Lue keskustelun säännöt.
Alue: Aihe vapaa
Sähköautoraivo - mikä teitä vaivaa?
24.01.2019 |
Kukaan ei pakota ajamaan sähköautolla, ja jokainen voi viedä bensakanisterin vaikka olohuoneeseen asti jos polttomoottoritekniikka on niin iso osa egoa.
Kommentit (927)
Vierailija kirjoitti:
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/sahkoauton-pikalataus-onkin-tuho…
"Sähköauton pikalataus onkin tuhoisaa akuille? – 60 latauskerran jälkeen kennot halkeilivat testissä"
Aikaisemmin jo keskustelussa todettukin, että pikalataus rasittaa akkuja todella paljon.
sähköautojen hajoavat akkukennot on eräänlainen ilotulite, lähinnä siis akkumaailman roomalainen kynttilä.
kun satoja kennoja tarpeeksi ladataan tehokkailla latureilla, tulee randomisti tulta, savua ja pauketta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/bmwlta-toisen-sukupolven-vetyvoimali…
BMW panostaa vetyyn.
Kysehän on ainoastaan siitä että persaukisilla ei ole varaa ostaa sähköautoa ja ovat suomalaiseen tyyliin kateellisia. Olisi kannattanut käydä koulut aikoinaan kunnolla niin olisi varaa sähköautoon. Vieläkin ehtii sillä opiskelupaikoissa ei ole iälle ylärajaa ja opiskelu on edelleen tässä maassa ilmaista. Ongelmahan lienee se kun pitäisi ihan itse tehdä jotain oman hyvinvointinsa eteen niin se ei käy kun ei vaan oikein huvita.
Vierailija kirjoitti:
Kysehän on ainoastaan siitä että persaukisilla ei ole varaa ostaa sähköautoa ja ovat suomalaiseen tyyliin kateellisia. Olisi kannattanut käydä koulut aikoinaan kunnolla niin olisi varaa sähköautoon. Vieläkin ehtii sillä opiskelupaikoissa ei ole iälle ylärajaa ja opiskelu on edelleen tässä maassa ilmaista. Ongelmahan lienee se kun pitäisi ihan itse tehdä jotain oman hyvinvointinsa eteen niin se ei käy kun ei vaan oikein huvita.
jos vain rikkailla on varaa sähköautoon, asialla ei ole mitään merkitystä ympäristönsuojelun kannalta.
jos kaikki kävisivät vain kouluja, maailma ei pyörisi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/sahkoauton-pikalataus-onkin-tuho…
"Sähköauton pikalataus onkin tuhoisaa akuille? – 60 latauskerran jälkeen kennot halkeilivat testissä"
Aikaisemmin jo keskustelussa todettukin, että pikalataus rasittaa akkuja todella paljon.
sähköautojen hajoavat akkukennot on eräänlainen ilotulite, lähinnä siis akkumaailman roomalainen kynttilä.
kun satoja kennoja tarpeeksi ladataan tehokkailla latureilla, tulee randomisti tulta, savua ja pauketta.
Olen sanonut tuosta asiasta, mutta mulle on vaan naurettu.
Tosiasia on että ei auton litiumakut ole yhtään sen parempia kuin korkealaatuiset harraste "lelujen" akut ja väärä lataus ja käyttö saavat savun nousemaan, palavaa akkupakkaa ei sitten palokuntakaan saa sammumaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
T. Kansainvälisen IT-firman sähköautoileva konsultti joka ilmoittaa jatkossakin kaikki valheesi poistettavaksi.
Eli "patologisesti valehteleva avohoitopotilas, joka leikkii roolileikkejä netissä pienen sairaseläkkeensä turvin".
Seat Mii on tilattu reilu viikko sitten. Haista vetypelle oikein löysä ja haiseva ripulipaska. Haista sitä kunnes se täyttää nenäsi ja tukehdut siihen.
T. Kansainvälisen IT-firman sähköautoileva konsultti joka ilmoittaa jatkossakin kaikki valheesi poistettavaksi.
eli ostit sitten pienimmän mahdollisen koirankopin.
aiemmin kerroit, että haluat ison sähköauton, että kaikki mahtuu kyytiin.
ei se sun palkka taida kovinkaan suuri olla, eli taitojen mukaan maksavat varmaan.
autoetunakin moni konsultti saa itselleen kulkupelin.
Vierailija kirjoitti:
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/bmwlta-toisen-sukupolven-vetyvoimali…
BMW panostaa vetyyn.
puuh, puuh, puhisee vetykaasu kun menee säiliöön.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/bmwlta-toisen-sukupolven-vetyvoimali…
BMW panostaa vetyyn.
puuh, puuh, puhisee vetykaasu kun menee säiliöön.
puuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuh!
vi....ttu!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kysehän on ainoastaan siitä että persaukisilla ei ole varaa ostaa sähköautoa ja ovat suomalaiseen tyyliin kateellisia. Olisi kannattanut käydä koulut aikoinaan kunnolla niin olisi varaa sähköautoon. Vieläkin ehtii sillä opiskelupaikoissa ei ole iälle ylärajaa ja opiskelu on edelleen tässä maassa ilmaista. Ongelmahan lienee se kun pitäisi ihan itse tehdä jotain oman hyvinvointinsa eteen niin se ei käy kun ei vaan oikein huvita.
miksi kukaan ostaisi omakotitalon hintaisen sähköauton, kun samat ajot ajaa 2000 euron autollakin?
