
Mutta ei Suomessa ja sen talvessa. Suomessa sähköautot ovat loppu 6 - 8 vuodessa.
Narsisti se vain jatkaa mytomaanikon innolla maneerista valehteluaan.
Ja jos käyttää koko ajan pikalatureita, akut saa vieläkin nopeammin entiseksi.
Yllättävän vähän tuntuu pikalataus vaikuttavan akkujen kestoon.
Pakkasella kun latailet pikalatureilla, niin akustossa vain narina kuuluu kun ne murentuvat. Sinulla on aina nuo tesla-esimerkit muualta kuin Suomesta, ja siksi ne eivät ole millään tavalla uskottavia Suomen oloihin ja talven pakkasiin sovellettuna. Mutta kyllähän sinä asian tiedätkin, mutta pakko on avohoidokin vaan jankuttaa aamusta iltaan. Plaraamalla Google-linkkejä yli 20 vuotta saat kyllä tietoa, mutta käytännön järkeä et ole onnistunut vielä löytämään.
Akun eliniän kannalta ongelmallista on liika lämpö, eikä kylmyys.
Jos kylmyys ei ole ongelma, miksi yli 40 prosenttia sähköauton ajomatkasta tippuu pois jo kuuden asteen pakkasella? Ja 20 asteen pakkasella ongelma on vielä paljon suurempi.
Kaksi eri ongelmaa, kulta pieni. Akun eliniän kannalta kylmyys ei ole ongelmallista, sähköauton kantaman kannalta on - ja jälkimmäiseen ongelmaankin suurin syy on lämmitys, ei akku.
Ja yli 40 prosenttia sähköauton kantamastahan tippuu siis pois jo hyvin pienelläkin pakkasella, jos autoa aikoo lämmittää, ja ongelma moninkertaistuu kun pakkasta on 20 astetta. Kannattaa tosiaan odottaa tekniikan kehittymistä aivan rauhassa, kuten totesi myös kansainvälisen IT-firman konsulttikin.
Siis tän on pakko olla botti!? Eihän kukaan jaksa jankuttaa samoja juttuja kuukaudesta toiseen!
Joku mt-ongelmien takia eläkkeelle päässyt rassukkahan tuo on.
Hinausautokuskin hommat olivat liian stressaavia kun piti 24/7 ajaa peräsuoli pitkänä ilman taukojaHelsinki-Ivalo-väliä ja toipuu nyt burnoutistaan täällä palstalla.
Taas olet aivan narsistin oppikirjaesimerkki. Valehtelet toisista ja herjaat. Ihan olet kiukutteleva pikkulapsi.
Narsisti koittaa taas projisoida oman narsisminsa muihin. Oikein koulukirjaesimerkki.
Ja edelleen se ainoa joka käyttäytyy täällä kuin narsistin paraskin oppikirjaesimerkki olet vain sinä.
Minä en ole meistä se joka tarvittaessa vastailee vaikka itselleen jotta saisi huomiota maaniselle jankkaamiselleen :)
Ei tuollainen mistään narsismista kerro mitään. Enkä ole yli 20 vuotta kirjoitellut netissä sossun rahoilla yli 100 000 ilmeisen jonninjoutavaa viestiä kuten jotkut ovat tehneet.
Narsismista ei vastailut kerro mitään, mutta se että sinä hyvin usein vain pilkkaat ja herjaat toisia, kertoo oppikirjamaisen selvästi.
Pilkkaaminen ja herjaaminen sujuu mainiosti sinultakin, taisi mennä projisoinnin puolelle taas, kuten taudinkuvaan kuuluu.
Eiköhän se ole ihan faktaa, että palstalla aamusta iltaan häröilevä joka alan Google-asiantuntija elelee sossun rahoilla, ja on rahoittanut yli 20-vuotisen ja yli 100 000 viestin jankutusuransa netissä veronmaksajien rahoilla. Kuten myös säälittävät roolileikkinsä ammattimuusikkona ja soitonopettajana.
Enkä ole ketään täällä kutsunut invaksi tai vammaiseksi tai muillakaan nimillä kuten hän on tehnyt useita kertoja. Sinä taas olet narsistin oppikirjaesimerkki, joten sekin on vain pelkkää faktaa.
Google-asiantuntijalla sentään on joskus asiaakin viesteissään
Varmaan, ja järkeä silti päässä niin vähän, että kuvittelee satojen kilojen akkujen lämpenevän hiustenkuivaajan tehoilla, eikä kykene kertomaan, millä energialla mainitsemansa 800 000 sähköautoa lämmittää itseään kovalla pakkasella kun jokainen vaatii 5 - 7 kW tehon. Mielikuvitusmaailmassa kaikki on helppoa ja sossu maksaa houreet.
Minua ”pelottoo” sinun asenteesi jälkikasvua kohtaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siinä 144 latauspistettä. Kyllä sähköä saadaan jos halutaan. Lisäksi huipputehojen tarvetta voidaan pienentää varastoimalla sähköä paikallisesti. Itseasiassa osa sähköautojen akuista kierrätetään juuri tätä tarkoitusta varten.
Eikö tässä pitänyt vähentää eikä lisätä sähkönkulutusta?
Ei pitänyt vähentää sähkönkulutusta. Mistä sä olet jotain noin tyhmää kuullut?
Hiilidioksidipäästöjä tässä yritetään vähentää. Ehkä säkin olet ilmastonmuutoksesta kuullut? Sehän tarkoittaa, että pitää vähentää fossiilisia polttoaineita, kuten öljyä, ja lisätä tilalle päästöttömiä energialähteitä, kuten ydinvoimalla/tuulivoimalla tuotettua sähköä.
Joo ja Suomessa on nyt rakennettu ydinvoimalaa noin 15 vuotta eikä se vieläkään ole valmis. Kuinka nopeasti me nyt saadaan tänne se arviolta 5 ydinvoimalaa mitä tarvitaan että Suomen autokanta voidaan 2020-luvulla muuttaa täysin sähköiseksi?
Eli nämä ovat sitä mieltä, että ilmasto pelastuu energian käyttöä lisäämällä? Tuulivoima ei liikuta autoja, ellei niihin asenneta purjeita.
Niin, polttomoottoriautothan liikkuvat pyhällä hengellä eivätkä suinkaan energialla. Hohhoijaa...
biodiesel ja biokaasu ovat paljon parempi vaihtoehto kuin sähköiset kertakäyttöautot.
Eniten ajetuilla Tesloilla on nyt ajettu yli 800 000 km. Kuulostaapa tosi kertakäyttöiseltä :D
Mutta ei Suomessa ja sen talvessa. Suomessa sähköautot ovat loppu 6 - 8 vuodessa.
Narsisti se vain jatkaa mytomaanikon innolla maneerista valehteluaan.
Ja jos käyttää koko ajan pikalatureita, akut saa vieläkin nopeammin entiseksi.
Yllättävän vähän tuntuu pikalataus vaikuttavan akkujen kestoon.
Pakkasella kun latailet pikalatureilla, niin akustossa vain narina kuuluu kun ne murentuvat. Sinulla on aina nuo tesla-esimerkit muualta kuin Suomesta, ja siksi ne eivät ole millään tavalla uskottavia Suomen oloihin ja talven pakkasiin sovellettuna. Mutta kyllähän sinä asian tiedätkin, mutta pakko on avohoidokin vaan jankuttaa aamusta iltaan. Plaraamalla Google-linkkejä yli 20 vuotta saat kyllä tietoa, mutta käytännön järkeä et ole onnistunut vielä löytämään.
Akun eliniän kannalta ongelmallista on liika lämpö, eikä kylmyys.
Jos kylmyys ei ole ongelma, miksi yli 40 prosenttia sähköauton ajomatkasta tippuu pois jo kuuden asteen pakkasella? Ja 20 asteen pakkasella ongelma on vielä paljon suurempi.