Sähköauto on tuplasti kalliimpi kuin bensaversio. Otetaan hinnaksi 22 ke ja 44 ke. Otetaan ajomääräksi 15 tkm vuodessa, bensan hinnaksi 1,5 e ja kulutukseksi 7l/100km, Polttoainekuluiksi tulee n. 1575 euroa vuodessa. Jos ei huomioida sähköauton latauskuluja tai sitä, että sähköautosta joudut maksamaan vuosittaista käyttövoimaveroa diesel-auton tapaan, niin pelkästään bensakuluilla laskettuna tuo autojen hankinta-arvon erotuksen kuolettaminen vie melkein 14 vuotta, eli käytännössä koko auton elinkaaren! Jos siis ajatellaan puhtaasti kukkaroa, niin nykyisissä sähköautoissa ei ole järjen hiventä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto on tuplasti kalliimpi kuin bensaversio. Otetaan hinnaksi 22 ke ja 44 ke. Otetaan ajomääräksi 15 tkm vuodessa, bensan hinnaksi 1,5 e ja kulutukseksi 7l/100km, Polttoainekuluiksi tulee n. 1575 euroa vuodessa. Jos ei huomioida sähköauton latauskuluja tai sitä, että sähköautosta joudut maksamaan vuosittaista käyttövoimaveroa diesel-auton tapaan, niin pelkästään bensakuluilla laskettuna tuo autojen hankinta-arvon erotuksen kuolettaminen vie melkein 14 vuotta, eli käytännössä koko auton elinkaaren! Jos siis ajatellaan puhtaasti kukkaroa, niin nykyisissä sähköautoissa ei ole järjen hiventä.
väkevää todistusta!
hallelujaa!
vi..................ttu!
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto on tuplasti kalliimpi kuin bensaversio. Otetaan hinnaksi 22 ke ja 44 ke. Otetaan ajomääräksi 15 tkm vuodessa, bensan hinnaksi 1,5 e ja kulutukseksi 7l/100km, Polttoainekuluiksi tulee n. 1575 euroa vuodessa. Jos ei huomioida sähköauton latauskuluja tai sitä, että sähköautosta joudut maksamaan vuosittaista käyttövoimaveroa diesel-auton tapaan, niin pelkästään bensakuluilla laskettuna tuo autojen hankinta-arvon erotuksen kuolettaminen vie melkein 14 vuotta, eli käytännössä koko auton elinkaaren! Jos siis ajatellaan puhtaasti kukkaroa, niin nykyisissä sähköautoissa ei ole järjen hiventä.
No ei arvonsa menettävän asian omistamisessa olekaan mitään taloudellista järkeä, joten teepä laskusi uusiksi hankintakustannuksella nolla (0) euroa ja laske vuosittaisen leasingkulun ja polttoainekustannuksen erotus vaikkapa kolmen vuoden/45000 km sopparilla. Yhtäkkiä ei eroa olekaan juuri mitään, tai se kallistuu jopa autosta riippuen hieman sähkiksen suuntaan. Itse ainakin maksan ihan mielelläni sen ehkä satasen enemmän kuussa siitä että saan sähköauton käyttömukavuudet, ekologisuuden ja hipster-kertoimen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
"Kiinalaisessa akkuläpimurrossa on hurjat lupaukset: Sähköautolla yhdellä latauksella 2000 kilometriä, älypuhelin lataukseen vain kerran viikossa."
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/kiinalaisessa-akkulapimurrossa-on-hu…
Kannattaa odottaa aivan rauhassa sähköautojen tekniikan kehittymistä, kuten galaksienvälisen PA-firman konstallaattorikin aiemmin totesi.
Vierailija kirjoitti:
Itse ainakin maksan ihan mielelläni sen ehkä satasen enemmän kuussa siitä että saan sähköauton käyttömukavuudet, ekologisuuden ja hipster-kertoimen.
monelle satanen on paljon rahaa, ja toiset haluavat vain saada ajonsa ajettua.
ja siihen riittää 2000 euron tavallinen autokin.
nykyisen akkutekniikan sähköauto kuitenkin muuttuu ongelmajätteeksi 6 - 8 vuodessa suomen ilmastossa.
eli se pääoma menetetään muutamassa vuodessa, siinä missä 20 vuotta vanha auto hoitaa hommansa edelleenkin pienillä pääomilla.
Vierailija kirjoitti:
"Kiinalaisessa akkuläpimurrossa on hurjat lupaukset: Sähköautolla yhdellä latauksella 2000 kilometriä, älypuhelin lataukseen vain kerran viikossa."
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/kiinalaisessa-akkulapimurrossa-on-hu…
Kannattaa odottaa aivan rauhassa sähköautojen tekniikan kehittymistä, kuten galaksienvälisen PA-firman konstallaattorikin aiemmin totesi.
Olen samaa mieltä.
Vierailija kirjoitti:
vetyä....
aaaaah!
Rakastan vedyn tuoksua aamuisin!
Uuhahaa!
Vierailija kirjoitti:
Itse ainakin maksan ihan mielelläni sen ehkä satasen enemmän kuussa siitä että saan sähköauton käyttömukavuudet, ekologisuuden ja hipster-kertoimen.
Sähköauto on kaukana ekologisuudesta. Dieselauto biodieselillä on paljon ekologisempaa.
Vierailija kirjoitti:
Itse ainakin maksan ihan mielelläni sen ehkä satasen enemmän kuussa siitä että saan sähköauton käyttömukavuudet, ekologisuuden ja hipster-kertoimen.
Kuules kaveri. Sun pienellä mielenterveyseläkkeellä ei ostella edes käytettyjä sähköautoja.
Alue: Aihe vapaa
Uutisissa vilahti tuommoinen land cruiser grj 71 , siinä ois passeli menopeli.
Kulutus jotain 10-15 l per satku, koska ajan 2000-3000km per vuosi, niin ei väliä meneekö litra enempi vai vähempi .