Kaksi eri ongelmaa, kulta pieni. Akun eliniän kannalta kylmyys ei ole ongelmallista, sähköauton kantaman kannalta on - ja jälkimmäiseen ongelmaankin suurin syy on lämmitys, ei akku.
Ja yli 40 prosenttia sähköauton kantamastahan tippuu siis pois jo hyvin pienelläkin pakkasella, jos autoa aikoo lämmittää, ja ongelma moninkertaistuu kun pakkasta on 20 astetta. Kannattaa tosiaan odottaa tekniikan kehittymistä aivan rauhassa, kuten totesi myös kansainvälisen IT-firman konsulttikin.
Siis tän on pakko olla botti!? Eihän kukaan jaksa jankuttaa samoja juttuja kuukaudesta toiseen!
Joku mt-ongelmien takia eläkkeelle päässyt rassukkahan tuo on.
Hinausautokuskin hommat olivat liian stressaavia kun piti 24/7 ajaa peräsuoli pitkänä ilman taukojaHelsinki-Ivalo-väliä ja toipuu nyt burnoutistaan täällä palstalla.
Taas olet aivan narsistin oppikirjaesimerkki. Valehtelet toisista ja herjaat. Ihan olet kiukutteleva pikkulapsi.
Narsisti koittaa taas projisoida oman narsisminsa muihin. Oikein koulukirjaesimerkki.
Ja edelleen se ainoa joka käyttäytyy täällä kuin narsistin paraskin oppikirjaesimerkki olet vain sinä.
Minä en ole meistä se joka tarvittaessa vastailee vaikka itselleen jotta saisi huomiota maaniselle jankkaamiselleen :)
Ei tuollainen mistään narsismista kerro mitään. Enkä ole yli 20 vuotta kirjoitellut netissä sossun rahoilla yli 100 000 ilmeisen jonninjoutavaa viestiä kuten jotkut ovat tehneet.
Narsismista ei vastailut kerro mitään, mutta se että sinä hyvin usein vain pilkkaat ja herjaat toisia, kertoo oppikirjamaisen selvästi.
Pilkkaaminen ja herjaaminen sujuu mainiosti sinultakin, taisi mennä projisoinnin puolelle taas, kuten taudinkuvaan kuuluu.
Eiköhän se ole ihan faktaa, että palstalla aamusta iltaan häröilevä joka alan Google-asiantuntija elelee sossun rahoilla, ja on rahoittanut yli 20-vuotisen ja yli 100 000 viestin jankutusuransa netissä veronmaksajien rahoilla. Kuten myös säälittävät roolileikkinsä ammattimuusikkona ja soitonopettajana.
Enkä ole ketään täällä kutsunut invaksi tai vammaiseksi tai muillakaan nimillä kuten hän on tehnyt useita kertoja. Sinä taas olet narsistin oppikirjaesimerkki, joten sekin on vain pelkkää faktaa.
Ja projisointi jatkuu. Narsistin sairaudentunto toki on nolla, joten ei yllätä ketään.
Minulla on yli 40 vuoden kokemus väkivaltaisista narsisteista ja heidän mielisairaasta käytöksestään, ja sinä olet aiheesta todella hyvä oppikirjaesimerkki. Kun paljastuit narsistiksi, aloit syyttää toisia narsisteiksi, mikä Hannu Lauermankin mukaan kuuluu tuo vakavan sairauden kuvaan. Syytät toisia, vaikka itse olet se ainoa joka käyttäytyy kuin narsisti.
Tule toki tapaamaan minua pienen "järjestömme" tapahtumiin.
Sinähän se olet, joka on aina valehtelusta kiinni jäätyään alkanut syytellä muita narsisteiksi. Uskon kyllä että on tosi läheinen kokemus narsisteista sinulla, oikein ensi käden tietoa kun lähin löytyy peilistä :)
Aika lässyttäjä olet. Leiki nyt vielä ammattimuusikkoa kuten aiemminkin. Voit sitten pyytää lopulta taas viestit poistettavaksi.
Vierailija kirjoitti:
[Uskon kyllä että on tosi läheinen kokemus narsisteista sinulla, oikein ensi käden tietoa kun lähin löytyy peilistä :)
Kokemusta tosiaan on, mutta ei peilistä. Väkivaltainen narsisti-isäni kylläkin pahoinpiteli minua ja äitiäni useita kertoja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siinä 144 latauspistettä. Kyllä sähköä saadaan jos halutaan. Lisäksi huipputehojen tarvetta voidaan pienentää varastoimalla sähköä paikallisesti. Itseasiassa osa sähköautojen akuista kierrätetään juuri tätä tarkoitusta varten.
Eikö tässä pitänyt vähentää eikä lisätä sähkönkulutusta?
Ei pitänyt vähentää sähkönkulutusta. Mistä sä olet jotain noin tyhmää kuullut?
Hiilidioksidipäästöjä tässä yritetään vähentää. Ehkä säkin olet ilmastonmuutoksesta kuullut? Sehän tarkoittaa, että pitää vähentää fossiilisia polttoaineita, kuten öljyä, ja lisätä tilalle päästöttömiä energialähteitä, kuten ydinvoimalla/tuulivoimalla tuotettua sähköä.
Joo ja Suomessa on nyt rakennettu ydinvoimalaa noin 15 vuotta eikä se vieläkään ole valmis. Kuinka nopeasti me nyt saadaan tänne se arviolta 5 ydinvoimalaa mitä tarvitaan että Suomen autokanta voidaan 2020-luvulla muuttaa täysin sähköiseksi?
Eli nämä ovat sitä mieltä, että ilmasto pelastuu energian käyttöä lisäämällä? Tuulivoima ei liikuta autoja, ellei niihin asenneta purjeita.
Niin, polttomoottoriautothan liikkuvat pyhällä hengellä eivätkä suinkaan energialla. Hohhoijaa...
biodiesel ja biokaasu ovat paljon parempi vaihtoehto kuin sähköiset kertakäyttöautot.
Eniten ajetuilla Tesloilla on nyt ajettu yli 800 000 km. Kuulostaapa tosi kertakäyttöiseltä :D
Mutta ei Suomessa ja sen talvessa. Suomessa sähköautot ovat loppu 6 - 8 vuodessa.
Narsisti se vain jatkaa mytomaanikon innolla maneerista valehteluaan.
Ja jos käyttää koko ajan pikalatureita, akut saa vieläkin nopeammin entiseksi.
Yllättävän vähän tuntuu pikalataus vaikuttavan akkujen kestoon.
Pakkasella kun latailet pikalatureilla, niin akustossa vain narina kuuluu kun ne murentuvat. Sinulla on aina nuo tesla-esimerkit muualta kuin Suomesta, ja siksi ne eivät ole millään tavalla uskottavia Suomen oloihin ja talven pakkasiin sovellettuna. Mutta kyllähän sinä asian tiedätkin, mutta pakko on avohoidokin vaan jankuttaa aamusta iltaan. Plaraamalla Google-linkkejä yli 20 vuotta saat kyllä tietoa, mutta käytännön järkeä et ole onnistunut vielä löytämään.
Akun eliniän kannalta ongelmallista on liika lämpö, eikä kylmyys.
Jos kylmyys ei ole ongelma, miksi yli 40 prosenttia sähköauton ajomatkasta tippuu pois jo kuuden asteen pakkasella? Ja 20 asteen pakkasella ongelma on vielä paljon suurempi.
Kaksi eri ongelmaa, kulta pieni. Akun eliniän kannalta kylmyys ei ole ongelmallista, sähköauton kantaman kannalta on - ja jälkimmäiseen ongelmaankin suurin syy on lämmitys, ei akku.
Ja yli 40 prosenttia sähköauton kantamastahan tippuu siis pois jo hyvin pienelläkin pakkasella, jos autoa aikoo lämmittää, ja ongelma moninkertaistuu kun pakkasta on 20 astetta. Kannattaa tosiaan odottaa tekniikan kehittymistä aivan rauhassa, kuten totesi myös kansainvälisen IT-firman konsulttikin.
Siis tän on pakko olla botti!? Eihän kukaan jaksa jankuttaa samoja juttuja kuukaudesta toiseen!
Joku mt-ongelmien takia eläkkeelle päässyt rassukkahan tuo on.
Hinausautokuskin hommat olivat liian stressaavia kun piti 24/7 ajaa peräsuoli pitkänä ilman taukojaHelsinki-Ivalo-väliä ja toipuu nyt burnoutistaan täällä palstalla.
Taas olet aivan narsistin oppikirjaesimerkki. Valehtelet toisista ja herjaat. Ihan olet kiukutteleva pikkulapsi.
Narsisti koittaa taas projisoida oman narsisminsa muihin. Oikein koulukirjaesimerkki.
Ja edelleen se ainoa joka käyttäytyy täällä kuin narsistin paraskin oppikirjaesimerkki olet vain sinä.
Minä en ole meistä se joka tarvittaessa vastailee vaikka itselleen jotta saisi huomiota maaniselle jankkaamiselleen :)
Ei tuollainen mistään narsismista kerro mitään. Enkä ole yli 20 vuotta kirjoitellut netissä sossun rahoilla yli 100 000 ilmeisen jonninjoutavaa viestiä kuten jotkut ovat tehneet.
Narsismista ei vastailut kerro mitään, mutta se että sinä hyvin usein vain pilkkaat ja herjaat toisia, kertoo oppikirjamaisen selvästi.
Pilkkaaminen ja herjaaminen sujuu mainiosti sinultakin, taisi mennä projisoinnin puolelle taas, kuten taudinkuvaan kuuluu.
Eiköhän se ole ihan faktaa, että palstalla aamusta iltaan häröilevä joka alan Google-asiantuntija elelee sossun rahoilla, ja on rahoittanut yli 20-vuotisen ja yli 100 000 viestin jankutusuransa netissä veronmaksajien rahoilla. Kuten myös säälittävät roolileikkinsä ammattimuusikkona ja soitonopettajana.
Enkä ole ketään täällä kutsunut invaksi tai vammaiseksi tai muillakaan nimillä kuten hän on tehnyt useita kertoja. Sinä taas olet narsistin oppikirjaesimerkki, joten sekin on vain pelkkää faktaa.
Ja projisointi jatkuu. Narsistin sairaudentunto toki on nolla, joten ei yllätä ketään.
Minulla on yli 40 vuoden kokemus väkivaltaisista narsisteista ja heidän mielisairaasta käytöksestään, ja sinä olet aiheesta todella hyvä oppikirjaesimerkki. Kun paljastuit narsistiksi, aloit syyttää toisia narsisteiksi, mikä Hannu Lauermankin mukaan kuuluu tuo vakavan sairauden kuvaan. Syytät toisia, vaikka itse olet se ainoa joka käyttäytyy kuin narsisti.
Tule toki tapaamaan minua pienen "järjestömme" tapahtumiin.
Jos sinulla oikeasti olisi tietoa ja kokemusta narsisteista niin tietäisit paremmin kuin jaella diagnooseja nettitrolleille :) Tai sitten tosiaan olet itse narsisti, jonka hinausautonkuljettajan kokemuskin pätevöittää sekä akkutekniikan ylimmäksi auktoriteetiksi että psykiatriksi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
[Uskon kyllä että on tosi läheinen kokemus narsisteista sinulla, oikein ensi käden tietoa kun lähin löytyy peilistä :)
Kokemusta tosiaan on, mutta ei peilistä. Väkivaltainen narsisti-isäni kylläkin pahoinpiteli minua ja äitiäni useita kertoja.
Perheväkivalta synnytti myös Irti Huumeista ry:n.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siinä 144 latauspistettä. Kyllä sähköä saadaan jos halutaan. Lisäksi huipputehojen tarvetta voidaan pienentää varastoimalla sähköä paikallisesti. Itseasiassa osa sähköautojen akuista kierrätetään juuri tätä tarkoitusta varten.
Eikö tässä pitänyt vähentää eikä lisätä sähkönkulutusta?
Ei pitänyt vähentää sähkönkulutusta. Mistä sä olet jotain noin tyhmää kuullut?
Hiilidioksidipäästöjä tässä yritetään vähentää. Ehkä säkin olet ilmastonmuutoksesta kuullut? Sehän tarkoittaa, että pitää vähentää fossiilisia polttoaineita, kuten öljyä, ja lisätä tilalle päästöttömiä energialähteitä, kuten ydinvoimalla/tuulivoimalla tuotettua sähköä.
Joo ja Suomessa on nyt rakennettu ydinvoimalaa noin 15 vuotta eikä se vieläkään ole valmis. Kuinka nopeasti me nyt saadaan tänne se arviolta 5 ydinvoimalaa mitä tarvitaan että Suomen autokanta voidaan 2020-luvulla muuttaa täysin sähköiseksi?
Eli nämä ovat sitä mieltä, että ilmasto pelastuu energian käyttöä lisäämällä? Tuulivoima ei liikuta autoja, ellei niihin asenneta purjeita.
Niin, polttomoottoriautothan liikkuvat pyhällä hengellä eivätkä suinkaan energialla. Hohhoijaa...
biodiesel ja biokaasu ovat paljon parempi vaihtoehto kuin sähköiset kertakäyttöautot.
Eniten ajetuilla Tesloilla on nyt ajettu yli 800 000 km. Kuulostaapa tosi kertakäyttöiseltä :D
Mutta ei Suomessa ja sen talvessa. Suomessa sähköautot ovat loppu 6 - 8 vuodessa.
Narsisti se vain jatkaa mytomaanikon innolla maneerista valehteluaan.
Ja jos käyttää koko ajan pikalatureita, akut saa vieläkin nopeammin entiseksi.
Yllättävän vähän tuntuu pikalataus vaikuttavan akkujen kestoon.
Pakkasella kun latailet pikalatureilla, niin akustossa vain narina kuuluu kun ne murentuvat. Sinulla on aina nuo tesla-esimerkit muualta kuin Suomesta, ja siksi ne eivät ole millään tavalla uskottavia Suomen oloihin ja talven pakkasiin sovellettuna. Mutta kyllähän sinä asian tiedätkin, mutta pakko on avohoidokin vaan jankuttaa aamusta iltaan. Plaraamalla Google-linkkejä yli 20 vuotta saat kyllä tietoa, mutta käytännön järkeä et ole onnistunut vielä löytämään.
Akun eliniän kannalta ongelmallista on liika lämpö, eikä kylmyys.
Jos kylmyys ei ole ongelma, miksi yli 40 prosenttia sähköauton ajomatkasta tippuu pois jo kuuden asteen pakkasella? Ja 20 asteen pakkasella ongelma on vielä paljon suurempi.
Kaksi eri ongelmaa, kulta pieni. Akun eliniän kannalta kylmyys ei ole ongelmallista, sähköauton kantaman kannalta on - ja jälkimmäiseen ongelmaankin suurin syy on lämmitys, ei akku.
Ja yli 40 prosenttia sähköauton kantamastahan tippuu siis pois jo hyvin pienelläkin pakkasella, jos autoa aikoo lämmittää, ja ongelma moninkertaistuu kun pakkasta on 20 astetta. Kannattaa tosiaan odottaa tekniikan kehittymistä aivan rauhassa, kuten totesi myös kansainvälisen IT-firman konsulttikin.
Siis tän on pakko olla botti!? Eihän kukaan jaksa jankuttaa samoja juttuja kuukaudesta toiseen!
Joku mt-ongelmien takia eläkkeelle päässyt rassukkahan tuo on.
Hinausautokuskin hommat olivat liian stressaavia kun piti 24/7 ajaa peräsuoli pitkänä ilman taukojaHelsinki-Ivalo-väliä ja toipuu nyt burnoutistaan täällä palstalla.
Taas olet aivan narsistin oppikirjaesimerkki. Valehtelet toisista ja herjaat. Ihan olet kiukutteleva pikkulapsi.
Narsisti koittaa taas projisoida oman narsisminsa muihin. Oikein koulukirjaesimerkki.
Ja edelleen se ainoa joka käyttäytyy täällä kuin narsistin paraskin oppikirjaesimerkki olet vain sinä.
Minä en ole meistä se joka tarvittaessa vastailee vaikka itselleen jotta saisi huomiota maaniselle jankkaamiselleen :)
Ei tuollainen mistään narsismista kerro mitään. Enkä ole yli 20 vuotta kirjoitellut netissä sossun rahoilla yli 100 000 ilmeisen jonninjoutavaa viestiä kuten jotkut ovat tehneet.
Narsismista ei vastailut kerro mitään, mutta se että sinä hyvin usein vain pilkkaat ja herjaat toisia, kertoo oppikirjamaisen selvästi.
Pilkkaaminen ja herjaaminen sujuu mainiosti sinultakin, taisi mennä projisoinnin puolelle taas, kuten taudinkuvaan kuuluu.
Eiköhän se ole ihan faktaa, että palstalla aamusta iltaan häröilevä joka alan Google-asiantuntija elelee sossun rahoilla, ja on rahoittanut yli 20-vuotisen ja yli 100 000 viestin jankutusuransa netissä veronmaksajien rahoilla. Kuten myös säälittävät roolileikkinsä ammattimuusikkona ja soitonopettajana.
Enkä ole ketään täällä kutsunut invaksi tai vammaiseksi tai muillakaan nimillä kuten hän on tehnyt useita kertoja. Sinä taas olet narsistin oppikirjaesimerkki, joten sekin on vain pelkkää faktaa.
Ja projisointi jatkuu. Narsistin sairaudentunto toki on nolla, joten ei yllätä ketään.
Minulla on yli 40 vuoden kokemus väkivaltaisista narsisteista ja heidän mielisairaasta käytöksestään, ja sinä olet aiheesta todella hyvä oppikirjaesimerkki. Kun paljastuit narsistiksi, aloit syyttää toisia narsisteiksi, mikä Hannu Lauermankin mukaan kuuluu tuo vakavan sairauden kuvaan. Syytät toisia, vaikka itse olet se ainoa joka käyttäytyy kuin narsisti.
Tule toki tapaamaan minua pienen "järjestömme" tapahtumiin.
Jos sinulla oikeasti olisi tietoa ja kokemusta narsisteista niin tietäisit paremmin kuin jaella diagnooseja nettitrolleille :) Tai sitten tosiaan olet itse narsisti, jonka hinausautonkuljettajan kokemuskin pätevöittää sekä akkutekniikan ylimmäksi auktoriteetiksi että psykiatriksi.
Narsistien käytös netissä on aina maneerisen kaavamaista, ja oppikirjaesimerkkimme palstalla on narsististen käytösmaneerien kaavamainen toistaja jo useiden vuosien ajalta.
Onneksi ei sentään tarvitse netissä leikkiä ammattimuusikkoa tai soitonopettajaa kuten joidenkin on pitänyt tehdä. Pöpihän sellainen on.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
[Uskon kyllä että on tosi läheinen kokemus narsisteista sinulla, oikein ensi käden tietoa kun lähin löytyy peilistä :)
Kokemusta tosiaan on, mutta ei peilistä. Väkivaltainen narsisti-isäni kylläkin pahoinpiteli minua ja äitiäni useita kertoja.
No se selittää paljon, narsismihan on vahvasti periytyvää. Olen pahoillani puolestasi. Toisaalta sinun ei ole mikään pakko seurata isäsi jalan jäljissä vaan voit häntä viisaimpana rohkeasti katsoa sinne peiliin ja hakea apua itsellesi ennen kuin satutat enempää muita ja itseäsi.
Alue: Aihe vapaa
Ja edelleen se ainoa joka käyttäytyy täällä kuin narsistin paraskin oppikirjaesimerkki olet vain sinä.